Nhà tự động - Xu hướng của thời đại!

Oài, mới chiếu trên VTV mờ
Chú cứ yên tâm là 6 tàu ngầm Kilo 636MV sắp nhập đều trang bị Club-S, Tây đồn là cùng ver 636M nhưng MV (Vietnam) công nghệ cao hơn MK (China) Hán có 8 con 636MK và 12 con cổ hơn, đều hàng nhập Nga nguyên chiếc, các con cổ hơn hok lắp đc Club.
Hàng cơ động trên bờ thì khá lắm, hàng mới, đẹp.

Nhà hem cóa tivi mới đau. Hôm trước có thằng còn chém gió du kích trên biển bằng tàu cá lớp Yết Kiêu tàng hình mang tên lửa vác vai đến gần hạm 200m bem . Hehe ! Việt Nam toàn chém gió nên Tàu chó cũng lo chống bão. Cuối tuần em free , kiếm chỗ nào bia chém gió tí

Kiểu sắm đồ nhà ta đúng là du kích trên biển đấy, toàn tàu nhỏ cao tốc, dùng tên lửa đối hải tầm xa, hit and run, run vào gần bờ là ổn vì hệ thống bảo vệ bờ biển khá dày đặc, nhiều chủng loại, hiện đại + nâng cấp + cổ điển đủ cả, tính cơ động cũng cao.

Cuối tuần chắc đc, hok bận lắm, có chút vấn đề sức khoẻ thôi, cả nhà vừa đi ĐN tuần trc, về tau bị cảm + viêm họng, mới đỡ sốt chiều qua, h vẫn mệt.

Sao bọn Mỹ không sản xuất hàng mô hình 1/1 nhỉ? Kiểu ấy khéo bán chạy hơn, giá cả phải chăng, răn đe là chính. Tầm này chỉ quay phim chụp ảnh chém gió thôi chứ ai đánh nhau.

Nếu mà làm mô hình thì nhà máy đóng tàu Hải Quân làm tốt cần gì mấy anh Mẽo .Thậm chí là tàu gỗ giả thép , đặt hàng bọn hàng mã nó làm hơi nuột [r24)].Mà để chém gió thì dân VN đâu cần đến mô hình,hehe. Như em tàu sân bay của bẹn Tàu cũng là một dạng mô hình thôi nhưng cách làm mô hình của bọn nó là để nghiên cứu chứ không phải để chém gió . Bác Rách chưa nghe "Mô hình XHCN " àh ?

@Dzi già đợi ca : Đi Đà Ne~ng về bị cảm cúm là đúng rồi, nhất là đi với vợ .Chắc cảm nặng lắm ![r24)]

Mình làm mô hình thì vẫn phải ship sang bển lấy mùi rồi ship vê, quay phim chụp ảnh om sòm thì mới doạ ma được. Thực ra thì để chém tốt thì vẫn phải trà trộn vài con hàng xịn.

Để em post hầu 3 bác một vài ý kiến tham luận về đề tài zu kích trên biển, quán triệt tinh thần zu kích chúng ta phải làm tốt mấy việc sau:
- Dùng tàu ngầm zích ku ( đem kilo ra du kích thì phí quá, mua công nghệ sx tàu ngầm mi ni mang theo 2 người + 2 quả ngư lôi, một người lái 1 người bắn...)
- Tàu nổi zích ku ( con monylia là ví dụ, có điều phải sớm sản xuất được yankhôn hoặc bờ ra mốt để có thể chạy kịp), nếu không thì tốc độ vài chục knot/h rất có khả năng bị bem.
- Tàu giả dạng mang máy phát rada thu hút tên lửa từ tàu + máy bay nó ( cái này cần phải có xuồng cao tốc để khi bị lock còn chạy kịp + có tàu mẹ đón xuồng)
- Tàu hàng mang ClubK cũng là một chiến thuật ( nhưng trong war thằng tàu hàng nào vào vùng chiến sự dễ bị bem ngay)

Phí? Kilo chính là loại sub được thiết kế cho mục đích đánh du kích ở vùng nước nông. Bản 636MV của quê miềng mang Klub-S đủ hạ một tàu Hán vài ngàn tấn bằng 1 chạm từ khoảng cách cả trăm km. Ngư lội hok thể làm đc điều đó. Ngư lôi được thiết kế để đánh gần với số lượng lớn, hok phải đồ để đánh du kích với tàu chiến. Có dùng để phá trộm giàn khoan, tàu dầu thì đc.

Monya hok xài Ian khôn với Bờ ra mốt ạ, nó gắn mỗi tàu 4 Mót kít hoặc 16 Uran E (cùng họ Club) cơ, đang đóng đồng loạt 10 em, 2 em Nga đóng thì xong rốt đa lâu rồi. Tàu ta, tàu Khựa đều chỉ vài chục knot, làm j` có thằng nào nhanh hơn hẳn. Vấn đề hit xong nó running dưới sự yểm trợ xa bờ của Su 22, 30 với Su27, Mig 21 (upgaraded) Gần bờ thì khỏi lo.

Còn Ian khôn cả mớ về rồi đây ạ, Bờ ra mốt thì Ấn đã OK trên nguyên tắc

Bastion P ở quê Tà Vẹt, VN là khách hàng đầu tiên ạ, Khựa hok đc mua ạ!

Nó ngu j` đi vào vùng chiến sự, nhưng nó có thể bắn bào vùng chiến sự, có thể bắn vào các hải cảng, sân bay phục vụ cho vùng chiến sự. Club-K chỉ còn là vấn đề thời gian, vì theo nhà sản xuất, nó đc "thiết kế cho những nước nghèo có bờ biển dài, thí dụ như Đông Nam Á"

Nga đã giao chiến đấu cơ Sukhoi cho Việt Nam


http://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/assets/images/2011/06/23/110623063716_su30_466x262_tass_nocre***.jpg

Tin cho hay một công ty của Nga đã giao đợt đầu bốn chiến đấu cơ thế hệ mới Su-30MK2 cho không quân Việt Nam.
Báo Moscow Times dẫn lời ông Sergei Kornev, trưởng đoàn của công ty Rosoboronexport tại triển lãm hàng không Paris 2011, loan báo thông tin trên.
Đây là tập đoàn chuyên trách xuất nhập khẩu vũ khí của chính phủ Nga.
Hiện đoàn của Rosoboronexport đang tham dự Paris Air Show 2011 ở sân bay Le Bourget.
Ông Kornev cũng cho hay Việt Nam, cùng với Ấn Độ và Algeria, là khách hàng mua nhiều chiến đấu cơ đời mới nhất từ Nga.
Việt Nam đã ký hai hợp đồng mua tổng cộng 20 chiếc Sukhoi-30MK2. Tổng giá trị của hai hợp đồng này không được công bố, nhưng người ta ước tính lên tới một tỷ đôla.
Su-30MK2 là phiên bản nâng cấp của loại Su-27UB Flancker hai chỗ ngồi, có khả năng phóng tên lửa chống tàu, tiêu diệt mục tiêu mặt nước và mặt đất.
Việc giao hàng xem ra chậm hơn tiến độ.
Việt Nam này còn mua nhiều loại vũ khí, khí tài tối tân khác. Hợp đồng mua sáu chiếc tàu ngầm hạng Kilo trị giá nhiều tỷ đôla hiện cũng đang được thực hiện.
Việt Nam nói các trang thiết bị và vũ khí mới được mua nhằm nâng cấp năng lực quốc phòng "hoàn toàn với mục đích tự vệ", chứ không nhằm vào quốc gia nào.
Mới đây Nga cũng đã giao hai tàu chiến lớp Gepard 3.9 cho Việt Nam.
Quân đội Việt Nam đang trên đường hiện đại hóa, ngân sách quốc phòng mỗi năm đều được tăng lên.
Theo Sách trắng Quốc phòng mới công bố, ngân sách năm 2008 là 27.000 tỷ đồng (khoảng 1,5 tỷ đôla Mỹ), chiếm 1,8% tổng sản phẩm quốc nội (GDP).

Việt Nam mua 12 Chiếc SU-30Mk2

Việt Nam mua 12 Chiếc SU-30Mk2


​

Là loại máy báy quân sự linh hoạt được phát triển bởi Công ty hàng không Sukhoi của Nga và đưa vào hoạt động năm 1996. Nó là loại máy bay chiến đấu đa chức năng tốc độ siêu âm có thể đảm nhiệm cả nhiệm chiếm ưu thế trên không và nhiệm vụ cường kích (tấn công mặt đất)

Nga vừa ký hợp đồng cung cấp 12 chiếc tiêm kích phản lực Su-30MK2 cho Việt Nam ,Su-30 là thế hệ máy bay được tập đoàn Sukhoi nâng cấp và phát triển từ thập niên 1990, với nhiều phiên bản cho các khách hàng khác nhau, mà MK2 thường được bán cho các nước ven biển như Việt Nam, Trung Quốc, Indonesia và Venezuela, có thêm hệ thống chống tàu.

​

Tên lửa R-27R1 được trang bị cho Su-30MK2

Đối với các mục tiêu trên mặt đất và trên biển, Su-30MK2 sẽ sử dụng loại tên lửa chống sóng radar H-31P, hoặc tên lửa định vị bằng sóng vô tuyến, bằng tia laser H -25ML, H-29L và H-29T, tên lửa có cánh H-59M cũng như các loại bom thông thường. Đặc biệt, vũ khí tấn công mặt đất và trên biển của Su-30MK2 cực kỳ hiệu quả. Chẳng hạn tên lửa H-59M điều khiển bằng sóng vô tuyến có thể bắn phá mục tiêu từ khoảng cách 100 km. Trên đường bay tới mục tiêu thì trên màn hình của sở chỉ huy hiện rõ đường đi của đầu đạn tự động được gắn với tên lửa và sau khi viên phi công ngắm mục tiêu và “ra lệnh” thì nó sẽ công phá chính xác mục tiêu.

Ngoài ra, Su-30MK2 còn được trang bị tên lửa H-29TM, do Tổng công trình sư Igor Seleznev kết hợp với nhóm thiết kế hệ thống vũ khí của loại máy bay này phát triển. Đây là loại tên lửa có chế độ hoạt động hoàn toàn tự động (theo nguyên tắc “bấm nút và quên luôn”).
Với H-29TM, loại tên lửa có hệ thống điều khiển bằng laser, thì phi công chỉ cần ngắm và xác định mục tiêu sau đó ghi vào bộ nhớ của hệ thống điều khiển rồi bấm nút, còn lại tên lửa sẽ tự tìm và tiêu diệt mục tiêu. Riêng loại tên lửa H-31P thì có thể tiêu diệt mọi bệ phóng tên lửa có cánh tầm trung và tầm xa trên mặt đất trong khi Su-30MK2 không cần phải bay vào tầm hoạt động của các loại vũ khí này. Cũng giống như máy bay tiêm kích SU-27, chiếc SU-30MK2 được trang bị loại súng liên thanh GS-31 với cơ số đạn là 150 viên




Khoang lái phía trước của Su-30MK2

Với chức năng đáp ứng nhiều công năng trong tác chiến, nên Su-30MK2 được trang bị hệ thống an-ten dò tìm thế hệ mới có đường kính 1 mét. Hệ thống này cùng một lúc có thể phát hiện 10 mục tiêu trên không trong khoảng cách 100 km và ngay lập tức chọn lựa hai mục tiêu để tấn công trong khoảng cách 65 km. Ngay khi phát hiện, xác định xong mục tiêu, hệ thống điều khiển vũ khí của Su-30MK2 sẽ chuyển qua chế độ hoạt động tự động, sẵn sàng tiêu diệt mục tiêu. Một khi phi công hạ lệnh tấn công thì trên màn hình trong khoang lái sẽ hiển thị toàn bộ quá trình này. Chế độ tự tìm diệt này thích ứng với cả ban ngày, lẫn ban đêm. Đây chính là những tính năng mà khách hàng đặt mua đánh giá cao ở Su-30MK2, bởi họ cho rằng nhờ thế mà nó có thể là đối trọng với các loại tiêm kích có tính năng tương tự của phương Tây. Do hệ thống điều khiển vũ khí cùng một lúc đáp ứng nhiều yêu cầu cao, nên các trang thiết bị phục vụ hệ thống này cũng được cải tiến với các công nghệ cao. Với khoang lái tiết kiệm diện tích nên một số trang thiết bị được gắn bên ngoài thân máy bay, ở những góc phù hợp, ví dụ hệ thống dò tìm bằng laser, sóng từ hay các bộ phận định vị, các đầu đạn tự hành hay hệ thống cảm ứng nhiệt độ. Tất cả đều có thể hoạt động hoàn hảo trong bất kỳ điều kiện thời tiết, địa hình nào.




Su-30MK2 với đầy đủ vũ khí

Trong khi tác chiến, hai phi công ở hai khoang lái (trước và sau) đều có thể thay thế nhau làm nhiệm vụ, bởi tại vị trí ngồi của họ các hệ thống điều khiển bay và điều khiển vũ khí đều như nhau. Việc một trong hai người ngồi tại chỗ mà vẫn có thể đảm nhiệm việc lái máy bay, hay tấn công mục tiêu đã giảm bớt sức ép tâm lý, đảm bảo cho các phi công hoàn thành tốt nhiệm vụ chiến đấu. Để thực hiện các nhiệm vụ chiến thuật và chiến lược nhằm tiêu diệt các mục tiêu trên không, hay tấn công các hệ thống phòng không của đối thủ, khi được tiếp nhiên liệu trên không, Su-30MK2 có thể bay liên tục trên không 10 giờ đồng hồ. Để quảng bá tính năng cực kỳ ưu việt này, vào năm 1994 tại hội chợ máy bay ở Santiago, Chile, Su-30MK2 thực hiện chuyến bay vượt đại dương mà không cần tiếp nhiên liệu làm kinh ngạc giới quân sự lúc đó.
Tuy nhiên phải đến cuộc triển lãm hàng không năm 1995 tại Nga, khi Su-30MK2 được trang bị đầy đủ vũ khí (tên lửa và bom) trình diễn các động tác nhào lộn, xoay vòng trên không đến chóng mặt thì các chuyên gia quân sự phương Tây phải thừa nhận: Họ chưa thể có loại máy bay hiện đại như thế. Chiếc máy bay này luôn là nguồn hứng khởi cho các triển lãm hàng không tại Trung Quốc, Malaysia, Ấn Độ và nhiều nước khác sau đó.



Một số thông số kỹ thuật của Su-30MK2:

Sải cánh: 14,70m
Diện tích cánh: 62m2
Chiều dài thân: 21,90m
Chiều cao: 6,40m
Bình chứa nhiên liệu: 5.270 kg (mức thông thường);
9.640 kg (mức tối đa)
Động cơ: 2 TRDDF AL-31FP
Độ cao bay thông thường: 24.900m
Trần bay: 34.500m
Tốc độ bay tầm thấp: 1.350 km/giờ
Tốc độ bay tầm cao: 2.125 km/giờ
Phi hành đoàn: 2 người

​

Bác Dzy cho thêm ít thông tin về Su-30Mk2 đê!
http://www.google.co.jp/search?q=su...&ei=We4CTov2MYbsuAOQyIT5DQ&sqi=2&ved=0CDoQsAQ

Sư bố thằng Tàu, mình đã đói còn phải chạy đua vũ trang với nó, thảo nào cắt giảm đầu tư công để nuôi bọn Nga với Mẽo. Em nghĩ là Vn còn nghèo nên cứ chơi kiểu Yết Kiêu thôi, dùng người nhái đeo bom 3 càng đến tàu nó mà đâm, bám thắt lưng địch mà đánh. Ở VN mạng người rẻ hơn ngư lôi.