Máy bay VN

NC ta hiện nay chưa đủ trình độ để thiết kế hẳn một mẫu riêng biệt nên tham khảo tí của các ông anh đi trước cũng No vấn đề

3 cánh đây.

Giống đến 99% là có vấn đề rồi.

Thì chắc cũng mời mấy ông kỹ sư Nga ngố về hưu sang vẽ bản thiết kế nhưng không may mấy ông ấy từng ở bên Tàu một thời gian nên nhiễm tính lười suy nghĩ thích hàng nhái của bọn "ti hí" nên lấy đại bản vẽ một con ở quê đem cho nhà ta làm

Dù sao thì bay được là quá tốt rồi. Mai mốt giàu lên sẽ sáng tạo hơn chút xíu nữa.

Em thấy các bác đòi hỏi cao quá!!! Thực ra để tự mình nghiên cứu thiết kế ra một sản phẩm công nghệ cao như máy bay đòi hỏi chúng ta phải có một lực lượng hùng hậu bao gồm các nhà khoa học cơ bản như toán, vật lý -> nghiên cứu tính toán các yếu tố ảnh hưởng đến máy bay, các nhà thiết kế,... đó là con người, bên cạnh đó phải là một nền công nghiệp khai khoáng, luyện kim, chế tạo thật ngon, rồi sau đó là thứ quan trọng nhất: tiền. Chi phí nghiên cứu sản xuất ra một cái may bay đâu có rẻ, gấp rất nhiều lần chi phí sản xuất hàng loạt máy bay đó. Hơn nữa nhiều khi nó là vấn đề truyền thống: người Nga có quan điểm và phương hướng, những đặc sắc riêng, người Mỹ có những ưu thế , đặc trưng riêng, người Tây Âu lại có những quan điểm khác, vì vậy đã sinh ra nhiều kiểu máy bay với những sự phát triển theo nhiều hướng. Đến Tung Của, một nước có tiềm năng như thế, về con người, về tài nguyên, về tiềm lực kinh tế, về công nghiệp như vậy mà bọn nó chủ yếu vẫn chơi trò copy, đến bây giờ mới tập tẹ tự thiết kế lấy, nói gì đến chúng ta. Chúng ta mọi tiềm năng đều kém xa họ, tại sao ko tận dụng ưu thế của người đi sau để phát triển. Những thứ ta copy đều đã được người ta kiểm tra thử hộ rồi, đưa vào thực tế kiểm nghiệm rồi, tại sao ta ko copy theo làm gì mà lại tự bỏ tiền ra nghiên cứu chế thử trong khi xác suất thành công ko cao, chưa kểt thành công rồi thì công nghệ lúc đó lại tụt hậu hoặc vì lý do gì đó ( như kinh tế khó khăn chẳng hạn) lại huỷ bỏ dự án? Đối với tớ dù gì thì tự sản xuất lắp ráp đưọc máy bay là tốt lắm rồi. Cứ từ thằng đi lắp ráp, chúng ta cố gắng học tập ăn cắp công nghệ của nó rồi tự sản xuất được là ổn chán, song song với nó ta có thể tự cải tiến cải lùi thêm. Còn việc tự nghiên cứu thiết kế ta cũng ko thể bỏ qua, nhưng cơ bản nhất là nên copy, vừa đỡ tốn tiền vừa đỡ tốn thời gian mà ta lại có thể tự làm chủ công nghệ sản xuất.

Hôm nay copy được chiếc này. Vài chục năm sau copy được con Mig, Su, F, Eurofighter... thế chẳng tốt sao. Tôi mong có ngày copy được cái hỏa tiễn nuke của Nga. Lúc đó thì sự nghiệp đòi lại Cát Dài, Cát Vàng có cơ hội thành công.

Nhưng vấn đề copy thì nói luôn là copy cho rồi, lại nói là thiết kế cơ, vấn đề là bọn nó coi mình là lũ éo biết gì, muốn nói thế nào thì nói (im, để yên cho các anh còn chấm mút) ấy mà

Có điên mới nói là copy.

copy được thì tốt !!!!!!
chỉ sợ mua nguyên chiếc về tháo "made" ra gắn made vn vô nói là tự thiết kế để ăn tiền nhà nứơc !!!!!!!
mà chuyện này rất phổ biến ở ta đấy!!!!!!!!
mua 1 tự thiết kế thành 2!!!!!!!! lấy 1 đi

Sao cứ mỗi lần nghe tin Việt nam tự thiết kế, phát minh ra cái gì đó là mình lại buồn. Buồn vì lại một lần nữa phải nghe tin vịt. Buồn vì chẳng lẽ người Việt mình thật sự không biết làm được cái gì sao mà toàn lăng xê những thứ vớ vẩn này. Buồn vì Việt nam mình có một thế hệ nhà báo vô trách nhiệm, coi người đọc là lũ bò hết hay sao. Tôi thử liệt kê vài cái tin mà tôi được biết) : chế tạo máy bay trực thăng của mấy ông Hai lúa, chiếc thuỷ phi cơ này và chiếc trước đó ăn cắp thiết kế của Canada, người Việt phát minh ra máy tính PC, phát minh ra máy ATM, phát minh ra răng pha cồn "nước ngoài'' đòi mua 11 triệu đô, phát minh thuyết tương đối gì đó hơn cả Eistein, v.v..
Vậy mà còn có người muốn tranh lại Cát vàng, Cát dài..