Lực lượng phòng vệ Nhật Bản - 日本国自衛隊 - The Japan Self Defence Forces P2

Có ATD-X, F-35 chỉ là 'lính đánh thuê' của Nhật Bản
Cập nhật lúc :6:30 AM, 04/06/2012
Với trình độ công nghệ và khả năng tài chính của Nhật Bản, chiến đấu cơ thế hệ thứ năm ATD-X do nước này tự phát triển được các chuyên gia đánh giá sẽ "vượt xa" tính năng của F-35.

Hình ảnh đồ họa thiết kế ATD-X.

>> Nhật Bản đặt hàng 4 F-35 đầu tiên
>> Nhật Bản chi 60 tỷ yên cho dự án F-35​

(ĐVO) Nhật Bản có thể trở thành quốc gia thứ tư sau Mỹ, Nga và Trung Quốc có được loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm do họ tự phát triển.

Máy bay mới, có kích thước và trọng lượng tướng đối nhỏ, và sẽ trở thành máy bay chiến đấu đầu tiên được Nhật Bản tự phát triển sau hơn 7 thập kỷ qua.

Trong đầu tháng 5/2012, Nhật Bản đã ký một đơn đặt hàng để mua 4 máy bay chiến đấu F-35 đầu tiên của Mỹ. Trong thập kỷ này, Nhật Bản dự định mua tất cả 42 máy bay loại này và tiếp tục mua thêm sau năm 2020.

Tuy nhiên, những kế hoạch này có thể phải xem xét lại nếu Nhật Bản phát triển thành công loại chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 của riêng họ, những chiến đấu cơ đầy hứa hẹn sẽ thay thế được F-35 trong nhiều khía cạnh.
Máy bay tàng hình thế hệ thứ 5 của Nhật Bản được biết đến tương đối ít, đang được phát triển theo tên gọi là chương trình ATD-X (Advanced Technology Demonstrator - Trình diễn Công nghệ Tiên tiến).

Sự phát triển của dự án được bắt đầu từ năm 2004, tên gọi ATD-X cũng được ấn định ngay từ thời điểm đó, máy bay mới đã được xem như là một minh chứng cho khả năng công nghệ của Nhật bản.

Năm 2007, khi Mỹ quyết định cấm xuất khẩu đối với loại máy bay tàng hình F-22 mà Nhật Bản đặt mua. Chính phủ Nhật Bản quyết định phát triển một máy bay chiến đấu chính thức dựa trên cơ sở của dự án ATD-X (hay còn gọi là chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ năm F-3 Shinshin). Tuy nhiên, tên của dự án vẫn được giữ nguyên.

Chuyến bay đầu tiên của loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Sukhoi T-50 của Nga trong tháng 1/2010 và một năm sau đó là loại máy bay cùng thế hệ J-20 của Trung Quốc cũng đã tạo ra những sức ép mạnh mẽ hơn cho chương trình ATD-X.

Khi đó, Nhật Bản không thể mua được F-22, cùng với viễn cảnh đầy mờ mịt của máy bay F-35 và khả năng giới hạn của không quân thúc đẩy Nhật Bản quyết tâm đẩy nhanh tiến độ phát triển dự án ATD-X.


Lo ngại chiến đấu cơ F-2 của Nhật Bản sẽ không đủ sức để chiến đấu với J-20 của Trung Quốc thúc đẩy nhanh hơn dự án ATD-X. Ảnh minh họa.
Trong tháng 3/2012, cách thành phố Nagoya không xa, Tập đoàn công nghiệp nặng Mitsubishi ở Tobishima, đã bắt đầu lắp ráp mẫu máy bay ATD-X đầu tiên để sử dụng cho thử nghiệm tĩnh.

>> Nhật Bản lắp mẫu thử nghiệm ATD-X đầu tiên

Theo kế hoạch, sang năm 2013 sẽ lắp ráp thêm 3 bản sao thiết kế như vậy. Chuyến bay đầu tiên của máy bay do Mitsubishi chế tạo, được đặt tên là Shinshin (có thể dịch ra tiếng Anh là Divine spirit - Tinh thần siêu phàm), dự kiến bắt đầu từ năm 2014.

Dự án ATD-X nhằm mục đích kết hợp một chiếc máy bay mới cho Lực lượng Không quân Nhật Bản, ATD-X sẽ vượt qua những hạn chế của F-35 bởi nó được yêu cầu tạo ra một nền tảng máy bay mới đáp ứng tất cả những yêu cầu hàng không trên thế giới.

Hạn chế về tài chính và công nghệ không phải là lo ngại đối với dự án này, bởi Nhật Bản là nước có đầy đủ phương tiện và đủ khả năng thực hiện ngay cả đối với loại máy bay tốn tiền nhất, và trình độ công nghệ của họ cho phép phát triển tất cả các đơn vị thiết bị máy bay cần thiết, gồm động cơ, trong một khoảng thời gian hợp lý.

Theo đánh giá của các chuyên gia quân sự Nga, chiến đấu cơ mới của Nhật Bản sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2014 và sẽ được trang bị hạn chế trong khoảng thời gian không sớm hơn năm 2017 - 2018, việc sản xuất loạt chỉ được bắt đầu vào năm 2020 - 2021.

Trong thời gian này, Nhật Bản sẽ nhận được các chiến đấu cơ F-35 để bổ sung cho các đơn vị không quân của họ trong năm 2016.

Nếu các thông số kỹ thuật của Tinh thần siêu phàm cao hơn F-35, trong tương lai Nhật Bản có thể hạn chế số lượng máy bay F-35 để đầu tư vào ngành công nghiệp hàng không của mình.

Trong trường hợp này, nếu Nhật Bản có thể phát triển động cơ của riêng mình và thực hiện dự án hoàn toàn đọc lập từ việc cung cấp các thiết bị quan trọng, không loại trừ khả năng họ sẽ tìm cách xuất khẩu - ít nhất là phục vụ cho mục đích giảm giá thành máy bay bằng việc sản xuất với số lượng lớn.


Nhật sẽ ko dùng để chống lại TH, vì đơn giản con ghệ Nhật biết TH chính anh đại gia là tuơng lai, còn Mỹ là thằng già cổ đại. Nhật sẽ dùng nó để đánh đuổi Mỹ, khôi phục lòng tự tôn dân tộc và trả thù lịch sử, TH phải tạo dựng hơn nữa những khiềm khích "giả" cốt là để cứu Mỹ khỏi sự xa lầy ngày càng lớn trên thế giới, Trung Hoa sẽ giúp Mỹ kìm con ghệ Nhật, vì Trung Mỹ đã độc chiếm và chia sẻ TBD từ lâu rồi, ghệ Nhật ranh ma sẽ ko có cửa thò mặt chó vào đâu

Kéo cái pic này lên chút,các bác coi dùm con tàu cá trong video bị tàu nhật bắn có phải là tàu cá khựa không ạ,em thấy nó giống con tàu cá trung quốc bị BTT bắt,may mà tàu nhật nó bắn vào mũi tàu chứ nó mà bắn vào cabin thì [][][][]
http://www.youtube.com/watch?v=CxU_FtAjQx0
tàu cá TQ bị Bắt
http://www.petrotimes.vn/the-gioi-p...ieu-tien-bat-tau-ca-trung-quoc-doi-tien-chuoc

phải đấy . bạn nên nghe trước lúc bắn tầu tuần duyên nhật cảnh báo bằng tiếng tq . xem song mát cả ruột [r2)]

JCG có nhân viên xinh thế


Cô gái chèo thuyền vượt Thái Bình dương được cứu

Sarah Outen, cô gái người Anh đang trong chuyến hành trình vòng quanh thế giới bằng thuyền và xe đạp, hôm qua được tuần duyên Nhật Bản cứu sau khi thuyền của cô bị một cơn bão nhiệt đới tấn công.
> Cô gái đi vòng quanh trái đất gặp bão

​

Chiếc thuyền nhỏ của Outen được tàu tuần tra của lực lượng tuần duyên Nhật phát hiện chiều qua. Cô gái 27 tuổi người Anh bắt đầu phát tín hiệu cầu cứu hôm 7/6 ở vị trí cách bờ biển phía đông Nhật Bản khoảng 900 km. Outen cho biết thuyền của cô có một lỗ thủng và nước bắt đầu chảy vào, sau khi gặp phải cơn bão nhiệt đới Mawar. Ảnh: EPA

​

Lực lượng tuần duyên Nhật tiếp cận thuyền của Outen bằng một xuồng máy nhỏ. Trước đó, một đội cứu hộ gồm hai trực thăng và hai máy bay đã được triển khai để giám sát Outen cùng con thuyền Gulliver dài 6,75 m. Tuy nhiên, họ mất một khoảng thời gian để tiếp cận vị trí của cô. Ảnh: AP

​

Outen được đưa tới chiếc tàu lớn của tuần duyên Nhật. Ngay sau khi được giải cứu, Outen đã loan báo về tình trạng của cô trên mạng xã hội Twitter, với lời ngợi khen dành cho tuần duyên Nhật.

​

Outen gặp nạn khi đang trong hành trình chèo thuyền từ Nhật Bản tới Canada, nằm trong chuyến đi vòng quanh thế giới bằng thuyền và xe đạp. Một người Anh khác có hành trình tương tự và cũng gặp nạn vì bão vẫn đang phải chờ lực lượng cứu hộ tiếp cận. Ảnh: EPA

​

Cô gái người Anh vẫn giữ được sự bình tĩnh dù vừa phải trải qua những thời khắc khó khăn nhất trong cuộc hành trình vòng quanh thế giới đầy tham vong. Ảnh: AP

​

Outen vẫn có thể tự đi khi được đưa lên boong tàu tuần tra. Tình trạng sức khỏe của cô hiện ổn định. Ảnh: EPA

​

Hình vẽ mô tả hành trình đi vòng quanh thế giới trong vòng 850 ngày của Outen, trong đó có 11 tháng lênh đênh trên biển cả. Outen khởi hành từ London hôm 1/4 năm ngoái. Cô đã đi thuyền kayak sang châu Âu và đạp xe suốt lục địa Âu Á, trước khi tiếp tục cuộc hành trình băng qua Thái Bình dương từ bến cảng phía đông Tokyo, Nhật Bản, hôm 13/5, với đích đến là Vancouver, Canada. Đồ họa: AFP/Sarahouten

​

Hiện chưa rõ khi nào Outen sẽ tiếp tục hành trình vòng quanh thế giới của cô. Ảnh: MSN

Hà Giang​

Bác nào muốn liên hệ xin liên lạc với tàu Yamayuki DD 129 nhé

[YOUTUBE]8XO1hpQPoqI&feature[/YOUTUBE]
Khựa mà dây vào Nhật nó đập cho vỡ mõm.Mối thù bị Nhật đô hộ đành phải đem chôn thôi

kiếp thật giầu có nó sướng thế nhà mình còn phải phấn đấu rất rất nhiều

nhanh thế, thấy trên KJ từ tối qua mà làm biếng post []

Đó là Ms Uesaka Sumire, thuyền trưởng (Captain of ship) của tàu JDS Yamayuki - DD 129

Bản đẹp ko có "dấu" Tàu []





----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------


JS Hyuga in exercise "Keen Sword" 2010

Trên 181 có 2 nữ thủy thủ, còn ở 182 là 3 người []

[YOUTUBE]E2K7Mx52nBk[/YOUTUBE]


Thêm 2 video nữa về con JS Hyuga 181

1 cái quay góc toàn cảnh rất rõ cái flight deck:

[YOUTUBE]IJXhm421tqI[/YOUTUBE]

1 cái pv về thủy thủ đoàn trên tàu khác

[YOUTUBE]6WO6b1REV74[/YOUTUBE]
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
asd

Seaman File No.03 - 2012 JS Ise 182

Misaki Hayashi

[YOUTUBE]-XxrytYs2w4[/YOUTUBE]


Yuka Hatano

[YOUTUBE]eN8XQ_AtXB8[/YOUTUBE]


Haruna Tsuyuguchi

[YOUTUBE]OYs2dw9nOSA[/YOUTUBE]

Tàu chiến mà cũng có 1 em dễ thương thế này làm việc cơ à:
chỉ sợ anh em thủy thủ mất tập trung