Những câu chuyện về Foxbat

Chiếc Mig-25 này còn nhiệm vụ đánh chặn thằng SR-71 trinh sát. Thằng trinh sát này bay nhanh và cao quá, Mig-25 chưa bao giờ tóm được nó cả. Có tấm hình vẽ Mig-25 cố gắng tóm SR-71 nè. Chú ý 3 luồng khói nhỏ, đó là Mig-25 đang rượt theo
Được spirou sửa chữa / chuyển vào 04:23 ngày 27/03/2004

Mỹ tổ chức chiến dịch "Lửa đồng cỏ"-Prairie-Fire. Lần này Mig-25 lại đụng độ với F-14A.
Tàu sân bay USS Coral Sea được gửi tới Địa Trung Hải trong 1 chuyến đi 6 tháng, chuyên chở 1 đơn vị máy bay EA-6B tới cho đội tàu khu vực này. Chiếc Coral Sea không mang F-14A, nhưng có 4 đơn vị F/A-18A Hornet.
Trong vùng Địa Trung Hải có sẵn tàu sân bay USS Saratoga tuần tiễu từ tháng 8 năm 1985, và tham gia vào sự kiện Achille Lauro trên. Hơn nữa, những tàu trên còn được tăng cường tàu tuần dương hộ tống Aegis USS Yorktown(CG-49). Vào giữa tháng 3 1986 hải quân Mỹ có 30 tàu tại khu vực trung tâm Địa Trung Hải.
Kế hoạch ?oLửa đồng cỏ? rất đơn giản. Đã có sẵn chiến dịch của hải quân tại vịnh Syrte mà đã gây ra phản ứng của Lybi. Đó là cớ để Mỹ phản công, nếu Lybi tấn công tàu Mỹ cho dù nó ngoài hải phận quốc tế. Một nhiệm vụ khác là thu thập dữ liệu vể hệ thống phòng không SA-5.
Chiến dịch ngoài khơi Lybi bắt đầu từ tháng 2 năm 1986. Khoảng tháng 3 đã ghi nhận ít nhất 130 phi vụ ngăn chặn của Lybi ngoài khơi vịnh Syrte. Cho đến lúc này không bên nào muốn khiêu khích cả, nhất là hải quân Mỹ vì họ còn chờ chiếc hàng không mẫu hạm thứ 3, USS America. Chiếc tàu này đến vào giữa tháng 3, cùng với thiết giáp hạm USS Iowa.
Tình báo Mỹ phỏng đoán Lybi có 2 phi đội máy bay Mig-23MS; 2 phi đội gồm các loại Mirage 5D, Mirage F.1AD, và F.1ED; 2 phi đội 55 chiếc Mig-25PD/RB. Thực ra, theo báo cáo sau này của nguyên soái Koldunov, Lybi có tất cả 80 Foxbat, nhiều hệ thống SAM các loại được triển khai. Ngoài ra, khả năng của máy bay Mirage Lybi tốt hơn người Mỹ tiên liệu.
Phi công hải quân tiếp tục xâm nhập không phận phía nam cái gọi là ?oLằn ranh tử thần?- Line of Death, do Kaddafi tuyên bố. Lằn ranh này nối Tripoli và Benghazi, giới hạn vùng trời và vùng biển của Lybi. Lãnh đạo Lybi tuyên bố sẽ tiêu diệt hay bắn hạ bất cứ tàu chiến, máy bay Mỹ nào xâm nhập qua. Trong vòng 32 ngày, Lybi tung một lượng lớn máy bay hướng về nhóm hàng không mẫu hạm Mỹ. Nhưng đều bị chặn bởi Tomcat và Hornet. Thậm chí vài chiếc Tu-16 của Liên Xô đôi lần ?ongó qua? hạm đội Mỹ cũng bị hộ tống đi (tò mò quá).
Trưa ngày ngày 24 tháng 03 1986, 2 chiếc Mig-25PD(export) thuộc phi đoàn 1025 do đại tá Ali Thani xuất kích từ sân bay Benani với mục tiêu chặn và bắn rơi các máy bay hải quân Mỹ gần đó. Tuy nhiên, trước khi kịp tiếp cận, chúng bị E-2C phát hiện và bị chặn bởi 2 F-14A, những chiếc này thuộc tàu USS America. 4 chiếc gặp nhau tại cao độ 20,000ft. Những cuộc chạm chán này đã quá thông thường với hải quân Mỹ, nhưng lần này thì không. Ngay khi tiếp cận, Mig-25 cơ động tìm vị trí tiến công. F-14A tìm cách tránh nhưng không thể, nhất là khi Mig-25 tìm cách tấn công. Đặc biệt Mig-25 vài lần đối đầu trực diện với F-14A, một dấu hiệu gây hấn rõ ràng. Cuối cùng chỉ huy Mỹ báo cáo về tình trạn gây hấn, căng thẳng này cho tàu USS America, những chiếc Hawkeye giúp chuyển báo cáo đi. Chỉ huy chiến dịch trên tàu khuyên phi hành đoàn Tomcat vào chế độ cảnh báo vàng, vũ khí sẵn sàng. Tự chống trả nếu cần thiết, và rồi ?otake the bastards on? (chả biết dịch sao)
Những gì được mô tả sau giống như một trận chiến dao tay đôi mà ko dùng dao. 2 chiếc Tomcat bay xuống độ cao 5000ft, lấy lại lợi thế so với đối thủ, đặt mình vào vị trí giữa mặt trời và máy bay Lybi. Cuối cùng họ đến vị trí hướng 6 giờ sau lưng đối thủ, xác định chúng bằng radar và ngắm bắn Sidewider. Máy bay Lybi ngay lập tức quay về hướng căn cứ.
Nhưng chỉ giây sau 1 chiếc tách ra và quay lại gây hấn. Viên phi công "Bucchi" Haimgartner tóm lấy địch thủ lần nữa và yêu cầu được khai hỏa. Tuy nhiên trước khi được cho phép, chiếc Mig lại biến đi lần nữa. Khi sự việc diễn ra, máy bay Mỹ đã bay sâu hơn 40km vào trong lằn ranh tử thần. Đó là lúc SA-5 đầu tiên lên tiếng.
Ngày 24 tháng 03 1986, 2 Mig-25 không quân Lybi xuất kích nhằm mục tiêu bắn hạ một số máy bay hải quân Mỹ khu vực vịnh Syrte. Phi công đã cố gắng hết sức nhưng ko thể bắt được mục tiêu. Do những hành động gây hấn này mà phi công Mỹ được phép bắn trả. Ảnh chiếc Mig-25 đó.
 

Dường như sự trở về thành công của Mig-25 là quá đủ cho chỉ huy Lybi, ngay sau đó tên lửa SAM nhắm bắn vào máy bay Mỹ. Đợt phóng đầu lúc 13h52?T, từ dàn phóng gần Styre. SA-5 là thứ vũ khí hạng nặng, chỉ nguy hiểm cho máy bay kém cơ động. Nó không thể bắn trúng F-14A. Ngay sau đó, 2 trái SA-5 khác phóng lên, nhưng đều bị EA-6B gây nhiễu, lúc đó bắt đầu hỗ trợ F-14A. Khá thú vị, các báo cáo của Liên Xô không đề cập đến những gì xảy ra trong những ngày sau đó, khi hải quân Mỹ đáp trả bằng vũ lực, nhưng trình bày việc những chiếc trực thăng tìm kiếm và cứu hộ của Mỹ. Có thể có vài máy bay hải quân gửi đi tìm kiếm những tàu chiến Lybi gần hạm đội Mỹ.
19h00?Th, phi đội số 17 phản công, với máy bay A-7E Corsair trang bị hoả tiễn AGM-88A, một số AGM-84A- và máy bay A-6E Intruder trang bị bom CBU Rockeye, 2 máy bay gây nhiễu EA-6B.
Tàu sân bay USS America, tàu USS Coral Sea tung lên các oanh tạc cơ A-6E Intruder. Tất cả được hỗ trợ bởi các máy bay F-14A, F/A-18A và KA-6D.
Đợt không kích đầu tiên bắt đầu vào lúc 19h26?T, 2 chiếc A-6E nhắm vào chiếc tàu tấn công nhanh mang tên lửa Combatance II của Lybi. Chiếc này bị vô hiệu hoá bằng 1 trái AGM-84, rồi bị tiêu diệt bằng bom CBU-Rockeye. 40 phút sau, 2 F-14A cùng với F/A-18A, A-7E, EA-6B tiến gần 1 dàn SA-5 gần Styre ở độ cao thấp, rồi bất thần vọt lên, khiến cho phía Lybi phản ứng ngay lập tức. Ngay khi radar bật lên, A-7E Corsair phóng 1 trái HARM, rồi cả phi đội kéo ra biển. Không rõ có trúng không, nhưng sau đó những chiếc A-6E Intruder tha hồ tiêu diệt các chiến hạm Lybi.
21h55?T, 2 chiếc A-6E tấn công chiếc tàu hộ tống lớp Nanuchka khi nó đang tiến gần đến tuần dương hạm Yorktown. Chiếc tàu trúng 1 trái AGM-84, khiến nó bùng cháy. Chiếc này sau đó được kéo về Benghazi. Đồng thời chiếc Yorktown phóng 2 trái Harpoon vô hiệu hoá 1 chiếc Combatance II khác.
Nửa đêm, Lybi phóng SA-2 và SA-5 lần nữa, lúc này Corsair và Instruder đáp trả bằng hỏa lực: A-7E tiến sát bờ biển Lybi, khoảng 25km rồi phóng 1 loạt AGM-88 tiêu diệt một số dàn radar Lybi, trong đó có ít nhất 2 chiếc radar Squaire Pairs, dùng dẫn đường cho SA-5. Phía Mỹ không bị tổn thất, mặc dù có 3 dàn SA-5, 1 dàn SA-2 khác gần Styre và Benghazi bắn.
7h30?T sáng hôm sau, 1 chiếc tàu Nanuchka khác của Lybi bị chặn lại bởi A-6E. Chiếc A-6E này thả 1 trái CBU-Rockeye chỉ cách mục tiêu có 30m làm chiếc tàu ngưng chạy. Cuối cùng bị tiêu diệt bởi 1 trái AGM-84 từ 1 chiếc A-6E khác cách hơn 25km. Mặc dù cuộc tấn công trong tầm của SA-5 nhưng phía Lybi ko bắn nổi, do máy bay Mỹ chỉ bay ở độ cao có 50m.
Chiến dịch kết thúc vào lúc 8h30?T. Lúc đó Lybi tổn thất 2 tàu tấn công nhanh Combatance- II, 1 chiếc Nanuchka, 1 chiếc khác hư hại. Người Mỹ tin rằng đã diệt 2 giàn radar Squaire pairs, 1 vài hệ thống chỉ huy bắn SAM Fansong dùng cho SA-2. Mặc dù máy bay bay gần bờ biển Lybi, nhưng các tàu Mỹ không bao giờ tiến gần hơn 74km.
Chiếc Nanuchka trúng 1 trái hoả tiễn không đối đất AGM-84 từ A-6E Intruder, bùng cháy. Sau đó được kéo về cảng Benghazi.
Được spirou sửa chữa / chuyển vào 04:28 ngày 27/03/2004

Mig-25BM
 

Chiếc A-6 Intruder, loại oanh kích tàu Nanuchka
 

F14A, kẻ thù của Mig-25.
 

Tiếc quá, tớ sắp đi vắng 2 tuần nên không thể dịch tiếp được về cuộc oan kích thủ đô Tripoli của Lybi. Hẹn các bác sau vậy. Post vài tấm hình có liên quan đến sự kiện trên.
F-111 với 4 lần nạp dầu trên không oanh kích sân bay quốc tế Tripoli. Bomb away.
Bác nào rảnh vào đây mà đọc hoặc dịch.
http://www.acig.org/artman/publish/article_358.shtml
 

Hit''tem
 

Hello
Co bac nao biet chuyen KG Vietnam choang nhau voi KG meo khong , goi bai len cho cac ban khac cung doc voiiiiiiii
cam on nhiu