Mua sắm vũ khí, trang bị đến 2015 và tầm nhìn đến 2025-2030

Chẳng lẽ lạ rẻ thế hở bác. Vậy xuất khẩu giá cỡ bao nhiêu?

Nga bán cho Ấn chưa đến 3 mi $

Ái chà, cứ coi như Ấn là đồng minh thân cận, thì Ngố bán rẻ rẻ đi. Việt Nam cũng là "đối tác chiên lược", hi vọng mua T90 cũng rẻ như thế. Bây giờ Ấn với Ngố cùng hợp tác giúp mình dựng một vài nhà máy lắp ráp Su thì tốt quá.

Nhìn cái nào cũng muốn mua...Hoa hết cả mắt

Đấy gọi là thị trường, trước sự phong phú của sản phẩm, người mua cần biết phân biệt chất lượng, cân đối hợp lý giá tiền với túi tiền, làm sao để vừa ý mình nhất, hợp với nhu cầu. Như thế đòi hỏi phải là một khách hàng giỏi có kinh nghiệm. Trong hoàn cảnh đó, các nhà sản xuất phải biết năm bắt thời cơ, sản xuất đáp ứng thị hiếu của khách hàng.

nghe không dễ zậy đâu

- AL-31FN (mới), Khựa mua 100 động cơ loại này cho dòng máy bay J-10 sản xuất trong nước 2008-2009: 3,2 triệu USD/động cơ
- RD-33/RD-93 (mới), Khựa mua 100 động cơ loại này cho dòng máy bay FC-1/JF-17 sản xuất trong nước 2006-2010: 2,67 triệu USD/động cơ
- AL-55i (mới), Ấn Độ mua 180 động cơ loại này cho dòng máy bay HJT-36 và HJT-39 huấn luyện sản xuất trong nước: 1,389 triệu USD/động cơ
- Su-30MKI (mới), Ấn Độ mua 18 chiếc (đồng thời Nga mua lại 18 Su-30K của Ấn trị giá 250 triệu USD), 2007: 41,67 triệu USD/chiếc
- Su-30MKI (mới), Ấn Độ mua linh kiện để tự lắp 40 chiếc: 40 triệu USD/chiếc
- Su-30MKA (mới), Algeria mua 28 chiếc, 2007-2009: 53,57 triệu USD/chiếc
- Su-30MK2V (mới), Venezuela mua 24 chiếc, 2006-2008: 62,50 triệu USD/chiếc
- MiG-29 Fulcrum-A, Serbia đặt nâng cấp 5 chiếc lên chuẩn MiG-29SMT: 6,73 triệu USD/chiếc.
- MiG-29S (mới), Congo mua 4 chiếc 2001: 21,25 triệu USD/chiếc
- MiG-29S (mới), Slovakia mua 8 chiếc 2002: 30,0 triệu USD/chiếc
- MiG-29SE (MiG-29N/NUB, mới), Malaysia mua 18 chiếc: 36,11 triệu USD/chiếc
- MiG-23 (sửa chữa, bảo dưỡng), Lybia đặt sửa chữa và bảo dưỡng 16 chiếc: 1,25 triệu USD/chiếc
- Su-25UBK (mới), dùng cho huấn luyện, Iran mua 3 chiếc, 2003: 10 triệu USD/chiếc
- Mi-35M2 (mới), Venezuela mua 5 chiếc: 16,2 triệu USD/chiếc
- Mi-35 (mới), Indonesia mua 3 chiếc: 16,67 triệu USD/chiếc
- Mi-8MTV-1 (mới), Algeria mua 47 chiếc, 1994-1995: 5 triệu USD/chiếc
- Mi-17V-5 (mới), Venezuela mua 6 chiếc, 2005-2006: 5 triệu USD/chiếc
- Mi-17 (sửa chữa và bảo dưỡng), Peru đặt sửa chữa và bảo dưỡng 13 chiếc, 2005-2006: 1 triệu USD/chiếc
- IL-76TD (mới), Khựa mua 34 chiếc 2010-2013 (Nga đang muốn nâng giá lên vì chót ký hợp đồng giá bèo quá): 39,47 triệu USD/chiếc
- IL-78M tiếp dầu (mới), Khựa mua 4 chiếc 2010-2013 (Nga đang muốn nâng giá lên vì chót ký hợp đồng giá bèo quá): 39,47 triệu USD/chiếc
- IL-78MKI (mới), Ấn Độ mua 6 chiếc tiếp dầu loại này, 2001-2003: 25,33 triệu USD/chiếc
- IL-76MF (mới), Jordan mua 2 chiếc: 50 triệu USD/chiếc
- IL-38SD (nâng cấp), máy bay tuần tiễu biển, Ấn Độ nâng cấp 5 chiếc IL-38 lên chuẩn IL-38SD, 2006-2008: 41 triệu USD/chiếc.
- IL-103 (mới) Hàn Quốc mua 22 chiếc máy bay vận tải hạng nhẹ này: 0,364 triệu USD/chiếc
Được Triumf sửa chữa / chuyển vào 10:34 ngày 22/05/2008

Chào bác Triumf !Sau 1 ngày suy nghĩ, tôi ko tán thành cái giả dụ của bác! Trong khoảng 10 năm trở lại đây , VỊT phát triển kinh tế khá nhanh chóng và ổn định, cùng lúc từng bước hiện đại hoá quân đội. Để xem những thứ mà chúng ta được biết: nâng cấp khoảng trăm MIG, mua hơn 60Su 22 second hand, đám Su 27 và 30, máy bay tuần tra cảnh giới, trực thăng chống ngầm Ka, 2 tiểu đoàn tên lửa S300, vài hệ thống Bastion, 4 tàu chiến lớn Gerpard,20 molnya-tarantul và các tàu tuần tra khác, nâng cấp vũ khí và tiền để mua 200 tank T72, những cái mua nữa mà chúng ta ko được phép biết đến. Như vậy tôi nghĩ, 1 năm chi mua thiết bị QS phải gần 1tỷ USD.Trước tình hình anh hàng xóm đang gầm gừ, bác cứ quyết khoản chi đặc biệt khẩn cấp cho QP chỉ đến 2015 thôi, mỗi năm 1 tỷ USD (7 năm=7tỷ). Điều này ko đến nỗi nào đến nền KT đâu!
Bộ binh trước mắt tạm thời yên tâm! Hải quân vài năm nữa đóng xong tàu là tạm ổn vì chỉ để tuần tra, phối hợp tên lửa bờ biển để phòng thủ mà thôi, chứ ko đủ sức và lực đương đầu với các hạm đội của khựa.Ưu tiên số 1 cho không quân. Mỗi năm bấm bụng bỏ 300M mua 6 chiếc (từ đây trở đi mua loại Su 30 giống Ấn và Mã), sau 7 năm có 42 chiếc+với đám Su 27,30 hiện nay nữa là có thể yên tâm!Thử xem năm nay ký HĐ, cuối 2009 ta sẽ có: 6 Su 30 (300M), 16 hệ thống S300-PMU2(250M), 50M trang bị đồng bộ hàng nội địa (VN sản xuất thôi) cho bộ binh gồm: 500nghìn dày da cao cổ,áo giáp, mũ sắt (loại như QĐ Mỹ),100M mua 100nghìn khẩu AK-103(kể cả chuyển giao CN sản xúât),100M nâng cấp các hệ thống vũ khí hiện có, đi đêm với anh Ấn để kiếm 1 ít Brahmos, mua thêm tàu phóng lôi hạng nhẹ và mua các loại lặt vặt khác! Chắc tạm ổn, bác định mua gì thì thêm vào cho đủ 1 tỷ USD nha!

- Sovremeny 956E (mới) Khựa mua 2 chiếc: 500 triệu USD/chiếc
- Sovremeny 956EM (mới) Khựa mua 2 chiếc: 750 triệu USD/chiếc.
- Talwar/Krivak-4 (mới) tàu frigate tên lửa, Ấn mua 3 chiếc, 2003-2004: 333,3 triệu USD/chiếc.
- Talwar/Krivak-4 (mới) tàu frigate tên lửa, Ấn mua 3 chiếc, 2011-2012: 400 triệu USD/chiếc.
- Pomornik/Type 1232.2 (mới) tàu đổ bộ đệm khí Hy Lạp mua 1 chiếc: 64 triệu USD/chiếc.
- Murena/Type 1206 (mới) tàu đổ bộ đệm khí Hàn Quốc mua 3 chiếc: 33,33 triệu USD/chiếc.
- 3M54E1-Klub/SS-N-27 (mới), Ấn mua 28 quả, dùng trên các tàu ngầm Kilo nâng cấp: 6,5 triệu USD/quả.
- Brahmos (mới), Ấn mua 1 hệ thống (tiểu đoàn) tên lửa bờ: 120 triệu USD/hệ thống.
- Kilo-877EKM (nâng cấp), Algeria nâng cấp 2 chiếc, 2005-2007: 50 triệu USD/chiếc
- Kilo-877EKM (nâng cấp), Ấn Độ nâng cấp 1 chiếc, 2007: 80 triệu USD/chiếc
- Amur-1650 (mới), Indonesia dự định mua 2 chiếc tàu ngầm diesel-điện mang tên lửa Club-S đời mới này, hợp đồng chưa ký: 250-300 triệu USD/tàu (đắt hơn Kilo-636).
- Kh-31A/AS-17 (mới), Mỹ dự định mua 100 quả tên lửa đối hạm loại này, nhưng lại hủy bỏ sau khi dùng 15 quả đã được giao để làm mục tiêu thử hiệu quả của hệ thống phòng không trên các tàu chiến của Mỹ (chắc đã thử đủ và ko thấy có gì ghê gớm nên không mua nữa), 2000-2002: 0,3 triệu USD/quả (rẻ quá!!!)