Mercedes-Benz S400 2016 nổi bật với nhiều tính năng cao cấp

Kia toàn mới Sportage chéo sẽ làm cho đầy đủ, chi tiết kỹ thuật-và-chi tiết lần đầu tại 2015 Frankfurt Auto Show trong tháng Chín, nhưng hãng sẽ phát hành hình ảnh của các mô hình sản xuất một vài tuần đầu. Giống như khá nhiều mỗi Kia hiện đại khác, Sportage mới trông tươi, đẹp trai, và cao cấp. 2017 Kia Sportage Được thiết kế dưới chiếc đồng hồ của giám đốc thiết kế của Hyundai-Kia, Peter Schreyer, Sportage mang hơn một vài dấu hiệu phong cách từ mô hình cũ, cụ thể là phản xạ / đèn dự phòng được trang bị cho các cản sau, quét duyên dáng của hồ sơ bên cửa sổ, các vị trí của các giấy phép tấm phía sau, và các đơn vị ánh sáng mỏng. Lên phía trước, việc bố trí các đèn pha, lưới tản nhiệt, đèn sương mù, và bit khác là decidedly Peugeot trong thực hiện, mà làm chúng ta nhiều hơn một chút lẻ. Đó là không công khai không hấp dẫn, nhưng các yếu tố xếp chồng lên nhau front-end (đèn pha trên lưới tản nhiệt phía trên đèn sương mù trên lượng...) Là một chút, um, tiếng Pháp, và chúng tôi không chắc chắn rằng nó đại diện cho bước tiến vững chắc cùng mong thực hiện bởi các phần còn lại của cái nhìn của Sportage. Điều tốt nhất chúng ta có thể nói về những gương mặt mới là nó mang đến cho các Sportage trực quan phù hợp với Soul , hatchback cao mà Kia sẽ gửi vào chiến đấu hiệu quả chống lại những thứ như Nissan Juke, Honda HR-V, và crossover nhỏ gọn khác. Chúng ta sẽ biết thêm về 2017 Sportage, bao gồm lựa chọn động cơ của nó, từ các chương trình Frankfurt.Các rev-hạnh phúc 5.2 lít mới V-8 trong Mustang Shelby GT350 là một trong những lý do thuyết phục nhất để tham quan một đại lý Ford vào năm 2016. Voodoo tên mã là và chia sẻ kiến trúc cơ bản của nó với Mustang GT 's 435 mã lực, 5.0 lít động cơ Coyote, động cơ mới này là một động vật hoàn toàn hoang dã, sản xuất 526 mã lực tại 7500 rpm và 429 lb-ft mô-men xoắn tại 4750. Camaro Z / 28s , hãy cẩn thận. cảng Voodoo trong bụng của nó một trục khuỷu phẳng máy bay với throws cách nhau 180 độ, như một bốn xi-lanh và cũng giống như một chiếc Ferrari V-8. Các trục khuỷu gọn gàng hơn với đối trọng nhẹ hơn có quán tính xoay thấp hơn 5,0 lít và cung cấp cách đều nhau xung thải trong từng ngân hàng để thở tốt hơn. Cùng với đầu ra cụ thể hơn, kết quả là một ống xả nốt hellacious không giống như bất kỳ khác của Mỹ V-8; sự giận dữ là Wagnerian như revs xây dựng với chỉ giới đường đỏ 8250-rpm. Ford mồ hôi thành phần của 5,2 đến cạo râu một vài cân Anh từ khối lượng của 5.0, và nó sẽ lắp ráp các nhà máy bằng tay tại nhà máy động cơ Romeo, Michigan, của nó. phù thủy của V-8 sẽ cấp năng lượng cho GT350 $ 49,995 và $ 63,495 GT350R. Cả hai giá đã bao gồm thuế khí-cây hút 1.300 $ của Voodoo. 2016 Ford Mustang Shelby GT350
2016 Ford Mustang Shelby GT350
Xả
ngắn ống, 4-vào-2-vào-1 tiêu đề gây backpressure tối thiểu như họ plumb nhịp tim quây phẳng của thành hệ thống ống xả biến của GT350. Họ cũng cho phép cho các chất xúc tác gắn kết chặt chẽ để cải thiện khí thải lạnh bắt đầu. Lượng
người chạy ăn dài trong đa dạng nhựa đóng góp cho ban nhạc điện rộng của động cơ, như làm một hổng, 87 mm cơ thể điều tiết và một bộ lọc không khí quy mô lớn.
2016 Ford Mustang Shelby GT350, giá GT350R là chính thức
Làm thế nào Chúng tôi Spec Nó: The Classic, Everyday 526-hp 2016 Ford Mustang Shelby GT350
Ford Mustang Shelby GT350 nghiên cứu: Tin tức, đánh giá, hình ảnh, và gửi
Chặn
Các khối nhôm được gia cố có khoảng cách bore cùng và chiều cao tầng là 5,0, nhưng 94-by-93-mm kích thước khoan và đột quỵ nhường 5163 phân khối (hoặc 315 inch khối) di dời. Các lỗ khoan lớn Voodoo của đòi bề mặt xi lanh dây hồ quang plasma chuyển thay vì lót sắt Coyote của. Heads
Ford tối ưu nhôm 32-van đầu cuối để thở-rpm cao và giảm khối lượng. Van nạp thép rỗng và van xả natri-điền là lớn hơn và nhiều hơn nữa cách nhau khá xa so với 5.0, và được kích thích bởi những con quái vật trục cam cung cấp 14 mm của thang máy. Ti-VCT điều khiển van biến của Ford giúp quản lý 12.0: tỷ lệ nén 1. Nhiên liệu giao hàng
Ford tha chi phí và biến chứng của tiêm trực tiếp cho động cơ có dung lượng thấp này. Trục khuỷu
của 5.2 thanh kết nối gắn vào tay quay hình phẳng máy bay ở khoảng 180 độ so với bình thường V-8 của 90 độ. Một trục khuỷu giảm chấn chỉnh cẩn thận giúp quản lý các rung động, và các lỗ khoan trong suốt giảm cân. Cả hai tay quay và que được làm bằng thép giả mạo; piston được xây dựng bằng nhôm giả mạo.
Mercedes glc 300 http://mercedesvietnam.net/xe-mercedes/mercedes-glc-300/
Mercedes s400 http://mercedesvietnam.net/xe-mercedes/mercedes-s400/
Mercedes s500 http://mercedesvietnam.net/xe-mercedes/mercedes-s500/
Mercedes s600 http://mercedesvietnam.net/xe-mercedes/mercedes-s600/