Ngành ĐÓNG TÀU Việt Nam đang đứng ở đâu?.

Chính xác là trái phiếu chính phủ chứ không phải là cổ phiếu của Vinashin được đem bán ở Nĩu Ước vào hồi năm ngoái.
Số là thế này, vào tầm đầu năm 2005 bà Nguyễn thị Tâm Đan dẫn đầu đàn quân đem trái phiếu sang tận bên Mỹ để bán. Bán lần đầu được 750 triệu Mỹ kim với lãi suất (Suất chứ không phải Xuất, "Em" Halai nhé!) 10%. Báo chí hồi đó nói rằng ta thắng lớn vụ bán đầu cơ ngược ấy mà không hiểu rằng bán như thế là đem rước nợ vào người. Số tiền thu được nói trên được dành luôn cho VINASHIN. Cầm được cục tiền ấy ông này đầu tư vung vít cả lên mà chẳng quan tâm tới phần trả nợ vì phần lãi đã có bà Tâm Đan trả cho rồi (Chính phủ bảo lãnh mà). Tuy nhiên chính phủ vẫn nhắc ông Vinashin cố mà kéo cày để trả cả gốc lẫn lãi.
750 MM với lãi suất 10% là 75MM/năm, tức 1 ngàn hai tỷ VNĐ tiền lãi một năm. Nhìn vào tổng doanh thu của Vinashin trong năm 2006 là 11 ngàn 176 tỷ nhưng tỷ suất lợi nhuận trước thuế chỉ có...0,42%, tương đương 46 tỷ VNĐ, thì thử hỏi chỉ nội việc trả lãi thôi thì cho đến bao giờ ông này mới trả hết?

cha mẹ ơi, thế này thì chết đến nơi rồi ...

Có vẻ như rồi một ngày nào đó Vinashin sẽ chết như chương trình mía đường, đánh bắt xa bờ,... Cứ hễ nghành nào có sự trợ giúp của chính phủ là nghành ấy chết còn nghành nào không có sự trợ giúp của chính phủ thì sống ngon ơ.
Nhìn vào báo cáo cuối năm 2006 của Vinashin thì rõ chán vì chỉ có 3 thằng đặt doanh số hơn 1000 tỉ , còn có 2 thằng đạt hơn 500 tỉ... còn lại là ăn hại hết
To bác levant57 : Bác ơi bác lấy đâu ra tỉ suất lợi nhuận trước thuế của Vinashin là 0.42% ?.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Topic rất hay,đề nghị mọi người đưa ra con số thống kê nên đưa ra nguồn hoặc link cụ thể để anh em biết mà nghiên cứu.
Tôi cũng là 1 người trong ngành nhưng quả là nghề SHIP này không có lãi,có hay chăng chỉ tạo ra công ăn việc làm và ổn định xã hội thôi,Buồn thế đấy !!!
Còn nó đứng ở đâu thì còn xét nhiều lắm !? Top 10??? Vô lí lắm .Này nhé : Riêng Châu Á chắc chắn thua JP,Korean,China,India rồi.Lại Châu Âu và Mỹ nữa chưa tính đến....Ranking của nó thấp lắm.Nếu tính phát triển thì cũng chỉ khoang 5-7 năm trở lại thôi.
Nghề Ship muốn có lãi thì các ngành phục vụ nó cũng phải phát triển đồng đều,chứ từ thiết kế,sắt thép,động cơ.......đều phải nhập khẩu thì còn lãi ở đâu ra nữa?

Vấn đề nhập máy móc thiết bị để đóng tầu thì không phải bàn rồi. Thế mà trong 5 năm tới, ông Vinashin đầu tư ồ ạt. Bên ngoài các ông ấy cứ hoàng tráng thế, không biết bên trong thì sao?
Em thấy các bác nói cả ngành đóng tầu Việt Nam chỉ có mấy ông làm ăn được, không biết là ông nào thế?

NẾU NHỮNG GÌ CÁC BÁC NÓI LÀ SỰ THẬT THÌ CHÁN QUÁ NHỈ

Tại sao các bác cứ cãi nhau về chuyện đó nhỉ? Tui đọc qua đọc lại rồi cuối cùng các bác cũng chẳng đi đến đâu cả. Nếu các bác là người trong ngành thì tại sao không cùng nhau bắt tay lại để làm một chút gì đó cho ngành đóng tàu nước ta chứ ? Chiến lược hay tính toán thế nào thì đã có tập đoàn VNS cùng với chính phủ lo rồi, việc của chúng ta là làm thế nào để phát triển hơn nữa về mặt công nghệ, tránh phụ thuộc vào nước ngoài, do đó cần có đầu óc và trái tim của những người con đất Việt chứ ?
Còn ngành ĐT Việt Nam đang đứng thứ mấy hay thế nào thì cần những hành động của tất cả chúng ta chứng không phải là lời nói. Tui thấy bất bình lắm vì tui cũng là dân trong ngành!

Cầu Thượng Đế phù hộ cho bác

Công nghiệp đóng tàu (và nhiều ngành công nghiệp chế tạo khác), nói chung là sự kết hợp, ứng dụng của nhiều ngành khoa học - công nghệ như điều khiển học, khoa học vật liệu, cơ học, toán học, công nghệ thông tin, khoa học công nghệ chuyên ngành v.v... nhiều lắm. Những thứ nền tảng cơ sở như vậy VN đều yếu cho nên để giải quyết vấn đề yếu kém của ngành đóng tàu nói riêng và nhiều ngành công nghiệp khác nữa, thì cần nhiều thứ lắm như: chúng ta còn phải mất rất nhiều thời gian, phải có chiến lược chính sách đầu tư phát triển khoa học cơ bản, khoa học công nghệ, đào tạo con người và cần cả ý chí của con người, như Hồ chủ tịch đã dạy: "....dân tộc VN có được sánh vai các cường quốc năm châu hay không, phần lớn nhờ công học tập của các cháu". Hãy học người Nhật - bại trận trong thế chiến II, kinh tế sau chiến tranh kiệt quệ, đất nước hiếm tài nguyên.... thế mà ... như bây giờ đấy. Đến đây anh em thấy đó, lại quay về chuyện chính trị rồi - không phù hợp với diễn đàn này nên No table. Cái dở nhất của ông VNS và những người lãnh đạo có liên quan là cho rằng cứ có nhiều tiền đầu tư là có công nghiệp - công nghệ đóng tàu. Chưa đủ.
Các bác có thể tham khảo thêm một tấm gương -một trí tuệ lãnh đạo - một chính sách- một chiến lược- một lòng quyết tâm sắt đá đó là chiến lược phát triển công nghệ vũ trụ của Trung Quốc.
Thêm nữa: Có một bạn nước ngoài nói với tôi: Nếu đất nước các bạn không giải quyết được nạn tham nhũng thì không phát triển được đâu. Tiện đây đó các bác một câu: Về mức độ tham nhũng, Nước ta xếp hạng thứ bao nhiêu trên thế giới.

Cám ơn bác Halai vì một câu hay nhất trong ngày...