Nâng cao chất lượng đào tạo và sát hạch lái xe

Cả nước hiện có hơn 300 cơ sở đào tạo lái xe ô-tô, gần 500 cơ sở đào tạo lái xe mô-tô, đi liền với đó là gần 100 trung tâm sát hạch (trong đó, 49 trung tâm được xây dựng theo phương thức xã hội hóa), phân bổ ở 48 địa phương.
Các đơn vị đào tạo đầu tư, nâng cấp cơ sở đào tạo, mua sắm trang thiết bị, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, hiện đại. Việc sát hạch được thực hiện công khai, minh bạch, chịu sự giám sát của người học, các cơ quan nhà nước có thẩm quyền, đã hạn chế tới mức thấp nhất tiêu cực.

Trung tâm dao tai lai xe Thanh Cong


​

Đào tạo, sát hạch lái xe là bước đầu tiên để sàng lọc và ngăn chặn nguy cơ trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông. Tuy nhiên, công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe trong thời gian qua vẫn đang bộc lộ nhiều mặt bất cập. Trung tam dao tao lai xe mở ra quá nhiều, dẫn đến cạnh tranh không lành mạnh, đã có hiện tượng giảm giá và rút bớt nội dung chương trình. Trình độ giáo viên thực hành chưa đạt chuẩn, hạn chế về nghiệp vụ sư phạm, công tác quản lý đào tạo tại một số cơ sở còn buông lỏng... Các trung tâm sát hạch lái, dao tao lai xe mới chỉ được đầu tư tập trung ở các tỉnh, thành phố lớn, nhiều tỉnh chưa có trung tâm sát hạch, phải sang tỉnh khác, gây tốn kém về thời gian, vật chất cho thí sinh và hội đồng sát hạch. Những hạn chế, yếu kém của lái xe là một trong những nguyên nhân cơ bản dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông thương tâm, gây thiệt hại lớn về tính mạng con người và tài sản.

Hoạt động đào tạo, sát hạch là dịch vụ xã hội đặc biệt. Để nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe, đáp ứng nguyện vọng của nhân dân, ngành giao thông vận tải vẫn cần tiếp tục thực hiện chủ trương xã hội hóa, nhưng phải tăng cường hơn nữa hiệu quả quản lý nhà nước ở lĩnh vực này. Tại mỗi cơ sở, cần đổi mới nội dung, chương trình và phương pháp đào tạo, "nâng cấp" đội ngũ giáo viên, có quy định rõ chức năng, nhiệm vụ của cơ quan quản lý đào tạo, chấn chỉnh khâu tuyển sinh, quản lý chặt chương trình đào tạo, sát hạch. Các cơ quan quản lý nhà nước cần rà soát, bổ sung văn bản quy phạm pháp luật liên quan công tác này cho phù hợp thực tiễn, phân cấp cho các địa phương, tăng cường công tác quản lý.
Đồng thời, có sự kiểm tra, giám sát thường xuyên, đột xuất trong công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, xử lý nghiêm các vi phạm trong lĩnh vực này.

(theo Báo Nhân Dân)​