Lực lượng phòng vệ Nhật Bản - 日本国自衛隊 - The Japan Self Defence Forces P2

Đùa tí thôi, vào đề nè

2 Động cơ XF5-1 (lực đẩy 44-89 kN, tốc độ Mach 2 +). Thua cả động cơ F-15 nữa (F100-229 77-111kN, Mach 2.5), vỏ như làm bằng nhựa, như vậy khung thân kém cơ động, độ tải vũ khí kém

Con tàu bay này tuy to cở 3/4 con J-20 nhưng do làm bằng nhựa nên trọng lượng chỉ chưa bằng nửa J-20 và nhẹ hơn F-15. Vì thế nó chả cần lực đẩy lớn và tải vũ khí vẫn ngang F-15.

Vậy vũ khí phải thu gọn để giảm trọng lượng, con này mang vác còn kém hơn F-35 là cái chắc

Chú dốt quá. Máy bay muốn vác nặng thì xác phải nặng à? Rafale nó vác hơn 9 tấn, hơn Su-30, hơn F-15 và F-22, J-20 luôn. Nhưng nó nặng có hơn 1nửa Su-30 thôi.

Rafale nó vẫn làm bằng kim loại và vật liệu tổng hợp, chứ ko phải toàn bộ bằng compousit hoặc nhựa như con ADX kia

Hơn nữa đo trọng lượng theo chuẩn Nga, Mỹ, Âu cũng khá khác nhau

VD: Su-30 khả năng mang vác của nó cũng ko hề thua kém, Rafale quảng cáo mang tới hơn 9 tấn nhưng chủ yếu là mang AGM, AGM luôn có trọng lượng ít hơn so với ASM, lưu ý Nga có Su-34, Mỹ có F-15E chuyên mục đích strike, còn Fap ko có nên buộc phải sử dụng Rafale cho mục đích chung (Jaguar ko thể bì với Su-34, F-15E)




Thấy thì nhiều nhưng Rafale lại lộ ra điểm yếu là nếu mang nhiều thì bỏ ECM, phụ thuộc drop tank để tăng phạm vi, khi bỏ ra thì trọng lượng giảm lại, mới lấy được độ cơ động, ống hút xăng ko thu vào được

Rafale nó mang nặng được còn nhờ động cơ Snecma M88, nó có Thrust-to-weight ratio: 5.7:1 (dry), 8.5:1 (wet/afterburning), còn AL-31F của Su-30 chỉ có Thrust-to-weight ratio: 4.77:1 (dry), 7.87:1 (afterburning). còn phiên bản nhất được 9 tấn là M88-9, tuy nhiên chưa có thông tin chính thức phiên bản đó đang hoạt động, mới chỉ là đề án đang phát triển cho UAE

Le programme M88 puis M88-9 (9 tonnes) est un projet mené par la Snecma dans le cadre de la vente de Rafale destinés aux Émirats arabes unis.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Snecma_M88
http://www.snecma.com/fr/file/download/fiche_m88_2011_hd.pdf.
http://www.defensenews.com/story/de...e-restarts-rafale-talks-with-france/25870693/

Chú thôi xàm đi nhé.

Lại phải phiền lão rồi, cái vụ com pâu sít hàng không mà hai ông lớn này của tụi nhật đứng đầu thế giới sao lão. Tớ tưởng nó mạnh về hàng cơ khí công nghiệp nặng thôi chứ

Mấy phần thân chính bằng nhựa của Boeing 787 và A-350,380 toàn do 3 ông kẹ composite là Alenia (Ý), Mitsubishi và Kawasaki nấu ra cả. Mấy phần lặt vặt thì làm khắp nơi trên thế giới.

Lò nấu cám của Kawasaki Heavy Industry dùng nấu thân Boeing 787


Thân chuẩn bị trét cám lên nấu


Lò nấu cám Mitsubishi Heavy industry




Lò nấu cám của Alenia

Nhựt bị tố dùng võ bửn cạnh tranh không lành mạnh
http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/nhat-tung-chieu-xau-gianh-hop-dong-tau-ngam-3301908/

Tin mấy thằng kia bị loại do tớ tung lên trên này đầu tiên chứ đâu. Có họa mà điên lại đi mua cái tàu hạt nhân xuống đời với cái tàu nối dài. Trong khi tàu Soryu đã khai thác ổn định.