Mitsubishi Lancer Evolution

Tôi từng đọc khá nhiều bài viết về chiếc xe này nhưng đều chưa cụ thể lắm .Evo thường xuyên có tên trong danh sách những xe của năm của các tạp chí Ô tô hàng đầu thế giới .Tôi rất thắc mắc tại sao một chiếc xe động cơ 2.0 với turbo lại có thể đạt tốc độ cao như vậy . .Một chiếc xe với tốc độ cao như vây thường là xe 2 chỗ, nhưng Evo tới 5 chỗ. Phải chăng nó rất dễ điều khiển . Và giá của nó cũng khá cao ,có thể cao hơn một chiếc BMW 3 Series. Tại sao ?
Rất mong các cao thủ giải đáp những thắc mắc này .Xin cám ơn trước

- Lancer EVO làm sao mà đắt hơn BMW 3xx được. Chiếc EVO chỉ khoảng $30,000 thôi.
- Máy EVO mạnh là tại vì có turbo và intercool

- EVO bám đường tốt vì nó được trang bị hệ thống chạy bốn bánh

- EVO có hệ thống phanh 4 đĩa Brembo rất mạnh
- Còn nội thất EVO cũng rất bình thường không sang trọng như BMW được.

Được 929rr sửa chữa / chuyển vào 11:12 ngày 29/04/2006

Ở đây có ai đi Evolution đâu mà bác hỏi ?
Nhưng có thể nói nó là một trong những xe thể thao khá tốt. Em chơi game và cũng xem tạp chí nhiều nên biết !
Lancer Evolution với VI-VII-VIII - tám phiên bản khác nhau??? Khác Lancer nguyên bản ở các thiết bị nâng cấp và turning do chính hãng thực hiện. Đúng như anh 999R đã nói : Hệ Thống Intercooler(giải nhiệt)- Tranmision (hộp số) - Turbocharge - NOS - Sport Tires(bộ lốp) - Brakes Brembo - Rims(vành 19")...
làm nên một chiếc xe hoàn toàn khác ~

Cám ơn các bạn đã trả lời ! Vậy, tại sao người ta không tăng dung tích động cơ lên - ví dụ 3.0 ,thay vì dùng turbo ? Động cơ nhỏ càng hoạt động với công suất cao thì càng hại máy hơn ,đúng không ?

Động cơ 3.0 V6 sẽ to hơn, nặng hơn do vậy việc láp ráp vô xe (Lancer là loại xe nhỏ) sẽ gặp khó khăn. Vì là xe all wheel drive nên buồn máy rất chật chội.
Động cơ 3.0 không turbo cũng chưa chắc mạnh hơn máy 2.0 turbo-intercool.

Chừng nào bạn cần độ chiếc Lancer Evo thì cho tôi biết nhé.
Được 929rr sửa chữa / chuyển vào 08:38 ngày 30/04/2006

Cái intercooler nằm dưới cảng xe
Được 929rr sửa chữa / chuyển vào 08:43 ngày 30/04/2006

[[/quote]
Chừng nào bạn cần độ chiếc Lancer Evo thì cho tôi biết nhé.
Được 929rr sửa chữa / chuyển vào 08:38 ngày 30/04/2006

Cái intercooler nằm dưới cảng xe
Được 929rr sửa chữa / chuyển vào 08:43 ngày 30/04/2006
[/quote]
Khiếp quá bác ơi, cái bánh xe còn chưa mua nổi nói gì đến việc độ xe
Xin vote bác 5* cám ơn .Hình như ở Việt Nam mình chưa có con Evo nào nhỉ . Mà Evo nếu độ thì độ những gì nữa ? Và kết quả thế nào ?

nhãn Evo là loại xe được hãng Mits đưa vào đua Rally cũng như WRX của Subaru.
Loại xe này được thiết kế tương đương 2.0 và có gắn tăng áp (turbo).Khi chạy ở vòng tua từ trên 2000v/p turbo làm việc và công suất có thể đạt ngang hoạc hơn 1 đọng cơ 3.0 thường. Loại xe này đắt hơn 1 chiếc mẫu thường khoảng 10-15.000usd (giá nước ngoài). Giá xuất xưởng xấp sỉ gấp đôi BMW 318i. Còn nếu để chạy thì 318 gọi = cụ. Các dòng xe tương tự và giống thế này chưa chính thức có mặt tại VN.
Nếu ai đã xem 2fast 2furious thì sẽ thấy con Evo8 màu vàng.
Nói chung ròng thể thao cỏ của Nhật đi đỉnh hơn xe hiệu đểu của châu ÂU. Khổ cái về VN đường lắm xe chạy ngang chắc tông suốt ngày.

Theo Yahoo Auto thi Lancer EVO có giá từ 27000 đến 33000 USD. Rẻ hơn bất cứ BMW nào.
Theo kinh nghiêm của tôi thì turbo bắt đầu boost ở vòng tua 3000 rpm. Nói chung thì vận tốc 200 km/g quá dễ đối với EVO.
Động cơ nguyên thủy có công suất 286 hp ở 6500 rpm (đo ở trục động cơ).
Với vài cải tiến như:
- Download phần mềm mới (ECU flash)
- Dàng bô 3 in.
- Hệ thống xả điện tử (digital wastegate)
- Turbo to hơn
- Intercooler to hơn
Thì công suất sẽ hơn 300 hp (đo tại bánh xe)

em tươ?ng đấy la? cái Evo 4 chứ nhi?, ko pha?i Evo 8 đâu Bro