Lực lượng phòng vệ Nhật Bản - 日本国自衛隊 - The Japan Self Defence Forces P2

nhật có tsb rồi ah?:-O

có lâu rùi não ơi

[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Mỹ-Nhật thao dượt chuẩn bị đối phó với Trung Quốc[/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Friday, January 28, 2011 [/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif][/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif][/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
CAMP KENGUN, Nhật (AP) - Khoảng 1,500 binh sĩ Hoa Kỳ và 4,500 binh sĩ Nhật Bản hôm Thứ Năm, 27 tháng 1, 2010 đã tham gia một cuộc tập trận lớn mang tên “Yama Sakura” trên đảo Kyushu miền Nam Nhật Bản.
Một chiến xa Nhật Bản phóng hỏa tiễn. (Hình: Toru Yamanaka/AFP/Getty Images)
Ðây là cuộc tập trận hỗn hợp thường niên lớn nhất từ nhiều năm bao gồm chiến thuật chống tấn công bằng hỏa tiễn, đổ bộ và chiến tranh du kích.
Cuộc tập trận dựa trên một hoàn cảnh giả tưởng là một hòn đảo ở phía Nam nước Nhật bị tấn công và lực lượng Hoa Kỳ kéo đến cứu nguy.
Kẻ địch trong cuộc tấn công này không được xác định trên bản đồ chiếu trên các máy điện toán, nhưng ai cũng ngầm hiểu đó là quốc gia nào, như một sĩ quan cao cấp Hoa Kỳ cho hay “đây là nước lớn ở phía Tây,” có nghĩa là Trung Quốc.
Theo truyền thống là luôn hy vọng tình huống tốt nhất trong khi chuẩn bị đối phó với tình huống xấu nhất, hai quốc gia đồng minh Mỹ Nhật đang gia tăng sự phòng thủ của mình, ngay cả trong khi giới lãnh đạo Mỹ và Trung Quốc nói đến nhu cầu cần phải có mối quan hệ chặt chẽ hơn trong các cuộc viếng thăm giới chức hàng đầu của hai nước.
Tại Washington, chủ tịch nhà nước Trung Quốc Hồ Cẩm Ðào được đón tiếp trọng thể, với những lễ nghi thường chỉ dành cho lãnh tụ các quốc gia đồng minh thân cận. Ít ngày trước đó, Bộ Trưởng Quốc Phòng Robert Gates cũng được đón tiếp long trọng ở Bắc Kinh, và còn được đưa đến thăm trung tâm điều hành chiến tranh nguyên tử của quân đội Trung Quốc.
Nhưng đằng sau các phô diễn bề mặt đó, sự tranh đua dành lợi thế chiến lược giữa Mỹ và Trung Quốc đang trở nên mạnh mẽ hơn.
Hoa Kỳ từ trước đến nay vẫn là cường quốc quân sự hàng đầu ở vùng Á Châu, bảo vệ cho Nhật, Nam Hàn và Ðài Loan cùng là giữ cho các hải lộ huyết mạch rộng mở cho thương mại quốc tế. Nhưng Trung Quốc nay cũng muốn xác định sức mạnh của mình, đưa chiến hạm ra xa hơn cùng với sự phát triển của bộ máy quân sự.
Nhật và Mỹ đang tiến hành cuộc tập trận mang tên “Yama Sakura” theo đó sẽ thử nghiệm khả năng điều động của hai nước đồng minh nhằm đẩy lui một cuộc tấn công lên đảo Kyushu, một trong bốn đảo lớn nhất ở về phía cực Nam của Nhật. Cuộc tập trận này sẽ chấm dứt vào ngày 3 tháng 2 tới đây.
Theo Giáo Sư Toshi Yoshihara, tại Ðại Học Hải Quân Hoa Kỳ (U.S. Naval War College) tại Newport, tiểu bang Rhode Island, thì cuộc tập trận này nhằm đưa ra một thông điệp cảnh cáo cho Trung Quốc và cũng để Washington trấn an Tokyo trước sự lấn áp của Bắc Kinh.
Hải Quân Trung Quốc nay thường xuyên tiến gần đến các hải lộ quanh khu vực Nhật Bản. Hồi tháng 4 năm ngoái, một hải đội gồm 10 chiến hạm, kể cả các tàu ngầm và khu trục hạm tối tân, đi ngang qua eo biển Myako trong cuộc biểu dương lớn nhất từ trước đến nay ở khu vực này. Các chuyên gia quân sự cho rằng đây là một cách Trung Quốc thử phản ứng của Nhật và cũng cho các quốc gia khác thấy tầm hoạt động của họ.
Phía Nhật cho hay sẽ gia tăng việc theo dõi lực lượng Trung Quốc và gia tăng số tàu ngầm của mình. Nhật cũng tăng cường hợp tác quân sự không chỉ với Mỹ nhưng cũng với các quốc gia khác như Nam Hàn, Úc và Ấn Ðộ. (V.Giang)
[/FONT]

Xin giới thiệu với mọi người loại tàu hổ trợ Class Harbor Pusher Tugs 260t _(Tàu Kéo Công Suất lớn)
YT-58 , YT-66 , YT-70 , YT-74 , YT-84 , YT-92
YT-63 , YT-67 , YT-71 , YT-78 , YT-86 , YT-94
YT-64 , YT-68 , YT-72 , YT-79 , YT-89
YT-65 , YT-69 , YT-73 , YT-81 , YT-90
Vì khá nhiều tàu nên mình chỉ nói chiếc đầu tiên YT-58 vào biên chế năm 1990 , Hải quân Nhật có khá nhiều tàu chuyên dụng loại này , lên tới 22 tàu , đáp ứng nhu cầu mở rộng phạm vi của lực lượng hải quân
Trọng tài 260t
Chiều dài 28.4m
Chiều rộng 8.6m
Sử dụng 2 động cơ diesel Niigata 61.25BX , 2 pivoting Kort-nozzle props : 1800 PS
Tốc độ 11kt
Thuỷ thủ đoàn 10 người
Có thể thực hiện công tác chữa cháy

Hi vọng bác biết thêm thông tin về tàu này
http://ttvnol.com/quansu/1174594/page-57
.Tàu này ko gọi là tàu sân bay vì nó tên là DDH Helicopter carrying Destroyer tàu khu trục hạng nặng mang may bay trục thăng .Hiến pháp hoà bình ko cho phép Nhật có tàu sân bay hay la tàu ngầm nguyên tử .Hiện nay biên chế Nhật có DDH-181 và DDH-182


-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Mình đã mô tả Bộ binh và không quân ở topic 1 cũng rất chi tiết trên phạm vi có thể
http://ttvnol.com/forum/quansu/1116124/trang-1.ttvn
, nên mình mới chuyển qua hải quân , tuy nhiên hình die khá nhiều , và ít thông tin liên quan ,với lý do chưa có kinh nghiệp úp hình trên diễn đàn và cũng mới mày mò , cũng ko rành cách trình bày , nên đôi khi bê nguyên văn tiếng anh vô.Có khá nhiêu từ chuyên môn hay còn hạn chế về những vấn đề chuyên sâu nên ko thể ko có thiếu xót .Nên cuối bài mình luôn viết 1 câu rất quen thộc
Nếu úp lại cũng dược tuy nhiên ko biết Mod có đồng ý ko
Phạm vi khá rộng nên ai biết gì thì góp ý , mình rất chân thành cảm ơn
Link nói về không quân (Hình die khá nhiều)
http://ttvnol.com/quansu/1116124/page-35
Link nói về bộ binh (Hình die khá nhiều)
http://ttvnol.com/quansu/1116124/page-74
Chân thành cảm ơn bác nguoiquansat và quangduong90 đã quan tâm
Chúc các bác trong diễn đàn năm mới nhiều điều may mắn và hạnh phúc

-Xin giới thiệu với mọi người loại tàu hổ trợ Class Fireboats_(YR)
-YR-01 Vào biên chế ngày 16.03.2001
-YR-02 Vào biên chế ngày 20.03.2002
-Trọng lượng : 60t
-Chiều dài 25m
- Chiều rộng 5.5m
-Trang bị 2 động cơ diesel UM6 WG1 TCG 1700 ps
-Thuỷ thủ đoàn 10 người
- Full-load displacement of about 2150t
-Tốc độ 19kt



Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -Xin giới thiệu với mọi người loại tàu hổ trợ Class Water Lighter_( YW )
-Nhiệm vu : phục vụ công tác hậu cần , chuyên chở cung cấp nước sạch.
-Nước Nhật là nước gồm nhiều đảo nên rất cần tàu hậu cần loại này
-YW-17 Vào biên chế ngày 27.09.1988
-YW-18 Vào biên chế ngày 28.07.1989
-YW-19 Vào biên chế ngày 29.12.1992
-YW-20 Vào biên chế ngày 20.09.1994
-YW-21 Vào biên chế ngày 03.1997
-YW-22 Vào biên chế ngày 04.03.1998
-YW-23 Vào biên chế ngày 21.03.2000
-YW-24 Vào biên chế ngày 23.03.2000
-Chiều dài 37.7m
-Chiều rộng 6.8m
-Nặng khi ko mang theo nước 310t
-Nặng khi mang theo nước 450t
-Trang bị 2 động cơ diesel UM6 SD1T 360ps
-Tốc độ 9kt
-Thuỷ thủ đoàn 5 người



Tàu hậu cần thường ít thông tin và hình mong mấy bác thông cảm
Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua

-Xin giới thiệu với mọi người loại tàu hổ trợ Class Fuel Lighter_( YO )
-Nhiệm vu : phục vụ công tác hậu cần , chuyên chở cung cấp nhiên liệu_(Tàu dầu)
-YO-14 Vào Biên Chế ngày 31.03.1976
-YO-21 Vào Biên Chế ngày 31.03.1980
-YO-22 Vào Biên Chế ngày 28.02.1981
-YO-23 Vào Biên Chế ngày 31.02.1983
-YO-24 Vào Biên Chế ngày 29.02.1984
-YO-25 Vào Biên Chế ngày 20.09.1988
-YO-26 Vào Biên Chế ngày 26.09.1988
-YO-27 Vào Biên Chế ngày 28.07.1989
-YO-29 Vào Biên Chế ngày 28.11.1991
-YO-30 Vào Biên Chế ngày 24.01.1992
-YO-31 Vào Biên Chế ngày 19.03.1993
-YO-33 Vào Biên Chế ngày 21.09.1993
-YO-34 Vào Biên Chế ngày 28.07.1995
-YO-35 Vào Biên Chế ngày 20.09.1995
-YO-36 Vào Biên Chế ngày 07.10.1997
-YO-37 Vào Biên Chế ngày 06.03.1998
-YO-38 Vào Biên Chế ngày 30.09.1998
-YO-39 Vào Biên Chế ngày 20.03.2007
-Chiều dài 46.7m
-Chiều rộng 7.8m
-Nặng khi ko mang theo dầu 490t
-Nặng khi mang theo dầu 750t
-Trang bị 2 động cơ diesel Isuzu UM6 SD1T 460ps
-Tốc độ 10kt
-Thuỷ thủ đoàn 10 người




Tàu hậu cần thường ít thông tin và hình mong mấy bác thông cảm
Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua

-Xin giới thiệu với mọi người loại tàu hổ trợ Class Personnel Launches_( YF )_Loại 6 Tấn
-Nhiệm vu : Phục vụ công tác hậu cần ,Tuần tra cảng biển
-YF-2117 Vào biên chế ngày 05.03.1976
-YF-2118 Vào biên chế ngày 05.03.1976
-YF-2119 Vào biên chế ngày 05.03.1976
-YF-2122 Vào biên chế ngày 27.03.1979
-YF-2131 Vào biên chế ngày 31.03.1992
-YF-2139 Vào biên chế ngày 08.03.1996
-YF-2142 Vào biên chế ngày 17.03.1997
-YF-2143 Vào biên chế ngày 25.03.1998
-YF-2144 Vào biên chế ngày 25.03.1998
-YF-2145 Vào biên chế ngày 25.03.1998
-YF-2146 Vào biên chế ngày 19.03.1999
-YF-2147 Vào biên chế ngày 19.03.1999
-YF-2148 Vào biên chế ngày 21.03.2000
-YF-2149 Vào biên chế ngày 21.03.2000
-YF-2154 Vào biên chế ngày 16.03.2001
-Chiều dài 11m
-Chiều rộng 3.2m
-Nặng 6t
-Trang bị động cơ diesel Isuzu UM6 BG1 TCA 135ps , từ YF-2143 trở đi trang bị động cơ diesel Isuzu UM6 BG1 TCX 260ps
-YF-2131 , YF-2139 , YF-2142 Tốc độ 9kt
-YF-2143 trở về sau tốc độ 15kt
-Thuỷ thủ đoàn 2 người





Tàu hậu cần thường ít thông tin và hình mong mấy bác thông cảm
Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua

-Xin giới thiệu với mọi người loại tàu hổ trợ Class GRP Hulled-Personnel Launches_( YF )_Loại 11 Tấn
-Nhiệm vu : Phục vụ công tác hậu cần ,Tuần tra cảng biển
-YF-1029 Vào biên chế 1982
-YF-1030 Vào biên chế 1982
-YF-1031 Vào biên chế 25.03.1988
-YF-1032 Vào biên chế 27.03.1998
-YF-1033 Vào biên chế 21.03.2000
-YF-1034 Vào biên chế …….
-YF-1035 …………….
-Chiều dài 13.5m
-Chiều rộng 3.8m
-Nặng 11t
-Nặng khi chở thêm 13.5t
-Trang bị 2 động cơ diesel Isuzu 6BD1TC-MRD 360ps
-Từ YF-1033 trở về sau sử dụng động cơ Misubishi UM6 BG1 TCC
-Thuỷ thủ đoàn 2 + 20 đi theo
-Tốc độ 18kt






Tàu hậu cần thường ít thông tin và hình mong mấy bác thông cảm
Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -Xin giới thiệu với mọi người loại tàu hổ trợ Class GRP Personnel Launches_( YF )_Loại 12 Tấn
-Nhiệm vu : Phục vụ công tác hậu cần ,Tuần tra cảng biển
-YF-2134 Vào biên chế 30.03.1994
-Chiều dài 15m
-Chiều rộng 4.2m
-Nặng 12t
-Sử dụng 2 động cơ diesel Misubishi UM6 BD1 520ps
-Thuỷ thủ đoàn 3+ 40 đi theo
-Tốc độ 18kt



Tàu hậu cần thường ít thông tin và hình mong mấy bác thông cảm
Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -Xin giới thiệu với mọi người loại tàu hổ trợ Class Personnel Launches_( YF )_Loại 14.3 Tấn
-Nhiệm vu : Phục vụ công tác hậu cần ,Tuần tra cảng biển
-YF-2123 Vào biên chế 30.01.1987
-YF-2126 Vào biên chế 28.03.1991
-YF-2130 Vào biên chế 31.03.1992
-Chiều dài 15m
-Chiều rộng 4.2m
-Nặng 14.3t
-Sử dụng 2 động cơ diesel Misubishi UM6 BD1 480ps
-Tốc độ 10kt


Tàu hậu cần thường ít thông tin và hình mong mấy bác thông cảm
Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -Xin giới thiệu với mọi người loại tàu hổ trợ Class Training Tender_( YTE )
-Nhiệm vu : Phục vụ công tác hậu cần , huấn luyện
-YTE-12 Bị loại khỏi biên chế 2005_(Nhỏ hơn nhiều)(Nặng 110t , dài 35m , rộng 7.5m , động cơ 1100ps , tốc độ 14kt )
-YTE-13 Vào biên chế ngày 20.03.2000
-Chiều dài 35.3m
-Chiều rộng 7.4m
-Nặng 170t
-Sử dụng 2 động cơ diesel 12LAK ST-2 2200ps
-Tốc độ 16kt
-Thuỷ thủ đoàn 4 sĩ quan + 10 enlisted + 25 cadets
YTE-12 đứng kế YTE-13








Tàu hậu cần thường ít thông tin và hình mong mấy bác thông cảm
Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Vài thông tin lien quan
-DD 122 Hatsuyuki được đóng tại nhà máy đóng tàu công nghịep nặng Sumitomo Uraga vào biện chế ngày 23.03.1982 chính thức bị loại khỏi biên chế ngày 25.06.2010
Thông tin về Class Destroyers DD YuKi_(HÌnh die nhiều)
http://ttvnol.com/quansu/1174594/page-54
-DDG 170 Sawakaze được đóng tại nhà máy đóng tàu công nghịep nặng Mitshubishi Nagasaki vào biện chế ngày 30.03.1983 chính thức bị loại khỏi biên chế ngày 25.06.2010
Thông tin về DDG thế hệ đầu Class Destroyers Tachikaze _(HÌnh die nhiều)
http://ttvnol.com/quansu/1174594/page-55
-MSC 672 Uwajima =Nippon Kokan Tsurumi=18.05.89=23.05.90 chính thức bị loại khỏi biên chế ngày 24.06.2010
Thông tin về tàu rà phá thuỷ lôi MSC_(HÌnh die nhiều)
http://ttvnol.com/quansu/1174594/page-50
PG 823 PG 03 Đóng 08.03.93 Hoàn Thành 15.06.94 Vào biên chế 13.03.95 chính thức bị loại khỏi biên chế ngày 24.06.2010
Thông tin về tàu cao tốc tuần tra phóng tên lửa PG_ Hydrofoil Guided Missile Patrol Boats (PTGH)
http://ttvnol.com/quansu/1174594/page-51
PG 823 PG 03 Đóng 08.03.93 Hoàn Thành 15.06.94 Vào biên chế 13.03.95 chính thức bị loại khỏi biên chế ngày 24.06.2010
Nếu ai có yêu cầu úp lại tàu nào bị die hình mình sẽ úp lại tượng trưng

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -Xin giới thiệu với mọi người loại tàu hổ trợ Class self propelled floating crane
-Nhiệm vu : Phục vụ công tác hậu cần , cần cẩu tự hành nổi
-YC-09 Vào biên chế ngày 25.02.1974
-Nặng 260t
-Tốc độ 6kt
-Dài 26m
-Rộng 14m

Tàu hậu cần thường ít thông tin và hình mong mấy bác thông cảm
Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua

-Xin giới thiệu với mọi người loại tàu hổ trợ Class self propelled floating crane_Loại 150t
-Nhiệm vu : Phục vụ công tác hậu cần , cần cẩu tự hành nổi
-YC-05 chính thức bị loại khỏi biên chế ngày 20.06.2000
-YC-06 Vào biên chế ngày 31.03.1969
-YC-07 Vào biên chế ngày 28.02.1970
-YC-08 Vào biên chế ngày 29.03.1972
-Nặng 150t
-Tốc độ 5kt
-Dài 24m
-Rộng 10m



Tàu hậu cần thường ít thông tin và hình mong mấy bác thông cảm
Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -Xin giới thiệu với mọi người loại xà lan hổ trợ Class barge (no self propelled)
-Nhiệm vu : Phục vụ công tác hậu cần -YL-115 Vào biên chế 12.03.1963
-YL-116 Vào biên chế 21.12.1963
-YL-117 Vào biên chế 25.02.1964
-YL-118 Vào biên chế 31.03.1968
-YL-119 Vào biên chế 20.03.1971
-YL-115 Nặng 80t , dài 18.4m , rộng 7.4m
-YL-116 đến YL-118 nặng 100t , dài 21.5 m, rộng 8.4m
-YL-119 nặng 200t , dài 34m , rộng 13m

Tàu hậu cần thường ít thông tin và hình mong mấy bác thông cảm
Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -Xin giới thiệu với mọi người loại tàu hổ trợ Class Diving Tender
-Nhiệm vu : Phục vụ công tác hậu cần , chuyên chở thợ lăn xử lý thu dọn vật nổ , vật chưa nổ
-YTD-01 Vào biên chế ngày 24.03.2000
-YTD-02 Vào biên chế ngày 24.03.2000
-YTD-03 Vào biên chế ngày 21.03.2001
-YTD-04 Vào biên chế ngày 18.12.2001
-YTD-05 Vào biên chế ngày 14.03.2003
-YTD-06 Vào biên chế ngày 14.03.2003
-Chiều dài 46m
-Chiều rộng 8.6m
-Nặng 309t khi ko mang theo thiết bị
-Nặng 440t khi mang theo thiết bị
-Sử dụng 2 động cơ diesel 6NSDL 1500ps
-Tốc độ 15kt
-Thuỷ thủ đoàn 15+15 thợ lặn
-Phía sau đuôi có bệ nâng , có cần cẩu chuyên dụng , 2 cano phao
Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -Lưu ý đây ko gọi là tàu rà hay quét mìn







Tàu hậu cần thường ít thông tin và hình mong mấy bác thông cảm
Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -Xin giới thiệu với mọi người loại tàu hổ trợ vệ sinh chuyên dụng_(Lau dọn)
-Nhiệm vu : Phục vụ công tác hậu cần , quét dọn vệ sinh tàu , thu gom rác thải
-Nặng 80t
-Tốc độ 9kt
-Dài 22m
-Rộng 7.8m
-Trang bị 2 động cơ diesel 460ps
-Thuỷ thủ đoàn 6 người
-Trang bị 1 cần cẩu
Nhật gọi tàu này với cái tên Catamaran


Tàu hậu cần thường ít thông tin và hình mong mấy bác thông cảm
Nếu ai có yêu cầu úp lại tàu nào bị die hình mình sẽ úp lại tượng trưng
Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua
Bài sau xin được tiếp tục với các loại tàu tuần tra bảo vệ bờ biển

-Xin giới thiệu với mọi người loại tàu tuần tra bảo vệ bờ biển (Coast Guard Patrol Boats) Class High Endurance Helicopter Carrying Cutter
-PLH-31 Shikishima được đóng tại nhà máy đóng tàu công nghịệp nặng IHI Marine United Yokohama vào biện chế 08.04.1992
- Được xem là tàu tuần tra lớn nhất của Nhật Bản
-Đây là tàu tuần tra ko phải loại tàu chiến Class Destroyers nên trang bị vũ khí ko quá qui mô .Chủ yếu là bảo vệ đường bờ biển xua đuổi tàu khác xâm nhập .
-Lưu ý tàu này trang bị cho cảnh sát biển
-Nặng 7175 t khi không mang theo thiết bị và nặng 9350 t khi mang theo thiết bị
-Chiều dài 150 m
-Chiều rộng 16.5 m
-Chiều cao 7 m
-Sử dụng 2 động cơ diesel IHI SEMT Pielstick 16 PC2.5 V400 : 20.800ps
-Tốc độ của tàu này là 25kt
-Thuỷ thủ đoàn lên tới 110 người + 30 Phi công
+Trang bị 1 radar JMS 1569 nav
+Trang bị 1 radar JMA 8303 surf search
+Trang bị 1 radar JMA 3000 helo control
+Trang bị 1 radar Melco OPS 14C surf/air search_(Cái radar bự nhất )
+Trang bị 2 pháo 2 nòng 35mm 90 cal Oerlikon AA_(Ngay mũi tàu và giữa tàu)
+Trang bị 2 súng 20mm JM61 Sea Vulcan Gatling AA, hình bên dưới là minh hoạ vì là súng 20mm JM61 kiểu xưa , còn trên tàu này phải chú ý nhìn hình cuối , 2 súng nằm 2 bên tháp chỉ huy nhắm bắn mục tiêu tự động
+Trang bị 2 súng 12.7mm M2 mg
+Trang bị 2 trực thăng tuần tra Aerospatial AS332L1 Super Pumas
+ Trang bị Ăng ten vệ tinh Inmarsat
+Trang bị radar ORQ-1 liên kết dữ liệu với trực thăng





Có gì sai xót mong mấy bác bỏ qua
Bài sau xin được tiếp tục với các loại tàu tuần tra bảo vệ bờ biển