Mòn của cặp ma sát, các nhân tố ảnh hưởng

Mòn của cặp ma sát, các nhân tố ảnh hưởng

Với câu hỏi:
-------- "Mòn của cặp ma sát, các nhân tố ảnh hưởng đến cường độ mòn. Liên hệ thực tế ở nước ta"
thì em cần phải nêu được những vấn đề gì các bác nhỉ, và em có thể tìm tài liệu ở đâu. Mong các bác chỉ giáo cho một tay mơ như em nhé. Thank các bác nhìu

1 / Vao bo mon ma sat BKHN ma hoi nhe.
2/ Hoac mua quyen tinh toan thiet ke chi tiet may dua tren co so do tin cay. Trong do co gioi thieu ve cac yeu to anh huong den do ma sat...........................Cua thay Nguyen Doan Y. - Nha sach BK cong parapol .
Chu bac thanh cong

Đây có lẽ là một câu hỏi thi Chi tiết máy (?)! Với câu hỏi chắc là bạn phải trình bầy 3 phần:
-Phần 1: Cơ chế mòn của các cặp ma sát (ma sát ướt, ma sát nửa ướt, ma sát khô và nửa khô);
-Phần 2: các nhân tố ảnh hưởng đến độ mòn (tải trọng, hệ số ma sát, vận tốc..);
-Phần 3: liên hệ thực tế;
Hai phần đầu bạn chỉ cần đọc trong giáo trình chi tiết máy (của thầy Hiệp, thầy Chất hoặc trong các bài giảng của các trường (phía Bắc) là ok. Riêng phần 3 theo mình các thầy hỏi thế nó chưa được hợp lý lắm! "Thực tế" ở đây là gì? Là thực tế chống mài mòn chăng? Liệu các thầy có số liệu về cái đó chưa? Câu hỏi rất chung chung và không rõ nghĩa! Nên chăng chỉ cần hỏi " các biện pháp chỗng mài mòn trong thực tế" là ok!
Bạn muốn tìm hiểu kỹ về mòn và cơ chế mòn thì có thể đọc trong quyển sau: Mechanical Wear Fundamentals and Testing
http://www.ftp2share.com/file/9757/Mechanical_Wear_Fundamentals_and_Testing.rar.html
WJT