Lực lượng phòng vệ Nhật Bản - 日本国自衛隊 - The Japan Self Defence Forces P2

"Trước WW II trình độ phát triển của Nhật chưa bằng Âu- Mỹ , chỉ có quân sự là mạnh thôi. Sau WW II Nhật nát bét như ghẻ rách. Nếu không có Mỹ chống lưng nước Nhật làm sao có được địa vị kinh tế số 2? Ngày nay chính dân Nhật chống lại việc phát triển quân đội chứ không phải Mỹ. Mỹ nhiều lần hối thúc Nhật phát triển QS. Nhật là đồng minh thân cận của Mỹ , còn thân hơn cả hầu hết NATO. Nếu Nhật phát triển QS sẽ giúp Mỹ gia tăng cán cân sức mạnh tại vùng TBD lên rất nhiều. Tuy nhiên hiện tại hải quân Nhật tại TBD coi như là quá nặng ký rồi."

Xin lỗi anh, hình như nhận thức của anh cần xem lại.
Với em, dân tộc Nhật, nước Nhật khiến em KHÂM PHỤC NHẤT và cũng GHÊ SỢ NHẤT.

Tồng chí ăn rau chiên nói đúng 1 phần về cái buồng điều khiển RAST đặt dưới sàn đáp đấy. Việc tua cáp kéo xuống và xi nhan cho phi công trực thăng do sĩ quan trực sàn đáp đảm nhiệm điều khiển từ buồng này.

@ Hiraly: Sàn đáp vát xuống cũng giống như vạch chéo trên mặt sàn đáp là các giải pháp giảm độ lắc ngang để ổn định sàn khi trực thăng bốc hay đáp từ sàn này.

thanks, cái các bác nói em hình dung được hết rồi, bây giờ còn câu hỏi là về mấy cái RAST như LAMPS, hay trên các tàu khác không thấy áp dụng kiểu của Nhật thì nó dùng các giải pháp gì cho các vấn đề đó!?

Nội thất buồng điều khiển RAST - ảnh ausairpower.net



RAST là loại đắt đỏ thường dùng cho các tàu chiến đấu cần vừa cơ động vừa triển khai hay thu hồi trực thăng cỡ khu trục trở xuống. Chơi RAST đòi hỏi khu vực sàn đáp phải được thiết kế ngay từ đầu hoặc hoán cải rất tốn kém. Với các tàu hậu cần hay choán nước lớn thì có thể chọn các giải pháp khác như hệ thống thanh dò + lưới bắt + ray dẫn thu hồi.

Em ra đề tiếp nhé []

vậy thì tổng quan RAST nó gồm những gì!? Có sự khác biệt giữa RAST của Nhật và EU, US, TQ !?? các buồng kính trên hangar, cấu trúc thượng tầng hay helipad ở tất cả các chiến hạm loại destroyer trở xuống là buồng RAST !?? Vì sao các loại tàu chiến khác không thấy đặt buồng RAST như Nhật!?
Sao ở Atago có 2 buồng kính!?? Hệ thống kiểm soát bay ( triển khai, thu hồi ) ở các tàu choán nước lớn không phải RAST thì là gì ạ!?
Phân loại khu trục, khinh hạm, tuần dương của nhiều nước cũng khác nhau, vậy ở Uraga class có RAST không??? Gepard của VN có RAST!? ( em thấy có cái buồng kính ấy )

-Trực Thăng Vận chuyển tầm xa Eurocopter Super Puma ASS 332-L
-Chiều dài : 16.3 m ( Ko tính Rotor ) , 18.7 m _( Tính luôn rotor )
-Chiều rộng : 3.97 m ( Ko tính rotor ) , 15.46 m _( Tính luôn Rotor )
-Chiều cao : 4.92 m
-Đường kính Rotor : 15.6 m
-Trọng lượng tối đa : 8.6 t
-Trọng lượng rỗng : 4.46 t
-Trọng lượng cất cánh : 9.35 t
-Phi hành đoàn : 2 + 12 người
-Vận tốc tối đa : 278 km / h
-Phạm vi tối đa : 990 km
-Trang bị động cơ : Makira 1A2 1877 SHP
- Nhiệm vụ : chuyên chở sĩ quan , hành khách VIP
-Bắt đầu mua sắm vào năm 1986 , vào năm 2006 đã tiến hành nâng cấp lên thành chuẩn EC-225 LP





-Một vài hình ảnh thêm về DDG Class 4 : Để thấy rõ hơn về con tàu
-Bên hông_( Hai bên đều có trụ tiếp nhiên liệu )



-Bên còn lại


-Phía sau _( Lưu ý 1 nhà kính phía sàn và 1 nhà kính ở trên )












Có gì sai sót mong các bác bỏ qua
Bài sau xin tiếp về trực thăng vận tải hổ trợ bộ binh

Híc, tụi nó trang bị cả bồn tắm trên tàu [r23)]

Cũng bình thường thôi. []

Cái bể sục để bẩn thế kia chắc là Vịt Ngan ta rồi

Không đâu, cái bể đấy trên tàu ngầm lớp Typhoon của Nga đấy. []