Mua sắm vũ khí, trang bị đến 2015 và tầm nhìn đến 2025-2030

Theo một vài nguồn tin từ các tham mưu con, đến 2013, 1/4 số MiG-21 sẽ phải dừng bay do quá niên hạn... vài lần (tương đương với khoảng 30 chiếc hay hơn 1 trung đoàn); 2015 sẽ có tiếp khoảng bấy nhiêu nữa hết niên hạn; đến 2018 thì không chiếc MiG-21 nào còn có thể bay được. Đối với Su-22M3 thì 2015 cũng không thể bay được nữa (dùng từ đầu thập kỷ 1980), còn Su-22M4 thì có thể dùng đến 2022. Như vậy đến 2013-2015, nếu không có máy bay (mới) thay thế thì sẽ có ít nhất 1 trung đoàn MiG-21 (hoặc hơn) và 1 trung đoàn Su-22 bị giải thể.
Vậy thì bây đã phải là muộn chưa khi tính chuyện (và thực hiện ngay) mua sắm các bác nhỉ? Chắc chắn là không mua nhiều Su-27/30/35 (tối đa cũng chỉ đến 2 trung đoàn với khoảng trên dưới 40 chiếc,vì chỉ cần đủ dùng để chi viện biển đảo), mà phải là mua một số lớn (ít ra cũng là 3-4 trung đoàn với tầm 60-80 chiếc) máy bay chiến đấu đa năng hạng nhẹ, có bán kính tác chiến từ 800-1000km, phù hợp nhất thì rõ là MiG-29SMT và MiG-35 có đúng không?

Theo thông tin của bác thì nếu quả thật như vậy, chúng ta còn 9 năm để chuẩn bị. Theo em với tình hình kinh tế biến động khó lường thế này quả là khó nói trước được điều gì. Nhưng có lẽ phải nghĩ đến bài toán vá víu tạm thời nếu tình hình kinh tế còn bi đát. Ví dụ như mua đồ cũ về sài tạm trong đọ 10 năm để tạo bước chuẩn bị cho các kế hoạch xa hơn.
Về việc trang bị máy bay của Nga thì em nghĩ là đến 98% rồi (lý do các bác biết rồi). Thế còn đồ của của pháp thì sao nhỉ? Nó đang thay thế dần bằng Rafale thì đống Mirage2000 chắc sẽ thừa ra nhiều -mình có thể đa dạng hoá nguồn cung vũ khí bằng đống đó đc ko?
Sì pam nhiều mong các bác bỏ qua.

Mig 29 khoảng 20-25 triệu $ Su 27 khoảng 25-30 triệu $ , xem xem thôi mà là đa năng làm dc ối việc , mua Mig để làm tiên kích phí cả tiền !

Xêm xêm chênh lệch 5 triệu USD với nước nào không biết, chứ với Vn là một vấn đề đấy.

MiG-29SMT hiên nay có giá trên 35 triệu USD/chiếc. Su-27SKM trên 40 triệu/chiếc. Su-30MK2 cũng có giá khoảng 40 triệu USD. Tất nhiên là mua Su không đắt hơn MiG-29SMT nhiều lắm, nhưng thực sự ta có cần nhiều Su đến vậy không và xét về lâu dài, chi phí bảo trì, sửa chữa, huấn luyện của Su đắt gấp nhiều lần MiG.

Thấy trên mang bọn nó tán là Mig dc nhiều nước dùng (trên 200 chiếc ) trong khi Su chỉ có VN và TQ dùng (thêm Indo nữa nhỉ) , số lượng cũng chỉ khoảng 50 chiếc.
Người ta mua nhiều Mig 29 chắc là cũng có lý do.

Thế bác không tính Ấn Độ nữa à? HÌnh như bọn ấn đang sở hữu khoảng 200 Su 30 lạng thì phải?

Bác nhầm thì phải riêng TQ đã có gần 200 chiếc Su-27, không kể đám J-11 copy từ Su-27 số lượng hơn 200 chiếc

200 là kế hoạch nội địa hóa, dc mấy chục chiếc thì tèo luôn

Su loại nào mới được. Su-27 riêng TQ từ khi nhập dây chuyền sản xuất của Nga năm 1998 đến nay đã sản xuất khoảng 200 Su-27 (rơi rớt thế nào không rõ). Su-30, TQ cũng cỡ trên 80, chưa kể Ấn Độ. Malaysia cũng mua 18 chiếc quãng 2004. Còn Venezuela nữa... Mấy nước dưới 10, em chịu, tính không nổi ...
không hiểu con số 50 Su, bác lấy đâu ra???
Mig-29 thì không dám chắc là bao nhiêu, nhưng Lịch sử chiến đấu của Mig-29 không được đẹp cho lắm. Cơ bản là toàn Mig-29 đời đầu (Nam Tư) oánh nhau với bọn thế hệ sau, lại chọi với bầy đàn. Chứ solo thì chưa biết thế nào.
Được giacaymamtep sửa chữa / chuyển vào 17:13 ngày 04/03/2009