Một số câu hỏi về kỹ thuật quân sự trong cuộc chiến Việt Nam

Khoảng giữa thập kỷ 60, Kim Chủ Tịch có đề nghị với Bác Hồ, cho phép một vài phi đội của Nhân Sâm sang VN để tập luyện không chiến với Mẽo. (tât nhiên là máy bay của họ).
Nhưng đám này cứ cất cánh lần nào là nghĩa trang lại nhận về xác về khâm liệm lần đó, và tất nhiên họ không hạ được chiếc nào..
Nghĩa trang hiện nằm trên đường quốc lộ I (đường cũ), cách thị xã Bắc Giang khoảng 5 km về phía lạng sơn,nằm ngay ven bên đường. Nhân dân địa phương vẫn gọi là "Ngiã trang Nhân Sâm".
Ngoài ra phía Nhân sâm có giúp VN về tổ chức binh chủng đặc công (thời kỳ đầu).

Bạn ơi, "nguyên tắc" nào? và ai là cáo hả bạn? Phải chăng là cái thứ "nguyên tắc" đang được áp dụng ở Iraq, tức là ỷ vào súng ống, tiền bạc đi xâm lược nước khác. Nhắm ăn không được thì phải rút thôi.
tom

Các bác cao thủ về KTQS, bác nào đã xem phim 'We are soldier' cho em biết cái trực thăng mà Mẽo dùng đánh nhau ở trận cuối cùng với quân ta có thật trong chiến tranh VN ko? Em thấ nghi là đồ phim ảnh quá. Mà em thấy vô lý là cái trực thăng đó nó lắp 2 cái khẩu tiểu liên(loại gì mà băng đạn nó vừa bắn vừa xoay) mừ nó xơi gọn cả trận địa của ta. Các tay loại pháo phòng không chịu chết ko bắn nổi.

Em thì em chưa xem nhưng mờ nghe bác kể thì vô lí quá. Trận này quân ta đặt trung liên lên vai đồng đội quét rụng phản lực Mĩ, bộ binh thì hàng chục đồng chí đạt dũng sĩ diệt Mĩ (5 tên trở lên), có người diệt trên 20 tên.
KCVQNBHSCTQ

Một số bác cố trình bầy thất bại của không quân ta. Cho rằng, ta càng đánh càng bị bắt vở.
Thực tế thế này.
Vào đầu năm 1968, Mỹ dùng một chiến thuật mới với F4. Đặc điểm không quân ta hay bất ngờ cất cánh đánh chặn F4 đang làm nhiệm vụ và rút nhanh. Phi đội hai người, một cảnh giới, một tấn công.
Chiến thuật mới, địch cho một vài tốp làm nhiệm vụ (chủ yếu đánh phá Trường Sơn) và một vài tốp, cả từ biển và Thái Lan, bay thấp phục ta lên đánh chặn. Vì địch đông và nhiều hướng nên ta bất ngờ. Có phi công bị hạ mà không biết ai bắn. Có ý kiến bi quan cho rằng dùng chiến thuật cũ của MIG 17. Bám sát địch, săn đuổi bằng đại liên và pháo. (đây là thế nổi trội của các loại MIG, rất ít giảm tốc khi đổi hướng, nên khi săn đuổi hơn hẳn máy bay khác, mặc dù động cơ bé).
Giai đoạn ngắn ngủi này kết thúc khi áp dụng thành công chiến thuật mới. MIG cất cánh, áp sát mục tiêu ở độ cao thấp. Bất ngờ vọt lên cao hơn địch chẩn bị tấn công. Tấn công từ trên cao như hổ mang. Lao thẳng xuống đất rút lui. Do ổn định và giữ tốc độ khi đổi hướng nên các máy bay đuổi theo phải bỏ cuộc. Kẻ nào đơn lẻ lượn trên cao tiếp tục cuộc săn sẽ ăn đủ tên lửa và súng máy, vì MIG dễ dàng lượn trở lai. Máy bay RADAR chỉ huy của địch chỉ rõ ràng trên 1,5km và dưới 6km, rất khó phát hiện.
Tên lửa của MIG21 phải log (nhận mục tiêu) rồi mới bắn, tầm rất thấp so với tên lửa F4. Thường bắn dưới 5km. Do bất ngờ nên cả máy bay có mang mục tiêu hồng ngoại giả chống tên lửa (chap) cũng rớt.
Trận đầu tiên do hai phi công xuất sắc đảm nhiệm. Nhằm ngày 3/2/1968. Pham Thanh Ngân (tấn công-phi đội trưởng-mật hiệu 201) và Nguyễn Văn Cốc(cảng giới). Trận đánh đưa Ngân thành vô địch trong số loại máy bay đã hạ, số lượng cũng đạt 8 chiếc các loại. Đây cũng là chiếc đầu tiên F102 trinh sát rụng.
Đặc biệt, trong trận này Ngân tỏ ra rất anh dũng. Sau khi đạn log anh mới nhìn rõ mục tiêu. Trông lạ và giống MIG21. Anh điềm tĩnh bật máy hỏi. Chắc chắn mới tấn công ở cự ly khá nguy hiểm (1,5km).
Chiến thuật này cũng được Phạm Tuân sử dụng, bắn rụng B52 năm 1972.
Thực tế, 70-71, ta đánh Mỹ xiêu vẹo. Không quân ta hoạt động cả ở Nam Trường Sơn. Một trận đánh bây giờ là dấu hỏi của Mỹ. Một F105 bị bắn rụng sát chiến tuyến. Trực thăng cứ hộ tiếp tục bị MIG hạ, mà hạ ngay sát Thái Lan, gần chiến tuyến. Đây là vụ MIG diệt nhiều nhân mạng nhất trên không.

Đúng là Mỹ theo đúng nguyên tắc đấy. VD như là tàn phá tất cả những gì có hơi người trong vùng GP. Dùng nhục hình tra tấn, cắt đầu người phía bên kia ngã xuống rồi .... , một số đơn vị của Mỹ có tục xẻo tai, da đầu,.. đối phương đã chết lưu làm kỉ niệm và coi đó như chiến lợi phẩm. Dùng bom bi và bom napan vô tội vạ và tàn độc. Ban đầu thả bom napan vào các làng mạc, khoảng nửa tiếng sau thì quay lại với B52 rải thảm (là lúc quân và dân đối phương đang tập trung lại để chống hậu quả của bom napan ). Ai ở vùng Bình trị thiên chắc chắn biết chiêu tàn độc này của Mỹ ( lúc này thì chắc là bom Mỹ chẳng thể thông minh để biết đâu là dân thường, đâu là các mục tiêu quân sự nữa nhỉ?! ). v.v...
Và cái quan trọng nhất, không thể đặt ngang hàng lính Mỹ với "VC" trong cuộc chiến này mà nói chuyện nguyên tắc chiến tranh. Tuy họ đứng ở hai phía của chiến tuyến, nhưng những người Mỹ đến Vn với hình ảnh của một kẻ xâm lược, với vũ khí khí tài tận răng, còn phía bên kia chỉ có cái đáng kể nhất là ý chí và lòng quyết tâm đánh đuổi xâm lược, nhưng cũng chính vì thế họ đã chiến đấu bằng tất cả những gì mình có.
Thật buồn cười khi lính Mỹ, khi mới vào Vn, bắt được một người lính GP. Họ đã rất ngạc nhiên khi biết câu trả lời của anh lính này về động lực để chiến đấu ngoan cường đến vậy là: "đánh đuổi giặc Mỹ xâm lược, Nam Bắc một nhà"
bác ơi.. đừng bảo em.... hay cãi

Vụ các bác đang nói tới là chiếc HH-53 Jolly Green 71 bị bắn rơi bởi MiG-21 khi đang tìm kiếm phi công 1 chiếc F-105 bị bắn rơi trước đó ở Hà Tĩnh. Jolly Green 71 bị bắn rơi gần biên giới Việt-Lào chứ không phải gần biên giới Thái Lan đâu.

Hình như Mĩ nó có tên lửa gì đó phóng từ vịnh bắc bộ vào ngay khi máy bay của ta cất cánh, mấy chú nhà mình cứ tưởng là máy bay Mĩ nên bay lại gần xem bị nó thiến cho mấy cái.Không biết tên lửa gì mà kinh vậy nhỉ, co bằng patriot không?

cái đó có biệt danh Thalos, một loại tên lửa hạm đối không do tàu chiến bắn. nghe nói Mỹ dùng nhiều cái này khi không quân miền Bắc tham chiến ở khu 4 khu 5. vùng này hẹp bề ngang, Mig khi tham chiến bay gần biển nên Radar trên hạm thấy được phóng Thalos diệt.

Một vài thống kê của Mẽo về máy bay bị tèo khi tham chiến tại Đông Nam Á từ 1962-1973
(nguồn BlueJacket.com)
 
A-4/TA-4s ?oSky Hawk? attack aircraft: 257 chiếc
                            
 
F-4s ?oPhantom? fighter-bomber: 143 chiếc
                            
 
F-8s ?oCrusader? fighter aircraft:  88 chiếc



 
A-6s ?oIntruder? attack aircraft:  67 chiếc

         
 
A-7s: ?oCorsair II? closed air support attack aircraft:  55 chiếc
                                                 
 
A-1s ?oSkyraider?: attack-aircraft    49 chiếc
 
 
RA-5 ?oVigilante? reconnaissance aircraft:              18 chiếc
 
 
OV-10 ?oBronco? multi-mission aircraft:                 13 chiếc
                                        
 
KA-3/EA-3 ?oSkywarrior?: Tanker/ECM:          6 chiếc



 
EF-10  ?oSkynight?  ECM:         4 chiếc



 
KC-130 ?oHercules?: tanker      3 chiếc



 
P-2/OP-2 ?oNeptune? anti-submarine patrol       3 chiếc



 
O-1 ?oBirddog? reconnaissance aircraft  2 chiếc



 
TF-9 ?oCougar? training aircraft: 1 chiếc



 
P-3 ?oOrion? anti-submarine patrol:        1 chiếc



 
S-2 ?oTracker? anti-submarine:   1 chiếc



 
Vị chi Hải quân và TQLC Mẽo bị thịt mất 711 chiếc. Ngoài ra, còn có 439 bị loại khỏi vòng chiến đấu vì các lý do khác như trục trặc kỹ thuật, bị tấn công dưới đất, v.v?, đưa tổng số thiệt hại của Hải quân và TQLC Mẽo lên 1150 máy bay.
Em chưa thống kê được số & loại máy bay của Không lực Huê kỳ bị ngủm củ tỏi, chỉ biết rằng tổng cộng có 2189 chiếc bị loại khỏi vòng chiến đấu, trong đó ngủm do trực tiếp tham chiến là 1606 chiếc.
Điều đáng nói ở đây là tất cả số máy bay kể trên (3339 chiếc) đều là loại fixed-wing chứ chưa kể trực thăng. Phần trực thăng bị rớt sẽ được post lên sau.Được mohamedleminh sửa chữa / chuyển vào 16:54 ngày 30/09/2003
Được mohamedleminh sửa chữa / chuyển vào 18:23 ngày 30/09/2003