Ngỡ ngàng biển mây Y Tý. Thăm Lũng Pô - Thượng nguồn sông Hồng... Ở đâu đó nước sông 2 màu

Lũng Pô - Thượng nguồn sông Hồng... Ở đâu đó nước sông 2 màu

Sông Hồng - Lũng Pô / Lào Cai

Anh ở Biên cương, nơi con sông Hồng chảy vào đất Việt
Ở nơi ấy mùa này con nước lắng phù sa in bóng đôi bờ...



Sông Hồng có tổng chiều dài là 1.149 km bắt nguồn từ Trung Quốc chảy qua Việt Nam và đổ ra biển Đông. Đoạn chảy trên đất Việt Nam dài 510 km

Khởi nguồn từ trên núi Ngụ.y Sơn cao trên 2000m thuộc tỉnh Vân Nam, đoạn chảy trên lãnh thổ Trung Quốc được gọi là Nguyên Giang... sông Hồng bắt đầu chảy vào đất Việt tại đỉnh Lũng Pô, xã A Mú Sung, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai. Từ đây, dòng sông đỏ nặng phù sa được tiếp thêm sức bởi dòng suối Lũng Pô trong xanh chảy ra từ khe núi và trở thành biên giới tự nhiên với Trung Quốc cho đến tận Hà Khẩu. Đến thành phố Lào Cai, sông Hồng chảy hẳn vào lãnh thổ Việt Nam qua phía đông thủ đô Hà Nội trước khi đổ ra biển Đông ở cửa Ba Lạt (Ranh giới giữa hai tỉnh Thái Bình và Nam Định).

Trước đây có một cồn cát nhỏ và một gốc cây sung lớn đánh dấu điểm bắt đầu của dòng sông trên đất Việt, nhưng cơn lũ lớn tháng 8-2007 đã san phẳng tất cả, chỉ còn có cột mốc biên giới 92 (1) đứng giữa ngàn lau.​

Trở về từ APC, những ngày cuối tháng 2... bắt đầu cuồng chân mà chẳng biết đi đâu tháng tới? Có vài người đã hỏi tôi, điểm đến tiếp theo của anh là gì thế? Ậm ừ cho qua chuyện, cũng chẳng biết nữa... trong đầu hiện lên hình ảnh sông Đà và sông Hồng, 2 thượng nguồn mà tôi muốn đặt chân đến từ lâu... Sau 1 cơ số ngày đắn đo, đã chọn Y Tý - Lũng Pô... còn thượng nguồn sông Đà sẽ là 1 chuyến độc hành trong tương lai gần chăng?? Thế đấy, giờ mọi thứ cứ vạch ra đơn giản và nhanh chóng như vậy.

Lại vạch cung, lại tuyển xế ôm, lại ọp ẹp, tất cả guồng quay cứ nhẩn nha và xoay xoay như vậy, như những bánh răng cơ học được sắp đặt sẵn, chỉ việc lên dây cót... chạy và chạy...

Lần này khác những lần trước, đoàn đa phần là người mới, toàn xế mà chẳng thấy ôm đâu, đang chắc mẩm chuyến này các xế tha hồ mà ôm nhau, cuối cùng mọi chuyện cũng suôn sẻ - Đến sát buổi sáng ngày khởi hành mới chốt xong vụ xế ôm, lần nào cũng thế, đến là vất với cái khoản này ~X Chôt sổ 8 xe, thẳng hướng Sapa, lên đó sẽ thuê xe chạy. Toàn xe Wave đời mới, máy khỏe - Giá khá mềm, 100k / ngày - Thế là đỡ hẳn được 1 khoản xe xe cộ cộ. Bạn nào cần thuê xe tại Sapa thì PM cho mình nhé, mình sẽ gửi số điện thoại chỗ thuê xe cho

7h tối, tôi vẫn còn chưa nhét xong đống này vào balo điện thoại réo liên tục. Chính vì vội vội vàng vàng như thế nên để quên luôn cái thẻ nhớ máy ảnh ở nhà copy ảnh xong quên béng ko rút ra cầm đi, cả chặng đường bao nhiêu chỗ muốn chụp, bao nhiêu điểm ăn uống, những nơi cần lưu ý mà chịu chết ko chụp được

7h sáng, hạ cánh an toàn tại Sapa





Sapa... buổi sớm... các dãy lều bạt bán hàng ở quảng trường mới được dẹp bỏ, nhìn thoáng hơn hẳn



Cả đoàn ăn sáng và đổ xăng đến 9h mới bắt đầu xuất phát



10h sáng, đặt chân đến Lào Cai, các ôm đi chợ và mua sắm đồ ăn trưa, đám xe cộ trông nuột phết

Chặng đường ngày đầu tiên (Sapa - Lũng Pô - Y Tý):

Buổi sáng:

Sapa -->30km--> Lào Cai -->12km--> Bát Xát -->23km--> Trịnh Tường -->10km--> Đồn A Mú Sung -->7km--> Lũng Pô / Nghỉ ăn trưa, thăm cột mốc 92(1)

Buổi chiều:

Lũng Pô -->5km--> Ngã ba A Lù/A Mú Sung -->15km--> Ngải Thầu --> 10km--> Y Tý
​

Tổng quãng đưởng từ Lào Cai lên Y Tý = 90km
Thời gian: 7 tiếng
Độ cao tại Y Tý: 1500m so với mặt nước biển
Tốc độ đi trung bình: 27km/h



Tracklog ngày thứ nhất, chưa lần nào đi dọc tuyến biên giới dài thế này

Đoạn đường từ Bát Xát đi Trịnh Tường rất đẹp, chỉ chưa đầy 1 tiếng chúng tôi đã đến đồn biên phòng A Mú Sung

Chẳng biết các đoàn khác thế nào, chứ trong tất cả các đồn biên phòng mình từng đến, thì thấy cả 3 đồn biên phòng trên A Mú Sung / Lũng Pô / Y Tý đều ko nhiệt tình lắm khi mình vào hỏi thăm và trình báo, có cảm giác dường như họ cảm thấy phiền khi phải đón tiếp những đoàn du lịch bụi đi qua địa bàn của họ vậy... chẳng như các đồn biên phòng khác trên Hà Giang và A Pa Chải, quý người kinh khủng



EEC đã quay lại nơi này Ngay khi dừng trước quả biển này, có 1 xe trong đoàn xòe đẹp Hậu quả là cả xế và ôm xây xát chân tay, xe máy xước hết, về phải bồi thường mất 200k

Ngay khi chuẩn bị rời khỏi đồn biên phòng, bất giác tôi chợt nhớ ra 1 điều gì đó... và khi ngước nhìn về phía quả đồi bên trái, tôi nhận ra tấm bia đá có khắc tên các chiến sỹ biên phòng đã ngã xuống ở mảnh đất biên cương này mà báo tuoitre từng nhắc đến trong 1 bài viết gần đây... tôi đi lên phía đồi và gọi mọi người theo.



Trên tấm bia tưởng niệm là tên các chiến sĩ đã hy sinh trong cuộc chiến bảo vệ Tổ quốc từ hơn 30 năm trước - Đa phần hy sinh trong Chiến tranh Biên giới 1979

- 24 liệt sỹ hy sinh ngày 17/2/1979 và 4 liệt sỹ hy sinh ngày 17/2/1984

- 2 liệt sỹ hy sinh ngày 6/5/1985 và ngày 4/7/1994

Đau xót làm sao, sắp có 1 cái tên nữa được khắc thêm vào tấm bia này - Anh Duẩn đã hi sinh đêm 16 rạng ngày 17-2-2011...

Tôi tự hỏi cái ngày 17/2 ấy tại sao cứ đeo bám mảnh đất biên cương này dai dẳng đến vậy ??

Rời đồn A Mú Sung, chúng tôi thẳng hướng Lũng Pô, phía bên kia sông, là đường của Trung Quốc, xe ô tô chạy băng băng



Cột mốc 93 (2) - Cách Lũng Pô chỉ vài km

Đặt chân lên Lũng Pô lúc 12h trưa, chúng tôi ghé ngay vào nhà anh Duẩn để hỏi thăm gia đình anh

Căn nhà đơn sơ của anh nằm ngay cạnh nhà văn hóa, cách đồn biên phòng Lũng Pô chỉ vài trăm mét... giờ đây đã thiếu vắng bóng hình 1 người chồng, 1 người cha...

Từ nay về sau mong rằng có đoàn nào lên Lũng Pô nếu có điều kiện thì ghé qua nhà anh Duẩn thắp hộ anh em trong box nén nhang và hỏi thăm vợ con anh



Nhà của chị Vân Chi và bé Bảo Nam nằm ngay trên dốc, ngay bên cạnh Nhà Văn Hoá và cách cột mốc 92(1) có vài trăm mét thôi.



Chị Vân Chi và bé Bảo Nam, con trai duy nhất của anh Duẩn...

Thực sự xót xa... thương quá... bé mới được 15 tháng...

Khi nhìn thấy bé Bảo Nam, ánh mắt của bé... thật ko có gì có thể diễn tả được. Từ khi bố mất, bé chẳng chịu theo ai, chỉ bám lấy mẹ... thoáng nhìn thấy chú bộ đội nào cũng ngoái theo tưởng bố... thương lắm...



Các thành viên trong đoàn đã thắp nén nhang tưởng nhớ anh

Mong ANH yên nghỉ và phù hộ cho gia đình nhỏ bé của ANH... Một người lính đã hy sinh tuổi xuân, hy sinh thân mình giữa THỜI BÌNH để bảo vệ chủ quyền biên giới TỔ QUỐC, bảo vệ từng tấc đất QUÊ HƯƠNG - Anh sẽ luôn sống trong lòng những người đồng đội, những người đang hàng ngày chắc tay súng để bảo vệ mảnh đất biên cương này



Trao tặng chút quà nhỏ - Lòng thành của tập thể box DL F233 đến gia đình bé Bảo Nam

Sau khi vào đồn biên phòng Lũng Pô xin phép, chúng tôi xuống thăm mốc 92 (1) - Nơi thượng nguồn sông Hồng

Dựng xe, chuẩn bị ăn trưa





Tại khúc quanh này - Dòng Nguyên Giang nặng đỏ phù sa hòa lẫn dòng suối Lũng Pô xanh trong, chảy vào đất Việt với tên gọi Sông Hồng

Nơi đây, 2 dòng trong - dòng đục hòa lẫn vào nhau





Mốc 92 (1)



Cả đoàn



Cột mốc thiêng liêng nơi biên cương...





Siêu chốt nhà EEC

Sau bữa trưa... Chúng tôi bắt đầu đổ quân xuống dòng sông





Nước sông 2 màu, thật tuyệt