Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Nga

Uầy.
1. Cậu nhìn thấy cái máy bay, Mỹ nó bảo đấy cóc phải là máy bay cậu làm thế nào? Nó bảo máy bay là tàng hình, tàng
hình là không nhìn thấy cãi được không. Đầu tiên Mỹ bảo tao dùng 1 tần số thôi. Có thằng nó cười ềnh ệch bảo 1 tần tao
Jam chết ******. Ngẫm một hồi (chắc thấy đúng) Mỹ lại bảo tao dùng đa tần dải rộng. Ờ Mỹ lờ cái màn lọc tần đi, cứ cho
là Mỹ chế được cái màn lọc dải rộng! Có thằng nó lại cười ềnh ệch bảo chiếu 1 tần giống hệt Mỹ thì hơi khó, chiếu tần gần
giống trong dải đa tần thì xuyên cái màn lọc ngon. Hà! Hà! màn lọc tần có cũng như không. Thế thì lộ cái ra đa rồi còn gì.
Nếu nhìn thấy cái máy bay mà lại cứ theo Mỹ bảo đấy là cái UFO thì có khi người ta đưa vào Châu Quì sớm phải không?
2. Từ khi thiết kế tạo năm 8x đến giờ 2 chục năm có lẻ mà vẫn từng bước thì bước hơi rài nhỉ? Trong cái link cậu đưa nó
bảo đã successfully demonstrated nhưng trên cái BAC 1-11 test bed aircraft là cái này đấy:

Còn cái www.irconnect.com có phải chính thức của Northrop không thì không rõ nhưng www.lockheedmartin.com
thì tạch chẳng nói gì cả. Hay.

Theo suy nghĩ của mình thì 1 mình Nga sẽ không đủ tiền để làm nổi dự án này nên Nga kiếm 1 thằng nhiều tiền và là khách hàng thân thiết của Nga làm chung.
Có 2 lựa chọn
1.ĐC Béo
2.Ấn
BC thì tự chế được máy bay phản lực chiến đấu rồi, đồng thời BC cũng copy các mẩu Su30 , SU27 (Nga đang đòi kiện).
Dĩ nhiên Nga chọn Ấn vì công nghệ để tự SX máy bay phản lực chiến đấu của nước này còn yếu,phải dựa nhiều vào Nga và Ấn không đểu như BC.
[/quote]
Nga có trong G-8 mà lại ít xìn hơn Ấn độ sao? Có khi là do Ấn ma cà tưng tốt hơn chăng?
[/quote]
----------
Mình đâu có nói Ấn nhiều tiền hơn Gấu đâu Bác.
Còn GDP của Ấn và Gấu theoo thống kê năm2005 là :
12. India 785,468
......
14. Russian Federation 763,720
đơn vị là million US dolar
link http://www.geohive.com/earth/ec_gdp2.aspx
Như vậy 2 thằng GDP cũng ngang ngữa nhau đấy chứ .
Được nimbus_2000 sửa chữa / chuyển vào 10:42 ngày 02/01/2009

@ bác SSX tàng hình là cách gọi nôm na xuất phát từ báo ta. Báo mỹ gọi là stealth dịch ra tiếng ta là âm thầm lặng lẽ rón rén. Mỹ nó nói stealth nghĩa là rất khó nhìn thấy bằng radar. radar chỉ có thể nhìn thấy khi máy bay đã vào rất rất gần. stealth là tín hiệu IR cũng giảm đi nhiều. Không phải là mỹ thì chỉ chó bảo gà là Nga nó chịu bác ạ. Nga nó chịu rằng mỹ đã lên mặt trăng nghĩa là nó đã theo giỏi và xác định. Nga nó tin rằng F-117, B-2, F-22/35 là stealth đương nhiên phải có cơ sở của nó. Bọn mỹ cũng nói rằng với stealth khi vào rất gần radar cũng có thể phát hiện ra. Tuy nhiên họ cho rằng như thế đủ tạo bất ngờ và duy trì ưu thế vị trí tấn công rồi. Vâng ai cũng biết máy bay test bed là một phòng LAB di chuyển nên to thế. Em làm việc trong một phòng LAB em hiểu quá trình thử nghiệm có rất nhiều việc và thời gian. Chuyện F-22 phát triển lâu rồi vẫn chưa hoàn thiện đâu có gì lạ bác. Su-35 cơ bản là sự hoàn thiện từ Su-27. Tên lửa Bulava đã bắt đầu từ rất lâu bây giờ còn chưa xong. Chuyện bình thường mà. Đó là chưa nói AESA và radar stealth là sự đột phá kỹ thuật không dể dàng. Nga đến nay AESA vẫn còn chưa đi đến đâu hết. Trong khi đó AN/APG-77 đã phát triển T/R module thế hệ thứ 3 rồi. Hiện nay bọn F/A-22 còn nhiều cái để hoàn thiện lắm. ví dụ như data link. làm sao data link mà vẫn tàng hình. Em không tin vũ khí tuyệt đối kiểu Nõ Thần An Dương Vương. Nhưng em thấy F/A-22 rõ ràng mang một bước đột phá kỹ thuật rất lớn.

Có 10 tỉ của Ấn và việc làm để nuôi các cục vụ viện nhà máy là quá tốt, không mấy ông kỹ sư chạy sang Mỹ hết
cả thì tèo. Chỉ trong mấy năm khủng hoảng 9x cả một đống chạy sang đầu quân cho Boeing.
Nói không có tiền phát triển 5gen cũng không chuẩn lắm mà cần tiền làm tốt Su Mig các loại để bán hàng hay
hơn. Phần lớn khách hàng của Nga là loại không giàu.

Nga: Chiến đấu cơ thế hệ 5 sẽ cất cánh vào năm 2009

Tư lệnh Lực lượng Không quân Nga, Tướng Alexander Zelin tuyên bố máy bay thế hệ 5 sẽ cất cánh vào mùa hè năm sau.
?oTrong năm nay, tôi đã đi thăm nhà máy Komsomolsk on Amur, tôi biết được công việc diễn ra như thế nào và tôi nghĩ rằng trong thời gian tới tôi sẽ báo cáo với lãnh đạo tổ hợp công nghiệp quân sự Nga về máy bay Nga đã sẵn sàng thử nghiệm?, ông Zelin nói. Đồng thời, ông bày tỏ hy vọng rằng 12/08/2009 máy bay sẽ cất cánh.
Ông Zelin cho biết, không có vấn đề gì và không có nguyên nhân nào khiến kế hoạch này bị phá vỡ. ?oTôi không thấy có nguyên nhân về tài chính, về quản lý hay sản xuất khiến kế hoạch này không được thực hiện?, Tư lệnh Không quân khẳng định.
Chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 là thế hệ mới của máy bay chiến đấu. Loại máy bay này đã có trong kho vũ khí của quân đội Mỹ, còn Nga mới đang tiến hành giai đoạn chế tạo mẫu thử nghiệm bay loại chiến đấu cơ thế hệ mới này.
Cả Liên Xô và Mỹ đều tiến hành những nghiên cứu về hính dáng chiến đấu cơ thế hệ 5 từ giữa thập niên 70. Công việc này thu hút sự quan tâm của những trung tâm khoa học và những phòng thiết kế hàng đầu tại hai quốc gia.
Máy bay mới phải có khả năng chiến đấu cao hơn nhiều so với những máy bay cùng loại trước đó: tính đa chức năng, có nghĩa là hiệu quả cao khi tiêu diệt các mục tiêu trên không, trên mặt đất, trên mặt nước và dưới mặt nước; có hệ thống thống thông tin theo chu trình?
Trước đây, Tư lệnh Không quân Nga, Tướng Alexander Zelin, bày tỏ hy vọng rằng máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Nga sẽ gia nhập lực lượng không quân vào khoảng năm 2013.
Máy bay chiến đấu đa chức năng thế hệ 5 dùng để thay thế chiến đấu cơ Su-27, MiG-29 và có khả năng chiến đấu vượt trội gấp vài lần so với những máy bay nói trên.
Máy bay chiến đấu mới này, được thiết kế thử thành máy bay Sukhoi PAK FA hoặc T-50, sẽ được chế tạo tại nhà máy chế tạo máy bay Komsomolsk on Amur, thuộc vùng Viễn Đông của Nga.

http://www.vitinfo.com.vn/muctin/Quansu/TBQD/59363/default.aspx

Thứ bảy, 6/12/2008, 9:5''

Nga - Ấn sẽ kí hợp đồng sản xuất chiến đấu cơ thế hệ 5

VIT - RIA dẫn lời Chủ tịch Tập đoàn Máy bay Hợp nhất Nga, ông Alexey Fedorov cho biết Nga và Ấn Độ dự định kí kết hợp đồng cùng nghiên cứu chế tạo và sản xuất chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 vào đầu năm 2009.

?oDự kiến hợp đồng sẽ được kí kết vào đầu năm sau?, Chủ tịch Tập đoàn Máy bay Hợp nhất Nga tuyên bố như vậy vào hôm qua (05/12) trong khi tham gia phiên họp Nga-Ấn của Ủy ban lãnh đạo công ty tại New Delhi.
Ông cho biết, công ty cũng đang tiếp tục các cuộc hội đàm với Công ty Hàng không quốc doanh Hindustan (HAL) của Ấn Độ về kế hoạch hợp tác trong lĩnh vực sản xuất trang thiết bị hàng không dân dụng.
Trước đây, lãnh đạo HAL tuyên bố rằng Nga và Ấn Độ sẽ tạo ra những phiên bản chiến đấu cơ thế hệ năm khác nhau. Theo ông, phiên bản máy bay của Ấn Độ sẽ là 2 chỗ ngồi còn của Nga là 1 chỗ ngồi. Yêu cầu chế tạo máy bay phiên bản 2 chỗ ngồi do Không quân Ấn Độ đưa ra.
Ông nói rằng, trên thực tế, cả 2 nước sẽ nghiên cứu chế tạo đồng thời cả 2 phiên bản của máy bay chiến đấu thế hệ 5.
Ông cho biết, hai bên đã phân chia trách nhiệm. Ấn Độ đặc biệt mạnh trong lĩnh vực sản xuất nguyên liệu hỗn hợp để sản xuất máy bay. Theo ông thì máy bay chiến đấu thế hệ 5 sẽ là máy bay ?otàng hình?, có khả năng tấn công một vài mục tiêu cùng 1 lúc. Phi công sẽ nhận được khả năng duy trì mối liên hệ vững chắc với những phi công của máy bay khác và trung tâm điều khiển trên mặt đất.
Thứ bảy, 6/12/2008, 9:5''

Nga - Ấn sẽ kí hợp đồng sản xuất chiến đấu cơ thế hệ 5

Su-35 của Nga. (Ảnh: RIA)
VIT - RIA dẫn lời Chủ tịch Tập đoàn Máy bay Hợp nhất Nga, ông Alexey Fedorov cho biết Nga và Ấn Độ dự định kí kết hợp đồng cùng nghiên cứu chế tạo và sản xuất chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 vào đầu năm 2009.

?oDự kiến hợp đồng sẽ được kí kết vào đầu năm sau?, Chủ tịch Tập đoàn Máy bay Hợp nhất Nga tuyên bố như vậy vào hôm qua (05/12) trong khi tham gia phiên họp Nga-Ấn của Ủy ban lãnh đạo công ty tại New Delhi.
Ông cho biết, công ty cũng đang tiếp tục các cuộc hội đàm với Công ty Hàng không quốc doanh Hindustan (HAL) của Ấn Độ về kế hoạch hợp tác trong lĩnh vực sản xuất trang thiết bị hàng không dân dụng.
Trước đây, lãnh đạo HAL tuyên bố rằng Nga và Ấn Độ sẽ tạo ra những phiên bản chiến đấu cơ thế hệ năm khác nhau. Theo ông, phiên bản máy bay của Ấn Độ sẽ là 2 chỗ ngồi còn của Nga là 1 chỗ ngồi. Yêu cầu chế tạo máy bay phiên bản 2 chỗ ngồi do Không quân Ấn Độ đưa ra.
Ông nói rằng, trên thực tế, cả 2 nước sẽ nghiên cứu chế tạo đồng thời cả 2 phiên bản của máy bay chiến đấu thế hệ 5.
Ông cho biết, hai bên đã phân chia trách nhiệm. Ấn Độ đặc biệt mạnh trong lĩnh vực sản xuất nguyên liệu hỗn hợp để sản xuất máy bay. Theo ông thì máy bay chiến đấu thế hệ 5 sẽ là máy bay ?otàng hình?, có khả năng tấn công một vài mục tiêu cùng 1 lúc. Phi công sẽ nhận được khả năng duy trì mối liên hệ vững chắc với những phi công của máy bay khác và trung tâm điều khiển trên mặt đất.

Vậy là Nga thiếu tiền nên phải hợp tác với Ấn. Ấn Độ sớm muộn gì cũng sẽ tự sản xuất được VK như TQ thôi. Nhưng hiện nay thì chưa. Chắc 10 năm nữa thôi. Nhưng vẫn đề của cả TQ và Ấn là họ không có nền tảng khoa học cơ bản. Nga lại rất mạnh về khoa học cơ bản. Nên trước mắt họ vẫn sẽ hợp tác với Nga sau này tự làm được thì thôi. Nhưng nhìn gương TQ cũng chả sáng sủa gì. Tuy đã biết copy nhưng để cải tiến cho nó hiện đại hơn thì họ lại không làm được.

công nhận câu cuối này tếu ko chịu được. mà nó có thật ko vậy nhỉ?

em thì em nghĩ là các bác lại lạc đề rồi. Lại lôi chuyện cái bút viết đuwợc trong môi trường không trọng lượng ra lại buồn cười

hic, AESA giờ cả thế giới, kể cả Ấn, Tầu đều đã tự làm được, mà có kẻ vẫn nghênh nghênh như con nghé ọ thế kia để tự hào giúp Mỹ, quả là nước Mỹ có kỹ nghệ chiêu mộ thật siêu!
Giờ này còn có kẻ bảo rằng AESA của Nga chưa đi đến đâu cả thì thực là nực cười. thử tìm hiểu AFAR là cái gì đi đã. Hình ảnh cũng có loạn trên net, đi nhờ cụ Gúc mà ngắm.
À này, chủ tịch hội đồng có biết radar trong hệ AEGIS là radar kiểu gì không???

Bác Kiên ơi, Phát triển một vũ khí mới là cả một quá trình. Từ khi bác giới thiệu cái mock up đầu tiên đến khi trang bị còn nhiều chuyện lắm. Ví dụ như Yak-142 không phải con Yak MU nhưng là máy bay thật ra mắt nhưng thực tế vẫn là chưa hoàn tất phát triển còn rất nhiều vấn đề và bỏ qua luôn. Tất cả các nước đang vẫn là đi AESA chập chững bước đầu tiên mà bác. AEGIS từ ấy thôi là biết bao sách vở website bác nhỉ.
Em chỉ là nghé chưa mọc sừng . Đúng sai mong bác chỉ giáo ạ.