Một Ý Kiến Cho Anh Em Mê Xe Phân Khối Lớn

Một Ý Kiến Cho Anh Em Mê Xe Phân Khối Lớn

Chào anh em, tui đọc diển đàn này củng đả trên 1 năm, tuy rằng ít post bài nhưng rất là chăm chỉ vào đây để biết tình hình xe cộ ở Vn vì tui củng có máu "hai thì". Mổi năm về Vn đều mượn xe của ông chú, chiếc Daelim VS chạy. Tôi thấy tội cho anh em ở Vn mê xe, có điều kiện mà vì cái luật quái quỷ nên chẳng mua được.

Tui có ý như thế này:
Ở nước ngoài, khi người dân có một ý kiến gì muốn nhà nước thay đổi, họ họp lại với nhau, ký giấy đề ý kiến. Tuỳ theo tiểu bang mà học cần bao nhiêu chử ký, ví dụ như tiểu bang này cần 10 ngàn chử ký thì họ sẻ đọc và quan tâm ý kiến của những người này. Tui thấy việc ký tên cho chất độc màu da cam rất được nhiều người hưỏng ứng. Tại sao chúng ta không có việc ký tên nới lỏng việc đăng ký xe phân khối lớn?
Chúng ta có thể đề xuất nhieu quy dinh hơn để loại bớt những thành phần không có nhiều kinh nghiệm, gây nguy hiểm cho mọi người. Chứ việc bắt vào độ xe phân khối lớn thì không tưởng vớii nhiều người. Nhất là viêc thi bằng A2 và lưu thông trên đường khi bị kêu vào thì sao củng bị phạt.

Tui biết pháp luật ở Vn còn lâu mới nghe người dân nói, nhưng theo tui thấy là phần lớn người chơi xe phân khối lớn là có tiền, có tiếng, có địa vị. May ra mấy vị nói thì mấy ông ngồi trên mới nghe.

Mấy vị thấy sao?

Bác traibuidoi nói vậy là không đúng rồi.Các anh em trong đây chơi xe là theo niềm đam mê riêng. có người là dân kinh doanh có tiền, có người ky cóp mãi mới đủ tiền mua một chiếc xe cà tàng 20 năm vẫn chạy tốt ( thí dụ như tui - đang chạy LA250cc 1984 ) mà mỗi tháng xem tổng kết chi tiêu thì cái khoảng tiền xăng cũng mất đứt 1/6 tháng lương thì thấy xanh mặt rồi.Nhưng đam mê thì cũng chịu chớ sao.Chớ các vị tai to mặt lớn thì toàn chạy Mercedes,BMW hay chí it cũng Camry 3.0 chứ đâu có vị này chịu leo lên chiếc 250/400 hay 600cc mà đi làm đâu
Tui cũng biết một số bác trong các đội moto ( nơi tập trung dân chơi moto chuyên nghiệp - đông đảo - không phải như anh em ở đây ) thì cũng toàn là dân tay làm hàm nhai cả, chẳng có bác nào làm quan chức tai to mặt lớn như bác nói đâu.
Còn vụ Nhà Nước nới lỏng qlý xe phân khối lớn, thì anh em trong đây ai cũng hy vọng cả, tương lai thế nào cũng được thôi ( đơn cử là đã bắt đầu cho thi lại bằng A2 từ Aug,2004 mà truớc đây tạm ngưng - dĩ nhiên là vẫn còn nhiều hạn chế ) . Còn vụ ký tên yêu cầu gì đó thì chỉ ở bên Mẽo mới có thôi bác ạ. Đất nước ta còn khối việc phải lo, mình yêu nước thì cũng không nên làm chộn rộn các vị lãnh đạo vì cái sở thích cỏn con của mình chứ. Ai thích thì cứ đi, vui vẻ thì họp nhau lại như cái box này, lâu lâu offline thăm nhau hay đi chơi thăm những thắng cảnh tươi đẹp của Đất Nước mình là thú rồi. Các chuyện rắc rối nhỏ nhỏ như thế thì chẳng là cái gì so với cái thú được vi vu trên con ngựa sắt của mình với bạn bè cùng đam mê. Tôi nói vậy có đúng không ạ ?
Đinh Công Chinh
System Administrator
Goodtop Knitters Limited
administrator@goodtop.com.vn

Ý tưởng của bác traibuidoi quả thật là hay nhưng rất tiếc là k0 khả thi. Đến xe 2 bánh bình thường phân khối nhỏ "các cụ" cũng sắp cấm nốt rồi đấy. HN đã cấm rồi, Tp.HCM thì rục rịch sắp sửa cấm. Đường xá VN chán lắm, k0 theo kịp tốc độ gia tăng xe cộ. Tuy rằng mấy chiếc xe to chạy tốc độ <=100km/h vẫn an toàn hơn mấy chiếc phân khối nhỏ chạy cùng vận tốc. Nhưng cấm vẫn là cấm, thế đấy bác ạ.
Bác sivextien nói vậy là quá đúng rồi, anh em tụ tập nhau lại chỉ vì niềm đam mê, ngoài ra chẳng có cái gì #. Cốt sao đừng vi phạm luật giao thông là được, các bác nhỉ.

Xin lổi đả không hiểu nhiều về vấn đề tài chính của anh em, vì tui thấy mấy xe phân khối lớn đều mắc cả, nên suy đoán sai là anh em giàu có. Thành thật xin lổi.

Không sao đâu bro. Chưa hiểu thì chơi lâu sẽ hiểu nhau thôi... Bác thấy mấy xe phân khối lớn mắc là vì giá đó là dành cho xe mới thôi. Chứ ở VN thì đa số là xe cũ...Những chiếc được coi là ngon lành Steed400/600 hay Shadow cũng chỉ đến đời 1998-2000 là cùng ( Không nói đến những chiếc dưới 250cc ).bởi vậy nên anh em ở đây mới có thể khiêng một em về. Bác coi cái topic giá xe của tui thì biết giá ngay thôi.( Dĩ nhiên là giá do người bán đưa ra, có khi cao hơn 20% -30% giá thực đó bác ạ )

chẳng cần ví dụ đâu xa... nhìn em nè.. học đại học mê chơi xe mà ko có 1 xu... hàng tháng tiền đổ vào xe cứ mấy trăm mấy trăm.. làm thêm đỏ mắt mới có tiền... vậy mà vẫn cứ vui.
Em thì cũng ko thân quen gì nhiều người chơi môto nên cũng chẳng được tụ họp như các bác... nhưng ra đường mà thấy bác nào đi con xe máu máu, chạy lên coi tí cũng thấy vui rồi.
To traibuidoi : thiện ý của bác em hiểu, em cũng từng ở bên Mỹ vài năm rồi ... và cũng đã từng tham gia vài lần cái kiểu ký tên kiến nghị này rồi .. và quả thật là ở Việtnam còn quá nhiều vấn đề bức xúc nên vấn đề nới lỏng xe moto phân khối lớn là chưa thể thực thi. Hơn nữa, chỉ có các anh em chơi xe mới thực sự hiểu nhau, thông cảm với nhau chứ với đa số người thì họ vẫn có ác cảm đối với những người đi xe phân khối lớn. Khi em vác con xe về hàng xóm thì chứi đú, mẹ bảo là dở hơi, bạn bè thì chửi mình tinh vi thích chơi nổi. nên để tụ được 1 lượng lớn người ký tên thì cũng vất vả đấy... kô phải ai cũng thông cảm cho nỗi đam mê của anh em đâu.. Thôi, em lải nhải thế thôi.. lại té đi làm nuôi xe đây Chúc các bác 1 ngày vui vẻ và vững lòng tin chờ ngày nhà nước thay đổi chính sách với moto phân khối lớn.

có lý có lý ...