Nhà DDC- Ver 3.x- Kết thúc Hà giang- Lang thang xứ Lạng (20/ 6)- Vượt qua thác bản Giốc (10/ 7), lịc

Đến điệu Disco đêm trăng rồi à, tớ đua với.
Bây giờ ngồi nhớ lại tớ chỉ nhớ mỗi quả xe nhảy tằng tằng, mông nảy tâng tâng và dạ dày nó óc ách óc ách. Thì vừa măm măm xong húc vào con đường lốc nhốc đá dạ dày nó không sóng sánh mới lạ. Nhóm 1 xuất phát trước nên như thường lệ, bác Việt nhà ta dẫn đầu. Chạy được lúc thì thấy bác Việt tụt lại vì phải nhặt cái gì đó, tớ sẵn đà làm cái rẹt lên đầu cho máu. Ối cha mẹ ơi, chưa thấy máu me gì thì đã rầm rầm xe lao vào bãi đá. Vừa hết bãi đá này thì lại ầm ầm bãi đá khác. Tưởng chừng như đoạn đó chỉ là muối bỏ bể, qua Bắc Kạn đường ta sẽ mênh mông chạy tít. Ai ngờ chẳng như cô nàng đồng hành mơ ước, đường ngon chỉ là tưởng tượng mà thôi. Tớ nín thở cắm cúi phi và phi. Tay lái lượn ngoằn nghèo chinh phục từng đỉnh... viên đá. Thỉnh thoảng nhìn qua gương vẫn thấy ánh đèn sau, ừ ờ, mình chạy chưa nhanh quá. Gì chứ nãy giờ cắm cúi leo đá chạy nhanh khoảng 15-20km/h chứ mấy. Ấy vậy mà thỉnh thoảng vẫn phải nhả ga lai đợi các xe sau. Nhả lần 1 thì 5 phút, nhả lần 2 những 10 phút. Lần 3 mới chạy được chút nên quay sang hỏi bà con là đi tiếp hay nghỉ. Bà con kêu thôi nghỉ luôn. Vậy mới có cảnh các anh các chị ngắm trăng tán phét trong mịt mù đá lổn nhổn. Tiếng cười nói, tiếng đèn xi nhan nháy nháy liêu trai khi trăng lẩn khuất trong mây khiến 1 vài xe của dân qua đường đi tới gần dừng lại luôn chẳng dám chạy qua.
Nhả ga mấy lần gặp nhóm 2 thì cả đoàn lại lôi kéo nhau chạy tiếp. Nghe nói đòan sau có sự tích hò dô ta nào nhà mình cùng ủn xe lên dốc gì đó. Đến lúc này thì bà con vừa chạy mặt vừa méo xẹo nhìn cái kim xăng nó nằm ngay đơ. Quành qua quành lại qua cả chục cái loằng nhoằng thì gặp đúng đường ngon. Ối giời, quả này mày chết với ông, gì chứ còn 10km thì ông rít 1 nhát về Bằng Lũng luôn nhá. Nói rít vậy nhưng tớ vẫn để ý xem đèn xe sau thế nào, mồm thì lẩm bẩm còn đèn là còn người, xăng có hết thì rủ nhau hát bài xin xăng. Ai ngờ đến ngã ba Bằng Lũng và Hồ Ba Bể thì chỉ còn 3 xe. Cả lũ xỉ vả với alô qua lại mãi mới thấy 1 xe leo lên và biết rằng trưởng đoàn 1 đã từ tiền quân thành hậu quân và đi ứng cứu nhóm 2. Vậy thì thôi, cả lũ phi thẳng Bằng Lũng. Đến khi vớ được cái nhà nghỉ to đùng đầy phòng thì tớ mới thở cái phào. Ơn giời bây giờ ông chẳng sợ thằng nào cả nhá. Cơm nhẵn xăng hết chân chồn gối mỏi, thôi thôi, các bạn cứ tự xử mình đi ngủ nhá.

[nick]
Được greenline sửa chữa / chuyển vào 22:08 ngày 25/05/2009

Vừa tìm đc cái ảnh đoạn bắt đầu hanh trình đêm trăng. Chỗ bác Việt quay lại đón đoàn. Cả nhà xem lại có nhớ chút nào không??
Bác Việt quay lại đón đoàn chỗ này
Cả nhà đợi Việt chỗ này

Đoạn cuối của con đường dưới trăng đây

Nguồnhttp://phuot.com/forums/showthread.php?t=3003&page=8
Bác Việt và bác Greenline cũng là thanh viên của trang này

Các bạn chạy nhanh quá, nhật ký của mình theo dek kịp. Đợt này bận nên phải niín thở lấy hơi mấy hôm mới phọt ra được.
Đoạn này chính xác là đoạn kết thúc đá hộcđêm trăng. Lúc này là 12h15 đêm, Mây và sương mù bắt đầu kéo xuống như yêu quái ở đâu kéo về, kim xăng thì hết, kiểm tra cột mốc ở dưới cái biển này thì đều ghi là km00 cả 2 mặt. Quyết định dưng lại, hỏi đường dân địa phương và gọi cứu viện từ nhóm 1.

Trên cái đoạn đường khốn khổ khốn nạn này tình trạng của nhà mình có thể tóm tắt bằng 5 chữ HẾT:
- Hết sức ( sau 5 ngày chiến đấu với hàng nghìn km đường rừng và những cơn mưa lạnh buốt vùng cao)
- Hết cơm ( món thịt chó vừa chén xong đi đường xóc quá bốc lên gần cổ rồi)
- Hết xăng ( định mở nắp xăng ra xem còn bao xăng thì có bác bảo đừng mở kẻo xăng bay hơi hết đấy - kinh nghiệm của 1 cao thủ phượt chăng?)
- Hết tiền ( ít nhất là với tôi)
- Hết hứng ( chả ai còn hứng ảnh ọt, đùa cợt nữa)

Cái vàng vàng trên thì đích thị a gờ rin lai dồi
Thế là cuối cùng ta lại ngã Bản Đôn để rồi những phượt gia có cơ hội làm văn, làm thơ dưới những ánh trăng huyền ảo lung linh lẫn lộn với nhữg ánh mắt của bò của trâu và của những nỗi sợ hãi, những cái tiếc rẻ suýt xoa tại sao lại đi ra đường này . tại sao lại ko phải đường kia , sao mà nó cứ dài to và sâu mãi thế này , tại sao mà xăng đã cạn, lốp thì sắp thủng mà lại chưa tìm được cái nhà nghỉ nào to to, để làm một giấc rồi mặc mạ nó muốn ra sao thì ra nữa .
ôi ....
Nhớ đơi thay !

Chuyến đi không chỉ có:
Người đẹp

Cảnh đẹp:

Mà còn có những bữa cơm đạm bạc ngay trên vệ đường:

và những niềm vui khi trút bỏ được nỗi buồn trong lòng

Đúng là vừa qua cái biển này được vài chục m thì mấy con chó đuổi theo xe em. Khỉ thế chứ lị. Em bình thường là hợp với chúng nắm, thế mà chúng nại .....................em đồ là do Xế của em khởi xướng món thịt chó nên chúng mới thế
Các bác nhắc em lại nhớ - quái thế nào mà ăn xong lại chạy cái đường ấy. Dạ dày đã có vấn đề sẵn, tối đó được thể lại ra sức hoành hành. Nói thật là lúc đó em đau hết cả bụng vì ăn xong lại đi đường sóc nhưng không dám kêu . Em nhớ sau xe em là xe anh Cun. Gớm, 2 anh em cứ đi qua 1 đoạn ngổn ngang đá sỏi là lại thấy đường bằng. Hai anh em hú lên ............hú................hú...........hú ...............sung sướng tưởng hết cảnh sóc thì thôi rồi. Tiếng hú chưa dứt thì lại nghe ịch ịch, rồi bánh xe lại lạng đi. Ôi giời...........chưa bao giờ em lại chờ đợi điều gì khắc khoải như chờ đợi 1 con đường đẹp như vậy.

Nhịn là chuẩn rồi, manh động là bị mấy con chó đấy xin miếng mông ngay.
Anh đây đến đi tè còn không dám nữa là ...
Biển cấm và dân quân xóm cứ gọi là nhan nhản, mình cũng bí mật chụp được chân dung vài tên, nay up lên để bà con nhớ mẹt nhá, nhất là các chị em - phải cực kỳ đề phòng và nhớ nhìn trước ngó sau mỗi khi "hành động" .

Tên này rình mò trong bụi cây, nguỵ trang như thật, hành tung bất định

Còn tên này thì ngang nhiên chặn đường "sướng" của anh em ta
​

Vừa đi hết đoạn đường khó khăn nhất thì đến cái ngã ba này. Người thì mỏi nhừ, tay thì tê cứng vì phải gìm chặt tay lái khi leo trên những viên đá trơn nhẵn. Cả nhóm 2 dừng lại để nghỉ ngơi 1 chút vừa phần vì chưa biết phải đi lối nào. Giữa rừng trong đêm khuya thanh vắng, không có một bóng dân bản địa nào để hỏi đường. Đành phải gọi bác Việt quay lại để đón anh em.
Chờ một lúc thì bác Việt cũng quay lại, mọi người lên xe chuẩn bị đi thì con xe GN 125 của CVX ko nổ máy được. Mọi người rất lo lắng ko biết đường phía trước còn khó khăn thế nào nữa không, người thì mỏi mệt, quả này chắc ngủ trong rừng mất. Đoán là ácquy yếu do vừa leo qua đoạn đường xấu vừa qua, thế là CVX ngồi trên xe, bóp côn vào số, tôi và đ/c Varity hì hục đẩy. Đẩy tầm 20m khi thấy xe ngon chớn thì CVX nhả côn. Khục, khục, khục xe vẫn ko nổ, trời đêm giữa rừng sương lạnh mù dày đặc mà người nào cũng mồ hôi chảy ròng ròng . Làm đi làm lại mấy lần ko được, tôi bảo CVX để tôi làm thử(vì tôi cũng có chút kinh nghiệm đi xe này). Tôi tự dắt xe, bóp côn vào số và đẩy xe chạy dọc con đường trước mặt (chính là con đường trong ảnh), kết quả là khục khục khục, vẫn ko nổ được. CVX quyêt định thay bình ácquy vì có 1 bình dự trữ. Đồ nghề lại được tháo ra, CVX hì hục tháo đc cái bugi ra để thử điện mà mồ hôi nhễ nhại. Tôi bấm đề để thử điện, đèn pin chiếu vào thì phát hiện ra một điều TURNOFF ENGINEER. Trời, chắc tại lúc dừng lại nghỉ ai đó đã chạm vào vào cai công tắc đó. Bugi được lắp lại và xe lại nổ máy.
Anh em lại lên đường theo sự dẫn dắt của bác Việt, rất may con dường phía trước chỉ là đoạn đèo nhẹ nhàng. Tự nhiên thấy mệt và buồn ngủ.

ặ sao tỏằ> chỏĂy 'ỏĐu tiên mà không nhỏằ> cĂi biỏằfn này nhỏằ? Có thỏằf là lúc chỏĂy qua 'ó gỏãp sặặĂng mạ nên không nhơn thỏƠy biỏằfn. Thỏằc ra 'êm tỏằ'i thơ tỏằ> chỏĂy theo kinh nghiỏằ?m + phĂn 'oĂn là chưnh. Lúc 'ó gỏĐn 12h 'êm rỏằ"i, hỏằi 'ặỏằng thơ không có ngặỏằi, mà chỏĂy dài thơ không 'ỏằĐ xfng lỏôn sỏằâc. Thặỏằng trong hoàn cỏÊnh 'ó tỏằ> thặỏằng nhơn vỏằ?t bĂnh xe ô tô, nhơn mỏãt 'ặỏằng và hặỏằ>ng 'i là chưnh. Khi quyỏt 'ỏằng nào thơ phỏÊi xem xem cỏằTt mỏằ'c tiỏp theo và 'ỏằi 'ặỏằÊc thỏằ< trỏƠn/ thỏằ< xÊ gỏĐn nhỏƠt rỏƠt cao. Mà gỏĐn nhỏƠt thơ chỏằ? có BỏÊn Đôn/ Bỏng Lâng mà thôi. Lúc 'ó thơ lo mà kiỏm chỏằ- nghỏằ? chỏằâ sỏằâc tàn xfng kiỏằ?t chỏĂy quÊng 'ặỏằng xa làm sao nỏằ.i.
@all: Mà saop cĂi nhóm này giai lỏĂi lỏÊm nhỏÊm nhiỏằu hặĂn gĂi nhỏằ?. Anh em cỏằâ rặỏằÊu bia tĂn phât ỏ** ỏ** còn chỏằ< em thơ làm anh hạng núp gỏĐn hỏt. Em cafebuon thơ thôi, không tưnh.
[p]
Được greenline sửa chữa / chuyển vào 11:10 ngày 26/05/2009