Máy bay... nhảy dù

Máy bay... nhảy dù

Không phải nhảy dù (từ) máy bay mà là máy bay... nhảy dù. Tôi mới đọc tin về vụ cầu thủ bóng chày của Mỹ Cory Lidle lái chiếc Cirrus SR20 gặp tai nạn tại New York hôm 11.10. Máy bay đâm vào tòa nhà 50 tầng, y như vụ 11.9 vậy. Tôi thấy có một thông tin thú vị là loại máy bay này có trang bị một chiếc dù lớn. Khi cần có thể bung dù ra cho máy bay treo lơ lửng chơi. Bác nào am hiểu về trò này giới thiệu giùm em cái. Từ loại máy bay nhỏ này, nếu chúng ta nghiên cứu làm nguyên một cái dù lớn cho Boeing 747, 737, Airbus A380, 320... chắc tuyệt lắm nhỉ. Chẳng lo máy bay hỏng động cơ.

Mời các bác xem hình:

Thế bạn chưa xem phim :Đến thượng đế cũng phải cười , à
ở tập 2 có cảnh máy bay nhảy dù đấy
Được baovenghiadia sửa chữa / chuyển vào 14:01 ngày 15/10/2006

Phim Mỹ thì nói làm gì. Bọn Hollywood làm phim coi rất sướng mắt, nhưng phi thực tế và phi logic lắm. Chẳng hạn như cảnh máy bay chở khách bị bung cửa ở độ cao 11.000 m, thế mà tay phi công điều khiển cách nào đó đáp xuống được an toàn. Hành khách và tổ lái chỉ bị xây xát nhẹ.

bạn nói cũng có lí nhưng ma chuyện máy bay nhảy dù chắc không phai là phét đâu

Dù trên máy bay Cirrus cũng có giới hạn như sau chứ không phải lúc nào cũng xài được

- Airspeed 135 kts hoặc ít hơn
- Cao độ ít nhất 2000 ft
- Máy bay phải trong tình trạng cân bằng
Với dù bung ra thì máy bay sẽ chạm đất với vận tốc 7-8 m/giây

7 - 8m/giây, nhanh hơn đi bộ chút. Cũng không đến nỗi "êm ái" lắm nhưng có thể bảo toàn được mạng sống.

Ý tưởng dù cho máy bay đã có cũng lâu, mới chỉ thực hiện được trên máy bay nhỏ. Máy bay lớn, dù phải khổng lồ hoặc nhiều dù, rất phức tạp, tốn mất một trọng tải thuờng xuyên, nên đến nay chưa ai sử dụng. Hoặc có chăng chỉ có chuyên cơ như Airforce One mới dùng. Chuyên cơ của tổng thống Nga cũng có hệ thống thoát hiểm không được công bố nhưng chắc không phải dùng dù.

Mấy chiếc đó chắc mỗi cha mỗi cái dù quá. Có sự cố gì chắc máy bay bung ra, rồi dù gắn sẵn trong người cũng tự động bung ra nốt.