Nhà TOMATO và Du xuân TÂY BẮC. Tuyển XẾ và ÔM nhé! Khởi hành 28/2/2008

Xin lỗi cả nhà nhiều nhé! Hiện tại chưa có lịch off vì bạn tiêu chưa đi công tác về mà tớ chỉ có thể lo nhiệm vụ hậu cần thôi Để mai tớ check lại phía tiêu rồi thông báo lịch off cụ thể nhé!

Thông báo nè cả nhà!​

Mr Hoa tiêu của đoàn đã về rùi vì thế chúng ta sẽ tổ chức buổi off lần thứ 2 vào ngày 24 tháng 2 năm 2008 lúc 19h tại cafe Chim Xanh - 14 Khúc Hạo
Mục đích:
1. Thông báo lại cung đường cụ thể rõ ràng
2. Giao lưu với liketourism - Trưởng đoàn đi Tây bắc mới về để học hỏi kinh nghiệm chuẩn bị kỹ càng cho chuyến đi
3. Phân công công việc cụ thể vd: mua đồ, thư ký.....v....v của đoàn
4. Thu kinh phí chuyến đi.

Tớ post lại danh sách Xế và Ôm nhé! ​

1. Tiêu Trưởng đoàn - Xế ***** & Tomato ( Ôm ) *****
2. porterII****** YM: Long Hyundai Phone: 0983 785636- Xế & Cat Ôm
3. friendship123 YM: nva1006 - Xế ***** & bsleepy - Ôm *****
]4. haidangr2s***** - Xế ym: haidangr2s & - Lilik - Ôm ( Thư ký của đoàn ) *****
5. ilovethao - Xế YM: khunglongbonmat & be_muon-hoc - Ôm
6. dlnguyen - Xế ***** & Chung - Ôm
7. blackjackvy - Xế YM: & nhasygayrang - Ôm*****
8. ongkhoi - Xế***** & Ôm Huy 0904 413 318*****.
9. Cheerful - Xế $ Bạn Cat Ôm
10. moalovetoa - Chốt đoàn
P/s: Mọi người tới đúng giờ ko cao su nhé!
Miễn off lần 2 cho 2 mem ở xa một ở hải phòng và sài gòn!
Các mem nào không đi off lần này sẽ bị gạch tên nhé!
Được tomato2009 sửa chữa / chuyển vào 20:25 ngày 22/02/2008

Hào hứng và phấn khởi quá hẹn mai gặp lại các bạn nhé

ơ, chị tomato ơi, xe 10 chốt đòan lại đi một mình ạ? vậy vất vả phết.
Mà đi tận 10 xe có ổn ko ạ, e qoàn chỉ đi < 4 xe , đi vào mấy vùng đó mà đông ghê gớm

Đợt mình đi đúng vào đợt lạnh tăng cường đấy, mà em thấy bảo đi như vậy ko ngắm dc cảnh, toàn mưa và sương mù, mà lại nguy hiểm nữa, đoàn mình đi du xuân, có nên đợi qua nốt đợt rét này ko, lúc đó em nghĩ sẽ thuận lợi, đẹp đẽ, và an toàn hơn.

Theo mình nghĩ thì nên như vậy ,đi du xuân mà lại tránh mưa tránh gió thì ngắm gì nữa ...26/2 --27/2 theo dự báo thời tiết thì lại có một đợt rét đậm ..có lẽ đoàn mình nên lùi lại 1 tuần để chuyến đi được thhuận lợi ..(ý kiến nhỏ ,mong các bác góp ý)đợt này em bận wá ..đi ctác suốt

Em cũng vote 1 phiếu cho việc hoãn đi lại, mình đi chơi chứ đâu phải là đi hành xác

off về muộn quá, vợ cứ phàn nàn, hề hề
các bác hoãn binh làm em nhẹ hết cả người
vừa ốm dậy, kô khoẻ lắm, lui lai 1 week là em lại sức rồi
list spare parts của em là:
về dụng cụ:
clé các loại 8 .. 23: 6 - 7 pcs
tô vít 4 và 2 cạnh: 1-2 pcs
kìm: 1 pc
bơm xe: 1pc
buzi: 1pc
dao cắt: 1 pc
dây ni lon 5m ràng đồ: 1 pc
ngoài ra
đèn pin: 1pc
săm: 2 pcs
can xăng 3 lít: 1pc
máy sấy tóc: 1pc
bản đồ: 1 book
sổ tay: 1 book
bút: 1 pc
áo mưa: 1 set
giấy vệ sinh: 2 pcs
bàn chải răng: 1 pc
xà phòng: 1 pc
khăn mặt: 1 pc
giầy thể thao: 1 set sơ cua
găng tay
mũ lưỡi trai
khăn quàng cổ
mũ len
bật lửa
giầy đi mưa
thuốc kháng sinh, hạ sốt, tào tháo
lavie
bánh ngọt Chocopie
máy ảnh
các bác thêm vào đê

Họp off chốt cung đường hôm nay:
HN-Mù Căng Chải- Sapa-vành đai BG Y Tý- A Lù-A Mú Sung-Lũng Pô- Lào Cai- HN

Một số link sưu tầm cho các bạn tham khảo:
http://www9.ttvnol.com/f_233/961103/trang-1.ttvn
Sưu tầm
Bắt nguồn từ đỉnh Khang Chu Văn hùng vĩ, dòng Lũng Pô được hình thành bởi nhiều khe nước cộng lại và miệt mài chảy vào Ý Tý, Ngải Thầu, A Lù, hợp lưu với sông Hồng tại A Mú Sung tạo thành ngã ba Lũng Pô và trở thành đường phân chia biên giới hai nước Việt - Trung. Mùa này, dòng Lũng Pô hiền hoà, nước trong vắt cứ lặng lẽ chảy nhưng mỗi mùa mưa đến lại gầm gào như con thú dữ, nước chảy cuồn cuộn tạo thành những dòng lũ lớn. Ý Tý - mà cụ thể là thôn Hồng Ngài là điểm đầu tiên dòng Lũng Pô chảy vào địa bàn Bát Xát và tiếp tục qua các thôn Sim San, Lao Chải, Sín Chải, Choản Thèn... Trong hành trình qua Ý Tý đã hình thành nên cầu Thiên Sinh - nhịp nối hai bờ hai nước Việt - Trung. Theo giải thích của anh Trường thì cầu Thiên Sinh thực chất là một quả núi cao, qua năm tháng nước chảy đá mòn tạo thành một khe núi sâu thăm thẳm chia đôi một bên là Ý Tý (Bát Xát, tỉnh Lào Cai, Việt Nam), một bên là Ma Ngán Tí (huyện Kim Bình, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc).
Nhằm đẩy mạnh quan hệ hợp tác hai nước và đáp ứng nguyện vọng của nhân dân, cây cầu Thiên Sinh được bắc qua khe núi trở thành "gạch nối" quan trọng để nhân dân địa phương hai nước giao thương, thăm thân và trong tương lai không xa lối mở Thiên Sinh sẽ trở thành Cửa khẩu Quốc gia.
Nằm ở nơi dòng Lũng Pô chảy vào Ý Tý, Đồn biên phòng 273 có sứ mệnh quản lý 25,5 km đường biên giới dọc suối Lũng Pô với 5 cột mốc (từ mốc 85 đến mốc 89). Có thể nói, đây là đồn biên phòng xa xôi và gian khổ nhất trong hệ thống các đồn biên phòng của tỉnh. Bởi đường sá đi lại khó khăn, địa hình phức tạp hiểm trở, núi cao vực sâu; thời tiết vô cùng khắc nghiệt như lời nhà thơ Lò Ngân Sủn thì: "Một lần thôi, nhớ cả đời/ Một lần thôi cũng nên người vùng cao".
http://www.autoprovn.com/forum/viewtopic.php?t=4795&postdays=0&postorder=asc&start=0
http://dulich.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=40183&ChannelID=100
http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=11735&ChannelID=119
http://www.doanhnghiep24g.com.vn/cms/detail.php?id=463
CÁC BẠN AI CÓ KHẢ NĂNG THÌ CỐ GẮNG TRỔ TÀI NGOẠI GIAO XIN ĐƯỢC GIẤY GIỚI THIỆU CỦA CÁC TÒA SOẠN. Hix, ko thì cũng hơi rắc rối 1 chút

oi...mẹ ơi....đẹp kinh dị..bỏ qua y tý thì khác nào bỏ mất nửa chặng đường.Hè hè



Lúa xanh như anh còn trẻ.............ĐẸP.....lúa chín thì đợi 1 mùa Hà giang vét vớt khác nữa vậy


vui chơi cũng đừng quên nhiệm vụ....có thể chúng ta sẽ gặp phải những cung đường kiểu như thế này....đề nghị các xế và ôm cứ tự trang bị bốt biếc dép diếc dự phòng

và luôn sẵn sàng mỉm cười trước mọi tình huống


Được HellAngel133 sửa chữa / chuyển vào 09:13 ngày 25/02/2008