Nghiên cứu học hỏi cập nhật trao đổi sưu tầm thông tin..kỹ thuật PCP nước ngoài

Haha bớt nóng bác thằng cha đó bên fb phải ko ạ em cũng có đọc qua 1 bài khen cành crosman 5.5 này nọ mà thôi kệ chả liên quan đến mình bực chi cho mệt thân

Là loại condor quay binh ve trc ah bac

to: ae đang có ý định dung, đang dung nòng crm5.5:
nói chung nhìn khương tuyến ko có ji là đẹp cả, nhưng họa may chăng dc cái là dung dc thì ko nói tới, nhưng mặt bang chung với k/c 50-60m và đạm ngoại thì ko phải là vấn đề với mục tiêu cu, cò. nhưng tốt nhất với nhưng bác muốn cao hơn xa hơn nên chọn nòng khác.
cái này là kinh nghiệm các tiền bối đi trước, và chủ quan của bản thân nhé, ai mua về dung ko dc cỡ đó đừng quăng em cả xe "chiến thắng" gạch chết em mất

Vâng em ở bắc giang bác.

--- Gộp bài viết: 11/10/2014, Bài cũ từ: 11/10/2014 ---

Như vậy em nghĩ là cái lò xo ty xả hơi yếu thì phải. Bác thử xem

--- Gộp bài viết: 11/10/2014 ---

--- Gộp bài viết: 11/10/2014 ---

Dùng cho loại nào vậy bác

val mới cũng có thể bị hả bác.kái val e mua chac được 1tháng ak

Em ở việt yên bác ở huyện nào

Chỗ bác có cái tt Nếnh phải hông bác

Hôm nay vui quá, mới nhận đc hộp H&N đầu bằng đem test thử với cành crm 4.5 12" đc cắt từ cành 24. Kết quả nhỏ hơn móng tay ở 56 bước chân chỉ kê yên xe. Dự đoán nếu cố định tốt chắc sẽ chụm tốt ở 35 m.

Chào cả nhà ! Cách đây mấy hôm đi bem với cái nòng sotina 5.5 24"của chú L ( condor ap 135 lò xo búa 1,5li, tăng ở mức 4 lên đau cả tay) cự li khoảng 40m với jsb 18 . Làm 1 v được 2em bồ câu , con thứ 1 xuyên từ cánh bên này sang cánh bên kia và xuyên nửa người con thứ 2. Cảm giác cũng hơi lâng lâng các bác ạ!

ở Hải đăng hay ở đâu vậy a.đang hết kẹo mà nhận tin này...