MMG - 1 năm thành lập: Tây Nguyên - Nam Trung Bộ 10 ngày 22/4 - 2/5. Cán Cấu - Y Tý 5 ngày 30/4 - 4/

co nhieu thu vi ko ban..minh chua di het Ha Giang
Cong ty du lich -
Vietnam vacations -
Thoi trang

Bác Chồn kêu up ảnh ủng hộ chị Hương mà chả thấy đâu.

Vịt chỉ nhớ lần đầu tiên dùng kem chống nắng cho mũi thế nào! Ca cẩm suốt ở nhà hàng lúc ăn trưa là đi về chỉ có mỗi mũi đen thì bọn bạn em nó cười em thối mũi.

Cứ pm số tel là chị sẽ được diện kiến ngay đảm bảo chị gái hài lòng

Hem hiểu gì luôn. Ở đây có ai bị nhâm pilot là máy bay ko

Ngày 3 : Mùng 5 Tết: Điện Biên- Mường Chà- Chà Cang- Mường Nhé- Apachai- Ngày vất vả
Chưa đến 6h sáng đã thấy tiếng anh Chồn đập cửa.. Biết hôm nay là ngày vất vả vì quãng đường hơn 250 cây số rồi nhưng mà có cần phải sớm đến thế không? Nghe thấy tiếng người lao xao, hóa ra là anh Chồn vừa đi đón 4 người lên sau. Đúng là ai cũng kêu Chồn đanh đá nhưng ai cũng hiểu được giá trị của Chồn
Điện Biên- địa danh lịch sử đã từng được học qua sách vở từ những năm tháng ngồi trên ghế nhà trường. Đồi A1, hầm tướng Đờ Cát, lòng chảo Điện Biên, đại tướng Võ Nguyên Giáp, cánh đồng Him Lam hào hùng là thế, oanh liệt là thế mà tất cả sụp đổ qua câu nói :?30 phút để thăm tất cả mọi thứ? Cơ mà Chồn tính thì không thể bằng giời tính. Ngoài anh Hòa với phương châm:?Dừng xe là chụp ảnh?, lần này có thêm anh Sơn ?ođi đến đâu là đánh dấu đến đấy? nên trong lòng mình trào dâng nỗi thương cảm với các địa danh ở Điện Biên và đặc biệt là cái xe tăng ở Đồi A1.
Đây ạ. Cái xe tăng nó đây!
[IMG]http://pic70.picturetrail.com/VOL1814/12948714/23041515/384036254.jpg[/IMG]
Nghĩa trang Điện Biên Phủ
[IMG]http://pic70.picturetrail.com/VOL1814/12948714/23041515/384036250.jpg[/IMG]
9h hơn xuất phát từ Điện Biên, Mường Chà thẳng tiến. Đường đi đẹp dần lên. Đâu đó đã thấp thoáng những bông hoa gạo đỏ và những bông hoa ban trắng lấp ló bên đường.Bạn xế hôm nay không hiểu do quá buồn vì đèo mình hay là do biết quan tâm hơn nên thi thoảng quay lại hỏi thăm:?Ấy lại say xe à??,?Thoải mái tý đi??Đừng căng thẳng quá?. Mình cũng quá chán với việc say xe và hôm nay đã ấm hơn nên quyết định hôm nay sẽ bỏ bịt mặt ra tiếp chuyện bạn xế.Hai đứa bắt đầu buôn bán đủ truyện trên đời. Tinh thần hôm nay khá phởn phơ.Vừa đi mình còn lẩm nhẩm mấy câu hát"Nơi đâu mùa thu bắt đầu, Có bao lượt mưa về ngủ quên trong hạ. Có cơn mưa nhỏ tình cờ ghé qua ta".
Hoa gạo
[IMG]http://pic70.picturetrail.com/VOL1814/12948714/23041515/384036264.jpg[/IMG]
Hoa ban
[IMG]http://pic70.picturetrail.com/VOL1814/12948714/23041515/384036259.jpg[/IMG]
Đồi hoa ban
[IMG]http://pic70.picturetrail.com/VOL1814/12948714/23041515/384036257.jpg[/IMG]
Tầm hơn 12h đã tới Chà Cang. Thị trấn ngã 3 nhỏ tý tẹo. Ăn cơm trưa xong, một vài người tranh thủ gục xuống ngủ trưa vì đường đi từ giờ sẽ vất vả và khó khăn. Đi được tầm 10 km từ chỗ ăn trưa thì xe anh Chồn và chị Nga dẫn đoàn gặp một vũng nước, xòe. Mình rất sợ chứng kiến cảnh ngã xe, nên người cứng đờ ra, chân tay không động đậy nổi. Bạn xế dừng xe mà mình vẫn ngồi như trời trồng. Bạn ý quát cho 1 câu :?Xuống? thì mới giật mình chạy ra xem chị Nga và anh Chồn có vấn đề gì không. May mắn là ngã cũng nhẹ nên chỉ xây xước.Và may mắn nhất đây là tai nạn duy nhất trong cả chuyến đi.Sau khi bị ngã xong, hình như anh Chồn có vẻ bị áp lực về tâm lý nên tốc độ đi hạ dần. Trời bắt đầu đổ mưa. Đường trơn và dốc quanh co nên ai cũng tập trung đi. Hôm nay đoàn có thêm Phương Anh:?Ti vi không phát hình?, Vịt,anh Khánh và anh Hòa,những thành viên tiếng đi trước người đi sau nên không khí đoàn rộn ràng hơn hẳn, cứ dừng xe là bắt đầu những tiếng chí chóe trêu đùa.
Đến Mường Nhé thì trời hết mưa. Nhưng lúc này cũng đã xế chiều, mà còn phải 60km nữa mới đến được đồn biên phòng. Mặt anh Chồn thoáng có nét lo lắng vì đường vào xấu, đường trơn, và quan trọng là không biết đường. Nếu đi sai đường thì sẽ rất nguy hiểm. Nên mọi người cũng cố gắng nhanh chóng để lên đường. Trong lòng mình rất háo hức, vì tối nay sẽ là apachai rồi. Nhìn về phía Tây, mình thấy một quầng sáng màu vàng. Mỉnh hỏi bạn xế :?Ấy ơi, apachai đằng kia đúng không?? Bạn xế nhìn ra rồi gật đầu?Chắc thế?. Mình buột miệng lẩm nhẩm mấy chữ ?Phía Tây mặt trời?.
[IMG]http://pic70.picturetrail.com/VOL1814/12948714/23041515/384036253.jpg[/IMG]
Đường vào ngày càng tối dần, mà sẽ phải vượt qua 3 con suối. Vừa đi vừa hỏi đường. Đến con suối đầu tiên,mọi người đều vượt qua khá đơn giản. Nhưng đến con suối thứ hai, thì lại là vấn đề khác. Con suối không rộng lắm, nhưng trời đã tối, không ai có thể nhìn được độ nông sâu thế nào .Các xế lần lượt tháo giầy, tất, các ôm lên bờ ngồi chờ.Xế mình tiên phong vượt suối.An toàn Rồi lần lượt các xế khác. Đến xe anh Sơn thì bị khựng lại chết máy giữa suối, xuống dắt bộ. Tiếp theo là xe Vịt, cũng xịch chết máy giữa suối. Thế này là toi rồi, giờ mà tháo buzi ra lau chắc phải 12h đêm mới đến đồn biên phòng. Giờ đến lượt chị em vượt suối. Mọi người nối nhau đi qua các phiến đá, dò dẫm từng bước. Mình đeo trên vai balo khá nặng, nên bị trượt chân xuống suối, sau đấy là một loạt các ôm cũng trượt chân như mình. Mặc dù đang đêm giá lạnh nhưng tiếng cười giòn giã vẫn vang lên.Thế này mới là Apachai chứ.
Anh Chồn quyết định, một nửa sẽ lên nhà bác bí thư xin phép, một nửa sẽ ở lại sửa xe. Mình và bạn xế ngồi lại ở nhóm sửa xe một lúc thì anh Khánh xuống nhắn là lên nhà bác bí thư có việc. Rồng rắn nhau lên, anh Chồn dặn dò mình mấy câu rồi bảo anh lên đồn trước làm việc với đồn và lo cơm nước. Mình mồm dạ dạ vâng vâng nhưng mắt đang sáng quắc với cái bếp lửa. Lôi giầy và tất ra hơ. Kiểm tra lại mấy tấm ảnh mà Linh và mợ Phương gửi lên cho đồn biên phòng.Tá hỏa vì lúc vượt suối đã bị ướt hết. Vội vàng mang ra lau lau với hơ hơ. May mà vẫn còn kịp. Mình với bạn xế ngồi hơ chân tay chán chê xong mà vẫn chưa thấy đoàn sửa xe lên. Cũng không thể ngồi lì mãi ở nhà người ta được nên 2 đứa quyết định ra về. Đúng lúc ra đến cửa thì đoàn sau lên, chỉ kịp chạy ra lấy cân chè mang từ Hà Nội lên để biếu bác rồi vội vàng lên đường.Chỉ còn 7km nữa là đến đồn biên phòng. Đường tối như mực và gồ ghề. Đến ngã 3 chẳng biết rẽ đường nào, mọi người nhìn nhau, bạn xế lại xung phong đi trước tìm đường. Trời tối đen, mình nhìn 4 phía chẳng thấy gì, nhìn lên không ánh đèn, nhìn đằng sau cũng không thấy xe nào theo. Cảm giác sợ hãi ập đến. Liệu ở đây có thổ phỉ không nhỉ? Mà đã có ai chết ở cái nơi hiu quạnh bao giwof chưa nhỉ?Cảm thấy lạnh toát sống lưng.Mình đang định dụ bạn xế quay lại thì thấy bạn ý quay xe.Chắc cũng sợ. Quay lại được 1 tý thì đoàn sau đã tới nơi. Đi tiếp thì lại có một ngã ba.Đang phân vân thì thấy anh Hòa và anh Chồn quay lại đón. Một lần nữa lại thấy giá trị của anh Chồn.
Đồn 317 đây rồi. 9h21 phút tối ngày 19/2 đã đặt chân lên đến đồn biên phòng 317. Đồn biên phòng những ngày này cũng vắng vẻ nhiều vì các anh bộ đội cũng về quê ăn Tết. Chỉ còn lại lác đác vài chiến sĩ trực ban. Mọi người nhanh chóng rửa mặt mũi, thay đồ và đi ăn cơm vì 11h sẽ cắt điện. Cơm bộ đội khá là khó ăn nhưng các anh ăn thế nào thì mình ăn thế thôi.Mang quà với thư,ảnh lên biếu cho đồn và xin phép mai leo mốc. Không hiểu đây có phải cảm giác không nhưng khi nhìn thấy anh Long- người có chức vụ cao nhất tại đồn biên phòng 317 ngày hôm đó thì mình lại không hề có cảm tình. Ở anh nó toát ra một vẻ gì đó trịnh thượng, chuyên quyền giống các tướng tá dưới miền xuôi chứ không có cảm giác thân thiện hiền lành chân chất như các anh bộ đội ***** mà đáng lẽ ra phải cảm nhận rõ ở những nơi như thế này.Anh báo cho mình một tin khá quan trọng là nếu mai trời mưa như thế này thì các em sẽ không thể leo mốc được vì nguy hiểm. Mình thoáng lo vì nếu mai mà mưa thì chuyến đi này sẽ không còn một ý nghĩa gì hết. Nhưng nắng mưa là việc của giời nên cách duy nhất chỉ là hy vọng và đi ngủ. Đi ngủ giữ sức cho ngày mai. Ngày leo cột mốc.
[IMG]http://pic70.picturetrail.com/VOL1814/12948714/23041515/384036249.jpg[/IMG]
Yêu các con đèo, yêu các xế và yêu cả các ôm

Tình hình cả nhà ốm hết rôì, mong manh quá

Chồn sẽ post ảnh theo trình tự ngày chạy nhé. Ảnh tổng hợp từ máy các thành viên và sử dụng phần mềm photoscape tạo hiệu ứng
NGÀY 1: MỘC CHÂU - SƠN LA - ĐIỆN BIÊN (4 TẾT CANH DẦN - 17/2/2010): 272 km

Hoa gạo nở dọc đường từ Mộc Châu lên Cò Nòi:

Đường nhựa phẳng lì quanh co núi đồi

Ngã 3 Cò Nòi với Tượng Đài kỷ niệm Chiến thắng Cò Nòi. Từ đây bắt đầu đường 37 chạy qua Bắc Yên - Phù Yên

Tiếp tục:
Hoa ban ở Sơn La:


Nhà tù Sơn La (các cô chú canh nhà tù nghỉ ăn trưa cả, nên ko vào chơi được)

Còn đây là ảnh ngày đầu tiên chạy Hà nội - Mộc Châu (186km). Hậu quả của việc chạy đêm dưới trời mưa phùn lạnh buốt và sương trắng xóa là quần áo xế ướt sạch. Cả lũ phải thức đêm để sấy giày, quần, áo