Nga vs Ukraina

Tình hình Ukraina ngày một căng thẳng, trong khi Nga liên tục cải tổ quân sự. Liệu Nga có đủ lực để đưa quân vào thủ đô Kiev lập lại trật tự như trước thế chiến thứ II hay không !
http://en.wikipedia.org/wiki/Ukrainian–Soviet_War

Sức mạnh quân đội Nga năm 2020
QĐND - Thứ Ba, 21/05/2013, 19:35 (GMT+7)
QĐND - Theo kế hoạch tái trang bị vũ trang của quân đội Nga được công bố mới đây, đến năm 2020, tỷ lệ vũ khí hiện đại cho các lực lượng hạt nhân chiến lược đạt 75-85%, trong lực lượng hàng không vũ trụ đạt ít nhất là 70%...
Đến năm 2020, hải quân Nga sẽ được bổ sung mới 51 tàu chiến trên mặt nước, 16 tàu ngầm đa chức năng và 8 tàu ngầm hạt nhân tên lửa lớp Borey. Trước đó, vào năm 2016 vũ khí và trang thiết bị hiện đại trong lực lượng hải quân chức năng chung sẽ chiếm tỷ lệ 30%. Theo chương trình nhà nước về trang bị vũ khí, 4,5 nghìn tỷ rúp (tương đương 141 tỷ USD) sẽ được phân bổ cho nhiệm vụ hình thành hình ảnh chất lượng mới của lực lượng hải quân chức năng chung, với khoảng 1/3 kinh phí sẽ được chi ngay trong 5 năm tới. Cùng đó, một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất của phát triển hải quân Nga là hình thành những cụm hải quân đa mục tiêu chức năng chung, có khả năng đối phó vững vàng với các mối đe dọa quân sự từ biển, bảo đảm an toàn giao thông vận tải, bảo vệ tàu dân sự và chống cướp biển có hiệu quả.

Từ năm 2020, tất cả các lữ đoàn tên lửa của quân đội Nga sẽ sử dụng tổ hợp “Iskander”. Ảnh: Military-Today.
Lực lượng chức năng chung của hải quân Nga hiện được coi là "công cụ bảo vệ lợi ích kinh tế quốc gia", đặc biệt, tại các khu vực như Bắc Cực, nơi tập trung dồi dào nguồn tài nguyên sinh thái, các trữ lượng hydrocarbon và tài nguyên khoáng sản. Vì thế, lần đầu tiên kể từ khi Liên Xô sụp đổ, trong thành phần hải quân sẽ bao gồm cả những chiếc tàu ngầm, được đóng theo các đề án mới. Trong khuôn khổ chương trình quốc gia về trang bị vũ khí giai đoạn 2011-2020, các hạm đội cần phải nhận được ít nhất 16 tàu ngầm hạt nhân. Đơn cử, theo đề án 955, trong thành phần hạm đội sẽ hiện diện tàu ngầm hạt nhân "Yuri Dolgoruki" hiện đang hoàn thành cuộc thử nghiệm cuối cùng. Đồng thời, trong bộ trang bị sẽ chính thức tiếp nhận tên lửa đạn đạo R-30 “Bulava”. Việc đưa vào vận hành tàu tên lửa mang đầu đạn cùng với các loại vũ khí mới sẽ chấm dứt quá trình kéo dài gần ¼ thế kỷ tạo lập các tổ hợp tiềm năng thuộc lực lượng hạt nhân chiến lược trên biển (NSNF).
Đối với lực lượng tên lửa phòng không, Nga cũng sẽ tái trang bị hoàn chỉnh vào năm 2020. Tất cả các đơn vị sẽ được cung cấp mẫu vũ khí tiên tiến là tổ hợp S-400, “Vityaz” và tổ hợp pháo-tên lửa chống máy bay "Pantsir-S1".
Bị ràng buộc bởi cam kết quốc tế về hạn chế vũ khí tấn công chiến lược, Nga không có tên lửa hành trình chiến lược trên mặt đất. Tên lửa hành trình chiến lược của Nga chỉ có thể được bố trí trên máy bay ném bom hoặc các tàu chiến. Sau hai cuộc phóng thử thành công, tên lửa hành trình chiến lược mới mang tên X-101 có thể được tiếp nhận vào bộ trang bị của lực lượng không quân Nga. Tên lửa có tầm xa hơn 5000km. Những mẫu sửa đổi khác nhau của tên lửa có thể mang cả đầu đạn hạt nhân cũng như đầu đạn thông thường. Loại tên lửa mới sẽ thay thế cho các tên lửa cũ của Liên Xô X-55, hiện là thành phần danh mục trang bị của máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS và Tu-160.
Lực lượng không quân Nga hiện có 63 máy bay ném bom tầm xa Tu-95MS và 13 chiếc phản lực siêu thanh Tu-160. Ngoài ra, không quân Nga còn có hàng chục máy bay ném bom hạng trung Tu-22M3. Cùng việc nâng cấp và mở rộng phạm vi hiệu lực của các máy bay ném bom đang được sử dụng, không quân Nga triển khai máy bay ném bom tầm xa mới, được đặt tên là PAK DA (tổ hợp hàng không tiềm năng tầm xa). Đến năm 2020, Nga sẽ hướng đến việc thay thế những máy bay Su-27 và MiG-29 hiện có bằng máy bay Su-35S và Su-35SM, cũng như các máy bay thế hệ thứ năm PAK FA.
Đến năm 2020, tất cả các lữ đoàn tên lửa của quân đội Nga sẽ được chuyển sang tổ hợp tên lửa "Iskander”. Tổ hợp "Iskander" được thiết kế để phá hủy các mục tiêu mặt đất như trung tâm chỉ huy, các nhóm vũ trang lớn, phương tiện pháo binh, các trận địa phòng không và phòng thủ tên lửa cùng những máy bay và trực thăng trú đỗ tại các sân bay. Ngoài ra, đến thời điểm 2020 cũng sẽ xuất hiện các tổ hợp tên lửa S-500, S-300B và Buk-3M.
Hiện nay, các lực lượng vũ trang Nga chủ yếu sử dụng vũ khí đã được sản xuất trong khoảng 5 đến 10 năm tồn tại cuối cùng của Liên Xô. Sau năm 1992, khối lượng thực sản xuất vũ khí ở Nga giảm mạnh và trong 15 năm tiếp đó, vũ khí không hạt nhân được sản xuất chủ yếu cho xuất khẩu. Nga bắt đầu thực hiện tái vũ trang vào năm 2008. Trong những năm qua, tỷ lệ vũ khí hiện đại được sản xuất đã tăng từ 6% đến 16%.
NGUYỄN HOÀNG LONG (Tổng hợp từ Ruvr và Moscowtimes)

Lục quân Nga nhận trên 100 xe tăng

(TNO) Bộ Quốc phòng Nga hôm nay 8.9 thông báo từ đầu năm tới nay có hơn 100 xe tăng được hiện đại hóa đã được biên chế vào lực lượng lục quân nước này.

Xe tăng Nga trong một đợt diễu binh ở Moscow - Ảnh: Reuters
“Các lực lượng đã nhận trên 100 xe tăng được hiện đại hóa trong năm nay, như là một phần nỗ lực thực hiện các kế hoạch tái vũ trang. Trước năm 2020, số xe bọc thép được hiện đại hóa trong các lực lượng vũ trang sẽ chiếm 70%”, RIA Novosti dẫn thông cáo từ Bộ Quốc phòng Nga.
Thông tin trên được đưa ra một ngày sau khi Chỉ huy Các lực lượng xe tăng Nga Alexander Shevchenko cho hay Armata, mẫu xe tăng tác chiến chủ lực thế hệ mới của Nga, sẽ được thử nghiệm từ tháng 11.
Ông Shevchenko đánh giá rằng những mẫu được phát triển từ xe tăng Armata sau này có thể sánh với các xe tăng cùng loại của NATO và thậm chí vượt trội hơn trong một số tính năng.
Dự kiến, xe tăng Armata sẽ được đưa vào tác chiến từ năm 2015.
Bộ Quốc phòng Nga đang có kế hoạch thay đội xe tăng “đang lão hóa” hiện nay bằng các xe tăng thế hệ mới, bắt đầu từ năm 2014, theo RIA Novosti.

có cần mở pic mới thế không bác jake? cho vô chung với thớt kia luôn đi

Lục quân Nga nhận hàng trăm xe bọc thép BTR-82A
ANTĐ - Ngày 6-12, Bộ Quốc phòng Nga cho biết, lữ đoàn bộ binh cơ giới hạng nhẹ Samara thuộc Quân khu trung tâm của Nga đã tiếp nhận 31 chiếc xe bọc thép chở quân BTR-82A, theo khuôn khổ đơn đặt hàng quốc phòng của Nga năm 2013.
Theo bộ quốc phòng nước này, trong 2 tháng tới, lữ đoàn bộ binh cơ giới Samara sẽ tiếp tục được bàn giao thêm 129 chiếc xe bọc thép chở quân loại này, nâng tổng số xe bọc thép BTR-82A mà lữ đoàn này tiếp nhận lên 160 chiếc.
Số xe bọc thép chở quân BTR-82A này đã được bàn giao theo chỉ thị của Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu từ tháng 2-2013.
Trước đó có thông tin cho rằng, tới cuối năm 2013, lực lượng lục quân thuộc Quân khu phía phương Nam của Nga sẽ được bàn giao 250 chiếc xe bọc thép chở quân BTR-82A do nhà máy máy chế tạo cơ khí Arzamas (AMZ) sản xuất.

Xe bọc thép chở quân BTR-82A có tổng trọng lượng 16 tấn. Xe được trang bị động cơ diesel cùng bộ tăng áp động cơ công suất 300 mã lực.
Xe BTR-82A còn được trang bị các bộ phát điện diesel phụ, đảm bảo cho các thiết bị trên xe có thể hoạt động ngay cả trong điều kiện động cơ chính dừng hoạt động.
Về vũ khí, loại xe bọc thép chở quân này được trang bị một pháo tự động 2A72 30mm và một súng tăng PKTM cỡ nòng 7,62 mm. Ngoài ra, xe còn được trang bị các hệ thống thông tin liên lạc kỹ thuật số.
Đức Hùng
Theo Rupaper
Lục quân Nga như "hổ mọc thêm cánh" khi có thêm 750 vũ khí mới
Lục quân Nga sẽ nhận hơn 750 vũ khí quân sự trong năm tới, bao gồm hệ thống tên lửa chiến thuật Iskander-M, hệ thống tên lửa đa nòng Tornado-G, theo nguồn tin của Bộ Quốc phòng.


Xe bọc thép Typhoon

Xe tăng T72
Bộ trưởng Quốc phòng Nga phát biểu hôm thứ 2 (30/9) nhân dịp nước này tiến hành kỷ niệm Ngày truyền thống của lực lượng vũ trang mặt đất Nga (1/10/2013): "Năm tới, chúng tôi sẽ lên kế hoạch mua hơn 750 đơn vị vũ khí quân sự mới (cho lực lượng Lục quân), chủ yếu là các hệ thống tên lửa đạn đạo tầm ngắn Iskander-M, và xe quân sự Tigr-M."
Cũng theo ông, lục quân Nga sẽ nhận được khoảng 600 vũ khí quân sự trong năm nay, bao gồm các pháo tự hành Msta-S cỡ nòng 152 mm và các loại phương tiện thông tin liên lạc và chỉ huy khác.
Khoảng 100 xe tăng chiến đấu chủ lực T-72 và hơn 100 xe chiến đấu bộ binh BMP-2 cũng được cải tiến lại và giao cho lực lượng này trong năm nay.
Cùng với sự lột xác của quân đội Nga gần đây, việc củng cố lực lượng vũ trang mặt đất của Nga còn được bổ sung thêm 300.000 nhân viên bao gồm cả những người thực hiện nghĩa vụ quân sự và binh lính chuyên nghiệp.
(Theo tinmoi/seatimes)

TPO-Sau khi thông qua “Chương trình vũ khí quốc gia tới năm 2020”, giới chức Moscow đề cập nhiều tới việc tái vũ trang Không quân, tuy nhiên số liệu cụ thể về trang bị và quân số tới năm 2020 vẫn là ẩn số.


Tác giả Bronis thuộc Báo “Bình luận quân sự”/ Nga đã tổng hợp và đưa ra các dự đoán về cơ cấu lực lượng Không quân Nga tới năm 2020, trên cơ sở những thông tin mở của các hãng truyền thông. Tiền Phong Online trân trọng giới thiệu bài viết trên.
Tổng quân số của Không quân Nga
Tổng quân số của Không quân Nga phải được tính từ số lượng các thiết bị bay được phát triển mới và những loại cũ được hiện đại hóa.
Putin phát biểu rằng: “Trong thập niên tới, Không quân Nga sẽ có hơn 600 máy bay hiện đại, bao gồm máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5, hơn 1.000 máy bay trực thăng”.
Trong khi đó, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu gần đây đã đưa ra một số thông tin như: “Tới năm 2020, chúng ta cần khoảng 2.000 tổ hợp hàng không mới, trong đó có 985 máy bay trực thăng”.
Những con số tuy khá tương đồng nhưng lại khác về chi tiết. Vậy chúng có liên hệ gì?


Bộ trưởng Shoigu thực chất cũng nhắc đến ít nhất 700-800 máy bay (về tổng số, trừ máy bay trực thăng). Còn ông Putin cũng đưa ra những nhận xét không mâu thuẫn (hơn 600 máy bay), nhưng đó lại là “hơn 600” – con số không gần với “khoảng 1.000”.
Và ngân sách dành cho 100-200 máy bay “còn lại” sẽ cần thu hút thêm vốn đầu tư, đặc biệt nếu mua những máy bay tiêm kích và máy bay ném bom.
Do vậy, việc tăng các đơn đặt hàng nhờ những báy bay huấn luyện Yak-130 rẻ tiền (nhưng rất cần thiết), máy bay xung kích hay các phương tiện bay không người lái là điều có thể xảy ra hơn.
Trong khi đó, khả năng Nga mua tới 140 chiếc Su-34 cũng có thể xảy ra. Hiện có khoảng 24 chiếc loại này và khoảng 120 chiếc Su-24M. Nên trong tương lai, số máy bay loại này có thể thêm 124 máy bay.

Tiêm kích Su-34.

Xuất phát từ những dữ liệu trên, Không quân Nga có thể sẽ có thêm 700 máy bay và 1.000 trực thăng, tổng cộng là 1.700 máy bay các loại tới năm 2020.
Còn đối với các thiết bị kỹ thuật được hiện đại hóa. Nói chung, tới năm 2020, tỷ lệ các thiết bị kỹ thuật mới trong Quân đội Nga nói chung phải đạt tới 70%. Nhưng tỷ lệ này là khác nhau đối với từng loại quân binh chủng. Đối với Lực lượng Tên lửa chiến lược, tỷ lệ này đạt tới 100%. Đối với Không quân, tỷ lệ này cũng là 70%.
Tóm lại, tới năm 2020, Không quân Nga sẽ đạt được số lượng từ 2.430 – 2.500 máy bay và trực thăng các loại. Còn các loại cụ thể như sau:
Đối với máy bay trực thăng
Đối với trực thăng tấn công, dự kiến Không quân Nga sẽ có 03 mẫu là KA-52 (140 chiếc), MI-28H (96 chiếc), thậm chí cả MI-35M (48 chiếc). Tổng cộng dự tính là 284 chiếc (chưa tính một số chiếc đã bị mất trong các tai nạn hàng không).

Trực thăng tấn công KA-52.

Máy bay loại MI-24 và KA-50 tới khi đó sẽ bị xóa sổ. Có thể một số chiếc KA-52 sẽ được bố trí sử dụng cho các tàu chiến nhưng liệu chúng có nằm trong số 140 chiếc trong tương lai lại là một vấn đề khác. Thậm chí, vẫn chưa rõ khả năng thương mại Nga đối với máy bay MI-35.
Máy bay MI-8 thậm chí sẽ được thay thế bằng những “người anh em” hiện đại hơn. Hiện số lượng máy bay loại này ở tất cả các biến thể là khoảng 350-600 chiếc. Hoàn toàn có thể tin tưởng rằng, Không quân Nga đang có tới 450 máy bay loại này.
Có 32 máy bay MI-8 mới (biến thể AMT, АМТШ và МТВ) cũng đã được cung cấp cho Không quân nước này. Việc thay thế những biến thể cũ sẽ tiếp tục được thực hiện nhưng chưa rõ những con số cụ thể. Tuy nhiên, có thể dự đoán rằng, số lượng máy bay MI-8 cũng sẽ giảm chút ít.
Từng bước, các máy bay loại này sẽ được thay thế bằng máy loại nhẹ hơn là KA-60 (có thể tới 100 chiếc).
Trong khi đó máy bay “Ansat-U” hiện đang hoàn thành cho hợp đồng tới 10 hoặc 30 chiếc, sẽ trở thành máy bay trực thăng huấn luyện cơ bản, nhưng nhu cầu thực tế máy bay chiến đấu của Nga còn cao hơn (ít nhất là 100 chiếc).
Ngoài ra, hợp đồng đối với 36 máy bay KA-226 cũng đang được thực hiện.
Thậm chí, việc cung cấp 18 máy bay vận tải hạng nặng MI-26 (thiết kế mới) cũng đang được diễn ra. Tổng số lượng máy bay loại này hiện là 30-40 chiếc.

Máy bay vận tải hạng nặng MI-26 .

Có thể, một số trong số máy bay này sẽ còn tiếp tục được sử dụng do chưa có các phương tiện phù hợp để thay thế chúng. Vì vậy, nếu số lượng MI-26 có giảm thì cũng giảm quá nhiều.
Còn đối với máy bay trực thăng tấn công (được cho là MI-35) có khoảng 284 chiếc. Các máy bay vận tải-chiến đấu, vận tải có 198 chiếc.
Tổng cộng: 284+198=482 chiếc; 1.000-482=518 chiếc. Sự thiếu hụt này rõ ràng cho thấy Không quân Nga có vài trăm (khoảng 300 hoặc lớn hơn) máy bay MI-8.
Sự thiếu hụt – khoảng 200 máy bay, rõ ràng sẽ được bù đắp bằng các máy bay trực thăng huấn luyện hoặc đặc nhiệm (nhưng có thể mua tới 20 chiếc MI-26).
Về máy bay tiêm kích
Việc mua sắm những phương tiện kỹ thuật mới cho Không quân Nga được miêu tả khá chi tiết. Hiện có 12 máy bay Su-27SM3 (http://nvo.ng.ru/armament/2011-03-18/7_vvs.html ) được xây dựng mới và 04 chiếc Su-30M2 đã được đặt hàng, 60 chiếc Su-30SM, 48 Su-35S bắt đầu được đưa vào trang bị.

Su-35S.

Còn khoảng 48 chiếc Su-35S sẽ được đặt hàng bổ sung. Số lượng của loại này còn phụ thuộc vào tính hiệu quả của máy bay T-50. Số lượng các tổ hợp hàng không triển vọng cho Không quân Nga tới năm 2020 dự kiến sẽ được mua sắm tới 60 chiếc.
Trong đó, máy bay Sukhoi sẽ là thành phần chính của các đơn đặt hàng, còn các máy bay khác phải là mới chứ không phải những loại đã được hiện đại hóa. Ngoài ra, Không quân Nga hiện cũng có 28 chiếc MIG-29SMT (được thiết kế cho Algeria) và 6 chiếc MIG-29UBT.
Có khoảng 60 máy bay MIG-31 sẽ được hiện đại hóa, theo đó trong biên chế sẽ còn khoảng 30-40 máy bay MIG-31 loại DZ và BS. Ngoài ra, trong những năm gần đây, một số lượng lớn (hơn một nửa hiện có) máy bay Su-27 cũng đã được hiện đại hóa.

Tiêm kích Su-27S.

Dự kiến trong tương lai, toàn bộ Su-27 sẽ được hiện đại hóa (hiện có 300-350 chiếc). Quá trình hiện đại hóa Su-27 đã được bắt đầu từ những năm 2000. Thực tế, tới năm 2020, những máy bay Su-27 này sẽ có tuổi tờ 34-36 tuổi.
Một số lượng nhất định máy bay này sẽ được thanh loại bắt đầu từ năm 2015. Khi đó, các máy bay đời Su-35S sẽ được thay thế cho Su-27 là điều tất nhiên. Chính vì vậy, có thể đánh giá rằng, số lượng máy bay Su-27 của Không quân Nga sẽ được hiện đại hóa cho tới năm 2020 là khoảng 170-190 chiếc.
Hiện vẫn chưa có thông tin về khả năng MIG-29 có thể được hiện đại hóa. Tuy nhiên, tất cả những máy bay loại này sẽ được xóa sổ (khoảng 200 chiếc). Trong những năm gần đây đã xảy ra nhiều vấn đề đối với máy bay này và có 90-100 chiếc đã được loại trừ.
Tuy nhiên, hiện vẫn còn sớm để nói tới việc mua mới các máy bay MIG-35 (mặc dù giới quân sự không loại trừ khả năng này).

MiG-35.

Các máy bay “Sukhoi” tỏ ra rất tiềm năng, còn MIG thì ngược lại. Do vậy, hiện nay những đơn đặt hàng đối với loại máy bay này cho Ấn Độ thậm chí còn nhiều hơn là cho Nga (cho Nga chi 28 chiếc MIG-29K). Tuy nhiên, MIG-35 hiện vẫn đang trong quá trình thử nghiệm.
Nếu các con số đối với việc mua sắm là không thay đổi, Không quân Nga dự kiến sẽ có khoảng 266 máy bay tiêm kích loại mới cho tới năm 2020. Còn 290 máy bay tiêm kích cũ cũng sẽ được hiện đại hóa. Tổng cộng sẽ là khoảng 556 máy bay.
Số máy bay được thanh loại sẽ khoảng 450 chiếc – chiếm đến 40% số lượng trong danh sách hiện nay. Hoàn toàn có thể rằng, rất nhiều máy bay đó hiện không còn khả năng chiến đấu, hoặc hết trong kho dự trữ.
Trong trường hợp đó, các đơn đặt hàng khổng lồ đối với MIG-35 có thể bù đắp cho sự thanh loại trên mặc dù chỉ một phần nào.
Tuy nhiên, số lượng máy bay MIG-29, Su-27 thanh loại chỉ mang tính suy đoán. Nhưng vài trăm chiếc máy bay sẽ được thanh loại là khả năng sẽ xảy ra. Việc chính thức cắt giảm số lượng máy bay tiêm kích sẽ được tiến hành và nếu MIG-35 được biên chế, Su-27 sẽ được loại bỏ với số lượng lớn.
Lực lượng máy bay chiến đấu của không quân Lục quân
Máy bay cường kích cơ bản sẽ được hiện đại hóa. Trong thời gian gần đây (từ năm 2006), vài chục máy bay Su-25 đã được hiện đại hóa. Trong tương lai có khoảng 150-160 máy bay loại này tiếp tục đuộc hiện đại hóa.

Tiêm kích Su-25.

Ngoài ra, Nga cũng tính tới việc sản xuất mới đối với Su-25. Nhưng hiện chưa có những con số cụ thể về vấn đề này.
Dự kiến tính tới năm 2020, sẽ có ít nhất 40 máy bay loại này được sản xuất (nếu như sản xuất hàng loạt; còn năm ngoái chỉ có 1 chiếc loại này được sản xuất đưa vào biên chế).
Còn đối với máy bay cường kích lại là một triển vọng xa. Vì vậy, tới năm 2020, dự đoán có thể có khoảng 200 máy bay cường kích (chủ yếu đã được hiện đại hóa).
Máy bay ném bom chiến trường
Tới năm 2020, Không quân Nga dường như chỉ có 1 loại máy bay ném bom là Su-34, còn Su-24 sẽ không còn.
Su-34 khi đó sẽ có 124 chiếc nhưng có thể được mua bổ sung để đạt tới tổng số 140 chiếc.
Không quân tầm xa (chiến lược)
Sẽ không có những loại máy bay mới dành cho không quân tầm xa của Nga trong tương lai. Tuy nhiên, tất cả những máy bay hiện có sẽ được hiện đại hóa. Có lẽ, máy bay TU-160 sẽ còn khoảng 16 chiếc. Thậm chí các máy bay TU-95SM hiện đang trong tình trạng tốt cũng sẽ được hiện đại hóa.

Máy bay ném bom chiến lược TU-22M3.

Số lượng máy bay này sẽ dao động từ 40-64 chiếc. 30 chiếc TU-22M3 cũng sẽ được hiện đại hóa. Hiện số lượng loại này là dưới 140 chiếc, nhưng chỉ có 45 chiếc là đang trong tình trạng hoạt động tốt. Như vậy, tới năm 2020, Không quân tầm xa Nga sẽ nhận thêm tối đa 85 máy bay.
Con số này là nhiều hay ít là một câu hỏi khó nhưng với việc bắt đầu thực hiện dự án tổ hợp hàng không triển vọng cho không quân tầm xa có thể nói rằng, không quân tầm xa giảm số lượng cơ bản là do hiện trạng của các máy bay chứ không phải để giảm hoạt động của lực lượng này trong tương lai.
Máy bay huấn luyện chiến đấu
Tới năm 2017, Không quân Nga phải có 65 máy bay Yak-130. Theo đó, số lượng này phải tiếp tục được đặt mua. Trong điều kiện để đảm bảo cho hoạt động huấn luyện chiến đấu, tới năm 2020, lực lượng này còn có thể nhận thêm khoảng 20-25 máy bay. Theo đó, tổng cộng sẽ có khoảng 90 máy bay.

Máy bay huấn luyện Yak-130.

Về số lượng máy bay L-39 là khó được dự đoán chính xác, nhưng có những số liệu cho thấy con số này khoảng 330 chiếc. Trong những năm tới, con số này có thể sẽ ít hơn.
Nhu cầu sử dụng các máy bay huấn luyện chiến đấu của Không quân Nga được đánh giá là từ 200-250 chiếc. Vì vậy, máy bay L-39 sẽ còn được sử dụng cho tới năm 2020 và với số lượng ít nhất là 100 chiếc.
Thậm chí còn có nhiều thông tin cho rằng Nga đang tiếp tục phát triển các máy bay Su-27UB. Nhưng đối với các tổ hợp hàng không tiềm năng cho không quân chiến trường thì cần phải có những máy bay huấn luyện chuyên biệt.
Có quan điểm cho rằng, những máy bay đa năng loại Su-30 có thể giải quyết được tất cả các vấn đề như huấn luyện, tiêm kích, xung kích. Tóm lại, tổng số lực lượng này của Không quân Nga sẽ có khoảng 180 chiếc.
Không quân vận tải
Đây là lực lượng tương đối khó xác định. Dự tính, 48 chiếc Il-476 sẽ được Nga đặt mua. Hiện Không quân Nga có khoảng 200 chiếc loại Il-76 (có thể còn nhiều hơn vài chiếc). Tuy nhiên, Nga sẽ không thay thế toàn bộ số này. Tuổi thọ của máy bay loại này là khá lớn.

Máy bay vận tải Il-476.

Nếu muốn, chúng có thể sử dụng được tới 40-45 năm. Qua những thông tin có được, Nga có khả năng sửa chữa được gần 12 máy bay này mỗi năm. Về tổng số, Không quân Nga có thể sẽ có 180-190 máy bay Il-76/476 tới năm 2020.
Máy bay An-124 sẽ không loại bỏ nhiều mà sẽ được sử dụng cho tới hết thời gian tuổi thọ của chúng. Hiện Không quân Nga có khoảng 20 máy bay An-12 và không quá 30 chiếc An-22.
Số lượng này có thể loại bỏ khi đến tuổi, nhưng có thể một số loại này sẽ được sử dụng đến hết tuổi thọ cho tới giai đoạn 2017-2020. Còn máy bay An-72 (khoảng 20 chiếc) thậm chí có thể được giữa lại lâu hơn.
Đối với việc thay thế, hiện có một hợp đồng mua sắm mới 11 chiếc An-140-100 trong Không quân Nga. Ngoài ra, một số nguồn tin còn cho biết, Không quân Nga cũng đang đàm phán mua mới các máy bay An-70 với số lượng 60 chiếc.
Bên cạnh đó, có thể Không quân Nga còn mua thêm một số máy bay TU-214.
Như vậy, tổng cộng không quân vận tải của Nga có thể có tới 120 các máy bay cả cũ và mới, 160 máy bay đã được hiện đại hóa cho tới năm 2020.
Máy bay đặc nhiệm
Tất cả các máy bay A-50 (27 chiếc) phải được hiện đại hóa thành máy bay A-50U. Còn số lượng chính xác về máy bay A-100 hiện chưa rõ. Việc sản xuất máy bay này sẽ bắt đầu từ trước năm 2016.

Máy bay A-50U.

Ngoài ra, dự kiến máy bay Il-20 sẽ được thay thế bằng máy bay tác chiến điện tử Il-22. Tổng cộng sẽ có khoảng 40 chiếc loại này, nhưng cơ bản là cũ. Tuy nhiên, chưa thể xác định chính xác có bao nhiêu máy bay loại này trong tình trạng hoạt động tốt.
Máy bay tiếp nhiên liệu Il-78 của Không quân Nga đang có gần 19 chiếc. Hiện Nga đang nghiên cứu thay thế các máy bay này.
Đối với các phương tiện bay không người lái
Đây là một lực lượng chưa rõ. Những máy bay loại này đang được phát triển và sẽ thay thế các máy bay trinh sát cũng như bổ sung thêm khả năng tấn công cho lực lượng lục quân.
Tổng số chung
Số lượng máy bay mới: (tối đa) 266 máy bay tiêm kích + 40 máy bay cường kích + 140 máy bay ném bom chiến trường + 90 máy bay huấn luyện chiến đấu + 120 máy bay vận tải hoặc đặc nhiệm = 656 máy bay mới.
Và tổng số sẽ là 656 + 665 = 1.321 máy bay + 1.100 máy bay trực thăng (tính cả các máy bay MIG-26 và các loại cũ khác). Con số này cũng gần tiệm cận tới số lượng 2.420 – 2.500 chiếc như đã nêu từ phần đầu.
Sai số lớn nhất sẽ rơi vào số lượng máy bay Su-27, Su-35, L-39, các máy bay không người lái và một số máy bay trực thăng, nhưng sai số này sẽ theo chiều tăng lên.

Sức mạnh khủng khiếp của Hạm đội Biển Đen
Sức mạnh của Hạm đội Biển Đen của Nga tại căn cứ hải quân Sevastopol tại Ukraina đang là một trong những tâm điểm chú ý của các chuyên gia.
Mới đây, Nga và Ukraina đã đạt được thỏa thuận mới về vấn đề gia hạn hợp đồng thuê căn cứ hải quân Sevastopol. Theo đó, Hạm đội Biển Đen của hải quân Nga sẽ được phép kéo dài sự hiện diện của mình trên lãnh thổ của Ukraina tới năm 2042, tức là đã gia hạn thêm 25 năm nữa so với hợp đồng ký kết trước đó.

Trên đây là một số hình ảnh về căn cứ hải quân thuộc Hạm đội Biển Đen của Nga tại Ukraina.
Bên cạnh vấn đề gia hạn hợp đồng thuê căn cứ hải quân của Ukraina, một trong các vấn đề được cộng đồng quốc tế và giới chuyên gia phân tích rất quan tâm chú ý tới chính là sức mạnh thật sự của Hạm đội Biển Đen của Nga tại Ukraina, những loại tàu chiến nào mà Nga đang cho triển khai tại căn cứ này.

Hiện nay, tại căn cứ hải quân Sevastopol có khoảng 30 tàu chiến các loại của Hạm đội Biển Đen. Ngoài ra, Nga còn bố trí cả kho vũ khí đạn dược, tên lửa, bãi tập đổ bộ, trung tâm nghiên cứu, hai sân bay và hơn 1.000 mục tiêu quân sự quan trọng tại Krưm, hơn 2.500 binh lính, 24 hệ thống pháo cỡ hơn 100 mm, 132 xe bọc thép, 22 máy bay trực thăng, tiểu đoàn tàu ngầm độc lập 247, lữ đoàn tàu bảo vệ mặt nước số 68. Dưới đây là một số loại tàu chiến hiện đại chủ yếu của Hạm đội Biển Đen đang được bố trí và triển khai tại căn cứ hải quân Sevastopol của Ukraina:

1. Tàu săn ngầm hạng nặng Kerch:

Tàu có lượng choán nước 8.565 tấn, dài 173,4 m, rộng 18,5 m, lượng mớn nước 5,74 m, tốc độ hoạt động tối đa 32 hải lý/giờ, phạm vi hoạt động 5.200 dặm ở tốc độ 20 hải lý/giờ. Tàu được trang bị động cơ tuốc bin khí 2 cánh quạt công suất 92.000 mã lực, tàu biên chế 380 người. Vũ khí trang bị trên tàu bao gồm: thiết bị phóng tên lửa chống ngầm Metel, 2 thiết bị phóng tổ hợp tên lửa phòng không Shtorm, 2 thiết bị phóng tên lửa phòng không Osa-M, pháo AK-76 cỡ 76 mm, pháo AK-630 cỡ 30 mm, thiết bị phóng ngư lôi PTA-53 cỡ 533 mm, RBU-6000, RBU-1000 và một máy bay trực thăng Ka-25PL.

2. Tàu săn ngầm hạng nặng Smetliviy:


Loại tàu chiến này có lượng choán nước 4.460 tấn, dài 144 m, rộng 15,8 m, lượng mớn nước 4,75 m, tốc độ hoạt động tối đa 39 hải lý/giờ, phạm vi hoạt động 4.000 dặm ở tốc độ hành trình 20 hải lý/giờ. Động cơ trên tàu là loại tuốc bin khí 2 cánh quạt công suất 72.000 mã lực, biên chế trên tàu gồm có 22 sỹ quan chỉ huy cùng 244 sỹ quan và thủy thủ. Vũ khí trang bị trước khi được nâng cấp và hiện đại hóa bao gồm: pháo AK-726 cỡ 76 mm tổ hợp tên lửa phòng không Wave (bao gồm 16 tên lửa), thiết bị phóng ngư lôi cỡ 533 mm, 4 bom phản lực RBU-1000. Vũ khí trang bị trên tàu sau khi hiện đại hóa bao gồm: thiết bị phóng tên lửa chống ngầm loại X-35 Uran, pháo AK-726 cỡ 76 mm, tổ hợp tên lửa phòng không Wave (gồm 16 tên lửa), thiết bị phóng ngư lôi cỡ 533 mm, 2 bom phản lực RBU-1000.

3. Tuần dương hạm mang tên lửa Moscow dự án 1164 lớp Atlant:


Loại tàu này được trang bị 16 tổ hợp tên lửa chống tàu P-500 có trọng lượng gần 6 tấn, tốc độ bay 900 m/s, trang bị đầu đạn nổ phá thông thường sức công phá cao và đầu đạn hạt nhân công suất 350 kiloton, tiêu diệt mục tiêu trong phạm vi gần 550 km; 2 ống phóng tên lửa chống ngầm cỡ 533 mm, dài 7 m, trọng lượng 2 tấn, khối lượng thuốc nổ 400 kg, tầm bắn xa gần 22 km; 2 thiết bị phóng bom phản lực RBU-6000 để bảo vệ tàu trước sự tấn công của ngư lôi và tàu ngầm; trực thăng chống ngầm Ka-25/Ka-27; pháo chống tàu nòng kép AK-130 cỡ 130 mm chống lại các mục tiêu ven bờ, ngoài biển và trên không trong phạm vi gần 24 km, tốc độ bắn của loại tên lửa này đạt 60 phát/phút; 6 pháo phòng không AK-630; 2 tổ hợp tên lửa phòng không Osa-MA và 8 tổ hợp tên lửa phòng không S-300 Fort.

4. Tàu tuần phòng dự án 1135:


Tàu có lượng choán nước 2.835 tấn, dài 123 m, rộng 14,2 m, lượng mớn nước 4,51 m, 2 động cơ DK59 36.000 mã lực hoặc DT59 45.000 mã lực cho phép tàu hoạt động ở tốc độ 32 hải lý/giờ, tầm hoạt động 3.950 dặm. Vũ khí trang bị trên tàu bao gồm: hệ thống radar phát hiện mục tiêu mặt nước và trên không Angara-A, hệ thống vô tuyến điện tử Titan-2, hệ thống radar chỉ huy pháo MP-105 Turel, 2x2 pháo phòng không
AK-726 loại 76 mm, vũ khí chống ngầm RBU-6000, tên lửa phòng không Osa-M, mìn-ngư lôi PTA-53-1135.
Đâu là sức mạnh thực sự của tàu ngầm Hải quân Nga
Sau sự sụp đổ của Liên Xô, hạm đội tàu ngầm từng một thời vô cùng hùng mạnh bước vào giai đoạn khủng hoảng kéo dài mà đó mới chỉ là bước đầu.
Hải quân Nga giờ phải gánh vác cùng lúc hai nhiệm vụ. Một mặt, Nga cần hoàn tất quá trình loại bỏ những tàu ngầm mà họ không cần dùng đến hoặc không có khả năng duy trì, một nhiệm vụ đang tiến gần đến giai đoạn cuối. Mặt khác, họ cần duy trì và hiện đại hóa lực lượng bị tinh giản của mình.
Trong khi đó, sự giúp đỡ của quốc tế đã tham gia giải quyết nhiệm vụ thứ nhất, nhiệm vụ thứ hai là nhiệm vụ riêng của chính phủ Nga, Bộ quốc phòng và lực lượng Hải quân nước này.
Lực lượng tàu ngầm được sử dụng để hỗ trợ một số nhiệm vụ. Các tàu ngầm tên lửa đạn đạo (SSBN) được xem là một phần thuộc bộ tam hạt nhân của quân đội Nga và có nhiệm vụ tham gia ngăn chặn bằng hạt nhân được sử dụng làm vũ khí tấn công thứ yếu không dễ bị tổn thương.
Tuy nhiên số lượng tàu ngầm tên lửa đạn đạo lại đang bị thu nhỏ và có lẽ lý do quan trọng nhất là hải quân nước này không thể duy trì nhiều tàu ngầm cho hoạt động tuần dương chiến đấu. Theo các nguồn tin thì hiện có không đến 2 tàu ngầm tên lửa đạn đạo của Nga làm nhiệm vụ tuần dương và từng có thời điểm không còn tàu nào làm nhiệm vụ này nữa.
Trước đây thông thường lực lượng tàu ngầm nguyên tử “tấn công” hoặc phục vụ đa mục đích có nhiệm vụ chủ yếu là chống tàu chiến và chống tàu ngầm. Chúng được sử dụng vào việc tìm kiếm và phá hủy các tàu ngầm và tàu nổi trên mặt nước của đối phương. Có khẳng định cho rằng mục tiêu ưu tiên của chúng là các tàu sân bay Mỹ. Và như vậy, trọng tâm của nó là các tên lửa hành trình chống tàu chiến và ngư lôi, những mẫu mới nhất có cấu tạo rất phức tạp.


Nhiệm vụ tương tự cũng được giao cho các tàu ngầm diesel hoạt động ở các vùng nước khá nông gần bờ biển hoặc ở các vịnh hẹp. Gần đây nhất, các tàu ngầm tấn công cũng được lắp đặt tên lửa hành trình để chống các mục tiêu trên đất liền. Nếu không tính các tàu ngầm mang tên lửa hành trình thì tất cả vũ khí có trên tàu ngầm hiện nay đều là vũ khí thông thường tuân theo Sáng kiến Hạt nhân của Tổng thống Mỹ-Xô (PNIs).
Mặc dù chi phí cho quốc phòng của Nga trong những năm gần đây tăng lên đáng kể nhưng chừng đó vẫn là chưa đủ trước vô vàn công việc với các nhiệm vụ phải hiện đại hóa, huấn luyện, duy trì và dỡ bỏ vũ khí hạt nhân. Giống như các lực lượng vũ trang còn lại khác, hải quân Nga cũng bị đau đầu về những khoản chi phí làm giới hạn khả năng tiến hành những lần tu sửa thường kỳ cần thiết đối với các tàu ngầm đang hoạt động và thậm chí chỉ là duy trì chúng ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu. Mặc dù Hải quân Nga cơ bản đều đã hoàn tất quá trình nâng cấp 6 tàu ngầm SSBN lớp Delta IV còn lại đang hoạt động.

Họ hi vọng trước năm 2013 có thể giải tán phần lớn số các tàu ngầm Delta III còn lại. Cứ cho là có những vấn đề gặp phải trong các lần bắn thử nghiệm của tên lửa đạn đạo Bulava mới đang được phát triển cho các tàu ngầm nguyên tử chiến lược lớp Borey mới thì vẫn có nhiều khả năng tỉ lệ những tàu ngầm phải loại bỏ sẽ nhiều hơn số cần được hiện đại hóa. Một vấn đề cơ bản khác của hải quân Nga là gánh nặng do những phán quyết chính trị trước kia và gần đây để lại. Những phán quyết này đặt ra những mục tiêu quá tham vọng mà khả năng tài chính hiện tại không thể kham nổi. Đây là vấn đề chính của hạm đội SSBN.
Có một nghịch lý là, chính giai đoạn suy thoái lâu dài này đã giúp Nga tối ưu hóa hạm đội tàu ngầm và làm cho nó trở nên hiệu quả hơn về mặt chi phí. Các chương trình sắp tới sẽ tập trung vào phát triển thế hệ tàu ngầm nhỏ hơn, chi phí thấp hơn nhưng lại có hiệu quả tác chiến cao với công nghệ tiên tiến nhất.
Hạm đội tàu ngầm chiến lược SSBN mang tên lửa đạn đạo xuyên lục địa đang bộc lộ nhiều điểm yếu. Hiện Nga có 16 tàu ngầm loại này và trong tương lai sẽ còn bị co lại một khi số tàu ngầm lớp Delta III không còn được sử dụng nữa. Những chiếc tàu ngầm loại SSBN lớn nhất và cũng đắt nhất trên thế giới (thuộc dự án 941 Akula (NATO gọi là Typhoon) đang gần bờ vực tuyệt chủng khi chỉ còn một trong ba chiếc còn lại là Dmitry Donskoy hiện đang được sử dụng làm thử nghiệm cho tên lửa Bulava. Dự án tàu ngầm hiện đại lớp 667BDRM Delfin (Delfin IV), sức mạnh chính của hạm đội SSNB chỉ còn lại 6 chiếc trong khi người tiền nhiệm của nó là Kalmar thuộc Dự án 667BDR (Delta III) chỉ còn 5 chiếc. Quá trình hiện đại hóa hạm đội tàu ngầm SSNB gần như giậm chân tại chỗ cho đến vài năm trở lại đây.
Hải quân Nga trang bị 50 siêu tiêm kích Su-30SM
TPO - Những tiêm kích Su-30SM đầu tiên sẽ được chuyển giao cho lực lượng không quân thuộc Hải quân Nga vào cuối năm 2015.

Tờ Vedomosti dẫn nguồn tin từ Tổng công ty Chế tạo máy bay thống nhất OAK (Nga) cho biết, tổng giá trị đợt mua sắm 50 tiêm kích Su-30SM vào khoảng hơn 2 tỷ USD.
Dự kiến những tiêm kích đầu tiên trong hợp đồng này sẽ được trang bị cho lực lượng không quân thuộc Hải quân Nga vào cuối năm 2015.
Năm 2012, Bộ Quốc phòng Nga đã ký hai hợp đồng mua tổng cộng 60 tiêm kích Su-30SM. Theo các nguồn tin, các tiêm kích Su-30SM ký theo hai gói hợp đồng trên dự kiến được Nga sử dụng nhằm thay thế các máy bay chiến đấu lạc hậu trong biên chế không quân Hạm đội Biển Đen.
Su-30SM là biến thể của dòng Su-30 trang bị cho Không quân Nga. Nó thiết kế dựa trên khung thân mẫu Su-30MKI xuất khẩu cho Ấn Độ.
Su-30SM trang bị hệ thống điện tử hàng không nâng cấp rất hiện đại, cũng như hệ thống vũ khí cực mạnh cho phép tấn công mọi mục tiêu trên không, trên đất liền, trên biển (với tên lửa chống tàu siêu thanh P-800 Oniks đạt tầm phóng 120-300km tùy quỹ đạo bay).
Đặc biệt, Su-30SM trang bị 2 động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt đẩy AL-31FP có tích hợp hệ thống kiểm soát véc tơ lực đẩy đem lại khả năng cơ động rất cao, bán kính chiến đấu tới 1.500km.
Su-30SM có tốc độ bay đến 2.100 km/h, tầm bay đến 3.000 km và tải trọng chiến đấu gần 8 tấn.

Hạm đội Biển Đen trang bị tàu ngầm tối tân nhất thế giới

TPO - Tư lệnh Hải quân Nga, Đô đốc Viktor Chirkov tại lễ khởi đóng chiếc tàu ngầm diesel-điện Project 636.3 thứ tư mang tên "Krasnodar" cho Hải quân Nga, khẳng định: Hạm đội Biển Đen sẽ được trang bị những tàu ngầm hiện đại nhất thế giới.
Hãng tin Arms-tass dẫn lời Đốc đốc Viktor Chirkov cho biết, tới năm 2015, hạm đội Biển Đen sẽ nhận được chiếc Kilo 636.3 đầu tiên trong tổng số 6 chiếc tàu ngầm loại này được nhà máy đóng tàu Admiralty Verfi chế tạo.
Tư lệnh Hải quân Nga khẳng định, Hạm đội Biển Đen Nga sẽ sở hữu những tàu ngầm hiện đại và có độ ồn thấp nhất thế giới, hỗ trợ tối đa Hạm đội hoạt động tác chiến trong khu vực đảm trách.
“Việc khởi đóng 6 tàu ngầm thuộc dự án 636.3 cho Hạm đội Biển Đen đang được thực hiện theo đúng tiến độ. Đội tàu ngầm của dự án là nền tảng căn cứ hải quân Novorossiysk trong thời gian tới. Tàu ngầm đầu tiên thuộc dự án 636.3 sẽ gia nhập Hạm đội Biển Đen vào năm 2015”, Tư lệnh Hải quân Nga nhấn mạnh.
Đốc đốc Viktor Chirkov cũng cho biết, một loạt công nghệ và giải pháp kỹ thuật hiện đại nhất đã được nhà máy đóng tàu Admiralty Verfi áp dụng cho việc đóng mới 6 tàu ngầm thuộc dự án 636.3 theo yêu cầu của Bộ Tư lệnh Hải quân.
“Các giải pháp giúp tàu giảm độ ồn khi hoạt động, tăng khả năng của các hệ thống vũ khí trong không khí, cải tiến thông tin liên lạc, tăng khả năng tàng hình.., đều được hoàn thiện với những công nghệ mới", ông Viktor Chirkov nhấn mạnh.
Tuy nhiên, Tư lệnh Hải quân Nga thừa nhận, việc phát triển các tàu ngầm diesel-điện Project 636.3 là chưa đủ, mà theo đó, để tăng cường hơn nữa khả năng tác chiến và răn đe của lực lượng tàu ngầm trong tương lai, Nga sẽ phải tiến hành hiện đại hóa tàu ngầm hạt nhân đa năng thế hệ thứ ba và xây dựng các tàu ngầm thế hệ mới.
Hạm đội Biển Đen của Hải quân Nga đã mấy chục năm không tiếp nhận tàu ngầm mới. Hiện hạm đội nay chỉ có 1 tàu ngầm đang hoạt động, đó là tàu ngầm Alrosa lớp Kilo. Tàu ngầm này biên chế cho Hạm đội Biển Đen vào năm 1990.
Tàu ngầm lớp Project 636.3 là phiên bản cải tiến của tàu ngầm lớp Kilo, đã áp dụng công nghệ tàng hình tiên tiến hơn, đã tăng lớn phạm vi tác chiến, đã tăng cường năng lực tấn công các mục tiêu mặt nước và dưới nước.
Loại tàu ngầm này biên chế 52 thủy thủ, tốc độ lặn là 20 hải lý/giờ, cự ly hoạt động trong trạng thái đẩy điện là 400 dặm Anh, khả năng chạy liên tục là 45 ngày, trang bị 18 quả ngư lôi và 8 quả tên lửa đối không.

Thớt hay, mấy thớt kia chỉ nói lảm nhảm lịch sử, chính trị chẳng chú trọng vào tình hình quân sự gì cả chán vl

Quân đội Ukraine: lực lượng quân sự Liên Xô “thu nhỏ“
(Kienthuc.net.vn) - Quân đội Ukraine hiện đại có thể xem như lực lượng quân sự "thu nhỏ" Liên Xô khi cũng như Nga được thừa hưởng kho vũ khí "khủng" của Liên Xô.

Sau khi Liên Xô tan rã, Ukraine được thừa hưởng một số lượng lớn các trang bị khí tài hiện đại từ Liên Xô. Bên cạnh đó, rất nhiều phòng thiết kế, nhà máy sản xuất vũ khí lớn của Liên Xô nằm trong lãnh thổ Ukraine. Họ còn sở hữu một số lượng lớn vũ khí hạt nhân và tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM).
Cụ thể khi Liên Xô tan rã, Ukraine nắm giữ 220 tên lửa đạn đạo liên lục địa trong đó có 130 ICBM R-38 (NATO gọi là SS-18 Satan, tầm bắn 16.000km), 46 ICBM RT-23(NATO gọi là SS-24, tầm bắn 10.000km), 25 máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS, 19 chiếc Tu-160, 1.080 tên lửa hành trình tầm xa cùng 1.900 đầu đạn hạt nhân.
Tuy nhiên, Ukraine đã thực hiện chính sách phi hạt nhân hóa và toàn bộ số vũ khí nói trên đã được chuyển cho Nga để phá hủy. Ngoài việc thừa hưởng vũ khí, Ukraine còn thừa hưởng nhiều công nghệ quan trọng để phát triển công nghiêp quốc phòng cho riêng mình.
Xe tăng T-84 Oplot do Ukraine tự phát triển.
Lục quân
Lục quân Ukraine có quân số khoảng 144.000 người, lực lượng tăng thiết giáp của họ được đánh giá rất mạnh chỉ đứng sau Nga trong Cộng đồng các quốc gia độc lập SNG.
Trang bị bao gồm: 10 xe tăng chiến đấu chủ lực T-84 Oplot do họ sản xuất; 76 T-64 BM Bulat; 2.281 chiếc T-64; 172 chiếc T-55AGM; 271 chiếc T-80UD; 1.302 chiếc T-72.
Xe chiến đấu bộ binh các loại khoảng 6.431 chiếc, 1.647 khẩu pháo các loại trong đó có các loại đáng chú ý như pháo tự hành 2S19 Msta-S, 2S3 Akatsiya, 2S1 Gvozdika. 626 dàn pháo phản lực bắn loạt trong đó đáng chú ý nhất là 100 dàn pháo phản lực bắn loạt BM-30 Smerch mạnh hàng đầu thế giới.
Lực lượng tên lửa Ukraine còn có trong biên chế số lượng lớn tên lửa đạn đạo chiến thuật tầm ngắn OTR-21 Tochka đạt tầm bắn 180km.
Phòng không
Lực lượng phòng không mặt đất của Ukraine cũng rất mạnh, họ có trong biên chế hầu hết các hệ thống phòng không do Liên Xô sản xuất trước đây như: S-300V, S-200, 9K330 Tor, 9K37 Buk, Buk-M1/2, 9K35 Strela-10, hệ thống phòng không tích hợp pháo – tên lửa Tunguska M1, pháo phòng không ZSU-23-4, tên lửa phòng không vác vai 9K38 Igla.
Hệ thống trinh sát bắt máy bay tàng hình Kolchuga.
Bên cạnh số lượng lớn tên lửa phòng không, Ukraine còn có hệ thống radar cảnh giới rất mạnh, trong đó đáng chú ý nhất là hệ thống trinh sát điện tử thụ động Kolchuga được đánh giá là hệ thống phát hiện máy bay tàng hình tiên tiến nhất thế giới hiện nay.
Hệ thống Kolchuga do các kỹ sư Ukraine độc lập phát triển, sản phẩm này là một minh chứng cho tiềm năng to lớn của Kiev trong phát triển các loại vũ khí công nghệ cao.
Không quân
Không quân Ukraine có quân số khoảng 43.100 người, trang bị 247 máy bay chiến đấu các loại. Trong đó có 36 tiêm kích đánh chặn hạng nặng Su-27, 80 tiêm kích bảo vệ không phận MiG-29, 36 máy bay cường kích Su-24M, 23 máy bay trinh sát Su-24MR, 46 máy bay cường kích tầm gần Su-25 cùng một số máy bay vận tải các loại.
Tiêm kích mạnh nhất Không quân Ukraine Su-27.
Bên cạnh các máy bay chiến đấu thừa hưởng được từ Liên Xô, Ukraine cũng đã bắt đầu phát triển các máy bay cho riêng mình. Phòng thiết kế Antonov đã phát triển thành công máy bay vận tải quân sự đa dụng tầm trung An-70, hiện tại đã có 2 chiếc được đưa vào trang bị.
Hải quân
Hải quân Ukraine có biên chế khoảng 15.470 người, trang bị của hải quân nước này khá yếu, phần lớn các tàu chiến có trong trang bị đều thừa hưởng từ Liên Xô. Tổng cộng có khoảng 27 tàu chiến các loại đang hoạt động.
Soái hạm - tàu chiến lớn nhất, hiện đại nhất Ukraine U130 Hetman Sahaydachniy.
Trong đó, loại tàu chiến hiện đại nhất là tàu hộ vệ lớp Krivak. Các tàu chiến của họ chủ yếu là các tàu loại nhỏ và không có tàu tên lửa nào. Mặt khác, biển Đen giống như một cái “ao làng” và mối đe dọa đối với họ từ đây không cao nên hải quân không phải là lực lượng được ưu tiên của Kiev. Bên cạnh đó, tại đây đã có căn cứ chính của Hạm đội biển Đen Nga bao trùm toàn bộ khu vực và Địa Trung Hải nên Ukraine không phải lo lắng nhiều.

Kho vũ khí đáng sợ của Ukraine
(Kienthuc.net.vn) - Không có nền kinh tế mạnh, ngân sách quốc phòng dồi dào nhưng Ukraine vẫn sở hữu kho vũ khí khiến nhiều quốc gia Tây Âu phải “lạnh gáy”.

Khủng nhất trong trang bị của lực lượng mặt đất quân đội Ukraine là hệ thống tên lửa đạn đạo chiến thuật chiến dịch OTR-21 Tochka. Loại tên lửa này được thừa hưởng từ Liên Xô sau khi liên bang tan rã. Đây là một tên lửa nhiên liệu rắn được trang bị trên khung gầm xe BAZ-5921 mang lại khả năng cơ động rất cao. OTR-21 Tochka có tầm bắn từ 70-180km tùy biến thể.
Pháo phản lực bắn loạt BM-30 Smerch cũng là một sản phẩm thừa hưởng từ Liên Xô. Hệ thống gồm có 12 đạn tên lửa cỡ nòng 300mm dùng đạn tên lửa 9M55 (lắp khối đầu đạn chùm, rải mìn, nổ phá mảnh) hoặc 9M528 có tầm bắn từ 70-90km.
Xe tăng chiến đấu chủ lực T-84 Oplot là một sản phẩm do công nghiệp quốc phòng Ukraine chế tạo dựa trên xe tăng chiến đấu chủ lực T-80. Đây được đánh giá là một đối thủ đáng gờm với xe tăng T-90 của Nga.
Xe tăng chiến đấu chủ lực huyền thoại T-64BM Bulat, đây là biến thể nâng cấp T-64 do Ukraine thực hiện. T-64BM Bulat được trang bị giáp phản ứng mới, tích hợp tính năng phóng tên lửa chống tăng qua nòng pháo, hệ thống điều khiển hỏa lực mới. Gói nâng cấp này đã đưa hiệu suất chiến đấu của T-64 đạt ngang bằng với T-84.
2S19 Msta-S 152mm được đánh giá là một trong những pháo tự hành tốt nhất thế giới hiện nay. Pháo có tốc độ bắn 6-8 viên/phút, tầm bắn 29km với đạn pháo thông thường, 36km với đạn pháo tăng tầm.
Tổ hợp tên lửa phòng không tầm xa S-300PS(NATO định danh SA-10), hệ thống này sử dụng đạn tên lửa 5V55R tầm bắn 90km.
Tên lửa phòng không tầm xa S-200 (NATO định danh SA-5), đây là loại tên lửa phòng không có tầm bắn xa nhất trong biên chế quân đội Ukraine. Lực lượng phòng không Kiev đang sử dụng biến thể S-200V có tầm bắn tới 250km, tầm cao 29km.
Tổ hợp tên lửa phòng không tự hành tầm trung 9K37 Buk(NATO định danh SA-11) hậu duệ của hệ thống tên lửa phòng không được mạnh danh là “ba ngón tay thần chết” 2K12. Mỗi hệ thống tên lửa Buk được trang bị 4 đạn tên lửa 9M38 tầm bắn 30km, tầm cao 14km hoặc đạn tên lửa 9M317 tầm bắn 45km, tầm cao 25km.
Tổ hợp tên lửa phòng không tự hành tầm thấp 9K33 Osa(NATO định danh SA-8). Hệ thống được trang bị 4 đạn tên lửa 9M33 tầm bắn 15km, tầm cao 12km. SA-8 được tích hợp sẵn radar tìm kiếm mục tiêu và điều khiển hỏa lực 1S51M3-2 với phạm vi tìm kiếm mục tiêu khoảng 30km.
Tiêm kích đánh chặn hạng nặng Su-27. Đây là loại máy bay chiến đấu có năng lực nhất của Không quân Ukraine. Su-27 có tốc độ tối đa 2.500km/h, phạm vi hoạt động 3.500km, trần bay 19km. Nó được trang bị 10 điểm treo dưới cánh và bụng máy bay có thể mang theo gần 6 tấn vũ khí.
Tiêm kích đánh chặn và bảo vệ không phận MiG-29. Tiêm kích này có khả năng cơ động cao, đặc biệt là các tính huống cơ động trong phạm vi hẹp. MiG-29 có từ 6-8 điểm treo dưới cánh có thể mang theo tải trọng vũ khí 3,5 tấn. Vũ khí chủ lực của nó là các tên lửa không đối không R-73 hoặc R-27.
Cường kích tấn công mặt đất Su-24. Nó là một máy bay có thiết kế cánh cụp-cánh xòe nhằm thích nghi với các nhiệm vụ ném bom mặt đất tốc độ cao. Với tải trọng vũ khí lên đến 8 tấn, Su-24 thực sự là nỗi kinh hoàng cho các mục tiêu trên mặt đất.
Cường kích tấn công mặt đất Su-25. Ukraine được thừa hưởng khoảng 92 chiếc loại này khi Liên Xô tan rã. Cường kích này có hệ thống điện tử khá đơn giản, nhiệm vụ chủ yếu của nó là chi viện hỏa lực đường không cho các lực lượng mặt đất. Su-25 có thể mang theo 4 tấn vũ khí cho nhiệm vụ tấn công mặt đất.
Trực thăng tấn công Mi-24D. Đây là một loại trực thăng tấn công kiêm chở quân có “1-0-2” trên thế giới. Mi-24 nổi tiếng với khả năng cơ động cao, tải trọng vũ khí lớn. Mi-24 đã tham gia vào rất nhiều cuộc xung đột quân sự trên thế giới và trở thành nỗi ám ảnh cho các lượng mặt đất.
Tàu hộ vệ lớp Krivak, đây cũng là loại tàu chiến hiện đại nhất trong biên chế Hải quân Ukraine. Tàu có lượng giãn nước đầy tải 3.500 tấn, vũ khí bao gồm 1 pháo hạm 100mm, 2 bệ phóng tên lửa phòng không 9K33 Osa, 2 pháo bắn nhanh AK-630 cùng 2 hệ thống ngư lôi chống ngầm.

Ukraine thử nghiệm thành công tàu ngầm duy nhất

() - (ĐVO) Cuộc thử nghiệm đầu tiên đã diễn ra thành công, tuy nhiên tàu vẫn phải trải qua nhiều cuộc thử nghiệm khác nữa. "Theo đánh giá của Ủy ban chuyên trách, tàu ngầm đã đáp ứng được mọi yêu cầu đề ra”, Phó Đô đốc Hải quân Yuri Ilin cho biết.

Theo tờ Kommersant, lần thử nghiệm cuối cùng của tàu ngầm Zaporozhye là 18 năm trước. Cuộc thử nghiệm có sự hiện diện của Bộ trưởng Quốc phòng Ukraina Dmitri Salamatin, Tổng Tham mưu trưởng, trung tướng Vladimir Zamana và phó Đô đốc Ilin. Tham gia cứu hộ trong trường hợp khẩn cấp có tàu cứu hộ Kremenets, tàu quân y Zaporozhe, trực thăng K-27 và tàu cứu hộ thuộc hạm đội Biển Đen Epron.Các bước thử nghiệm lặn cho tàu sẽ được kết thúc vào hôm 20/7. Nhiệm vụ chính đặt ra trong lần thử nghiệm này là kiểm tra sự khác biệt về độ chìm giữ mũi và đuôi tàu, kiểm tra lớp vỏ và độ nghiêng của tàu.

Tàu ngầm duy nhất của Hải quân Ukraina, Zaporozhye.
Phó Đô đốc Hải quân Ukraine vui mừng cho biết: “Chúng tôi tin chắc rằng cuộc thử nghiệm sẽ diễn ra thành công và Zaporozhye sẽ được biên chế vào hạm đội tàu chiến đấu ngay sau đó”.Tàu ngầm Zaporozhye thuộc dạng tàu ngầm điện-diesel. Nó được chế tạo tại Leningrad vào năm 1970 và được dùng cho hạm đội Phương Bắc của Hải quân Liên Xô. Năm 1990, tàu được biên chế cho hạm đội Biển Đen, và năm 1997, trong tình trạng không còn khả năng chiến đấu, tàu được Nga chuyển giao cho Ukraine. Một thời gian dài, Ukraine không thể sửa chữa tàu do không đủ kinh phí. Hôm 20/3, tàu lần đầu tiên được rời khỏi xưởng tại nhà máy sữa chữa tàu số 13, tỉnh Sevastopol.
Zaporozhye có độ giãn nước 2,475 tấn, chiều dài 104m. Khi lặn, tàu có thể chạy với vận tốc khoảng 29 km/h. Mức lặn sâu nhất của tàu là 280m và có khả năng hoạt động liên tục trong 90 ngày đêm. Số lượng thủy thủ trên tàu là 83 người. Zaporozhye được trang bị 6 quả ngư lôi phía mũi tàu và 4 quả phía đuôi tàu.>> Ukraine chạy thử tàu ngầm duy nhất

Ukraina yêu cầu Nga cho bến tàu ngầm
Bộ Quốc phòng Ukraina đã yêu cầu Bộ Quốc phòng Nga cấp cho bến tàu ngầm tại Sevastopol. Hãng RIA Novosti cho biết tin này, dẫn lời Bộ trưởng Quốc phòng Pavel Lebedev trong cuộc gặp với người đồng cấp Nga là ông Sergei Shoigu. Theo ông Lebedev, bến sẽ được sử dụng như cơ sở cho tàu ngầm Dự án "Zaporozhye" 641 của Ukraina.
Cần lưu ý rằng khi phân chia Hạm đội Biển Đen vào năm 1997, mà cho đến khi đó được sử dụng như hạm đội kết hợp của Hải quân Nga và Ukraine, và là nguyên nhân gây ra các cuộc xung đột chính trị, phía Ukraina đã được phân bổ một bến tàu ngầm tại Balaklava. Theo ông Lebedev, Ukraine hiện không thể sử dụng bến tàu ngầm đó.
http://vietnamese.ruvr.ru/2013_02_20/105501399/

Chủ đề spam