Nguồn năng lượng cho xe cộ .

Nguồn năng lượng cho xe cộ .

Hiện nay chúng ta đang còn phụ thuộc rất lớn vào xăng ,dầu (một dạng năng lượng hoá thạch) cái mà phải trải qua hàng triệu năm mới hình thành được.Một thứ chứa rất nhiều khí độc hại cho môi trường ,đáng lẻ nó ngủ yên trong lòng đất thì chúng ta lại khai thác moi móc nó lên quá mức .Làm cho khí quyển ảnh hưởng nghiêm trọng.
Thứ nữa rồi đến ngày nào đó nó cũng cạn kiệt.
Nên chăng chúng ta cần phải nghỉ ngay tới việc dùng một dạng năng lượng khác cho xe cộ .
Loại năng lượng này phải lấy từ mặt trời trực tiếp hay gián tiếp :chúng ta sử dụng khí hidro hay khí mêtan ...từ cây xanh hoặc những chất được tạo từ cây xanh hoặc thuỷ sinh: từ thân ,lá ,hoa quả của nó .Như thế ta thấy ta sẻ có một chu trình khép kín trong việc sản xuất năng lượng và không tạo nên chất mới cho khí quyển :cây xanh hấp thụ khí độc -->làm năng lượng cho xe cộ -->thải khí -->cây xanh lại hấp thu (một chu trình khép kín)
Đây có lẻ là giải pháp khôn ngoan nhất cho một cuộc sống bền vững ,vẹn toàn.
Việc chế tạo ra các loại xe chạy các năng lượng nói trên đã thực thi ,tuy nhiên chưa áp dụng rộng rãi ,có lẻ nên chế lại các phương tiện cũ (chỉ sửa những chổ cần thiết )cho việc sử dụng lại năng lượng mới như thế ta sẻ tiết kiệm rất lớn và mọi người dể đồng tình .

Tôi nghĩ rằng cách đặt vấn đề rất hay, tuy nhiên cơ bản thì ý tưởng này đã cũ, hơn nữa quá chung chung.
Tôi muốn nói một tin tức cụ thể hơn, gần đây có ông giáo sư gì đó ở Đà Nẽng nghiên cưu thành công việc dùng gas làm năng lượng cho các lọai xe thay xăng. Giải pháp này giải quyết được vấn đề ô nhiễm môi trường, nhung gas cũng đan glà nguồn năng lượng thuộc dạng hot ở VN, đa số phải nhập. Từ đó, tôi lại nghĩ đến một nguồn gas khác, BIOGAS, hay còn gọi là khí sinh học, có thể phát triển từ việc ủ nguồn rác thải sinh họat các đo thị, phụ -phế phẩm nông nghiệp, phân gia súc ....Như vậy sẽ giải quyết đồng thời 2 vấn đề :
1. rác thải, ô nhiễm môi trường.
2. Năng lượng mới không cần nhập khẩu, và chắc là phải có giá thành thấp hơn xăng.
Hiên nay, BIOGAs chỉ mới được phát triển chủ yếu ở các hộ chăn nuôi gia súc nhỏ, giải quyết nguồn phân thải ra và dùng để nấu nướng là chủ yếu. rải rác có một hai trường hợp nghiên cứu thành công việc dùng BIOGAS để phát điện. T1om lại, mới chỉ quy mô nhỏ và phục vụ trong nông nghiệp là chính.
Bạn nào có thêm thông tin, kinh nghiệm gì thì trao đổi thêm

Xe hơi Toyota Prius chạy xăng và bình điện đang được đặt
mua nhiều hơn sức sản xuất, đạt 50 dặm một gallon, trong
khi đó xe hơi thường chỉ được 30 dặm thôi . Honda Insight
thì được hơn 60 dặm một gallon, nhưng chưa tốt, và chưa
được người đặt mua nhiều.
Một loại động cơ mới nữa chạy bằng Fuel Cell không đốt
xăng, mà chạy bằng Hydro . Tôi chỉ nghe nói, nên không biết
nguồn Hydro lấy ở đâu ra . Nói chung, xe hơi Mỹ sẽ có cách
giải quyết chuyện xăng lên giá .
Có điều các nghiên cứu này (Fuel Cell) đòi hỏi kỹ thuật máy
móc cao, mà các nước kém kỹ thuật, như Trung Quốc chẳng
hạn, không thể nghiên cứu được.
Có lẽ ta phải tìm ra hướng mới mà thế giới chưa từng biết
mới được . Hướng này không đòi hỏi kỹ thuật quá cao .

Ý tưởng này quá chung chung. Vấn đề năng lượng là vấn đề rất nan giải ở nhiều quốc gia.

Tưởng papa đưa ra được ý tưởng gì mới, còn cái vụ thiếu hụt năng lượng này ai mà chả biết. Khổ ....

bạn nghĩ sao nếu mình có thể pha vào dầu FO hay DO khoảng 5-15% nước để đốt ...không những không làm suy giảm nhiệt lượng mà còn giảm các thành phần độc hại của khí thải
Rõ ràng thay vì một ngày bạn phải đốt 10tấn dầu FO (DO) cho việc sản xuất thì sau khi pha, bạn chỉ cần đốt 8,5 tấn "nhũ tương" mà vẫn duy trì hiệu suất & chất lượng thành phẩm...
Công nghệ này đang được sử dụng rất rộng rãi tại Mỹ, Ấn Độ, các nước thuộc Liên Bang Nga và tại tập đoàn Huyndai...những nơi mà vấn đề tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường là yếu tố được quan tâm hàng đầu...

xe chạy bằng năng lượng mặt trời . nhưng khổ nỗi giá thành quá cao. nếu người việt nam nghiên cứu thành công vụ này thì quá ổn còn gì vì khoáng sản việt nam cũng khá nhiều .
à mà theo tôi xe này chỉ chạy được 2 người thôi vì nếu không khối lượng của xác xe cũng đã quá lớn rồi ngoài ra còn phải gắn thêm pin ( loại dùng khí hiđrô và oxi ý ) cho việc chạy xe ban đêm