Nga lắp sáu tàu ngầm cho Việt Nam

Hàn kí hợp đồng sản xuất nhượng quyền công nghêj với Đức chứ không phải Hàn tự làm. Cái này cũng tương tự như vụ Việt Nam sản xuất Mol theo nhượng quyền của Nga.
Theo hợp đồng kiểu này thì Đức sẽ cung cấp toàn bộ thiết kế kỹ thuật, bản vẽ cũng như các thiết bị cần thiết mà Hàn chưa thể chế tạo được. Trong đó quan trọng nhất là động cơ, hệ thống pin nhiên liệu, sonar.
Do trình của Hàn cao hơn Việt nhiều nên phần "nội địa hóa" cao hơn.
Bọn Đức có sở hữu công nghệ AIP không biết có chuyển giao cho Hàn không?
Thông thường nếu VN muốn mua U boat của Hàn sản xuất thì phải được sự đồng ý của Đức trước tiên.
Về công nghệ đóng tàu ngầm thì Đức không thua kém Nga vì nó có truyền thống từ lâu đời, thậm chí còn truyền thống hơn cả Nga. Và kĩ thuật tự động hóa, cơ khí của Đức thì khỏi phải bàn. Bác nào pro Nga sẽ cho là Nga nhất, nhưng thằng Đức không hề kém cạnh gì đâu.
Tuy nhiên Kilo sử dụng Club rõ ràng là ăn đứt U boat rồi. Bác nào bảo không hơn mấy thì xem lại. Dùng ngư lôi dù có mạnh đến mấy nhưng tầm bắn chỉ vài chục km, còn Club nó cẩu được từ khoảng cách gấp 10 lần thế.

@Amour: Kilo có Club thì Type 214 có Harpoon.
@bachdang: tính ra giá của Type 214 rẻ hơn Kilo.

Mắc gì tỉnh, vấn đề chưa ngã ngủ thì còn khả năng, bút ký rồi thì mới hết bàn tán chứ lị!!!
Theo như link này thì: http://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2009/05/205_35766.html
Giá 1 con tàu này là 110 tỷ Won = 110 tỷ x 15 VNĐ = 1650 tỷ VNĐ.
[/quote]
em có thắc mắc chút về tỷ giá và giá tính theo won của bạn U214 này
nếu tính như vậy thì với tỷ giá hiện nay chưa tới $100 mils cho 1 con ? không hiểu có vấn đề gì ở đây không ?
Nếu đúng giá này mà cạp cạp đàm phán được với bác Nam Sâm + bác Đức 2 bác ấy đồng ý, 1 nguời nhượng quyền SX, 1 nguời lắp ráp bảo trì cho, cứ tính mất thêm $50 mils công xá các loại thì giá thành 1 con tầm $150mils, mình mua thêm 4 con hay 6 con mất khỏang 600~900mils thì HQ VN vô đối BĐ

Chưa bao giờ nghe nói Harpoon có thể bắn từ dưới đáy biển.

hé hé ngoài đồ chơi còn nhiều thứ khac nữa như độ ồn, tốc độ, dò tìm đối phương .... và quan trong là mục đich sử dụng nó của quốc gia sở hữu
Được dodien1305 sửa chữa / chuyển vào 23:16 ngày 17/05/2009

em có thắc mắc chút về tỷ giá và giá tính theo won của bạn U214 này
nếu tính như vậy thì với tỷ giá hiện nay chưa tới $100 mils cho 1 con ? không hiểu có vấn đề gì ở đây không ?
Nếu đúng giá này mà cạp cạp đàm phán được với bác Nam Sâm + bác Đức 2 bác ấy đồng ý, 1 nguời nhượng quyền SX, 1 nguời lắp ráp bảo trì cho, cứ tính mất thêm $50 mils công xá các loại thì giá thành 1 con tầm $150mils, mình mua thêm 4 con hay 6 con mất khỏang 600~900mils thì HQ VN vô đối BĐ
[/quote]
Cướp đâu ra giá rẻ thế.
Giá gần 100M$ con là giá thằng Hàn xẻng phải trả cho Đức. Tức là tiền bản thiết kế và quan trọng là động cơ và hệ động lực. Còn những thứ khác chưa tính nhé. Khác với Việt nam đóng Mol, bọn Hàn trình cũng cao nên tự lực được nhiều thứ nên số tiền bỏ ra để mua đồ của Đức ít.
Còn giá 1 con type 214 thì ở đây (nguồn bằng tiếng Pháp dịch từ báo Hàn) http://www.corlobe.tk/article8301.html
Prix à l?Tunité s?Télève à 350 milliards de won (229 millions ,).
Giá một con khoảng 350 triệu won, tức 229 triệu ,. Đắt hơn Kilo nhá.
Cependant, il a été décidé en 2005 de commander 6 sous-marins supplémentaires, sous la forme d?Tun contrat privé, pour lequel les négociations finales sont en cours. Ils doivent être construits d?Tici 2018. Le prix de chaque sous-marin supplémentaire s?Télève à 500 milliards de won (327 millions ,).
La Grèce avait décidé d?Timporter avant la Corée des sous-marins U-214, mais une crise diplomatique s?Test produite en 2006 lorsque la Grèce a refusé d?Ten prendre livraison citant des raisons comme des défauts dans la conception et la construction, y compris le problème de bruit.
"Tuy nhiên, vào năm 2005 người quyết địn đặt hàng thêm 6 tàu ngầm, dưới dạng một hợp đồng tư, theo đó các cuộc đàm phán cuối cùng vẫn đang diễn ra. Những con tàu này sẽ được đóng từ nay đén 2018. Giá mỗi con tàu đóng thêm tăng lên đến 500 tỉ won , tức 327 triệu , (ko phải $ nhá)
Hi Lạp đã từng quyết định nhập loại tàu U 214 trước cả Nam Hàn, nhưng khủng hoảng ngoại giao đã diễn ra năm 2006 khi Hi Lạp từ chối nhận hàng vì các lý do như lỗi trong thiết kế và đóng, bao gồm cả vấn đề về độ ồn".
Riêng hàng của thằng Mã đặt bọn Pháp và Tây Ban Nha đóng, 1.5 tỉ $ 2 con thì đắt vật, nhưng em đọc thấy loại bọn Mã đặt có dùng công nghệ động cơ AIP. Hàng xịn đây, tha hồ chạy.
Sửa lại do bất cẩn, nhìn tỉ won thành triệu. Bạn Sao đỏ đúng rồi. Thanks
Được Amour_Unique sửa chữa / chuyển vào 00:43 ngày 18/05/2009

UGM-84 bắn từ tàu ngầm chứ không phải bắn từ đáy biển bác ạ!

Nói gì thì nói, không hi vọng hàng Pháp và Tây Ban Nha hơn được hàng Đức. Mà bọn Đức có xuất khẩu Type 212 thì phải, con này ngon hơn Type 214 nhiều, không biết giá cả thế nào

Cướp đâu ra giá rẻ thế.
Giá gần 100M$ con là giá thằng Hàn xẻng phải trả cho Đức. Tức là tiền bản thiết kế và quan trọng là động cơ và hệ động lực. Còn những thứ khác chưa tính nhé. Khác với Việt nam đóng Mol, bọn Hàn trình cũng cao nên tự lực được nhiều thứ nên số tiền bỏ ra để mua đồ của Đức ít.
Còn giá 1 con type 214 thì ở đây (nguồn bằng tiếng Pháp dịch từ báo Hàn) http://www.corlobe.tk/article8301.html
Prix à l?Tunité s?Télève à 350 milliards de won (229 millions ,).
Giá một con khoảng 350 triệu won, tức 229 triệu ,. Đắt hơn Kilo nhá.
Cependant, il a été décidé en 2005 de commander 6 sous-marins supplémentaires, sous la forme d?Tun contrat privé, pour lequel les négociations finales sont en cours. Ils doivent être construits d?Tici 2018. Le prix de chaque sous-marin supplémentaire s?Télève à 500 milliards de won (327 millions ,).
La Grèce avait décidé d?Timporter avant la Corée des sous-marins U-214, mais une crise diplomatique s?Test produite en 2006 lorsque la Grèce a refusé d?Ten prendre livraison citant des raisons comme des défauts dans la conception et la construction, y compris le problème de bruit.
"Tuy nhiên, vào năm 2005 người quyết địn đặt hàng thêm 6 tàu ngầm, dưới dạng một hợp đồng tư, theo đó các cuộc đàm phán cuối cùng vẫn đang diễn ra. Những con tàu này sẽ được đóng từ nay đén 2018. Giá mỗi con tàu đóng thêm tăng lên đến 500 triệu won , tức 327 triệu , (ko phải $ nhá)
Hi Lạp đã từng quyết định nhập loại tàu U 214 trước cả Nam Hàn, nhưng khủng hoảng ngoại giao đã diễn ra năm 2006 khi Hi Lạp từ chối nhận hàng vì các lý do như lỗi trong thiết kế và đóng, bao gồm cả vấn đề về độ ồn".
Riêng hàng của thằng Mã đặt bọn Pháp và Tây Ban Nha đóng, 1.5 tỉ $ 2 con thì đắt vật, nhưng em đọc thấy loại bọn Mã đặt có dùng công nghệ động cơ AIP. Hàng xịn đây, tha hồ chạy.
[/quote]
Bác tính lại dùm em cái!!! 1 won = 15 VNĐ, 1 Euro = 24800 VNĐ!!!

Theo cái từ điển tiếng Pháp của em thì milliards nó là tỉ