Máy bay sử dụng trong CTVN

Đúng vậy toàn bộ H34 bị thu hồi sau khi có UH 1

Là chiếc được chụp hình trên nóc đại sứ quán mỹ khi rút chạy năm 75 phải không bác ?

Hình như Đại sứ quán Mỹ tại Saigon trước đây, hiện nay là Lãnh sự quán Mỹ phải không các bác ? Mà sao thấy nó khác khác ?! Có ai có hình gì không nhẫy ?

Hi 929rr!!!
Cho tớ hỏi có phải sự khác nhau dễ thấy nhất giữa A-37 và T-37 là các giá treo vũ khí dưới cánh?

T37 không có: cây súng 7.62mm, tip tanks, bomb racks
Bánh đáp T37 nhỏ hơn.
Tiếng máy T37 nghe chát chúa hơn

UH-1B.

UH-1A.

UH-1C.

Có anh en nào biết về hệ thống bắn đạn M-79 gắn phía trước cabin chiếc UH-1C này không?
Được ov10 sửa chữa / chuyển vào 02:22 ngày 16/04/2006

UH-1D.

Đây là chiếc UH được trưng bày ở BTKQ Hà Nội.
Nó là chiếc UH-1D vậy mà các bác nhà mình dám ghi tầm bậy là UH-1A (anh em nhìn kỹ trên thân chiếc UH được các bác nhà mình sơn rõ to nhé).
Tớ không dám nghĩ rằng các bác nhà mình dốt, sao mà cẩu thả thế, không biết chữ hay sao mà không chịu đọc. Chiếc UH nào ngay trên khung cửa hông cũng có cái nhãn bằng thép không gỉ ghi rõ đời gì, ngày xuất xưởng, số xuất xưởng...
Mấy chữ tiếng anh khác có thể không biết, chứ mấy chữ A, B, C, D mà còn không chịu đọc được nữa thì thua!
Chiếc UH-1D này đã được cải tiến hệ thồng ống xả cho quay lên trên để gió của cánh quạt chính phân tán luồng nhiệt thải ra nhằm chống mấy chú vác vai. Mấy chiếc này nguyên thuỷ hệ thống thoát khí thải nằm ngang như những bức hình phía trên.
Dưới đây là hình chiếu các tư thế của chiếc UH-1D (khi chưa được cải tiến hệ thống ống xả).

Đặc điểm là chiếc UH-1D thân dài hơn những đời A, B,C nhưng hơi khó phân biệt nếu nhìn tỷ lệ không quen. Cách dẽ nhất là quan sát cửa hông của UH-1D có hai ô kính, còn khác đời A, B, C chỉ có 1 ô kính .
Được ov10 sửa chữa / chuyển vào 20:33 ngày 16/04/2006