Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Nga

Chết!!! bạn hiền ơi bạn không hiểu ý rồi.
Nếu không nhầm thì riêng cái áo tàng hình của con F22 đã nặng trên 3 tấn.
Chẳng nhẽ lại phải để người ta nói toẹt ra là vứt mịa nó cái tàng hình đi.
Báo cho bạn một tin mừng là F-16 đời mới nhất có RCS rất nhỏ rồi nhé 1-2m2,
hơn cả S-35 mà nó có cần cái áo khoác như F22 đâu nhỉ.

Một trong những mẫu thử khi thiết kế Su-27 năm 1974 có hình
dáng khá giống F-22 ở phần mũi, cửa hút gió hình thoi và đặc
biệt là đuôi nghiêng.
http://www.infuture.ru/news.php?news_id=168

To SSX
Cái mũi đó vẫn được dùng cho SU-32/34 từ 198x. Chương trình đến gần đây mới được phát triển trở lại.
Kiểu mũi này dùng cho những máy bay "bào khí trước cố định", nó dập tắt những xoát cuộn khí tường xuất hiện trong các tình huống bay khác nhau nằm ở khoảng trên dưới cánh, làm bất ổn máy may khi nhào lộn hoặc góc đón gió lớn (mang nặng), hoặc tốc độ cao.
Đúng là nó giống y đúc hệt F-22 thật.
Một trong những đời máy bay đầu tiên có thiết bị tương tự là A-12, sau đó thành F-12, SR-71, M-12, D-21... Tuy nhiên, nhìn vào hình dáng đó thì phì ra cười, nó vành ra rộng bè như cánh bèo. Người ta qua thiếu tiền thử nghiệm chu đáo và quá thiếu trình tính toán lý thuyết để cho ra cái mép bè đó. Nó cũng như Su và F sau này, lúc đó MiG-21 thử nghiệm bào khí trước điều khiển được trong Ye-6, Ye-8.
A-12 sau này thế nào thì 4r đã nói rồi. Nó là máy bay có đẳng cấp kỹ thuật của F-21, cố đạt những thành tích cao bằng cách đắp vàng (làm từ 98% titan, mà nghe đồn là titan mua của Liên Xô). Dí nhiên nó thất bại từ trong trứng vì cái giá thành đó.
MiG-21 đối diện A-12
MiG-21 đối diện F-4
MiG-23 đối diện F-111
A-12 và F-4 đại diện cho hai hướng cụt
MiG-25 không đối thủ
F-15 sao lại MiG-25 nhưng thu bé
Su-27 đối diện F-15
F-16 sao lại bản thử nghiệm MiG-21 là Ye-8
MiG-29 cười nhạo F-16 đối diện
F-18 đối đầu MiG-29
MiG-31 không đối thủ
F-117A không đối ứng, nhưng .... vì chậm như rùa
F-22 không đối ứng, có vẻ sẽ... vì chậm như rùa
MiG 7. dừng
MiG-1.4 dừng, kết thúc MiG
Su-47, không có tương đương
F-35 không tương đương
Bản thu nhỏ của MiG-1.4 là T-50 xuất khẩu cho thế giới thứ 3.
Su-27 phát triển thành Su-30MKI, Mỹ nghiên cứu....nhập khẩu
Chỉ còn lại các chương trình sáng sủa là MiG-31, Su và F-35. F-35 là máy bay hỗ trợ mặt đất bám sát. Vậy là kiểu gì thì kiểu, Mỹ vẫn đang hổng lớn máy bay không chiến.
Đối địch của các ông già còn lại là F-18 và MiG-29/33/25. Kết quả thế nào thì Ấn Độ đã trả lời.
Được minh_mai sửa chữa / chuyển vào 00:25 ngày 29/10/2008

F-15 phiên bản thu bé của Mig-25(hp)

Cái vụ F-16 bắn hạ MiG 29 ỏ Nam Tư tranh luận hoài mà bác ko chán sao? Đã nói là tuỳ thuộc phi công lái nữa.
"one of the MiGs was picked up by all four F-16s"
Bác giỏi tiếng Anh mà hen. Hiểu ý gì khi tôi viết lại câu này ko????

Truyền thống của Mẽo là ỷ mạnh hiếp yếu , lấy thịt đè người , lấy số nhiều áp đảo số ít . Ông bà ta có câu "2 oánh 1 không chột thì cũng què" Đằng này 4 thằng giết chết 1 thằng mà ku AT cũng tự hào thì kể cũng lạ . Potay luôn
Được hungson12c7 sửa chữa / chuyển vào 09:52 ngày 29/10/2008

Theo như bài của bác AT mà nói thì số lượng F là 4 chiếc, Mig là 3 chiếc. Xem ra cũng không chênh lệch lắm. Với lại F phát hiện và bắn hạ Mig bằng radar của F mà.
Thật buồn khi biết vậy, vì em là fan của Nga. Ngày xưa em chỉ chơi game Mig 29 mà ko chơi F16 mà bao giờ

Thêm cái nữa " An F-16 four-ship was on its way to a tanker when a Nato early warning said a hostile aircraft was airborne".
Bác Assassin 14 cũng đừng buồn, trong không chiến mà được AEWCS hỗ trợ thì lợi thế chênh lệch sẽ cực kỳ lớn. Như trong tập trận Ấn - Mỹ, Mig-21-93 hạ được F-16 khi (F-16) không được hỗ trợ bởi AEWCS.
Nói túm lại, không chiến với Mỹ nếu muốn giành chiến thắng phải:
- Hoặc đánh du kích, bắn xong trúng trật không biết, phải rút liền
- Hoặc phải có AEWCS mạnh tương đương hỗ trợ, cái này chắc chỉ có 1 số nứơc lớn làm được (như Vn hoặc thậm chí Serbia thì thua bởi những máy bay này cực kỳ đắt)
- Hoặc tìm cách tiêu diệt AEWCS trước
Còn về việc KQ Israel, sử dụng máy bay Mỹ, giành thế áp đảo trước KQ Arab, dùng máy bay của LX & Nga thì do những nguyên nhân sau:
- Con người (Tướng chỉ huy, phi công): Israel được xem vào hàng giỏi nhất còn Arab thì ..............tệ (hèn) nhất (vd Lybia đem Su-22 ra đấu với F-14)
- Kỹ thuật: Israel luôn tiếp thu và phát huy trên cơ sở sẵn có (Máy bay Mỹ vào tay Israel thậm chí còn tốt & tính năng cao hơn nguyên gốc bởi Israel luôn cải tiến và nâng cấp để phù hợp với chiến trường như bản F-15I, F-16I, F-4 Kurnas 2000, ....). Arab thì chỉ quen ăn sẵn, mua sao để vậy.
- Chuyển giao: Israel được Mỹ tin & chuyển giao những thiết bị hiện đại nhất mà không sợ bị thất thoát. Còn Arab thì ...... giao Mig-21 thì Mig-21 đào tẩu (từ Iraq) qua Israel, giao Mig-23 thì Mig-23 (từ Syria) đào tẩu qua Israel. Cuối cùng thì LX quyết định các phiên bản cho xuất khẩu luôn yếu (lạc hậu) hơn các bản sử dụng cho chính KQ LX.
- AEWCS: Rafael Isarel có thể tự sản xuất & trang bị (trên khung máy bay dân sự), thậm chí còn xuất khẩu cho TQ & Ấn.
- Công tác tình báo: Israel là trùm. Arab thì ..... nổi tiếng là phản trắc & và tham lam, chỉ lo hưởng lạc bản thân (Con rể Saddam Hussein đảo chính nhưng không thành, Con trai Kadafi cũng từng định đảo chính cha ở Lybia nhưng không thành, ....)
Được Russianfan sửa chữa / chuyển vào 11:37 ngày 29/10/2008

Thêm mấy cái hình ảnh cho nó sống động :




Bị bắn rơi chủ yếu bằng bằng: