Mercedes GLA 45 AMG E***ion 1 được Mercedes-Benz phân phối tại Việt Nam

Mercedes gla 200 cầu Dodge SRT Hellcat đã dễ dàng vượt xa cung này là một cái gì đó công ty dự định. Nó cũng đã ngang nhiên rõ ràng là rất nhiều đại lý bị lỗ chỗ các địa ngục ra khỏi khách hàng đang tìm kiếm để có được một trong số ít các Hellcat vòng quanh một cái gì đó mà Dodge sự không thích. Trong một nỗ lực để hạn chế tai quái đại lý, Dodge là sẽ làm một vài điều: hủy cấp phát 2.015 đơn đặt hàng, tăng sản xuất năm 2016 mô hình, và thay đổi cách phân bổ xe tới các đại lý. Công ty xây dựng khoảng 4000 Hellcat Chargers và Challengers , tổng cộng, cho đến nay, theo Automotive News . Tổng thống Dodge và Giám đốc điều hành Tim Kuniskis cũng nói với AN rằng năm 2016 sản xuất sẽ tăng hơn gấp đôi, mặc dù số lượng sản xuất chính xác là chưa rõ ràng. Dodge sẽ xây dựng More Than Hai lần Như Nhiều năm 2016 SRT Hellcat Khoảng 900 cấp phát đơn đặt hàng cho năm 2015 mô hình năm Hellcats sẽ bị hủy bỏ, và những folks sẽ mất vị trí của mình trong hàng đợi lệnh. Trong trao đổi, Dodge sẽ cung cấp cho những khách hàng một phiếu để có được một năm 2016 SRT

Hellcat tại 2015 giá mặc dù nó sẽ không ghi đè lên bất kỳ đánh dấu các đại lý muốn thêm. Giá cuối cùng vẫn sẽ đi xuống để đàm phán giữa các đại lý và khách hàng, theo Kuniskis. 2016 mô hình năm Hellcats sẽ đắt hơn, một phần, bởi vì bây giờ họ tính năng cao cấp tiêu chuẩn "Laguna da" nội thất, UConnect 8.4AN, và năm năm của SiriusXM radio. Dodge sẽ xây dựng More Than Hai lần Như Nhiều năm 2016 SRT Hellcat Cuối cùng, một chương trình phân bổ hợp lý hơn nên giảm bớt các loại thô tục giá cắt cổ để lại một hương vị xấu trong rất nhiều miệng fan Hellcat '. Các đại lý sẽ có được một ý tưởng rõ ràng về bao nhiêu chiếc xe họ sẽ có thể đặt hàng tại một thời điểm, và họ sẽ không thể đặt hàng nhiều, trừ khi họ thực hiện một số điều kiện. Nếu bạn muốn biết nhiều hHyundai là ở giữa một sự thúc đẩy lớn để nhắc nhở người tiêu dùng rằng nó, trên thực tế, xây dựng nhiều "xe tải" -và bằng xe tải, chúng tôi tất nhiên có nghĩa là crossover. Với một kết hợp sản xuất nghiêng mạnh về phía chiếc xe, Hyundai công khai thừa nhận rằng nó không phải là cũng thiết lập như nó muốn được cho phục hồi kinh doanh chủ yếu truck- và crossover hướng ngành công nghiệp ô tô của. Mặc dù vậy, công ty chỉ tung ra một Tucson mới dễ chịu , mà gia nhập cũng xuất sắc dễ chịu Santa Fe và Santa Fe Sport crossover . Đó sẽ là đủ? Không theo Hyundai, từ người mà chúng tôi được biết nhiều hơn cái gọi là xe tải là chắc chắn trong các công trình.

Các tin tốt, ít nhất là cho những người đam mê chéo mệt mỏi ra khỏi đó, là một trong những mẫu xe tải đề xuất của Hyundai, trong thực tế, một chiếc xe tải. Vâng, đó là sắp xếp của một chiếc xe tải; Hyundai thích gọi nó là một chiếc xe tiện ích, nhưng bạn biết nó như Santa Cruz , Subaru Brat-như, nhỏ gọn, động cơ diesel, tân đón mà bắt được rất nhiều sự chú ý tại triển lãm ôtô Detroit năm qua của này. Theo Giám đốc điều hành của Hyundai Motor Mỹ, Dave Mercedes gla 250, đội tuyển Mỹ Hyundai hy vọng Santa Cruz được sự chấp thuận của tàu mẹ Hàn Quốc tháng này. Phản ứng nào áp đảo tích cực để Santa Cruz đã giúp Hyundai Mỹ xây dựng các trường hợp, và chuyển dịch của hãng của một số cơ sở sản xuất từ việc xây dựng chiếc xe để xây dựng crossover (và nhà máy khác mọc lên trên toàn cầu) sẽ giúp khắc ra năng lực sản xuất cần thiết.
Hyundai Creta Debuts ở Ấn Độ. Chúng tôi không hề muốn nó.
2015 Hyundai Santa Fe Sport 2.0T AWD Tested: A Pleasant, Roomy Surprise
Hyundai Tucson nghiên cứu: Full Vật giá, Specs, Nhận xét, và gởi
2016 Hyundai Creta
Ngoài tên kỳ lạ của nó, Ấn Độ thị trường Hyundai Creta cũng là về như là thú vị để nhìn vào như bánh mì nướng. Những điều này sẽ cần phải thay đổi cho tiêu dùng Mỹ.
Để mở rộng xe tải Hyundai đạt được thậm chí vượt quá ba mô hình cốt lõi và một mô hình thứ tư kỳ quặc, Zuchowski tái khẳng định rằng hãng đang tìm kiếm một mục vào phân khúc compact chéo đang bùng nổ. Một chéo nhỏ gọn, hoặc như Zuchowski mô tả nó, một "B-phân khúc SUV," có nghĩa là một cái gì đó có kích thước như Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda HR-V, Chevrolet Trax, và thậm chí cả Kia Soul. Hyundai chéo nhỏ nhất, mà sẽ khe cắm vào các dòng dưới Tucson, sẽ không nhất thiết phải lấy mẫu của các Creta SUV Hyundai vừa ra mắt cho thị trường Ấn Độ. Zuchowski trau chuốt rằng Mercedes gla 45 AMG không phải là "phù hợp với quyền" cho thị trường của chúng tôi, và rằng một tương lai nhỏ Hyundai chéo sẽ cần phải được bắt mắt và độc đáo. "Phong cách sắc sảo sẽ được thực sự quan trọng trong phân khúc đó", ông Zuchowski, trước khi thêm "nghĩ [Nissan] Juke." Các Creta là không ai trong số những điều đó, chúng tôi mong đợi Hyundai để dành thời gian ở bàn vẽ trước khi chúng tôi nhìn thấy một chéo nhỏ hơn ở đây vào năm 2017, vòng về thời santa Cruz nên đến.ơn, Dodge có chương trình giao gãy xuống ngay đây .
Đúng tiềm năng của Hellcat là gì? Chúng tôi Đi đến Dải Kéo để Tìm hiểu
Dodge Charger SRT Hellcat thử nghiệm, đánh giá, Specs, hình ảnh, và gửi
Dodge Challenger SRT Hellcat thử nghiệm, đánh giá, Specs, hình ảnh, và gửi
Điểm mấu chốt là sẽ có nhiều hơn 2016 SRT Hellcat để đi xung quanh, và họ không nên được khá nên trắng trợn đánh dấu lên. Nhưng do nhu cầu bị dồn nén hoành tráng cho chiếc xe, tôi không mong đợi họ để được ngồi ở rất nhiều chờ đợi cho bạn để bước vào và đẩy họ đi Mercedes gle 400 4matic MSRP.