Máy bay VN

Hồi lũ lụt ở Huế 1999, tớ có ngồi một quả MI chở gạo cứu đói bay từ sân bay Phú Bài đi A Lưới - chả biết nó là MI mấy, nhưng cũ rỉn, cứ như ngồi trên cái công nông bay ý, thò đầu ra ngoài hứng gió được Đợt đó, nhìn trên sân bay Phú Bài toàn thấy trực thăng cũ không à, đủ cả KA, MI, HU... bay hăng lắm! Ở đây thấy một số bác nói phi công VN sợ bay máy bay VN vì nó cũ quá, kém an toàn, nhưng như đợt lũ lụt ở Huế năm đó, tôi thấy ngược lại! Bay toàn bằng đồ cũ, nhưng các bác phi công nhiệt tình lắm, lại còn phụ bốc hàng với mặt đất để máy bay sớm cất cánh đi cứu trợ bà con! Chiếc MI mà tôi đi A Lưới hôm đó, lúc quay trở về thật chẳng khác cái xe đò, bà con mắc kẹt ở huyện lỵ (do đường Huế - A Lưới bị sạt lở) ngồi chật cả máy bay. Mấy ông phi công nhà mình cũng tốt, thấy bà con gào khóc thảm thiết quá, cho lên máy bay ráo (tôi còn nhớ có 1 cô bé trúng tuyển ĐH ở Huế khóc lóc mếu máo xin lên máy bay để kịp về trường nhập học mà), các bác ấy chỉ bảo là nếu máy bay nặng quá, không bay được một số người thì phải xuống bớt
Còn nhớ hôm từ Hà Nội vào Huế, đi trên cái AN26, cũng thấy khiếp hồn. Thường ngày đi bằng Boeing của VN Airline, thấy các cô tiếp viên dặn dò chu đáo, nào là dựng ghế ngồi, nào là thắt dây an toàn... ngồi trên AN26 thì miễn hẳn tiết mục đó, cứ ngồi chơ lơ trên sàn, dựa vào mấy thùng mì tôm! Thỉnh thoảng qua vùng thời tiết xấu, máy bay tụt độ cao, người cứ như "bồng bềnh ngồi hát" luôn

Em đọc báo thấy cách đây khoảng 1-2 năm gì đó có 1 bác quân sự Ngồi trên An-26 gì đó khi bay qua Thanh hoá thì bị rớt ra ngoài.Bác nào chi tiết dùm phát

Vụ này là một thiếu tá bị rớt vào vườn nhà dân ở Vinh.
MI-6 thì vẫn còn sử dụng chở khách du lịch của công ty bay dịchvụ miền Bắc. Tôi chứng kiến một vụ MI-6 đang nhấc lên từ từ khoảng 1m trên đồi ông Giáp ở Quảng Ninh thì rớt đánh bịch một phát xuống. Tây ta mặt mũi xanh le lét hết cả.

MB của Cty Bay DV miền Bắc dùng chở khách du lịch đi Hạ Long là MI-8 chứ không phải MI-6. Mà bây giờ không dung đồi Ông Giáp làm bãi đỗ nữa mà dùng sân đỗ trên trạm khách PKKQ. Tôi đã từng ngồi trên MI-8 đi Hạ Long rồi. Ghê lắm, kêu như xe công nông.
Ngoài ra còn có 2 chiếc MI-17 và 2 chiếc MI-172 cũng có thể thuê cho khách du lịch được.

2 con đấy là chuyên cơ đấy. Còn vụ MI6 là từ ngày xửa ngày xưa hồi cách đây khoảng 10 năm cơ.

Bồ nào biết vụ anh hùng không quân Bùi Thanh Liêm (người cùng được huấn luyện phi công vũ trụ với Phạm Tuân) hy sinh trong trường hợp nào không?

Bay thử nghiệm máy bay đời mới-rớt ngoài vùng đông Bắc ấy

nếu bạn biết rõ thì post bài đầy đủ vì dù sao đây cũng là vị phi công anh hùng . Có nhiều ngưòi cũng sẽ mong muốn biết thêm thông tin về vấn đề này