Nguyên lí hoạt động và hướng dẫn xe điện tự cân bằng thông minh

Xe điện tự cân bằng thông minh có thiết kế khá đơn giản với chỉ 2 bánh xe được nối với nhau bằng một trục ngang – trục ngang này giữ nhiệm vụ vừa làm bàn để chân, vừa là nơi để động cơ và ắc-quy của xe. Nếu nhìn từ trên xuống, xe điện tự cân bằng hai bánh khá giống một chiếc đồng hồ cát với 2 đầu nở và bóp nhỏ ở giữa.

Điểm chính giữa của xe điện tự cân bằng hai bánh chính là trục xoay của xe, giúp bộ xử lý bên trong có thể hiểu được xe cần phải đi bên nào dưạ vào tỉ lệ góc xoay của 2 bàn để chân.

​

Bàn để chân của xe điện tự cân bằng thông minh được trang bị một bề mặt cảm ứng phía dưới lớp cao su giúp chuyển những tín hiệu tiến/lùi/xoay từ cổ chân người điều khiển đến bộ xử lý bên trong. Với phương pháp chuyển tín hiệu thông qua cổ chân, xe điện tự cân bằng thông minh được đánh giá là mang lại cảm giác uyển chuyển khi đi lại cho người điều khiển.

Xét về mặt lý thuyết,xe điện tự cân bằng hai bánh khá dễ dàng để điều khiển khi người lái chỉ cần đứng trên 2 bàn đạp của xe và ấn cổ chân về phía trước để đi tới, ấn gót về phía sau để đi lùi và muốn xe xoay trái hay xoay phải thì dồn lực cổ chân sang bên đó nhiều hơn.

Thế nhưng, trong thực tế sử dụng thì những người mới tiếp xúc với xe điện tự cân bằng thông minhsẽ gặp nhiều khó khăn để có thể giữ thăng bằng được trên chiếc xe và làm quen với cách điều khiển xe chỉ dựa vào cổ chân. Bên cạnh đó, cảm biến tại bàn đạp của xe điện cân bằng hai bánh khá nhạy nên chỉ cần điều phối lực không cân bằng, chiếc xe sẽ dễ dàng quật ngã người đứng trên xe.

Để có thể làm quen được với chiếc xe này, người điều khiển có thể phải mất từ 15-30 phút chỉ để giữ được thăng bằng trên xe. Tuy nhiên, nếu đã giữ được thăng bằng trên xe thì việc điều khiển chiếc xe này lại đơn giản đúng như những gì lý thuyết nói.

Xe điện tự cân bằng thông minh có khả năng đạt tốc độ 20km/h nhưng tốc độ an toàn mà nhà sản xuất khuyến cáo chỉ ở 10km/h.