NHÀ FANKISS - Show ảnh và bàn về các cung đường mới : Chinh phục Cực Bắc - Lũng Cú (30/4 ), lịch trì

Tình hình là buổi off thành công lớn vì Fankiss đã tìm ra 2 thành viên mới rất nhiệt tình và xứng đáng đc bổ nhiệm vào các vị trí chủ chốt trong ban lãnh đạo. Một đồng chí được cho vào vị trí giám đốc kỹ thuật, kiêm cầm cờ, kiêm tourguide, kiêm photoman. Người còn lại vào vị trí thư ký, kiêm repairman, kiêm chốt đoàn... .
Ngoài e Kẹo lại được tín nhiệm cho làm kế toán trưởng thì các thành viên Fankiss cũ lần này sẽ được làm bình vôi, chỉ việc ăn
và hưởng thụ Một lần nữa xin cảm ơn ban lãnh đạo hehhê

Tks gmount vì sự nhiệt tình của bạn và bạn Long, nhờ đó mà các Fankisser khác tha hồ mà phởn phơ không phải bóng bàn gì thêm nữa . Tuy nhiên mình xin có tí ý kiến:
1. Vàng 1: bơm xe thì như mình nói hum trước, đoàn mình có cũng được mà không có cũng chẳng sao vì đoàn mình đã có Kẹo
2. Vàng 2: Mình nghĩ mỗi xe lên tự mua thêm một cái săm, vì đằng nào trước sau cũng có lúc phải dùng đến. Mình chạy đường dài thì nên chuẩn bị đầy đủ, thừa còn hơn thiếu. Mang thêm một cái săm thì cũng chẳng nặng hơn là mấy .
3. Vàng 3: Bạn cứ tìm thêm thông tin và making rules cho cả đoàn đi rùi gửi file cho mình, mình sẽ chịu trách nhiệm in cho mỗi thành viên một bản (free, vì dùng chùa ở cơ quan ).
@Long: nếu có thể thì Long chụp luôn ảnh cái lộ trình dự kiến của đoàn (bản đồ có đánh dấu đường đi) rùi gửi cho mình. Mình sẽ in màu luôn cho mỗi xe một bản cho nó máu
Được ThatWhy01 sửa chữa / chuyển vào 08:41 ngày 08/04/2009

Theo kinh nghiệm của mình thì ngày 2 và ngày 3 ko thể xuất phát lúc 6h sáng , sớm cũng phải 7h30.
Các đồng chí hoạch định kế hoạch nên xem xét lại nhé

Quăng đá phát, không nhà mình lại bảo vô trách nhiệm vì không đi cực Bắc cùng. Đây là những điều cực kỳ cần thiết cho cả xế và ôm.
Xế: Đạt các tiêu chí sau (phải thông qua sát hạch)
- Sức khỏe thể lực tốt ngoài việc lái xe có thể dùng vào việc khác khi cần (rèn luyện sức khỏe thường xuyên)
- Vô cảm mới mọi sự cám dỗ đời thường: Như đi đường thấy cái j bắt mắt không được liếc ngang liếc dọc (không làm được thì cứ như kiểu ngựa chiến ý cứ che mắt vào chỉ cho nhìn thẳng thôi). Nên thường xuyên lượn đường, ra đầu đường làm xe ôm từ nay tới lúc đi, vừa tăng thu nhập vừa nâng cao trình độ(nhất định không được dùng hàng nhà vì khi đi không phải lúc nào cũng được làm xế của ôm ưng)
- Tập kiềm chế được những ham muốn, sự ích kỷ của bản thân: như khi làm xe ôm hay lượn đường thấy thằng bên cạnh hay đồng nghiệp (xe ôm) có khách ngon hơn không được cay cú chèn ép hoặc nẩy sinh mâu thuẫn (tối kỵ).
- Về kỹ năng lái xe: Vì là đi đường trường đi dài nên kiểu gì cũng hăng máu, nên tập phóng nhanh vượt ẩu, lạng lách đánh võng cái này nhất định phải có (chứng nhận của cảnh sát giao thông nhé)
- Về vấn đề sửa chữa: ít nhất cúng phải biết tháo buzi, thay xăm lốp hoặc ứng phó những lúc nguy cấp đừng trông chờ vào ông sửa xe của đoàn (kiểu gì lúc đó nó cũng chặt chém). Đề cao cảnh giác ông đi trước nó giải đinh ra đường ăn % với ông sửa xe.
- Ờ mà cái vụ bác Tiệp bảo mỗi người mang 1 cái săm đó em cũng đồng ý, nếu ta không dùng đến lên đó thiếu gì muông thú, chim chóc cắt ra làm súng cao su đi săn cải thiện lúc nông nhàn hoặc lúc cả đoàn không chơi với mình nữa thì cắt ra làm chun vòng chơi cho đỡ buồn, quần đứt chun có cái mà thay.... Ôi nhiều việc lắm
Ôm: Không phải chỉ có biết ôm chặt là ok. Yêu cầu cả ôm Trống và Mái đều phải thực hiện
- (Mái) cần biết tận dụng mọi lợi thế của mình tăng cảm hứng cho xế, (Trống) biết khiêu khích niềm tự hào của xế khi cho mình ôm cái này hơi tế nhị mọi tự suy nghĩ nhé.
- Phải phán đoán tâm tư nguyên vọng, ham muốn của xế như lúc đi đường nó có ngủ gật không được đánh thức nó cứ để cho nó ngủ, ngủ chán rồi thì dậy ý mà...
- Về vấn đề chăm lo sức khỏe cho xế: Học cách massage cho xế lúc nghỉ ngơi thư giãn, chăm lo từng miếng ăn giấc ngủ cho xế (như trong phim người ta hay làm ý), biết cách an ủi vỗ về khi xế nhõng nhẽo, làm nũng (cái này rất có lợi cho mọi người về lâu về dài đó)
- Biết cách tiêm kích, xúc xỉ, nói xấu ôm khác tăng niềm tự hào cho xế của mình. Có thể mang theo trai rượu cho xế uống tăng hưng phấn đi sẽ nhanh hơn hoặc quên đi cái cảm giác đang phải làm xế.
Có như vậy thôi, đây là những vấn đề nổi cộm trong hành trình yêu cầu mọi thành viên trong đoàn nghiêm túc thực hiện.

Em xin nhiệt liệt hoan nghênh những ý kiến đóng góp của bác Capi, nói chung là em hoàn toàn tán thành những điều mà bác nêu ở trên. Em chỉ xin mở rộng thêm 2 vấn đề mà em trích dẫn ở đây:
- Thứ nhất là về vấn đề săm lốp, ngoài những tác dụng mà bác Capi nêu ra, em xin bổ xung thêm 2 tác dụng khác đó là:
+) Dùng thay kẹo cao su: nếu không dùng đến thì ta có thể cắt nhỏ theo kích cỡ khác nhau tuỳ khẩu vị của từng người và sử dụng như kẹo cao su .
+) Dùng thay condom: Săm xe hỏng có thể tận dụng làm condom trong việc KHHGD (e nghe đồn bộ đội Trường Sơn ngày xưa toàn làm thía, k biết có đúng không ). Huống hồ bi h mình dùng săm mới thì ắt hẳn hiệu quả sẽ cao hơn dùng săm cũ. Dùng săm cũ mà lại dùng đúng chỗ bị thủng thì tác dụng sẽ là con số không, đây là lý do mà ngày xưa các cô TNXP hay bị có em bé ngoài ý muốn
- Vấn đề thứ hai mà e xin bổ xung đó là việc các ôm phải học cách massage cho các xế: đây là vấn đề mà các ôm nhà mình phải cực kỳ lưu ý vì khi đi đường xa thì chúng ta thường bị đau mỏi toàn thân, và bộ phận thường bị ê ẩm nhất khi đi xe máy đường dài đó là ... MÔNG . Vì vậy, để khích lệ tinh thần cũng như để đảm bảo sức khoẻ cho các xế trong suốt cuộc hành trình, đề nghị các ôm nhà mình phải đi học massage gấp. Khi đi học massage thì nhớ học thật kỹ phần massage mông .
Em xin hết ạ.
Được ThatWhy01 sửa chữa / chuyển vào 11:26 ngày 08/04/2009

​

Được TuVuotNguc24 sửa chữa / chuyển vào 15:26 ngày 08/04/2009

[
[/center]
[/quote]
Chúa ghét việc lưu giữ hình ảnh kiểu này. Chả có ý thức rì cả

Nhà Fankiss ơi, có lẽ chúng ta phải tìm cách để khắc phục hậu quả của việc này thôi, chán bé Vẹt quá . Các Fankissers có ý kiến gì thì PM cho tớ nhé. YM: gahamchoi@yahoo.com.vn.
Được ThatWhy01 sửa chữa / chuyển vào 14:38 ngày 08/04/2009

Có thể hơi quá lời, các bạn thứ lỗi nhé.