Nhà PHI CÔNG - Dô dô nhà mới các bác ơi!

Các anh ơi, vào đây 8 cho vui mà. Chỉ lên châm chọc thôi đừng dùng tính từ ấn tượng quá để nói PC và MB gây bực bội cho người ta----> mất cả vui.

Thôi a can chú!Chú lái MB nào cũng đc chứ MB đấy thì đừng có dại!Lý do là ko PC nào trên này thèm cả!Chú định lái hàng thải rồi đang bay là nổ tan xác a`?
Được newbeginner sửa chữa / chuyển vào 02:24 ngày 05/06/2007
[/quote]
Hix, em đang bùn, cam chịu kiếm một chiếc tập tành làm vụ 11/09 xem có hết bùn không

Thôi a can chú!Chú lái MB nào cũng đc chứ MB đấy thì đừng có dại!Lý do là ko PC nào trên này thèm cả!Chú định lái hàng thải rồi đang bay là nổ tan xác a`?
Được newbeginner sửa chữa / chuyển vào 02:24 ngày 05/06/2007
[/quote]
Hix, em đang bùn, cam chịu kiếm một chiếc tập tành làm vụ 11/09 xem có hết bùn không

toàn bọn đàn ông nhỏ mọn mỏ nhọn í mà

toàn bọn đàn ông nhỏ mọn mỏ nhọn í mà

Em là new mem.
Phi công trẻ, sinh viên mới vào trường. Từ nhỏ đã có ước mơ lớn lên đựoc làm phi công.
+Có khả năng lái tất cả các loại máy bay :
_máy bay chiến đấu, tiêm kích, cường kích, đánh chặn, máy bay trực thăng, bà già ( đặc biệt thích ), bà trẻ ( khó lái lắm mà lái cũng chán )...
_máy bay vận tải, máy bay hành khách.
_máy bay to, máy bay bé.
_máy bay có tầm bay cao, xa hay tầm bay thấp gần
+Có khả năng cất và hạ cánh trên tất cả các loại dường bay. Đặc biệt thường hạ cánh với tốc độ rất nhanh, máy bay cứ gọi là rung lên bần bật, máy móc kêu ầm ĩ nhưng ko sợ hỏng đâu
+Với sức khoẻ dồi dào ( làm phi công phải có đủ chiều cao cân nặng và sức khoẻ đấy ), bản lĩnh kinh nghiệm chiến đấu, pilot65 có thể bay liên tục nhiều giờ với những cao độ khác nhau
+ Trình độ chuyên môn cơ bản nên khả năng khai thác máy khá tốt. Đảm bảo máy bay luôn được dầu mỡ trơn tru. Khi bay hiếm khi có sự cố, hầu như phi công ko phải nhảy dù hay hạ cánh khẩn cấp. Hệ thống phanh hoàn hảo, phanh phát nào ăn phát đấy.
+ Có khả năng thao tác bay tốt, ấn công tắc nào ra công tắc ấy, điều khiển cần lái uyển chuyển, lên xuống, sang phải trái tuỳ theo yêu cầu của máy bay.
+ Rất thích lái những máy bay đã từng xông pha trận mạc, thích lái máy bay ở chế độ tự động, phi công chỉ việc ngồi chơi để máy bay tự lái.

A LÔ A LÔ CÓ MÁY BAY NÀO KO ??????

Em là new mem.
Phi công trẻ, sinh viên mới vào trường. Từ nhỏ đã có ước mơ lớn lên đựoc làm phi công.
+Có khả năng lái tất cả các loại máy bay :
_máy bay chiến đấu, tiêm kích, cường kích, đánh chặn, máy bay trực thăng, bà già ( đặc biệt thích ), bà trẻ ( khó lái lắm mà lái cũng chán )...
_máy bay vận tải, máy bay hành khách.
_máy bay to, máy bay bé.
_máy bay có tầm bay cao, xa hay tầm bay thấp gần
+Có khả năng cất và hạ cánh trên tất cả các loại dường bay. Đặc biệt thường hạ cánh với tốc độ rất nhanh, máy bay cứ gọi là rung lên bần bật, máy móc kêu ầm ĩ nhưng ko sợ hỏng đâu
+Với sức khoẻ dồi dào ( làm phi công phải có đủ chiều cao cân nặng và sức khoẻ đấy ), bản lĩnh kinh nghiệm chiến đấu, pilot65 có thể bay liên tục nhiều giờ với những cao độ khác nhau
+ Trình độ chuyên môn cơ bản nên khả năng khai thác máy khá tốt. Đảm bảo máy bay luôn được dầu mỡ trơn tru. Khi bay hiếm khi có sự cố, hầu như phi công ko phải nhảy dù hay hạ cánh khẩn cấp. Hệ thống phanh hoàn hảo, phanh phát nào ăn phát đấy.
+ Có khả năng thao tác bay tốt, ấn công tắc nào ra công tắc ấy, điều khiển cần lái uyển chuyển, lên xuống, sang phải trái tuỳ theo yêu cầu của máy bay.
+ Rất thích lái những máy bay đã từng xông pha trận mạc, thích lái máy bay ở chế độ tự động, phi công chỉ việc ngồi chơi để máy bay tự lái.

A LÔ A LÔ CÓ MÁY BAY NÀO KO ??????

khen cho bài giới thiệu rất đầy đủ

khen cho bài giới thiệu rất đầy đủ

Chị Meng ơi , đừng quy kết cả 1 đàn ... như thế. em đã warning rồi còn gì.