Nhân dịp tàu trục, lạm bàn về hàng không mẫu hạm

Nhân dịp tàu trục, lạm bàn về hàng không mẫu hạm

Nhân dịp tàu khu trục Mỹ sang VN, tôi xin được nói qua về hàng không mẫu hạm của Mỹ và một chút khái quát căn cứ hải quân Mỹ tại SD. Đây chỉ là lần 2 tôi post bài thôi (lần 1 ở LS-VH), có gì không vừa ý, các bác bỏ qua nha.
Nói về sức mạnh quân sự Mỹ, ta chỉ có nghe, chứ chưa từng tận mắt chứng kiến. Tàu sân bay mà tôi dịp đi thăm là tàu số 74, có tên USS JOHN C. STENNIS (số hiệu CVN 74).
Tôi nghĩ mình là người VN đầu tiên đuợc bước lên boong tàu sân bay này. Tôi đã tận dụng cơ hội để đi được hết các ngõ ngách của tàu CVN 74. Dẫn tôi đi là 2 ông sỹ quan người Mỹ.
Tàu to bằng hơn 2 sân American football gộp lại tính theo diện tích cả bề dài lẫn bề ngang. Tàu có thể chứa được 5,000 lính, và thức ăn cho toàn bộ số lính này trong 6 tháng mà không cần tiếp tế. Chứa trong lòng hàng không mẫu hạm là cả trăm máy bay, và có thể đáp ứng cho 4 máy bay cất cánh cùng một lúc. Tính từ mặc nước biển, HKMH có 14 tầng cao, và 10 tầng chìm dưới nước.
Trong hàng không mẫu hạm này (HKMH) có 1 BV thu nhỏ, với đầy đủ nguyên dược liệu, 2 phòng cấp cứu, 3 nhà ăn dành cho 3 cấp bậc của HKMH. Khi vào 3 nhà ăn này, có thể thất được sự khác nhau hoàn toàn, nhà ăn cho lính tương đối sơ sài, trong khi nhà ăn sĩ quan thì hết sức lộng lẫy, và đầy đủ những món ăn ngon nhất, cộng với khu vực mua sắm (dành cho lính mà thôi), bưu điện v...v... nhiều lắm. Với toàn bộ những gì được trang bị trên mình, HKMH được gọi là Floating city.
Trước khi lên HKMH, bất cứ ai, dù là lính hay sĩ quan, đều phải đứng lại, quay bên trái và chào lá quốc kỳ Mỹ. Để tránh đi lạc, bạn phải biết các đọc ký hiệu trên tàu. Mỗi khoan đều có 3 hàng số, vd như sau:
01 - 170 - 3 - Q
FR 170 - 174
X3
01: Deck (level)
170: Fram number
3: relation to Centerline
4 Compartment Usage
X3: Owner of Space (division responsible)
Bước lên phòng kiểm soát của HKMH, ở đây bằng mắt thường bạn có thể thấy được gần như toàn bộ thành phố SD, vì lối thiết kế độc đáo của phòng này. Phải nói là bước lên tàu, bạn rất dễ choáng ngợp bởi sự quy mô của nó với số lượng người khổng lồ làm việc tại đây, từ sợi dây thừng khổng lồ, đến từng sĩ quan.
Có 3 cấp bậc trên HKMH, lính lác mặc đồ xanh da trời, cao hơn thì mặc đồ nâu. Riêng đồ nâu có 2 loại, mà phân biệt cao thấp dựa vào màu sắc của giày, giày nâu thì cấp cao hơn giày đen. Cấp bậc cuối cùng là đồ trắng, cấp bập cao nhất trên tàu.
Cầu thang di chuyển trên tàu phải nói là đặc biệt khó đi và chật hẹp, thế nhưng những người ở đây cứ đi như chạy.
Hiện nay Mỹ đang sở hữu 13 chiếc HKMH thế này, giá mỗi chiếc dao động từ 4 tỉ USD, đến 6 tỉ USD. Thái Lan là nước Đông Nam Á duy nhất đang sở hữu 1 chiếc HKMH mua từ Mỹ.
Vì một số lý do bí mật, tôi không thể nói cụ thể thêm. Ngoài HKMH, tôi còn có dịp đi 1 vòng khu vực Navy base này, thậm chí được vào xem tàu ngầm nữa, nhưng xin post vào dịp khác. Trước khi kết bài, xin post một vài thông số kỹ thuật:
* Dimensions:
- Length of Flight Deck: 1,092 ft
- Width of Flight Deck: 257 ft
- Height - Keel to Mast: 144 ft (equal to 24-story building)
- Area of Flight Deck: 4.5 acres
- Weight of Carrier: 97,000 tons

* Propulsion
- Type: Nuclear Reactor
- Number of Reactors: 2
- Number of engines: 4
- Maximum Speed: more than 30 knots
- Number of Screws: 4 (5 blades each)
- Weight of Screws: 66,200 lbs each

* Flight Deck/ Air Wing
- Number of Catapults: 4
- Number of Elevators: 4
- Size of Air Wing: 70+ tactical aircraft

* Miscellaneous:
- Keel laid: 13 March 1991
- Commissioned: 9 December 1995
- Crew Size with Air Wing: 5,000
- Meals served daily: 18,600
- Number of compartments: 2,700
- Number of anchors: 2
- Weight of anchors: 30 tons each
- telephones: 2,000
- A/C plant capacity: 2,900 tons (enough to service 950 homes)
- Distillation Plant cap: 400,000 gals (enought to service 2,000 homes)
- Miles of cable and wiring: 900

Mọi người đọc và cho ý kiến nhé.

Sống trong cát, chết vùi trong cát.
Những trái tim như ngọc sáng ngời

LAM GI CO NHIEU NGUOI DUOC SO TAN NOI NHU BAC, BAC CU KE CHI TIET VAO DE MOI NGUOI MO RONG TAM HIEU BIET NHE. THANKS

Bác quảng cáo cho nó làm gì ,nói về công nghệ và hoạt động của tàu sân bay ưu nhược và vai trò của nó trong học thuyết quân sự Hoa kỳ có ở đây nè : [topic]252847[/topic]

With these advanced weapon the WW3 will be fought ,but in the WW4 they will fight with sticks and stones (Albert Einstein)

Người viết bài trên có lẽ là bác Lê Thành Chơn muốn tâm sự với anh em. Bác này nguyên là trung tá không quân VN mình đấy. (Sỹ quan dẫn đường cho các loại Mig17, 21). Bác ý có lẽ qua San Diego.

Bạn lầm rồi, tôi không hề có ý định quảng cáo, mà chỉ là chỉ muốn viết lên cảm giác của tôi khi trực tiếp bước lên chiếc HKMH này thôi. Quả thật cái link của bạn làm tôi choáng váng vì kiên thức của các bạn. Tôi định viết kỹ lưỡng thêm về HKMH, nhưng thiết nghĩ không cần nữa, có điều tôi cũng vui khi mình là một trong những người VN hiếm hoi, biết đâu là đầu tiên (và vẫn mang quốc tịch Việt Nam) được bước lên chiếc HKMH và đi tận cùng ngõ ngác của nó.
Tôi có ý định viết về căn cứ Navy base của Mỹ tại SD, cũng như hệ thống tàu ngầm, không biết mọi người đã từng viết chưa?
Thân
Sống trong cát, chết vùi trong cát.
Những trái tim như ngọc sáng ngời

Cái đó thì đến giờ vẩn chưa ai viết bác ạ ,bác biết thì chia sẻ thông tin cho mọi người đi .

With these advanced weapon the WW3 will be fought ,but in the WW4 they will fight with sticks and stones (Albert Einstein)

Tôi biết bác Chơn, rất tiếc tôi không phải, và tôi trẻ hơn bác Chơn nhiều. Không biết bác đoán thế nào thành ra bác Chơn vậy bác? Cũng hay đó, tiếc là sai thôi. Tôi cũng hiện đang ở VN Bác ạ, thi thoảng được dịp đi đây đó thôi.
Thân ái
Sống trong cát, chết vùi trong cát.
Những trái tim như ngọc sáng ngời