MZ và SIMSON (ETZ 150, ETZ 251, BS51, COMFO, ENDURO)

công nhận nhìn em S 51( mầu đỏ ) bác DUGIA đưa lên chất thật , em cũng giật mình không ngờ ,nơi thâm sơn cùng cốc lại còn có 1 của hiếm đến thế , nhìn em nó mới đến mức moay ơ vẫn còn láng mịn, cao su giảm xóc mới toe ,máy thì sạch bong gần như không có dầu ra cổ bô , phải công nhận bác chủ xe cực kỳ yêu con xe này , nhìn con xe này chắc cũng hiểu rằng chủ xe .....KHÔNG BÁN , bác này mà ở dưới xuôi như anh em ta thì đúng là em này sẽ được longslanh như mới tinh nhỉ ,bác DUGIA nhỉ . con này chắc đi côn ga vẫn còn nhẹ nhàng lắm đúng không bác DUGIA , chứ không rú ầm lên như mấy anh xe cũ . nhìn bác đi đây đi đó mà cũng thấy sướng , đang dự định chuyến đi gần gần đây trong vài trăm km đổ lại mà sao thấy khó wá , có lẽ cuối năm anh em bận rộn ( mà chính mình đã quyết dù kể cả 2 người cũng đi thế rồi mà cũng vẫn bị lỡ )
xin kính bác DUGIA 1 ly , chúc bác sang năm mới an khang thịnh vượng , đi được nhiều gấp 2 năm trước , chụp được nhiều ảnh gấp 5, gấp 10 để cho bọn đàn em chúng em không đi được nhìn mà thèm mà ao ước .

Theo như em được biết thì hãng MZ vưỡn còn sản xuất thì phải ví dụ như con này được sản xuất năm 2004

Xe máy mang thương hiệu MZ vẫn đang được nhà máy MZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH sản xuất ở Đức và có đại lý bán hàng khắp châu Âu, châu Phi, châu Úc ... cả ở Nhật và Malaysia cũng đang có đại lý chính thức của MZ.
Vài hình ảnh về MZ ngày nay:


Cho rằng máy móc MZ cực kỳ đơn giản thì cũng suy nghĩ lại nhé:


Được Kasanova sửa chữa / chuyển vào 12:50 ngày 03/01/2006

Chào các Pác, chuyện về mokich hay ghê, ngày xưa nhà E cũng có con S51 đời 85, khi mua của ông đi Đức về nguyên trong thùng giấy tháo rời từng nan hoa. Các cụ cất trên gác xép em hì hục lắp ráp (hồi đó học lớp 11) sau 2 tháng thì lắp xong, khó nhất đấu điện, tiếng Đức ko biết rồi cuối cùng vẫn mò được ra màu dây, hệ thống điện của Mokich phức tạp hơn xe Nhật. Trong quá trình lắp ráp, khi nào bí lại chạy ra đường xem. chính vì tự lắp lấy xe nên các cụ mới đem ra sử dụng chứ ko chẳng biết bao giờ mới được dùng. Khi lắp xe do xơ xểnh nắp ốp bên điện bằng antimoan bị vỡ 1 miếng, may mà cacte ko việc gì. Chạy môkich cũng sướng, tuy nhiên dòng xe đánh lửa má vít có nhược điểm thường tụ kém, má vít dễ bị rỗ, khi chạy to ga bị nổ bô, máy lịm. Ngoài ra do thiết kế đèn xi nhan trước nên bị đổ xe thường móp bình xăng, xe nhà em 2 bên bình xăng đều bị móp hết. tuy nhiên Mo kích có ưu điểm vọt nhanh hơn xe 4 kỳ, đồ cơ khí cực tốt nhông xích thì ko xe nào bằng được, chạy 1 năm dầu chưa bị biến chất (hồi đó khó khăn dầu đắt) côn và hộp số cực ngon. Khi đi buổi tối rọi đèn pha là bọn đi ngược chiều phải xuống cốt ngay do máy phát điện của mokich có 3 cuộn dây, trong đó 1 cuộn dùng riêng cho đèn pha.
u?c Kasanova s?a vo 10:36 ngy 04/01/2006

SIM SON mới ra . . . liên doanh với Trung quốc ?!
Lại có một con xe Mokich phục vụ anh em đây . Nhân chuyến đi Tây Nghệ an 1-1-2006 vừa rồi gặp em nó tại Mường xén cách Hà nội 520km , giáp Lào . Vùng này cũng chỉ còn ít loại xe này , Minsk thì vẫn còn nhiều ,
Nhìn kỹ chút nhé ! He . . . He . . . Loại này đích thị là S51 rồi nhưng máy thì của anh Tàu .

Rất cám ơn chú Đức về lời chúc của chú ! Khi nào có dịp ta phải uống vài chục ly mới ăn thua chú ạ !

Chú mắt tinh phết đấy nhỉ ?! Chắc chỉ những ai còn yêu thích dòng này mới nhận ra thôi . Chú nhìn cổ pô của nó mà đánh giá xe là biết rõ về dòng 2 thì này ! Quả thật con S51 đỏ đấy ngon kinh khủng , thể nào có dịp anh cũng quay lại chăn bằng được Hôm đấy anh đi cũng khá vội nên chưa hàn huyên nhiều với chủ xe được ,nếu có duyên thì lôi em nó về cũng dễ như bỡn ấy mà !
Tặng chú cùng anh em tý sắc xuân vùng cao .
Hoa mận trong rừng QG Bến En - Thanh hóa .

Được DuGia sửa chữa / chuyển vào 03:42 ngày 05/01/2006

Bác nào giải thích cho em ký hiệu GmbH nghĩa là gì? Em thấy tên các tổ chức của Đức hay có ký hiệu này.

Hôm nọ có say không pác phambienngoc?
GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung) = limited liability company = công ty trách nhiệm hữu hạn, tuy dịch là vậy nhưng tùy từng nước mà quy định của pháp luật về cty TNHH cũng khác nhau. Loại hình GmbH theo kiểu Đức phổ biến ở Đức, Áo và Thụy Sĩ.
Cũng hay gặp chữ AG theo sau tên các công ty Đức, viết tắt của chữ Aktiengesellschaft - công ty cổ phần - mà dễ thấy nhất là cty DaimlerChrysler AG chủ nhãn hiệu Mercedes Benz.

MZ Motorcycles Sold To French Army
The French Army has recently purchased 502 German produced MZ Motorcycles, the MZ 125 SX. These four-stroke thumpers will be painted matt-black and are specially made for off-road and rough terrain riding.
The MZ 125 SX motorcycle has a top speed of 110 kph and only weights 124 kgs. The German motorcycle manufacturer have recently excelled in the Moto Tour 2004 race.
Các bác thấy mấy con này đẹp không?

Đang có nhu cầu về Giảm xóc trước xe máy:
Việc này chắc phải nhờ đồng chí DuGia và các anh-em tìm hộ tôi 1 bộ THỤT trước NGON NGON (NGON hay không thì nhờ các đồng chí thẩm định hộ luôn... "gửi chọn nhiềm tin vào Bảo hiểm AIA mà !!!!") của xe MZ hoặc xe phân khối lớn của Đức cũng được (dài trên 80cm) giá cả phải chăng...!!
Xin chân thành cảm ơn mọi người đã đọc tin.!!
u?c Kasanova s?a vo 14:29 ngy 06/01/2006