Máy bay VN

chán thật!Mí chú bên quân đội làm chiếc VNS chi cho phí!Nhìn lại chiếc Tl-1 hồi cách đây 20 năm mà thấy tuổi!
Chú tàu khựa thì đã sản xuất được máy bay tiêm kích J(dù là copy của Rus)chẳng hiểu mí bố KQ bên ta có định bắt chướt thằng Hâm hay kô mà seo copy lộ liễu wé!
Theo tui thấy thì chính phủ nên khuyến khích tư nhân đầu tư vào Cn phụ trợ máy bay!Đừng nên quá bảo thủ!Nước ta còn nghẻo vì thế kô nên tự mình ôm lấy 1 công việc lâu dài và xa xỉ đến thế!
1 tay làm chẳng nên Su
3 tay chụm lại nên mịt 30

Bác nào có tư liệu về chiếc TL-1 cho em xin cái link hoặc lên đây luôn cho mọi người thưởng thức. Em đang viết bài báo cáo về nhu cầu mấy chiếc máy bay sx @ VN nên cần tư liệu của cả VAM 1 và VNS. Bác nào có bản vẽ và thông tin chi tiết này em cám ơn nhiều.

Bác 929rr cho em hỏi bác có biết nhiều tài liệu về loại máy bay siêu nhẹ 1-2 chỗ ngồi dạng máy bay dù, cánh làm bằng vải hay sợi composite em ko rõ, trọng lượng nhẹ từ 200kg-400kg với kết cấu khung lằm bằng nhôm. Hiện nay với tầm ở VN có khả năng chế tạo được không? Mong bác chỉ dẫn.

Loại này gọi là paraglider. Tôi người ta bay hoài nhưng chưa có thử qua lần nào hết. Loại này tương đối rẻ tiền.

Sao lúc đó không đêm Mig lên tìm?

Cháy rừng mà đem VNS tới thì có nước đi tìm xác rơi. Lúc rừng đang cháy dưới đất tạo nên những ngồn gió updraft rất mạnh. Ngay cả loại máy vận tải lớn có khi còn gặp nạn.

Nếu nói copy thì chỉ có 1 chiếc VNS đầu tiên được copy lại thôi, đúng hơn là "tân trang" theo ý của các bác. Vậy còn 2 con VNS 41 Model 502 và Model 503 ở đâu ra, cái này tỉ lệ nội địa hóa khoảng 70% là có thể tin cậy được.

Trên trời cũng có ngã tư (intersection) và đường bay (airway). Nếu bay đúng thì không khi nào lạc vào vùng cấm.

Các bạn nghif thế na?o chứ việc copy một sa?n phâ?m hoa?n toa?n không đơn gia?n chút na?o, va? nhất la? rất tốn kém :
- có sa?n phâ?m mâfu, biết ca? tha?nh phâ?n nguyên vật liệu chế tạo nhưng không có công nghệ gia công thi? thi? tuyệt đại đa số la? thất bại. Đơn cư? ví dụ tiê?u liên UZI - Israel , bo? ra 1000 USD la? mua được một khâ?u la?m mâfu, nhưng trên thế giới chưa nước na?o copy tha?nh công ca?. Chi tiết súng được dập tư? thép lá, nhưng không có công nghệ nhiệt luyện, nên không thê? đạt được chất lượng như origine
- mi?nh cứ so với Trung quốc, trong khi nê?n khoa học kyf thuật va? công nghệ cu?a TQ ngay tư? nhưfng năm 1950 đaf được Liên xô giúp đơf xây dựng tương đối toa?n diện. Trung quốc nhập nguyên dây chuyê?n sa?n xuất MIG 15 - 17 -19 , sau đó tự copy MIG 21 va? 23 , quá gio?i
- nhưng đến khi ráp SU 27 thi? TQ đaf nhận ra ră?ng không thê? copy nô?i, hoặc chi phí nghiên cứu, phát triê?n công nghệ mới đê? copy tính ra đắt hơn nhiê?u so với mua.
- Giá SU 27 khoa?ng 30 triệu USD / chiếc , trong khi giá tha?nh sa?n xuất chưa tới 8 triệu USD, vi? giá cu?a R&D khoa?ng 10 ty? USD , chưa kê? các công nghệ phụ trợ. Nếu VN ta bây giơ? bắt tay va?o la?m SU-27 thi? sef mất khoa?ng 15-20 năm, tốn cơf 50-100 ty? USD thi? may ra mới chế tạo tha?nh công.
Theo mi?nh chưa chắc sa?n xuất được đaf la? tốt , quan trọng hơn la? sư? dụng thiết bị có hiệu qua?

Mình mà không tự sản xuất được thì uýnh nhau thật là hơi gay đấy. Máy bay thì có lẽ chưa cần ngay nhưng súng, pháo, lựu đạn và đạn mà không sản xuất được thì thời nay hơi khó mua. Giả sử mình đánh nhau với Tàu thì chắc còn khuya Nga ngố mới bán mấy thứ này cho. Chỉ hy vọng mấy nước Đông Âu và Ukraina là những nước thân phương Tây thì mới họ mới bán cho được vài thứ. Còn mua đồ phương Tây thì lại không quen dùng hoặc không đúng kích cỡ.