Mercedes E250 đền full LED thông minh tiên tiến nhất

Một Mercedes E250 sáu đèn phía trước đối diện và ngụy trang quân sự bùn mang Sprinter cực vào sự chú ý.​

Nó được dựa trên khung gầm xe Sprinter 3500 Cab, trang bị 2.1 lít 4 xi-lanh động cơ Bluetec diesel với chỉ 161 HP và 265 lb-ft mô-men xoắn kết hợp với 7 tốc độ truyền 7G-Tronic. Nhưng có phải là một số thủ thuật kỳ diệu dưới mui xe để giúp các Sprinter mang theo 6.400 pound trên khung của nó - tốt nhất trong khả năng tải trọng lớp - hoặc kéo lên đến 7.500 bảng Anh.​

Được sử dụng như một RV, xe buýt hoặc xe cứu thương trong lốt tiêu chuẩn của nó, khi nó đã không có Công viên kỷ Jura vinyl trên mỗi bit của khung xe, đó là giày với G-Class lấy cảm hứng từ bánh xe beadlock bọc trong lốp thịt và thể thao pháo sáng fender lớn.

Các bãi giường của Sprinter bãi xe tải là một Scattolini ScattoMaax, thể mương tải trực tiếp phía sau hoặc tắt hai bên. Để đối trọng với các chuyển động, RENNtech đã bổ sung thêm hệ thống kiểm soát ổn định "tải thích nghi", một tính năng phanh bánh xe cá nhân để bù trượt, oversteer hoặc understeer đến xe tải đã trang bị ESP.

"Khái niệm Sprinter cực có siêu sức mạnh, khả năng làm việc chăm chỉ không giới hạn và một thiết kế mạnh mẽ. Không giống như hầu hết các khái niệm, các nền tảng cho Sprinter cực có thể được đặt ở một chiếc Mercedes hay Freightliner đại lý ngày hôm nay với sự giúp đỡ của chương trình MasterUpfitter của chúng tôi ", ông Bernie Glaser, Phó Chủ tịch của Mercedes-Benz Vans ở Mỹ.
Những âm thanh của ống xả ba mới: Mercedes được bắn lên người hâm mộ, trước năm 2016 Công thức 1 mùa giải. Trong đoạn video, nhóm bạc mũi tên cho các mẫu âm thanh đầu tiên của âm thanh động cơ của W07 AMG mới.


Sau khi Ferrari, Mercedes E200 cũng đã phát hành video đầu tiên trình diễn âm thanh của 2016 Formula 1 động cơ. Ngoài những người Ý, người chỉ trình bày một đoạn video mô tả âm thanh động cơ V6 với tốc độ nhàn rỗi, tiếng động cơ hybrid V6 Silver Arrow đã bị bắt trong khi động cơ được vòng quay. Auto Motor und Sport đã báo cáo rằng động cơ Mercedes F1 mới bây giờ to hơn là. Tất nhiên, nó là xa là như tích cực như là động cơ V8 cũ hút khí tự nhiên, nhưng ít nhất, nó có một khối lượng chút.

Những âm thanh nghe trong đoạn video chính thức của Mercedes đã bị bắt trong một căn phòng đóng cửa, nhưng thanh khiết, có thể được thay đổi. Van wastegate trong đường ống xả không còn thổi bay vào ống xả trung tâm, nhưng vào hai ống xả bổ sung riêng.

Mercedes cho thấy ống xả ba mới

Sự hiện diện của hai ống đuôi mở rộng là một phần của quy định mới. Video cho thấy rằng các kỹ sư của Mercedes đã chọn một giải pháp với hai ống xả bổ sung theo đường ống chính. Hệ thống này không phải là tiêu chuẩn trong tất cả các động cơ Mercedes bán cho các đội đua F1 khác. Mercedes đội cơ khách hàng có thể phát triển các giải pháp cá nhân.

Từ năm nay, tất cả các xe phải có một ống xả wastegate riêng biệt mà qua đó tất cả và chỉ khí wastegate khí cần phải vượt qua. Động thái này sẽ không có bất kỳ ảnh hưởng đáng kể quyền lực hoặc khí thải và đã được thực hiện trong một nỗ lực để tăng
Họ làm điều này mỗi khi một ngôi sao mới được sinh ra. Vì vậy, họ đang làm nó một lần nữa khi họ đang nhận được Mercedes-Benz C-Class Cabriolet đã sẵn sàng cho ra mắt tại Geneva Motor Show. Em bé mới chuyển đổi được thực hiện tại Stuttgart đã được gửi trực tuyến trong hình dạng của các ký họa.

Hai tuần để đi, và kỹ thuật-nghệ sĩ tại Mercedes-Benz không thể chứa mình. Và cũng không có thể chúng ta, khi chúng ta nhìn thấy bản vẽ của bốn chỗ ngồi được đăng trên phương tiện truyền thông xã hội. Các thương hiệu cao cấp đang xảy ra để có những kết thúc tốt đẹp ra mới thả đầu xe của họ: 2017 Mercedes-Benz C-Class Cabriolet. Việc chuyển đổi được thiết lập để tham gia một đoàn tùy tùng độc tạo thành bởi các SL, SLC và AMG S 65 Cabriolet.

AC 300 phiên bản có khả năng sẽ được tiết lộ đầu tiên, thể thao một 2,0-lít động cơ 4 xi-lanh phát triển 245 HP. Nhưng thương hiệu là tiết kiệm tốt nhất cho qua. Mercedes-AMG C 43 và C 63 phiên bản sẽ làm theo ngay với một tăng sức mạnh dưới mui xe: động cơ V6 3.0 lít ầm ầm ra không ít hơn 367 HP và nâng cấp hiệu suất vỏ máy trung cấp C 43 và Biturbo 4.0 lít V8 khoe khoang khoảng 510 HP để thực hiện định hướng C 63. AC 350 plug-In phiên bản cũng được dự kiến sẽ xuất hiện sau đó.

C-Class Cabriolet đi kèm với một đầu mềm, không giống như các đối thủ của nó chuyển đổi, BMW 4 Series, nhưng tương tự như trời Audi A5.

Các bộ chuyển đổi bao giờ đầu tiên mang huy hiệu C-Class sẽ được hiển thị công khai trên 1 st của tháng ba tại Geneva và sẽ được bán vào mùa thu tới.

Trước khi điều đó xảy ra, hãy kiểm tra thực sự đối phó warpped ngụy trang mỏng, ngay tại đây: 2017 Mercedes E300 Cabrio bị bắt một lần nữa trong bộ đồ thử nghiệm đầy đủ.
Lần đầu tiên, mới BMW M760Li xDrive kết hợp động cơ với các ổ đĩa bốn bánh dưới sự bảo trợ MPerformance.

Các động cơ V12 6.6 lít phát triển một đầu ra của 600 HP tại 5.500 rpm và mô-men xoắn cao điểm là 800 Nm tại 1.500 rpm, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp là 12,6 l / 100 km. Các động cơ với sự dịch chuyển cùng, gắn nơi Đức RR phát triển 570 HP và 632 HP trong RR Wraith.

Bằng cách so sánh, dài Mercedes S 600 phát triển 530 HP và 830 Nm từ động cơ V12 6.0 lít của nó.

Mới BMW M760 Li xDrive tăng tốc 0-100 km / h chỉ trong 3,9 giây, trong khi tốc độ tối đa được giới hạn ở 250 km / h (305 km / h với gói M lái xe). Sức mạnh được chuyển qua trạng thái của nghệ thuật tám tốc độ hộp số tự động thể thao Steptronic.

Các gói phần mềm công nghệ cao với hành Drive Pro (hệ thống treo thích ứng thông minh và cuộn ổn định hoạt động), chỉ đạo hoạt động không thể thiếu và xDrive là tiêu chuẩn. M gói khí động học, hệ thống ống xả thể thao M bao gồm kiểm soát nắp, M phanh thể thao với calipers phanh trong màu xanh kim loại với M badging cũng là tiêu chuẩn.

Bởi vì trong lớp này, có rất nhiều khách hàng tìm kiếm một cái nhìn sang trọng kín đáo hơn, gói V12 sắc tùy chọn có sẵn không phải trả thêm chi phí, thay vì M gói khí động học. Nhưng trong cả hai trường hợp, các bánh xe hợp kim 20-inch shod với 245/40 R 20 - 275/35 R 20 lốp xe tiêu chuẩn: M đôi nói thiết kế 760M trong Cerium Xám kim loại mờ cho gói M và W-646 nói thiết kế có độ bóng cao đánh bóng cho gói Excellence.

, Mercedes E400 đã không có một khởi đầu tuyệt vời trong năm 2016. Trong tháng chỉ 3.392 chiếc được bán ra so với 8437 S-Class. Mặt khác, 7 Series mới có sẵn chỉ là một chiếc sedan với chiều dài cơ sở dài và ngắn, trong khi Mercedes S-Class có một phạm vi rộng với 6 phiên bản khác nhau.