*** Ngựa sắt xuyên Việt ****( các chiến binh ơi, chuẩn bị xe đạp đi thôi)

*** Ngựa sắt xuyên Việt ****( các chiến binh ơi, chuẩn bị xe đạp đi thôi)

Chào mọi người, mình rất thích các hoạt động dã ngoại, kèm thêm chút mạo hiểm. Mình định thành lập một nhóm du lịch bằng xe địa hình, sau đó tổ chức một chuyến xuyên Việt hoành tráng và dã chiến. Tất nhiên sẽ phải có sự trang bị và tập rượt đầy đủ. Kế hoạch của mình là hè năm 2005 này xuất phát, nhưng nếu lực lượng chưa đủ, và kinh nghiệm còn thiếu thì thời gian có thể lùi lại không sao cả. Mong mọi người chỉ giáo

Chị ơi , topic này hay quá mà , Để trong kia ai bít mà lần hic..hic .
To xế điếc : Tớ rất đam mê cái khoản này . Có thể liên hệ qua Ym : boom_boom_boom_bar . hoặc mail về địa chỉ : vuthanhminh@ myself.com
Tớ đã từng ấp ủ một chuyến xuyên việt bằng xế điếc , đã một lần đạp từ HN vào Đà Nẵng . Còn chiến từ HN về Hạ Long thì liên tục . khi luyện tập chuẩn bị cho xuyên việt thì con xế bị ông già bán mất ..hu hu ! đang kiếm con khác nhưng chưa vừa ý vì con này của tớ hàng nội địa nhật lôi về , cực kết về dáng cũng như chất lượng . Mà tiền thì không có nhiều để mua cái vài T . Hiện đang ấp ủ một lần . Nhưng có lẽ trước khi đi phải mất vài ba tháng tập luyện nếu không muốn " chân ta là của thằng què " .
Có gì nhắn cho tớ . Có bạn nào hứng thú thì tham gia , lập nhóm chúng ta cùng bàn bạc , tập luyện và chuẩn bị . Mùa hè này thì okie .
Thân ái
Vũ Thanh Minh
ngoằng ngoằng ngoặc ngoặc ..đã kí

Có một số loại xe địa hình nhưng tìm được một cái họp lý về giá cả và chất lượng thì quả nhiên không dễ chút nào
Thử tham khảo mấy loại xe xem rồi bàn bạc thử .
Xe leo núi (nam), 26inch 15-21 tốc độ
- Khung xe bằng thép hàn Argon
- 6 líp
- 3 đĩa
cái này giá khoảng 70 - 75 USD
còn loại xe martin cao cấp nữa . Trông ngầu mà có vẻ là tốt hơn , nhưng chưa được đụng vào : giá cỡ 80 - 90 USD .
cả hai loại xe này về hình dạng thì không khác nhau nhiều , nhưng có vẻ ko phù hợp với việc đi xa vì xa thiếu chỗ để nước , khác hẳn với cái xế của tớ , có 3 chỗ để nước lận , nhưng xe tớ thì khung ngang . hai xe này thì kiểu dáng mới . khung gấp , đầu hơi cao , sẽ đỡ đau lưng , nhưg nếu cho yên cao lên thì vẫn rứa . Nhưng nếu mua cái đồ này về lại phải mất thì giờ đi lùng đồ về thay nếu không muốn cụ lăn ra giữa đường . Được cái nhẹ , khi lên dốc rong hoặc vác lên vai đi qua các đoạn đường đá sỏi , suối v..v cũng dễ ..
Nhưng giá nó thế là hơi bị chát . Không dám thử , sợ mình kick nó vài cái nó kêu mình khủng bố xe của nó thì bỏ mịa ! khứa khứa !

Có anh chị mod nào làm ơn chuyển giùm cái tên topic với ạ .
Đổi thành : " hẹn hò xuyên Việt hè 2005 bằng xế điếc " . Nghe khêu gợi hơn ! khứa khứa !
em củm ơn .

Em nghe đã thấy thích rùi, mỗi tội sợ sức khoẻ. Em hỏi nếu đi thì đi như thế nào? Mỗi ngày sẽ đi bao nhiêu, ăn ngủ nghỉ thế nào, cuối cùng thì toàn bộ chuyến đi mất bao lâu...? Để em có một cái hình dung cụ thể.
Em hơi yếu nhưng rất thích đi chơi, các anh chị nói xem em nghe liệu có được để còn kiếm con xe tập dượt.

Co'' thể tổ chức sớm hơn được chăng ? Trong tháng 3 chẳng hạn ...
Thuyền không đi được "ngựa sắt", nhưng muốn đi theo làm "phóng viên" thu lại các hình ảnh ngoạn mục của quý vị . Thuyền sẽ chay xe hơi theo đoàn . Quý vị nào yếu đuối như muốn đi theo tháp tùng thì đăng ký đi theo, Thuyền sẽ cho một chỗ ngồi nha ... Xe năm chỗ ngồi, nhưng chỉ chở khoang 2 người thôi cho rộng rãi chỗ ngồi . Ai đi theo phải cầm máy quay film & máy chụp hình dùm Thuyền á !
Tui đi xuyên việt nhưng chạy xe hơi cho chắc ăn . Xe 2 bánh, thịt ở bên ngoài mà sắt ở bên trong, hơi nguy hiểm . Còn xe hơi thì thịt ở bên trong mà sắt ở bên ngoài , hihihi, có gì còn mạng quay dzìa đây chứ !

oạch , thường như tớ sức khoẻ yếu tớ đi khoảng 150 - 200 km . ngày , nhưng còn tuỳ vào chương trình nữa , vì nếu chúng ta tổ chức đi đông đông thì sẽ cùng nhau bàn và đưa ra chương trình , đến điểm này , nọ , ăn , nghỉ ntn , ở lại bao nhiêu lâu v...v chứ cái chương trình thì không có cố định được ạ !

tổ chức vào tháng 3 , 4 thì quá gấp , còn phải chuẩn bị xin phép nghỉ làm , học , kiếm tiền , luyện tập sức khoẻ để lấy lại phong độ nữa cơ ạ ! Nên để vào hè là hợp lý nhất . Còn chuyện sức khoẻ và đường xa thì khỏi lo đi . Em tuy chưa đi đường trường nhiều nhưng kinh nghiệm cơm đường cháo chợ , giữ gìn sức khoẻ , biện pháp này nọ v..v.. cũng có ti ti !

Cho tớ hóng hớt một tẹo, nếu đoàn đi cung đường Trường Sơn thì tớ xin quá giang một quãng. Ai có xe hơi thì cho tớ gửi hành lý . Tớ đã có con xe leo núi 6 líp 3 dĩa như yêu cầu, chỉ có cái cần đựng bình nước thì đã bị bỏ ra để lắp vào cái túi đi học, đi làm. Xe tớ thì dạng leo núi, nên lúc chạy hơi bị đau lưng và ... nhổng phao
Nếu được, đoàn ta tổ chức tập xe đạp vào cuối tuần để có sức khỏe và luyện tinh thần đồng đội. Ban đầu tập đi Thủ Đức, sáng đi chiều về, sau đó đi Củ Chi, Bửu Long, sáng đi chiều về. Từ từ tập đến đi Vũng Tàu 2 ngày . Nghe qua đã muốn xỉu
Không rõ trong đoàn ta có ai biết sửa xe đạp không ạ? Khi đi mình mua n bộ phụ tùng, chất lên xe hơi của lão lười kia, à, của anh thuyenxaxu, . Chỉ ngặt một nỗi YD không biết sửa xe!

oach , lại có vụ đi xe hơi đi cùng nữa àh !?? giải tán đê! vấn đề sửa xe thì không lo , tớ cũng bít tí ti , đủ dùng !