Một ngày mới!

Viết xong rồi, cảm giác hơi buồn buồn.
Trải qua một cuộc họp đầy mệt mỏi. Cũng chẳng có gì nhưng sao mình mệt quá đi mất. Hôm nay mệt chẳng thèm ăn uống cái khỉ gì, chỉ ăn cho qua loa. À nghỉ uống cà phê rồi, hôm nay ko nóng giận nhiều nhiều nữa hì hì...
Thật sự hôm nay là cố gắng nói chuyện với mọi người để đừng quá xa cách thôi, chứ thật lòng ko muốn nói chuyện. Không muốn biết bất kì chuyện gì của người khác cả, chuyện ta thì ta làm vậy thôi .
Chẳng thèm quan tâm đến ai cả, chẳng thích quan tâm đến ai. Chẳng thèm biết ai đang làm gì. Ta có cái thế giới riêng của ta vậy thôi. Nhưng dẫu sao ta cũng cần liên lạc với mọi người ko chắc ta sớm thành Robinson trên đảo hoang quá .
Bạn đọc chưa nhỉ? Hôm nay ngó cái mặt ngố của anh sao dễ thương thế nhỉ.

Cảm giác không vui! Đang stress và lại rối loạn bữa ăn nữa rồi. Bao giờ mới thoát ra khỏi việc rối loạn này đây nhỉ, một cơn ám ảnh.

Tết Trung Thu!

Thứ Tư, 26/09/2007, 15:44
Chiều nay, Bộ trưởng GTVT bay vào Cần Thơ
>> Thủ tướng : Khẩn trương cứu chữa nạn nhân, xử lý trách nhiệm
>> Cục trưởng cục giám định : Không thể hình dung nổi!
TPO - Sáng nay, vừa hay tin cầu Cần Thơ sập, nơi cổng Bộ GTVT đã tề tự đông đủ cánh phóng viên theo dõi lĩnh vực giao thông vận tải. Bảo vệ cơ quan bộ ?osiết chặt vòng vây" vì sợ lọt lưới nhà báo vào phòng Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng.

Chiều nay, Bộ trưởng GTVT Hồ Nghĩa Dũng đã bay vào Cần Thơ.
Phòng Chánh văn phòng bộ chỉ cách mấy bước chân nhưng bảo vệ cấm nhà báo bén mảng đến.
Cánh nhà báo như có lửa đốt khi hung tin từ Cần Thơ liên tục cấp báo về số lượng người chết. Một nhà báo gần tiếp cận được phòng bộ trưởng thì bị bảo vệ ?olùa? ra cổng ngay, nói: ?oTrông sắc diện bộ trưởng lúc đó thật sầu não và dường như già đi vài tuổi?.
10 giờ 30, 11 giờ...tịnh không thấy ai có trách nhiệm của Bộ GTVT ra trả lời báo chí. Hung tin từ Cần Thơ liên tục gửi ra khi số người chết đã hàng chục, cả trăm người vẫn bị vùi dưới đống đổ nát. Ai đó trong số nhà báo hỏi ?ođã thấy Bộ trưởng - "Tổng tư lệnh" GTVT - lên máy bay đi Cần Thơ chưa ??.
Các nhà báo co cụm ngồi bên cổng dõi theo từng chiếc xe con tìm bóng dáng Bộ trưởng. 11 giờ 30, một cán bộ từ trụ sở đi ra nói: ?oBáo chí à, ngồi yên nhé. Hết giờ làm việc rồi, không được chạy lung tung, sẽ có người xuống?.
Vị này lại biến mất ngay lập tức. Bảo vệ cơ quan bộ cảnh giác ?olướt? từng khuôn mặt các nhà báo... Cánh nhà báo đã tính đến chuyện mua cơm hộp về trực cổng Bộ GTVT.
Tin từ Cần Thơ lại về rằng, bệnh viện quá tải vì số nạn nhân quá nhiều... Gần 12 giờ trưa, ông Nguyễn Văn Công-Chánh văn phòng bộ xuất hiện với nụ cười gượng khác ngày thường.
Các nhà báo như người chết đuối vớ được phao, bám theo. Máy ghi âm bật ra, bảo vệ lao tới. Ông Công không nói gì khoảng 5 phút, chỉ đến khi có người cầm văn bản chạy ra. Ông Công cầm đọc ngay một mạch cho các nhà báo: ?o Bộ GTVT xin báo cáo nhanh sự cố xảy ra tại trụ số 13, 14, 15 gói thầu số 2 (cầu Cần Thơ) như sau:
"Sự cố xảy ra do liên doanh của 3 nhà thẩu Nhật Bản Taisei-Kasima-Nippon Steel thi công. Nhà thầu đã lắp ghép sàn đạo và ván khuôn để thi công đổ bê tông nhịp số 13, 14 thuộc cầu dẫn nối với phần cầu chính.
Chiều dài mỗi nhịp 40 m; kết cấu nhịp dầm hộp, chiều cao dầm hộp 2,2m; 2 nhịp này có kết cấu dầm hộp liên tục và chia thành 12 đốt để thi công. Chiều ngày 25/9, đơn vị thi công đã đã đổ được 10 đốt, sáng 26 định thi công đốt thứ 11-12.
Trong quá trình làm việc đã xảy ra sự cố sập sàn đạo. Theo báo cáo tại hiện trường (con số chưa được khẳng định), tổng số người có mặt tại vị trí xảy ra tai nạn khoảng trên dưới 100 người.
Đến thời điểm này (đọc báo cáo lúc 12 giờ trưa-PV) có 10 người chết, hơn 50 người bị thương, trong số đó có một số người bị thương rất nặng.
Hiện, Bộ GTVT đã thành lập Ban chỉ đạo do Thứ trưởng thường trực Ngô Thịnh Đức chỉ đạo trực tiếp cùng lãnh đạo các cơ quan có liên quan để khắc phục hậu quả?.
Chánh văn phòng Công đọc xong thì một cán bộ văn phòng chạy tới nói ?ođóng dấu MẬT anh nhé!?. Ông Công lắc đầu. Báo chí thi nhau chụp cái văn bản chưa bị đóng dấu ?oMẬT? như để phòng ngừa chuyện sau này.
Các báo hỏi, ?otai nạn này, Bộ đánh giá có nghiêm trọng không ??, Chánh văn phòng ấp úng mấy lần rồi cũng nói ?onghiêm trọng?. Trả lời tiếp một số câu hỏi với báo chí, ông Công về thẳng phòng. Lúc đó đã hơn 1 giờ chiều.
Gần 2 giờ chiều nay, nguồn tin của Tiền phong cho biết, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng và một cán bộ thuộc Bộ Y tế đã lên máy bay đi Cần Thơ.
Đình Thắng
http://www.tienphong.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=96972&ChannelID=2
http://www.tienphongonline.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=96961&ChannelID=2
http://www.tienphong.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=96959&ChannelID=2

Chùm ảnh thảm họa sụp cầu Cần Thơ.

Được juri sửa chữa / chuyển vào 19:39 ngày 26/09/2007

Văn Tế ?oGiờ Hành Chính?
?oAnh sướng thật làm nhà nước và chỉ làm giờ hành chính mà thôi?!
?oAnh sao chứ làm nhà nước cực thấy bà, ít tiền; chỉ được cái là chỉ làm giờ hành chính mà thôi?.
Ừh! thì chỉ làm giờ hành chính mà thôi. Việc làm bận rộn vô cùng. Sáng sáng cũng bận lắm phải vào làm lúc 11 giờ hơn gương mẫu cứ y như Bộ trưởng giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng của ta ấy thôi. Còn ngoài giờ ai đến thì Bộ trưởng ta miễn tiếp vì ông ấy còn chuyện ngoài phải làm mà. Với lại đó là ngoài giờ hành chính mà, mặc kệ cái đám ấy đi chả có việc gì đâu.
Ừh, chả có việc gì đâu. Chẳng qua kiếm Bộ trưởng chút việc mọn thôi. Vì ở cái nơi xa xa của cái ghế-cái xe hơi mà bộ trưởng ngồi ấy đang có hàng trăm người kẻ đã chết, kẻ thoi thóp chết, kẻ chuận bị chết nếu không kịp kéo ra khỏi đống bêtông đổ nát kia. Họ chết mà chẳng kịp báo trước cho gia đình mình biết, chết mà cũng chẳng biết vì sao mình chết.
Chết là chuyện dĩ nhiên của đời con người thôi, nhưng chuyện này đặc biệt cái là họ chết không đúng trong cái giờ hành chính của Bộ trưởng của ta. Chết mà chẳng báo mộng trước cho ông ấy biết một tiếng, để ông ấy chẳng ra ngoài vào cái ?ogiờ hành chính? chứ. Ông ấy bận rộn thế mà.
Và đến 10 giờ 30 phút rồi đến 11giờ đúng cái giờ hành chính thì ông mới vào chỗ làm việc và dám trả lời phóng viên đang chầu trực ở cửa. Nhưng mãi đến 2giờ chiều vào giờ hành chính thì phóng viên các báo mới biết tin ông đang bay ra Cần Thơ.
Ừh, cái chuyện này to ra thì cao lắm ông ấy làm bản cáo lỗi thôi, rồi nhường lại chiếc ghế to to xinh xinh kia cho ông khác vào ngồi. Nhưng cái ?ogiờ hành chính? vẫn tồn tại, cũng như nó vẫn đang tồn tại từ bao đời nay.
Giả sử như mọi chuyện xấu đến cỡ đó thì sau khi ông khác lên, sau khi đọc vài bản kiểm điểm liệu ?ocái giờ hành chính? sẽ khác? Liệu sẽ có thay đổi để không có việc tương tự hay chúng ta vẫn mãi chỉ là ?ogiờ hành chính?, ?ođã cố gắng phối hợp cùng các ban ngành nhưng ?. cứu trợ bằng phương pháp thủ công? trong khi chúng ta vào WTO cũng khá lâu rồi!

Được juri sửa chữa / chuyển vào 12:57 ngày 27/09/2007