MAKS 2015

Myasischev? em nghĩ cái này về hưu lâu rồi chứ, đem ra khoe làm gì trời

Có lẽ đây là thứ mới của năm nay. Chưa thấy chào hàng gì cả trong khi Embraer KC-390 đã có nhiều đơn hàng. Ngừng lại đợi IL-214 MPA chăng

các cụ bên Nga liệu có đem con MIG 144 kia ra bay lại không nhỉ?

Chắc hết vốn rồi, mang cả Mig1.44 và mô hình bom nhiệt hạch thời chiến tranh lạnh ra cơ mà.

cái này là thiết bị j vậy các bác, để trên lưng tu95 thì phải

Hey dude !!!

Các doanh nghiệp đối tác lớn của nền hàng không Nga là các doanh nghiệp UKR như " Motor Sich" " Antonop" đều không tham gia

Mig 1.44 không bay được , nó mang ra triển lãm tại MAKS 2015 kiểu như thành tựu công nghệ và mốc son lịch sử vậy đó , chủ đề MAKS 2013 là con tàu con thoi Buran

Những điểm nhấn qua các kỳ MAKS từ 1991 đến 2011

Atlant năm 1991 , bên cạnh là huyền thoại 1 nốt Buran của ngành hàng không - vũ trụ Liên Xô

Mig-29K năm 1993 với dàn Kh-31 , xa xa tí là Kh-35 Uran

Yak-38 năm 1995

Mig-AT năm 1997 , sau đó 2 năm thì ẻm bị Yak-130 sút khỏi chương trình sonic-training jet của Nga

bố già Yelsin năm 1997

Cánh quạt của An-70 , bên cạnh là huyền thoại gì thì các bạn biết rồi , đây là ảnh của MAKS 2003

Em Tu-204-300 , thông số khá tuyệt vời nhưng vẫn dẹo do marketing kém và không có thị phần , ảnh MAKS 2003

Tu-334 ở MAKS 2005

Russian Knight ở MAKS 2007

SSJ-100 tại MAKS 2009 , sau 8 năm ẻm là máy bay dân dụng Nga thành công nhất hiện nay

Airbus A380 bay tại MAKS 2011

Lãnh chúa Poo-Teen và Igor Sergeyev ( tư lệnh Nga ) ở MAKS 1999

Đến 2007 thì Poo-Teen đang đàm đạo với cánh tay phải lừng danh Sergei Ivanov ở MAKS 2007

Công nhận bạn Lả comment quá tầm thường, tự nhiên hạ thấp mình xuống cùng đám Tí phò, Tướt, Toy.
Hai thằng đang gầm gừ nhau, cắt đứt quan hệ QP thì không tham gia chả có gì lạ.
Airbus, Boeing vưỡn đến, thế hóa ra hai anh này kém tụi Ukr à?

--- Gộp bài viết: 26/08/2015, Bài cũ từ: 26/08/2015 ---