Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Nga

Em nghĩ ý kiến của bác Kiên hay. Fan Nga nên nhân cơ hội nầy trình bầy luận án khoa học bác bỏ tuyên bố tàng hình của Mỹ với F-22 để fan Mỹ từ đây tâm phục klhẩu phục mà phục tùng theo. Đương nhiên là phân tích trên cơ sỡ khoa học lý luận trung thực và đi sát vấn đề tháo bỏ nóc nhà của fan Mỹ. Trước đây Mỹ nói đã lên mặt trăng. Fan Nga mình tuyên bố là xạo và nổ ra một trận chiến không đâu vào đâu cả. Em hy vọng lần nầy không phải là chiến tranh sương mù kiểu Moon hão nhưng là trình bầy rõ ràng mạch lạc dứt khoát và khoa học loại bỏ hoàn toàn ưu thế tàng hình mà Mỹ và hầu hết các sách báo cũng như cơ quan truyền thông trên toàn thế giới kể cả Nga cho rằng đó là thế mạnh của USAF. Em thích rất nóng ruột thích thú nhìn ngòi bút có thể bắn rơi F-22 như thế nào một cách thuyết phục chứ không như lối quân thật VS quân mộng đưa đến trên trăm trận lý luận không thu được một bát nước xáo như vụ trăng hão thì phí tài nguyên TTVNOL và gây mất tình đại đoàn kết dân tộc VN trên toàn thế giới nói chung và tại KTQSNN nói riêng.

Em chưa cần nhìn vào tàng hình hay không thôi nhưng vấn đề là USAF có đủ F-22 để bay không thôi, hay là quá nửa vẫn phải cưỡi F-16 với F-15 dài dài. Máy bay xịn nhưng mà đắt quá thể. Máy bay Mỹ luôn kém Nga vấn đề bảo trì và giá thành.

Bác Ti Vi Em 303 có thể cho em xin tài liệu và những con số xác minh vấn đề máy bay Nga sản xuất có ưu thế về bảo trì như bác tuyên bố không? hay là một bài viết từ một cơ quan truyền thông uy tín hay cơ quan nghiên cứu hoặc cơ quan chính phủ giúp chứng minh lời tuyên bố của bác. Hay đó chỉ là Ti Vi Em nghe họ tám với nhau như thế ở một nơi nào đó? Hay là đơn giản Ti Vi Em tự nghĩ ra như thế? Bác cũng có thể giúp trả em cho em hiểu rằng:" động cơ thiết kế cho tuổi giờ bay cao khi dùng sẽ tốn tiền cho bảo trì , thay thế nhiều hơn hay ít hơn động cơ thiết kế với cuộc đời tuổi giờ bay thấp?" Máy bay thiết kế chi tiết lối mô-đun cho dễ dàng lắp ráp thay thế sẽ tốn tiền bảo trì nhiều hay ít hơn lối thiết kế cổ điển? Mới đây vụ Algeria trả lại Nga 15 máy bay Mig-29 vừa mới giao hàng là vì lý do gì? Vụ ấy nói lên điều gì?
Trích từ RIA Novosti.
Algeria to return 15 MiG aircraft to Russia over inferior quality
http://en.rian.ru/russia/20080218/99490063.html

Lại thế rồi, đã nói đi nói lại Algeria nó đòi đổi Mig lấy Su, đã nhai lại suốt cả năm 2008 rồi!

Xin lỗi các bác!
Em cứ nghĩ là chúng ta bàn về vũ khí với các tính năng kỹ thuật thôi. CHứ đừng lôi chuyện khác vào. Híc híc, mình là người VIệt Nam mà, cho dù vũ khí của Nga hay Mỹ hay bất kỳ thằng nào thì mình vẫn là người phải nhập khẩu. Em chẳng hiểu sao các bác cứ phải gồng mình lên bảo vệ cho nó (khi bị người ta chê) như bảo vệ đất mẹ mình vậy?
Nếu em nói sai các bác chỉ bảo. Bài này 100% mang tính chất sì pam. Đừng ném đá em - em sẽ cảm thấy rất hạnh phúc.

Nói Ng* ! Ít nhất thì vũ khí Nga cũng chưa bao giờ rải thảm xuống VN cả ( đây là nói về ý nghĩa tâm linh )
Còn nói về vấn đề kĩ thuật: Các cha nội trên đây đều nghèo rớt , lấy oé đâu ra tiền mà mơ mộng đến thứ hàng xịn như của Mỹ .

Vũ khí tự thân nó có rải thảm xuống Việt nam đâu, mà là những người ra quyết định cho rải thảm đấy chứ. Nói về 1 chuyện khác, ai bảo vũ khí Nga chưa bắn vào người nước CHXHCN Việt Nam.
Thế hoá ra bênh vực vũ khí Nga chỉ vì yếu tố tâm linh à, rõ hài hước. Tôi cũng thích Nga hơn nhưng không phải vì cái lý do kỳ quặc như vậy.
Còn bạn mà tâm linh thế thì đừng xài đồ gì xuất xứ Mỹ hay Trung Quốc cả, thậm chí cả đồ Nhật, đồ Hàn...cứ hàng VN hay hàng Nga mà dùng thôi nhé.

Ai bảo Nga ngưng kế hoạch thế hệ 5?
Nga: Chiến đấu cơ thế hệ 5 sẽ cất cánh vào năm 2009

VIT - Tư lệnh Lực lượng Không quân Nga, Tướng Alexander Zelin tuyên bố máy bay thế hệ 5 sẽ cất cánh vào mùa hè năm sau.

?oTrong năm nay, tôi đã đi thăm nhà máy Komsomolsk on Amur, tôi biết được công việc diễn ra như thế nào và tôi nghĩ rằng trong thời gian tới tôi sẽ báo cáo với lãnh đạo tổ hợp công nghiệp quân sự Nga về máy bay Nga đã sẵn sàng thử nghiệm?, ông Zelin nói. Đồng thời, ông bày tỏ hy vọng rằng 12/08/2009 máy bay sẽ cất cánh.
Ông Zelin cho biết, không có vấn đề gì và không có nguyên nhân nào khiến kế hoạch này bị phá vỡ. ?oTôi không thấy có nguyên nhân về tài chính, về quản lý hay sản xuất khiến kế hoạch này không được thực hiện?, Tư lệnh Không quân khẳng định.
Chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 là thế hệ mới của máy bay chiến đấu. Loại máy bay này đã có trong kho vũ khí của quân đội Mỹ, còn Nga mới đang tiến hành giai đoạn chế tạo mẫu thử nghiệm bay loại chiến đấu cơ thế hệ mới này.
Cả Liên Xô và Mỹ đều tiến hành những nghiên cứu về hính dáng chiến đấu cơ thế hệ 5 từ giữa thập niên 70. Công việc này thu hút sự quan tâm của những trung tâm khoa học và những phòng thiết kế hàng đầu tại hai quốc gia.
Máy bay mới phải có khả năng chiến đấu cao hơn nhiều so với những máy bay cùng loại trước đó: tính đa chức năng, có nghĩa là hiệu quả cao khi tiêu diệt các mục tiêu trên không, trên mặt đất, trên mặt nước và dưới mặt nước; có hệ thống thống thông tin theo chu trình?
Trước đây, Tư lệnh Không quân Nga, Tướng Alexander Zelin, bày tỏ hy vọng rằng máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Nga sẽ gia nhập lực lượng không quân vào khoảng năm 2013.
Máy bay chiến đấu đa chức năng thế hệ 5 dùng để thay thế chiến đấu cơ Su-27, MiG-29 và có khả năng chiến đấu vượt trội gấp vài lần so với những máy bay nói trên.
Máy bay chiến đấu mới này, được thiết kế thử thành máy bay Sukhoi PAK FA hoặc T-50, sẽ được chế tạo tại nhà máy chế tạo máy bay Komsomolsk on Amur, thuộc vùng Viễn Đông của Nga.

Huy Linh (Theo Arms-expo)

Còn nữa
Su-35 ?" ?ocon trai út? của Su-27

Chuyến bay trình diễn đầu tiên của Su-35 diễn ra hôm 07/7 đã thu hút sự chú ý của nhiều người. Loại máy bay đã và đang trải qua các cuộc thử nghiệm kể từ hồi tháng 2. Việc bổ sung mới nhất đối với dòng máy bay T-10 (Su-27) khiến Su-35 sẽ trở thành máy bay tạm thời cho Không quân Nga trước khi máy bay thế hệ 5 được đưa vào sản xuất hàng loạt.

Su-35, chính xác hơn là Su-35BM, là mẫu máy bay thứ hai của dòng T-10. Chiếc Su-35 đầu tiên được chế tạo cách đây 20 năm, bay trên bầu trời vào năm 1988 với cái tên Su-27M.
Năm 1991, Nga quyết định sản xuất hàng hoạt Su-27M dưới cái tên Su-35. Máy bay seri đầu tiên cất cánh vào tháng 4/1992, mặc dù mẫu máy bay này không bao giờ được sản xuất với số lượng lớn. Từ năm 1992 đến 1995, do thiếu nguồn tài trợ nên chỉ 12 máy bay Su-35 được giao cho Không quân. Máy bay này đã được sử dụng để thử nghiệm và thao diễn.
Ngay sau đó, Su-37 được phát triển dựa trên mẫu Su-35. Do bị lúng túng với máy bay thử nghiệm C.37/Su-47, nên Nga đã trang bị cho Su-37 các động cơ vectơ đẩy ?" sự khác biệt chính giữa Su-37 và Su-35. Su-37 số hiệu 711 đầu tiên đã gây ấn tượng mạnh với các chuyên gia bởi khả năng hoạt động vượt trội của chúng.
Vào cuối năm 1990, Su-35 được tiếp tục hoạt động, khi vấn đề ?otrẻ hóa? Lực lượng Không quân Nga lại được tăng cường trở lại. Để tránh việc tăng quá mức số lượng tên, máy bay mới này được đặt tên là Su-35BM (BM viết tắt của ?oBig Modernization? ?" tạm dịch là cách tân lớn).
Năm 2008, động cơ 117C được phát triển, giúp các nhà thiết kế bắt đầu các chuyến bay thử nghiệm đối với Su-35BM, dự kiến sẽ được hoàn tất trước năm 2020. Chương trình vũ khí quốc gia giai đoạn 2006-2015, được thông qua năm 2006, dự tính sản xuất hàng loạt Su-35BM cho Không quân Nga, và Bộ Quốc phòng Nga có kế hoạch mua 182 máy bay loại này. Ngoài ra, công nghệ được phát triển cho dự án Su-35 sẽ được sử dụng để nâng cấp Su-27 theo tiêu chuẩn của Su-27CM2.
Việc ?ora lò? Su-35 là một bước đi quan trọng đối với Không quân và ngành công nghiệp sản xuất máy bay Nga. Theo tính toán, máy bay chiến đấu thế hệ 5 sẽ không được sản xuất hàng loạt tại Nga trước năm 2015. Như vậy, Su-35BM sẽ giúp lấp lỗ hổng này, thay thế cho các máy bay Su-27 già nua ?" loại máy bay sẽ bắt đầu ngừng hoạt động từ thập kỉ tới.
Những đặc điểm kĩ thuật của Su-35 đủ tiêu chuẩn để thực hiện nhiệm vụ này, vượt hơn hẳn so với tất cả các mẫu thiết kế máy bay thế hệ 4+ của Mỹ, Pháp và Liên minh châu Âu, bao gồm máy bay Super Hornet, Rafale và Typhoon. Su-35 thậm chí có khả năng vượt chiến đấu cơ thế hệ năm duy nhất của thế giới hiện đang được sản xuất, F-22, mặc dù nó rẻ hơn nhiều so với chiến đấu cơ của Mỹ, chỉ khoảng 40 triệu USD/chiếc so với 300 triệu USD của F-22.
Về kế hoạch của Bộ Quốc phòng, câu hỏi nổi lên hiện nay là liệu công nghiệp Nga có thể tiến hành sản xuất theo số lượng yêu cầu trong khoảng thời gian dự kiến hay không. Câu trả lời có vẻ khả quan hơn rằng: những khả năng của công nghiệp Nga đã vượt ra khỏi sự nghi ngờ, vì sản xuất các biến thể Su-27 và Su-30 với số lượng lớn để xuất khẩu hiện đang tăng lên. Những gì mà chương trình yêu cầu liên tục được nhà nước viện trợ.
Khi Su-35 được bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 2011 thì 182 máy bay mà Bộ Quốc phòng Nga đặt mua sẽ được giao trước năm 2020. Cũng tại thời điểm đó, Không quân Nga sẽ có từ 120 đến 140 máy bay nâng cấp Su-27 và 30 ?" 40 máy bay chiến đấu thế hệ 5, giúp Không quân Nga duy trì sức mạnh chiến đấu của họ trong 2 ?" 3 thập kỉ tới.
Đã có nhiều mẫu thiết kế máy bay thành công trong lịch sử ngành hàng không, nhưng chỉ một vài mẫu có thể phù hợp với những yêu cầu chiến đấu đang ngày càng tăng lên trong nhiều năm qua, chẳng hạn như máy bay Messerschmitt Bf-109 và P-51 Mustang, máy bay ném bom chiến lược Tu-95 và B-52, và Su-27. Chiếc T-10 đầu tiên đã thực hiện chuyến bay chính vào năm 1977, và chuyến bay khác vào năm 1981 sau những cải tiến quan trọng.
Máy bay này đã được sản xuất hàng loạt vào cuối năm 1984, và hiện có đủ khả năng chiến đấu để vẫn là một trong những máy bay tốt nhất thế giới. Su-35BM, đã bay trên bầu trời vào năm 2008, với thành tích cao hơn, một bước tiến chưa từng thấy đối với mẫu thiết được đưa ra cách đây 30 năm.
Không dễ dàng để dự đoán trước về Su-35 nhưng không còn nghi ngờ gì nữa, nó sẽ ?othọ? qua vài thập kỉ với sự phục hồi đều đặn của ngành hàng không và vũ khí, cho đến khi chiến đấu cơ này, cùng với các máy bay tinh vi hơn, sẽ được thay thế bởi các phương tiện bay dựa trên những nguyên tắc vật lí mới.

Minh Hạ (Theo RIA)

Thằng Tung của đánh VN năm 1979 cũng dùng vũ khí Nga vậy, Bây giờ nó uy hiếp Hoàng Sa, Trường Sa cũng bằng vũ khí Nga vậy. Vũ khí được điều khiển bởi con người các bác a.
To : All
Quay lại chủ đề chính đi các bác ơi.
Thân mến!