Nguyên nhân pha axeton vào xăng?

Nguyên nhân pha axeton vào xăng?

Vừa qua trong nước xảy ra hàng loạt vụ xe máy hư pong-tu vì xăng pha axeton. Nhưng cho đến nay các cơ quan chức năng đều trả lời là không rõ tại sao nhà cung cấp lại pha axeton vào xăng, vì tính ra axeton đắt hơn xăng nên nếu pha vào sẽ k có lợi về mặt kinh tế.
Tôi cũng là nạn nhân trong vụ xăng dỏm này, xe tôi bị hư pong tu và chảy xăng. Tôi có một sự quan sát thú vị: Sau khi mỗi lần chổ vết xăng chảy trên nền gạch khô lại thì còn đọng lại 1 lượng nước!
Tôi tự hỏi nước đó ở đâu ra...Và chẳng lẽ axeton có thể pha với nước, và dùng dung dịch này pha được vào xăng?!Nếu làm được như thế nhà cung cấp sẽ có lợi và đã gian dối. Đó là quan sát thực tế và suy ra của bản thân tôi, tôi không có thời gian rảnh để kiểm chứng.
Vậy theo ý kiến các bạn thì sao? nếu rảnh các bạn có thể kiểm chứng lại, hoặc các bạn có thể nêu ra ý kiến tại sao để chúng ta cùng thảo luận nhé!

Chắc bác này không chịu đọc báo rồi.
Acetone được pha vào xăng mục đích lăm tăng chỉ số Octane (chỉ số tự kích nổ của xăng).
Tôi thử ví dụ cho bác thấy nhé:
Giá xăng A95 : 12.300đ/l, A92 : 12.000đ/l, A90 11.800đ/l và A83 là 11.600đ/l.
Như vậy với việc chỉ pha thêm 5% Acetone vào xăng A83 có thể biến nó thành xăng A95. Với chênh lệch 700đ/l chắc chắn nhà Sx sẽ có lời nhiều đấy bác àh.

thế còn màu của xăng thì sao

Xăng Aceton được mua với giá 12000đ. Nếu cho là giá Axeton cũng bằng xăng 12000 đ (thực tế cao hơn) thì 5% axeton đã là 600đ. Trong khi đó A83 và A92 chênh lệch nhau chỉ 400đ. Vậy lời chổ nào (chưa tính công pha chế.......)

Lô hàng vừa rồi ở Tp.HCM chỉ có xăng A95 mới bị dính Acetone và việc pha chế được thực hiện từ nước nước ngoài trước khi nhập khẩu vào VN.
Có rất nhiều bài báo viết về sự việc này, tôi chỉ trích bác xem 1 bài của báo Thanh niên.
http://www2.thanhnien.com.vn/Kinhte/2006/9/1/160966.tno
Regards!

Mấu chốt vấn đề tôi thắc mắc là tại sao xăng Acetone tôi mua, bị chảy ra, và khi khô lại thì còn đọng lại một lượng nước?
Và câu hỏi là: Acetone pha với nước được không? nếu được, dung dịch aceton-nước tiếp tục pha vào xăng có được k?

Bạn nào biết vui lòng giải thích dùm nhé (ai nhà có làm móng tay thì sẽ có aceton, làm thí nghiệm nhỏ chơi cho vui đi!)

Nước có tỉ trọng nặng và khó bốc hơi nên không thể trộn lẫn vào xăng hay acetone. Không tin bác thử đổ 1 ly nước nhỏ cho vào chai xăng sẽ thấy nước lặn xuống đáy chai.
Có thể bình xăng của bác bị nước vô. Chuyện này bình thường thôi, xe tôi cũng bị nữa. Check it out.
Được khome sửa chữa / chuyển vào 14:26 ngày 12/09/2006
u?c khome s?a vo 15:25 ngy 12/09/2006

Nước pha trực tiếp với xăng đương nhiên là không hoà tan được. Thế bạn nói nước có hoà vào acetone được không?
Xăng tôi bị chảy qua đường bình xăng con (chổ ống thoát xăng dư) nếu như nước vào bình xăng con thì cũng đọng dưới đáy và không thể nào chảy qua đường xả xăng dư được! ( chẳng lẽ nguyên bình xăng con của tôi đầy nước, thế sao vẫn chạy được.)

Câu trả lời là Acetone có thể hòa lẫn trong nước, và acetone cũng có thể dùng làm phụ gia để tăng tính bốc hơi cho xăng. Nhưng còn lý do vì sao trong xăng có acetone ở hàm lượng cao như vừa rồi thì tui cũng hổng có biết, đang chờ đọc báo đây.

P/S: Nếu phần đọng lại đúng là nước thì hẳn đã bị hút hết xuống nền gạch khô rồi, đấy chỉ là hỗn hợp cáu cặn + xăng bẩn + nước thôi.

Chổ mình gạch men mà pác, đâu hút nước được. Hiện tượng trên mình quan sát được 2 lần. Tiếc là xăng aceton đã thu hồi rồi k còn bán nữa, chứ nếu không thì mình sẽ mua về đổ ra và quan sát kỹ lại. Lượng nước mình quan sát được theo tỉ lệ vết xăng loang khi bị đổ là khá nhiều đấy chứ không phải 1 vài giọt đâu. Nếu aceton hòa được với nước thì chắc dung dịch này sẽ hòa đuợc vào xăng theo 1 tỉ lệ nào đó mà mắt thường sẽ k thấy được.