Lực lượng tàu ngầm các nước trên thế giới

Thị trường tầu ngầm thế giới ngày nay rất phát triển. Arab Saudi + en nờ thàng lắm tiền lắm dầu, Ấn Độ, Nhật Bản, Nam Hàn, Đài Loan, Indonexia..... Đến Việt nam cũng chi ra được 2 tỷ $ bán gạo mua 6 con Kilo (nhưng bớt chút son phấn hồi môn). Thế sao Mèo Hoang không đóng nổi lấy một con bán nhể. Chí ít chỉ Nhật Hàn Hàn Xẻng Saudi.... cũng kiếm được mấy chục tỷ, bớt khủng hoảng kinh tế.

Khổ thân nhất là Đài Loan, xung quanh nó nước nào cũng sắm tầu ngầm ầm ầm. Nhưng cơ mà Trung Quốc gây sức ép. Mỹ thì dek sợ Trung Quốc, vẫn bán vũ khí cho Đài Loan. Nhưng dek có tầu ngầm . À có, có mấy cái tầu ngầm WW2. Đài Loan mua tầu ngầm WW2 về huấn luyện đợi đại ca đóng cho tầu ngầm hiện đại, qua mấy cái tết công gô rồi vẫn chưa có. Thế là gần đây Đài Loan cộng tác với Trung Quốc cùng copy tên lửa hành trình Pháp.

Mỹ vẫn chỉ cung cấp chai lọ để các ngợm xóc, xóc mạch tay nào. Toàn bộ vũ khí Mỹ chỉ có ****** thôi..Đài Loan sẵn sàng chi gấp 10 lần cái khoản 2 tỷ của Việt nam để kiếm lấy con nào đó như Kilo hay Lada, nhưng bắc thang lên hỏi ông trời.

Kể ra, nếu như đánh trực diện đàng hoàng như Yasen thì khó có vũ khí nào của Mỹ mò xuống được độ sâu của nó, Yasen cứ đỗ dưới đáy tầu sân bay mà cười, tốc hết váy lên chạy không thoát. Thế thì hay là mua lại của Việt Nam con Kilo để đánh du kích. Hay TTg BCS buôn Kilo sang Mỹ. Nghi lắm . Tốc độ yên lặng Silent Speed của Yasen cũng đã là cao hơn Virginia, nên khi Yasen chán chơi bỏ đi, thì nó vẫn là tàng hình với tầu Mỹ..

Có thể so con số động lực thế này. (công suất lò phải báo cho IAEA), qua đó để thấy tốc độ và độ sâu
Project 685 Plavnik 9 ngàn tấn 190 k hp
Project 661 Anchar Papa 7 ngàn tấn 240 k hp
Project 971 Щука-Б Akula 8,4 ngàn tấn 190 k hp
Project 705 Лира Alfa 3,2 ngàn tấn 40 k hp
Project 945 Barrakuda Sierra 9 ngàn tấn 190 k hp

siêu hạm diện đại nhất quả đất
Virginia SSN-774 7,9 ngàn tấn 40 k hp

Viếc có tỷ lệ công suất nhiệt của lò / khối lượng chỉ bằng 1/4 các tầu tấn công thông dụng Nga, bằng 1/6 dạng như Papa.. Với tỷ lệ đó thì lợn chạy thi với hổ.




Các con số tầu ngầm Nga hiên nay lặn sâu gấp hơn 2 lần, nhanh gấp rưỡi tầu ngầm Mỹ thì cũng khó làm ****** được nhỉ. Thế thì thế này. Mỹ dã đốt hết trữ lượng khoang uran hàng đầu thế giới vì công nghiệp hạt nhân ghê tởm của nó. Bây giờ chỉ còn nửa triệu tấn DU phơi sa mạc, suốt ngày bị biểu tình. Còn Lira thì có loại lò chì đốt được số DU đó. Thật ra, cỡ lò Lira nhỏ, neutron thoát ra, nên tỷ số tái sinh chưa bằng 1, nhưng rất dễ để phóng to lò đó ra.

Chuyện đó là chuyện thật. Mấy năm trước có thắng Mỹ chế ra dịch vụ ****** này. Nó bảo năm 2013 sẽ bán cái HT9, là bản sao lò SVBR của Lira. . Mua của Nga dùng 1 lần 50 năm rồi bỏ, lò tự đông lại tự bảo quản. , không cần xử lý bã phóng xạ . Khiểu như Nga vừa kéo con K-27 tai nạn về dỡ sắt vụn đó.


Còn cái pump jet đó đúng là không liên quan đến hạt nhân nên Kilo mang cũng được như trên. Nhưng Mỹ có dek đâu, phải mua của châu ÂU đấy chứ, Virginia mua của BAE. Cái pump jet dù là của ai thì Mỹ cũng dek có Kilo.

Thế này. Tất cả các vụ tai nạn tầu ngầm Nga-Mỹ đều do tầu ngầm Nga chạy quá êm. Sornar trên tầu ngầm Nga có một vùng mù là phía sau tầu, do luồng nước xoáy của chân vịt. Chính vì thế, có động tác "Ivan rồ" Crazy Ivan rất khó hiểu. Tức là tầu ngầm Nga thường không đi thẳng, mà đi lắc lư trái phải trên dưới, để soi xem có ai đi sau không. Nhưng có một số lần khi họ đanh vóng thì va chạm, do họ không biết anh Mỹ thong manh đi ngay sát họ như tự sát. Ở tầm rất gần tầu Mỹ chỉ biết bám theo hướng mờ mờ mà không thể trông rõ được tầu Nga, trong khi đó phía sau tầu Nga là Nga mù, nên tất cả các vụ tai nạn đều là tầu Nga đi trước.

Tầu ngầm Mỹ chạy nhanh lặn sâu thì cũng dến tìm, fas và wiki là các cửa hàng bố thí cám lợn miễn phí rất đông đại lý.

Seawolf-class submarine
lặn sâu 610 mét
tốc độ lặn tối đa 35 knot.
vỗ tay nào.


Nhưng mà kế hoạch đóng 29 cái, rõng rã gần 20 năm từ 1989-2005 đóng được 3 cái rồi bỏ, thay bằng đám Viếc. Hay là Mỹ lắm tiền thế không cõng nổi tầu ngầm tốt.




Không đến nỗi thế đâu
Choáng nước khi lặn 9138 tấn
dài 107 mét
rộng 12 mét

Công suất lò
công suất nhiệt wiki bảo 45 ngàn hp
Công suất đẩy shp fas bảo "52,000 shp"

tức là lò 45 ngàn tấn biến đổi nhiệt-công với hiệu suất 120%. Vậy chúng ta tin theo fas cho gấu. Mỹ mà, siêu hiện đại.
(những con số công suất lò tầu ngàm đã qua sử dụng phải báo với iaea nên phổ biến, tuy nhiên, wiki và fas thì không cần iaea, chẳng qua iaea cũngc chỉ là chó dại qua mấy vị iran triều tiên mà thôi)

So sánh
Project 945 Barrakuda Sierra I
9100 ngàn tấn , dài 107 mét, rộng 12 mét, tốc độ 35 knot
Giống nhau nhở

dưng cơ mừ 945 dùng lò ОК-650А 180 МВт, (trên mình nhầm là hp, số này tương đương 240 ngàn hp)


Hóa ra, đó là một chương trình thất bại. Hai thân tầu có lực cản giống hệt nhau, nhưng quá chênh về công suất, nên việc cho chúng bằng nhau về tốc độ là ****** dành cho chó dại. Thực chất , Seawolf chỉ có tốc độ tương ứng với cái lò đó, cỡ 20-24 knot. Lớp tầu có 3 chiếc là
USS Seawolf SSN-21 – 108 m – 25+ knots submerged – 18+ knots surfaced –sâu 800ft (270 mét)–
USS Connecticut SSN-22 – 107.5 m (gần giống như USS Seawolf )
USS Jimmy Carter SSN-23 – 138 m , 12,139 tons (kéo dài 30 mét và 3 ngàn tấn, chiều ngang gần như giữ nguyên), 25 knot, sâu 320 mét

Như vậy, ước mơ cái lò 45 k hp đẩy được tầu y hệt chạy nhanh bằng cái lò 240 k hp đã không thành ..


Cũng chó thể Seawolf chạy được ngầm nhanh như thế theo chiều thằng đứng xuống dưới, khi đó nó được cộng thêm lực đẩy là 9 ngàn tấn trọng lực. nhanh như máy bay.


Đó, thấy chưa, mọi loại vũ khí của Mỹ chỉ có công dụng là ******.

Mừng sới vật mới

Đầu tiên là về R-39 nó to hơn Trident 1 nhưng vác được nhiều đầu đạn hơn, uy lực của mỗi đầu đạn cũng mạnh gấp đôi, tầm cũng xa hơn, Liên xô đúc tên lửa to vì họ thấy cần như thế chứ không phải như cái màn chém gió vô căn cứ cóp trên wiki của an-xù.
Về sau trident-2 cũng đúc to hơn tăng khối lượng lên 59 tấn, nặng gần gấp đôi để vác thêm đầu đạn hay tăng tầm.

Bulava thì lại được đúc nhỏ lại, giảm số đầu đạn và sử dụng quĩ đạo bay mới[]

Chú lại cái tật tự nhổ vào mặt mình
Sau chiến tranh Lạnh thì mục tiêu của Nga nó bé lại và chạy lại gần Nga hơn hay sao mà phải làm SLBM bé đi ít đầu đạn hơn?



Tầm bắn hơn 900 km xa quá nhỉ? Hy sinh đến 5m, nặng hơn 2 lần khối lượng so với trident để nâng tầm bắn lên 900 km ? 5m cao đó trong thiết kế tàu ngầm nó ý nghĩa thế nào chú tự hiểu nhỉ? chưa kể tổng số đầu đạn/tên lửa trên mỗi tàu là tương đương :
10x20 = 200 (typhoon)
8x24 = 192 (Ohio)
(công suất đầu đạn tùy nguồn, Nga bảo của tao 100 kT, Tây bảo mày diếm hàng gắn đầu 200kT), 1 hay 200 thì cũng xóa sổ cả vùng cả


Rõ ràng là điếu làm được con bé hơn chứ còn puồi gì nữa mà giãy như đỉa

Nhân các bạn nói về Virginia, tớ google thêm tin về em nó:

CẬN CẢNH TÀU NGẦM HẠT NHÂN HIỆN ĐẠI NHẤT CỦA MỸ​

Tàu ngầm lớp Virginia là tàu ngầm mới nhất và tiên tiến nhất của Hải quân Mỹ. Tàu ngầm tấn công này chạy bằng động cơ hạt nhân và có giá trị lên đến 2,4 tỷ USD mỗi chiếc.

Virginia bắt đầu đi vào hoạt động cách đây 8 năm. Hiện Mỹ sở hữu 9 tàu ngầm nguyên tử hiện đại này. Mỗi chiếc tàu ngầm lớp Virginia được đóng trong vòng 5 năm với chi phí khoảng 2,4 tỷ USD mỗi chiếc.

Virginia (còn gọi là lớp SSN-774) là lớp tàu ngầm tiến công đa năng thế hệ mới, sử dụng động lực hạt nhân, có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau như: Chống ngầm, chống tàu nổi, yểm trợ cho lực lượng đặc biệt, giám sát, trinh sát và tác chiến thủy lôi.

"Gia đình" Virginia


Tàu ngầm lớp Virginia là một bước tiến mới của Hải quân Mỹ sau cuộc chạy đua Chiến tranh Lạnh

Để nâng cao khả năng chiến đấu, Hải quân Mỹ dự kiến đóng 30 tàu ngầm nguyên tử lớp Virginia. Tàu ngầm đầu tiên của lớp Virginie là USS Virginia (SSN-774) do công ty Electric Boat, thuộc tập đoàn General Dynamics, có trụ sở tại bang Connecticut thiết kế và đóng với tổng chi phí lên tới 2,5 tỷ USD. Chiếc thứ hai - USS Texas (SSN-775), do công ty Newport News thuộc tập đoàn Northrop Grumman đóng.

Tiếp đó, công ty Newport News đã đóng các tàu mới thuộc lớp Virginia gồm: USS North Carolina (SSN-777), USS New Mexico (SSN-779), USS California (SSN-781), USS Minnesota (SSN-783) và USS North Dakota (SSN-784).


Virginia có chiều dài gần 121,9m và được đưa vào biên chế từ năm 2003

Các tàu USS Hawaii (SSN-776), USS New Hampshire (SSN-778), USS Missouri (SSN-780), USS Mississippi (SSN-782) và USS John Warner (SSN-785) do Electric Boat đóng.

Thiết kế kỹ thuật

Virginia do Hải quân Mỹ phối hợp cùng công ty Electric Boat thiết kế. Về kích thước, tàu ngầm hạt nhân lớp Virginia có chiều dài khoảng 121,9 m, tháp chỉ huy cao 10,3m, lượng giãn nước khi lặn 7.800 tấn.

Tàu có hệ thống tự động điều khiển bánh lái và thiết bị lặn, sử dụng cần lái theo cấu trúc trục đôi, ứng dụng các thiết bị giảm ồn tiên tiến như: Vỏ bọc chống tiếng vọng và được trang bị hệ thống chân vịt hiện đại. Nhờ đó, tàu ngầm lớp Virginia có độ ồn nhỏ hơn nhiều so với các tàu ngầm tấn công thế hệ thứ tư và tàu ngầm lớp Akula của Hải quân Nga.


Những tàu ngầm này có thể hoạt động tốt cả trong vùng nước sâu và vùng nước cạn

Tàu được trang bị một lò phản ứng hạt nhân GE PWR S9G chuyên dụng cho tàu ngầm, 2 động cơ turbine hơi nước loại bơm hơi phản lực 29,84 MW. Tốc độ chạy ngầm của tàu lên tới 25 hải lý/h.

Hệ thống vũ khí

Tàu ngầm lớp Virginia được trang bị 12 ống phóng tên lửa thẳng đứng, 4 ống phóng lôi cỡ 533 mm, mang theo 16 tên lửa hành trình Tomahawk, 26 ngư lôi hạng nặng Mk-48 ADCAP mod 6 và các tên lửa chống hạm nổi Harpoon. Ngư lôi và tên lửa chống hạm đều có thể phóng từ ống phóng 21 inch; còn tên lửa Tomahawk được phóng từ ống phóng thẳng đứng. Ngoài ra, các tàu hạt nhân lớp Virginia này còn được trang bị thêm các ngư lôi Mk-60 CAPTOR.


Đây là động cơ của tàu lớp Virginia USS. Động cơ phản lực bơm phụt nhanh hơn
một chân vịt thông thường

Những tàu ngầm lớp Virginia này còn có thể yểm trợ cho các hoạt động tác chiến đặc nhiệm như: Thả và đón các toán người nhái; phái đi và nhận về các tàu ngầm mini; thả các toán biệt kích, các đơn vị trinh sát hải quân làm nhiệm vụ chống khủng bố và yểm trợ cho các hoạt động tác chiến trên biển.

Dưới đây là những hình ảnh mà phóng viên Business Insider đã ghi lại được khi được tham quan bên trong khoang tàu: Từ lò phản ứng, phòng chỉ huy đến phòng ăn hay bộ phận thả quân.


Sự thay đổi thiết kế này làm giảm độ ăn mòn và tăng khả năng tàng tình cho tàu


Phòng máy, nằm gần đuôi tàu, nơi chứa lò phản ứng hạt nhân SG9 tạo năng lượng giúp
tàu có thể di chuyển với tốc độ 51km/h khi ngập trong nước hoàn toàn


Hành lang nối phòng máy, lò phản ứng thông qua trung tâm sinh hoạt của tàu – để chế độ
ít ánh sáng để các thủy thủ có thể ngủ. Ngoài ra, tàu còn có một buồng cách khí đủ chỗ cho 9 binh sĩ biệt đội SEAL


Các đặc vụ SEAL có thể lặn ra ngoài thông qua buồng khí này


Buồng khí nằm giữa thân tàu


Thức ăn trên tàu rất ngon và nhiều dinh dưỡng, giúp bù lại sự căng thẳng và nguồn năng lượng
đã mất của các thủy thủ khi ở trong tàu hàng tháng ngoài biển khơi


Một thủy thủ cho biết “Họ có thể ăn những món ăn bổ dưỡng này bất cứ lúc nào trong ngày”


rung tâm chỉ huy trực tiếp của tàu ngầm lớp Virginia, nơi các thủy thủ
lão luyện và chuyên gia làm việc


Trung tâm chỉ huy trên tàu ngầm Virginia rộng rãi hơn so với những thế hệ tàu ngầm trước


Trung tâm chỉ huy không thể làm việc trực tiếp dưới boong tàu lớp Virginia bởi
không có kính tiềm vọng


Màn hình chỉ huy đang được xem là “kính tiềm vọng” của tàu ngầm


Đội thủy thủ đoàn của tàu ngầm lớp Virginia gồm 134 người


Mặc dù tàu được trang bị hệ thống định vị bằng máy tính nhưng các thủy thủ
vẫn có thể làm việc bằng tay


Dưới phòng chỉ huy là khoang chứa ngư lôi, nơi có thể dựng các phòng ngủ dã chiến cho
các đặc nhiệm SEAL trước khi làm nhiệm vụ


Các tàu ngầm mang theo 12 ống phóng tên lửa Tomahawk và 38 quả ngư lôi


Một sĩ quan trên tàu lớp Virginia – USS Texas, đang kiểm tra hệ thống phóng ngư lôi


Ngoài buồng khóa khí, tàu còn có một tàu ngầm con làm phương tiện di chuyển của
các đặc nhiệm SEAL khi đổ bộ từ khoảng các quá xa


Thứ duy nhất ở phía trước khoang chứa ngư lôi là mũi tàu ngầm, trong đó có thiết bị
phát hiện tàu ngầm và tấm chắn bảo vệ hệ thống tàng hình của tàu ngầm


Mặc dù đã đưa vào sử dụng nhưng quân đội Mỹ vẫn không ngừng nghiên cứu, trang bị
và nâng cấp cho các tàu ngầm lớp Virginia của mình

Nguồn: http://libero.vn/fun/can-canh-tau-ngam-hat-nhan-hien-dai-nhat-cua-my-n20121217025532321.htm

Xem clip tàu ngầm lớp Virginia:
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=WoL1sbqqmEc[/YOUTUBE]

Lò của hải quân mà fukov cứ làm như bếp ga chợ đòi mò thông tin

Nói nhỏ nè, cái lò S6W nó cấp cho trục được 52.000 mã thì công suất của nó không dưới 150 MW đâu,

Và đối thủ của Virginia - Tàu ngầm hạt nhân lớp Yasen:

Tàu ngầm hạt nhân mới của Nga “ồn không thể chấp nhận”​

Do thất bại trong cuộc thử nghiệm gần đây, ít nhất đến đầu năm 2013, tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ tư, thuộc lớp Yasen của Nga mới có thể đưa vào phục vụ Hải quân Nga.

Di chuyển quá ồn ào…

Interfax trích dẫn một nguồn tin giấu tên trong ngành công nghiệp quân sự Nga cho hay, trong suốt quá trình thử nghiệm tàu ngầm Severodvinsk, các chuyên gia đã phát hiện ra rằng lò hạt nhân của tàu không cung cấp được mức năng lượng cần thiết.
Ngoài ra, tàu ngầm này cũng tạo ra mức độ tiếng ồn "không thể chấp nhận" được.
"Chúng tôi không thể đưa một con tàu có những thiếu sót nghiêm trọng như vậy vào hạm đội của chúng tôi", nguồn tin nói.
Nguồn tin cũng nói thêm rằng, nhà máy chế tạo ngư lôi DagDiesel vẫn chưa cung cấp được loại ngư lôi đáp ứng các đặc tính cần thiết cho tàu ngầm lớp Yasen.
"Chúng tôi vẫn chưa nhận được ngư lôi có những đặc tính cần thiết. Những ngư lôi cũ mà DagDiesel đã sản xuất có thể phát nổ và không thể sử dụng được cho tàu ngầm", nguồn tin nói.


Tàu ngầm hạt nhân Severodvinsk lớp Yasen đã không thử nghiệm thành công.

Nếu như ngư lôi mới cho tàu ngầm Severodvinsk tiếp tục bị trì hoãn, tàu ngầm mới có thể sử dụng loại ngư lôi cũ, tương tự như những ngư lôi trang bị cho tàu ngầm Kursk.
Trước đó, Thứ trưởng thứ nhất bộ Quốc phòng Nga, ông Alexander Sukhorukov nói với các phóng viên rằng, tàu ngầm Severodvinsk sẽ kết thúc các bài kiểm tra thử nghiệm trong năm 2012 do đây là tàu ngầm hạt nhân lớp Yasen đầu tiên của Hải quân Nga.
Tàu ngầm hạt nhân đa năng thế hệ thứ tư Severodvinsk được dự kiến sẽ trở thành kỳ hạm của hạm đội tàu ngầm Biển Bắc. Con tàu được hạ thủy ngày 15/6/2010 và bắt đầu chạy thử nghiệm từ tháng 9/2011.
Tàu ngầm hạt nhân lớp Yasen có khả năng tăng tốc độ cực đại trên mặt nước 20 hải lý/h, dưới mặt nước 35 hải lý/h, lặn sâu tới 600 mét và có thể độc lập hoạt động trên biển trong thời gian 100 ngày. Đoàn thủy thủ vận hành tàu gồm 90 người, trong đó có 32 sỹ quan.
Hải quân Nga yêu cầu dự án phát triển, chế tạo tàu lớp Yasen phải đáp ứng được mức độ tiếng ồn thấp, sánh ngang với tiếng ồn của tàu ngầm hạt nhân lớp Virginia của Hải quân Mỹ.
Các thiết bị phóng lôi trên tàu ngầm hạt nhân của Project 885 Yasen được bố trí sau khoang của đài chỉ huy trung tâm, do đó ở phần mũi tàu có thể bố trí sonar thuỷ âm.
Tàu ngầm của Project 855 Yasen được chế tạo để tiêu diệt tàu ngầm đối phương, bao gồm cả các tàu ngầm nguyên tử chiến lược, cũng như các cụm tàu chiến, các căn cứ hải quân, cảng biển quân sự, cảng và các mục tiêu khác của đối thủ.

…Nhưng vũ khí siêu mạnh

Theo các thông tin ban đầu, vũ khí của tàu ngầm Yasen sẽ bao gồm 24 ống phóng tên lửa thẳng đứng trang bị tên lửa hành trình chống tàu P-800 Oniks (Yakhont), tên lửa hành trình tấn công mặt đất RK-55 Granat hoặc phiên bản xuất khẩu của tên lửa chống tàu, chống tàu ngầm và tấn công mặt đất 3M-54 Klub.
Tuy nhiên, một nguồn trong Bộ Quốc phòng Nga hôm 14/8/2012 cho biết, tàu ngầm hạt nhân tấn công Severodvinsk lớp Yasen sẽ được trang bị tên lửa hành trình siêu hạng Calibr.
Biến thể tên lửa hành trình Calibr tốc độ dưới âm có tầm bay tối đa hơn 2.500 km, là vũ khí tấn công với độ chính xác cao, độ lệch có thể so với mục tiêu ở khoảng cách vài ngàn cây số không vượt quá 2-3 mét. Biến thể tên lửa Calibr đối hạm siêu âm có cự li hoạt động tối đa 375 km.
Ngoài ra tàu còn được trang bị 10 ống phóng ngư lôi (8 ống phóng ngư lôi 650 mm và 2 ống phóng ngư lôi 533 mm).
Hiện tại, Hải quân Nga đang tiếp tục đóng tàu ngầm thứ hai là Kazan, thuộc dự án Project 855M (biến thể hiện đại hóa của Project 855).
Theo kế hoạch đến năm 2021, Hải quân Nga sẽ nhận được 7 – 8 tàu ​​ngầm lớp Yasen.

Nguồn: http://tin180.com/thegioi/tin-the-g...-nhan-moi-cua-nga-on-khong-the-chap-nhan.html

Nga phủ nhận tin thử nghiệm tàu ngầm thất bại​

"Báo cáo của một số phương tiện truyền thông về thất bại trong khi thử nghiệm của tàu ngầm hạt nhân Severodvinsk thuộc Project 885 Yasen là không đúng sự thật", thông tấn Itar-Tass của Nga trích dẫn lời đại diện Tổng công ty công nghiệp tàu thủy (OSK), ông Anatoly Slemov cho hay.

"Một số cáo buộc được các phương tiện truyền thông đăng tải mấy ngày nay về những thiếu sót nghiêm trọng trong quá trình thử nghiệm tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ tư Severodvinsk là vô căn cứ", Slemov nói. "Tàu ngầm Severodvinsk đã thực hiện thành công các cuộc thử nghiệm về hiệu suất ở nhà máy và biển Bạch Hải theo chương trình đã được phê duyệt", phát ngôn chính thức của OSK cho biết.

Ông Slemov bác bỏ thông tin mà một số phương tiện truyền thông của Nga đăng tải về vấn đề lò phản ứng hạt nhân cho động cơ trên tàu không hoạt động đủ hiệu suất.


Tàu ngầm hạt nhân Severodvinsk lớp Yasen.

"Khi thử nghiệm, động cơ năng lượng hạt nhân của con tàu đã đáp ứng được những yêu cầu hiệu suất thiết kế", ông Slemov nói.

Cũng theo thông tin từ nhà sản xuất, tàu ngầm Severodvinsk được thiết kế có mức độ ồn giảm đáng kể bằng cách sử dụng các tấm đệm và cao su cách âm để tạo thành một lớp phủ hấp thụ âm thanh ở xung quanh tàu.

Trước đó, hãng thông tấn Interfax dẫn lời một nguồn tin công nghiệp quốc phòng Nga cho biết trong quá trình chạy thử nghiệm, lò phản ứng hạt nhân trên tàu Severodvinsk đã không đạt được công suất theo yêu cầu.

Ngoài ra, tàu ngầm này cũng tạo ra mức độ tiếng ồn "không thể chấp nhận" được.

Nguồn tin cũng nói thêm rằng, nhà máy chế tạo ngư lôi DagDiesel vẫn chưa cung cấp được loại ngư lôi đáp ứng các đặc tính cần thiết cho tàu ngầm lớp Yasen.

Nếu như ngư lôi mới cho tàu ngầm Severodvinsk tiếp tục bị trì hoãn, tàu ngầm mới có thể sử dụng loại ngư lôi cũ, tương tự như loại ngư lôi trang bị cho các tàu ngầm thuộc Project 949 Antey, trong đó điển hình là tàu ngầm nguyên tử Kurs bị chìm trên vùng biển Barent năm 2000.

Tàu ngầm thuộc Project 855 Yasen được chế tạo để tiêu diệt tàu ngầm đối phương, bao gồm cả các tàu ngầm nguyên tử chiến lược, cũng như các cụm tàu chiến, các căn cứ hải quân, cảng biển quân sự, cảng và các mục tiêu khác của đối thủ.

Hiện tại, Hải quân Nga đang tiếp tục đóng tàu ngầm thứ hai là Kazan, thuộc dự án Project 855M (biến thể hiện đại hóa của Project 855).

Nguồn: http://www.baomoi.com/Nga-phu-nhan-tin-thu-nghiem-tau-ngam-that-bai/119/9118801.epi

Và tin mới nhất về Yasen, người Nga quyết không ngồi yên nhìn Mỹ vênh vang với Virginia

Nga đóng mới 7 tàu ngầm hạt nhân đa nhiệm lớp Yasen​

Hải quân Nga trong tương lai sẽ được tiếp nhận 7 tàu ngầm hạt nhân đa nhiệm thế hệ 4 lớp Yasen 885, đó là thông tin được RIA Novosti đăng tải dẫn theo lời giám đốc Viện Thiết kế hàng hải Malakhit ở thành phố St. Petersburg, Vladimir Dorofeev.


Tàu ngầm Severodvinsk

Trước đây, đã có nhiều thông tin về việc Bộ Quốc phòng Nga và tổ hợp công nghiệp quốc phòng đã đạt được thỏa thuận đặt mua 5, 6, 7, 10 tàu ngầm lớp Yasen, nhưng chưa xác định được con số nào là chính xác.

“Hiện tại, tàu ngầm đầu tiên lớp Yasen là Severodvinsk đang trong quá trình chạy thử và sẽ được tiếp nhận ngay trong năm 2013, còn chiếc thứ 2 là Kazan đang trong quá trình đóng mới ở nhà máy Sevmash. Chúng ta sẽ đóng mới thêm 5 tàu ngầm phiên bản Yasen nâng cấp”, ông V. Dorofeev cho biết khi tiết lộ phiên bản tàu ngầm Yasen nâng cấp 885M sẽ có sự thay đổi cơ bản về vũ khí và trang bị.

Tàu ngầm Severodvinsk được đóng mới từ tháng 12-1993 và hạ thủy vào tháng 6-2010. Theo kế hoạch, tàu ngầm đầu tiên lớp Yasen đã phải chuyển giao cho hải quân Nga vào cuối năm 2012, nhưng thời hạn này đã phải lùi lại để thực hiện thêm các thử nghiệm kiểm tra chất lượng bổ sung. Trong khi đó, tàu ngầm Yasen thứ 2 Kazan sẽ được chuyển giao vào năm 2015.

Tuy nhiên, ông V. Dorofeev chưa hé lộ thông tin về thời điểm đóng mới tàu ngầm lớp Yasen nâng cấp đầu tiên mang tên Ufa và có nhiều khả năng lễ đặt ky tàu ngầm Ufa sẽ được thực hiện trong năm 2013.

Với chiều dài 119m, độ chiếm nước 13.800 tấn, tàu ngầm nguyên tử thuộc đồ án 855 Yasen có khả năng đạt tốc độ di chuyển tới 31 hải lý/giờ và dự trữ hành trình đạt 100 ngày. Hỏa lực của lớp tàu ngầm này là 10 ống phóng ngư lôi cơ 650 và 533mm.

Ngoài ra, tàu ngầm nguyên tử thuộc đồ án 855 còn mang theo 24 tên lửa hành trình cho các nhiệm vụ hải đối hải và hải đối bờ tùy theo.

Nguồn: http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc...au-ngam-hat-nhan-da-nhiem-lop-Yasen/285649.gd

@nguyenchithong32
Định phá topic à ?[r37)] Đây là píc tầu ngầm lôi hết phòng không máy bay vào làm cái gì ? Mà tôi thấy ông tranh luận với bác phúc ông toàn bị vả cho vỡ mõm chẳng nói lại được câu nào ngoài chửi đổng nhặng lên rồi bỏ chạy []. Đến nản với ông này thật , còn những cái ở trên nên chuyển vào píc Ấn Độ []ấy mà Ấn Độ nó mua vũ khi khắp nơi nhưng xương sống của cả hải lục không quân ấn độ đều là hàng Nga ông ạ thế nó mới đau

@nguyenchithong32 : bạn ơi ếch ngồi đáy giếng kêu ộp ộp , Ấn đòi mua Iron Dome hồi nào , mới tháng 1 đã từ chối mua kìa . Vừa có 1 bài dìm hàng Iron Dome về độ nổ văng miểng trên tờ NY Time với 1 thiếu tướng chỉ huy lục quân Israel lên tờ Harazet bảo là Iron Dome ko đáng tin
http://vietnamese.ruvr.ru/2013_02_11/104321974/
http://www.tienphong.vn/hanh-trang-nguoi-linh/619264/nghi-ngo-kha-nang-cua-iron-dome-tpod.html
Nói về phòng không thì Do Thái vẫn còn kém tắm lắm
Đang thread nói về tàu ngầm thì lái sang radar làm gì thế ? Nói tên lửa Kalibr của Nga chưa thực chiến thì lảm nhảm cái AEGIS làm gì thế ? Nó đã tác chiến đánh nhau với ai à với 1 nùi thứ bạn kể đã ăn được cái record nào chưa ?
AEGIS thần thánh có tác dụng duy nhất là làm 1 con khu trục lao thẳng vào 1 tàu dầu to như quả núi của Nhật ở vịnh Ba Tư cuối năm ngoái đấy

Đem bài giảng giáo sư ra mổ tiếp nào:
Thứ 1: Về lý do Mỹ không đóng tàu Diesel nữa là vì hạn chế của nó đối với doctrine của hải quân Mỹ vốn hoạt động xa cảng nhà trong thời gian rất dài trong khi tàu Diesel chỉ quanh quẩn gần nhà do hạn chế về nhiên liệu và dự trữ mang theo.
Khi đối mặt với nhà sinh đẻ vô kế hoạch như tàu vốn dĩ giải pháp 1 kèm 1 như thời chiến tranh lạnh không khả thi khi 1 tàu hột nhơn mỹ cỡ 2 tỉ không thể đóng 100 con đi kèm 100 con diesel giá 200 triệu. Giải pháp của Mỹ hiện giờ là rào vùng đất tàu lại , triển khai tàu mẹ và 1 cơ số UUV đủ để giám sát vùng bị rào.

Lý do thị trường rất tiềm năng nhưng không thèm nhảy chân vào thì đó còn phụ thuộc vào chính trị, 1 khi 1 chiếc tàu diesel được đóng trên đất Mỹ (để bán cho nước ngoài - ví dụ lời hứa 2001 cho Đài) thì hải quân sẽ vấp phải chất vấn của Quố c Hội : " tại sao không đóng cho hải quân nhà". Mà nếu quốc hộ i thông qua việc đó thì chắc chắn các chương trình khác như laser, uuv v.v..sẽ bị giảm ngân sách.
Tóm lại thì đó là vấn đề nằm trong đầu của các đô đốc hải quân Mỹ không muốn bị các thế lực khác chen vào.
Còn bảo vì lý do kỹ thuật kém mà không đóng được thì...[]. Nên nhớ thiết kế giọt nước cho tàu diesel được người Mỹ đóng đầu tiên chứ không phải sô liên,

Thứ 2: GS tuyên bố 600m là điếu vũ khí nào bắn tới, thế thì cứ thiết kế tàu lặn sân 600m là vô địch rồi cần ...... gì chạy nhanh hay ồn ào hay v.v... đúng tư duy ...... ............ chém gió.
Tàu Yarsen mới chạy thử nghiệm đã bị chính hải quân nga chê ồn quá, thế mà bọn Mỹ điếu phát hiện được.hehehe.. GS Fu viết truyện chưởng rất hợp


http://csis.org/blog/nuclear-vs-diesel-submarines
http://www.defensenews.com/article/20110612/DEFFEAT05/106120303/U-S-Navy-Needs-Diesel-Submarines
Cái này mới hài

GS Fu lấy công suất lò phản ứng trên tàu Nga đem so với công suất truyền đến trục của tàu Mỹ
Cứ lấy công suất lò chia cho hiệu suất mới ra công suất khả dụng được fuk lợn ạ! Mà hiệu suất động cơ hay lò Nga thì còn ở đũng quần tư bản, cái đó là sự thật, điếu phải cãi
Còn động cơ đẩy tàu Nga mà có công suất 240k ngựa thì cần cả cái nhà máy điện khoảng 400 MW để kéo cái động cơ đó, mà cỡ đó thì tàu nó bay ... luôn chứ điếu cần bơi
Đến cái tsb 100k tấn lò cũng chỉ cỡ 180MW mà tàu nga còn đuổi hụt hơi


Thôi về chăn lợn đê[r24)]