Người ta cắt lốp xe hơi bằng dụng cụ gì vậy các Bác...giúp em với.

Người ta cắt lốp xe hơi bằng dụng cụ gì vậy các Bác...giúp em với.

Em muốn cắt lốp xe hơi để thử nghiệm làm 1 số sản phẩm...bác nào biết người ta cắt bằng dụng cụ gì vậy các Bác...em ở tP HCM thì em có thể liên hệ ở đâu?
Thanks các Bác...

Bằng dao thợ da, và bằng các con dao thửa ở lò rèn .
Ở Hà Nội thì đến chợ Hàng Da mà tham khảo .
Ở SaiGon thì khó khăn hơn, vì họ chưa có thói quen rèn bằng than đá
như ngoài bắc . Thợ rèn miền Trung và miền Nam kém hơn thợ rèn ngoài
bắc nhiều . Đồ sắt thép thửa ở lò rào trong nam đắt hơn và không tốt
cũng vì lý do kỹ thuật này. Giá thị trường mà.
Nếu cắt ngang vỏ xe (tiếng bắc là lốp xe) thì con dao thợ giày to bản
chừng 1 gang tay, dài 1 gang rưỡi, dày sống dao 4 milimét, hình như
cánh quạt bàn tai voi mà cán dao là nơi gắn vào trục quay . Dao thợ
giày thì nhỏ hơn dao cắt vỏ xe, nhưng đồng dạng từ Bắc chí Nam, hơi
giống dao đồ tể (ngắn hơn và bầu hơn, không có mũi nhọn như dao bầu).
Nếu lạng vỏ xe hay ruột xe (tiếng bắc gọi là Săm xe) thì là mũi thọc
to chừng 1 ngón tay (hơn kém 1 centimet) đầu bẹt sắc, còn thân chừng
5 đến 8 milimet, dài cả thước tây, có cán ở cuối cùng.
Dù thọc để lạng vỏ xe ra thành từng lớp mỏng, hay cắt ngang vỏ xe thành
những miếng ngắn, thì phảI bôi trơn bằng nước xà bông (tiếng bắc gọi
là xà phòng) có pha nhiều glycerin, và luôn luôn liếc dao cho sắc, vì
trong vỏ xe có nhiều chất và hạt độn vào cao su, làm mòn đồ rất nhanh.
Nếu đồ không sắc và không bôi trơn đủ (ướt lênh láng) thì không cắt
được .
Nói thế để bạn có khái niệm, vì e rằng SaiGon chưa học được nghề ở
chợ Hàng Da Hà Nội . Sau khi có khái niệm rồi, bạn tự nghĩ ra kiểu
đồ mà tập làm, cũng coi như người sáng lập làng nghề cắt vỏ ruột xe
ở SaiGon vậy . Không khó lắm đâu . Quan trọng nhất là an toàn lao
động, vì mấy đồ này thích ăn vào da thịt thợ làm lắm . Nhiều người
đã bị dao cắt vào chân tay và thân thể . Còn mũi thục để lạng vỏ xe
thì thúc xuyên qua bắp chân mình và bắp chân người khác là thường .
Đôi khi xuyên cả vào người nữa, ngọt xớt .

À quên, ở SaiGon thì phố hàng Giày chạy hướng Bắc Nam, cắt ngang đướng
Trương Minh Giảng, gần trường đại học sư Vạn Hạnh, mé mạn bắc . Mạn
hướng nam đi về ga SaiGon. Bạn đến phố này (tôi quên tên rồi, có nhiều
cây cao và thẳng) mà coi con dao thợ giày nó ra sao .
Tôi chỉ nhớ đường đi lối lại, chứ không nhớ tên đường, vì tôi không
phải người bản xứ. Tôi thuộc đường Hà Nội hơn .

Nghe các Bác nói thế,có vẻ không an toàn lắm!!!.và thủ công quá nhỉ,có công cụ nào cắt tiện lợi hơn không..
Em e rằng sử dụng dụng cụ cắt này có ngày đi toi....

Từ hồi tôi còn ở ... tr... chạy lon ton (khoảng 1976) ở SG tôi đã thấy chú, bác tôi làm dép râu, dép lốp từ vỏ xe ôtô cũ với những dụng cụ đơn giản (dao, cây xọc...) như bác Có Dép kể ở trên. Đến nay tôi vẫn còn thấy họ sử dụng các dụng cụ này, thêm 1 số máy móc nữa nhưng nhìn chung chẳng có gì thay đổi vì nghề này đầu tư máy móc thì có mà húp cháo, giá gia công thì rẻ, lợi nhuận lại thấp
Nếu bác muốn xem các dụng cụ này có thể đến khu chợ Lý Nam Đế-Vĩnh viễn mà xem ở các sạp chợ, còn muốn xem họ làm thì vào khu Phú Thọ lò da-khu Lạc Long Quân thì sẽ "tận mục sở thị" <-- chẳng piết xổ Nho có "chúng" ko nữa