Những câu hỏi về NV750.

Những câu hỏi về NV750.

1. Bên dưới bộ nồi(lốc máy), gần bù loong xả nhớt , nằm phía bên máy phát điện có 1 cái chốt nhỏ như hạt bắp không biết để làm gì? Sau chuyến ĐL về vài ngày, buổi sáng tớ khởi động máy,thử rồ ga mạnh thì đột nhiên cái chốt này bắn ra làm chảy hết 1 đống nhớt. Sau phải dắt đi tiệm sửa xe nó lấy cây sắt và búa đóng lại. Chạy vài lần rồi không thấy sao nữa nhưng vẫn lo ngay ngáy nó bị bắn ra( thợ sửa bảo yên tâm nhưng yên tâm không nổi). Vì sao nó bắn ra nhỉ, và nó có tác dụng gì?

2. Hồi trưóc khi đi ĐL cặp thắng của tớ có vấn đề gì đó nên bị bó không nhả khi tớ thắng xe. Mà lúc thắng lại giựt giựt chứ không ngọt như bình thường. Tớ mang ra thợ thì nó làm mấy ngày không xong, đến hôm tớ đi ĐL thì buổi trưa nó mới giao nên tớ nghi nó làm bạy bạ để mình chạy chứ chưa làm xong(nhưng mình không rành nên không biết cách nào tóm cổ nó). Lúc đó tớ thấy thắng rất lỏng, phải bóp sâu mới ăn, đã bắt nó tra thêm dầu thắng nhưng vẫn thắng vẫn sâu lắm. Chạy đến ĐL rồi thì bóp thắng không còn lực luôn, phải tra thêm dầu thắng lần nữa và khi chạy về đến SG lại lặp lại tình trạng này. Tớ lại mang bắt nó làm lần nữa và yêu cầi thắng không được bóp sâu như thế thì sau khi lấy xe cặp thắng lại bị bó chặt . Hình như nó chỉ tra thêm dầu, xả gió chứ chẳng làm gì cả mà lấy tớ tổng cộng 230k. Theo hông tin mô tả của tớ thì cặp thắng bị gì vậy, phải sửa như thế nào để tớ cho nó 1 trận, điên lắm rồi.

*******c có cái xe to thế. Hôm trước em leo lên cái xe này ngồi mà choáng quá. Xe bác bao nhiêu xiền thế và nó xơi của bác mấy lít/100 km
Cái chốt đó thì em ko biết nhưng nếu nó chỉ là chốt đóng thì khiếp lắm, em mà như bác cũng chả dám đi. Bác phải hỏi kỹ các thợ xem thế nào chứ đang đi mà bắn ra phát nữa có mà toi. Mà bác bảo nhớt chảy ra chứ ko phải phun ra à ?

Nếu ơ? SG phambienngoc ra 325 Trâ?n Bi?nh Trọng góc Trâ?n Bi?nh Trọng-Trâ?n Phú thư? xem Motô Giang
Chuyên trị bệnh cho moto trong Đội Moto va? Đội tuâ?n tra giao thông.Anh Giang na?y sưfa moto hơn 30 năm rô?i,trước đây sơ? hưfu 1 con CB 1000 2 câ?n số 10 tốc độ ơ? VN na?y chi? có 1 chiếc duy nhất.Nay gaf cho 1 anh cufng trong đội moto TP rô?i
Mấy bệnh na?y chi? la? chuyện nho?
Thân

Bác hỏi câu tế nhị thế thôi tớ không nói đâu, không lại bảo khoe của
xe công - nông của tớ trông thế mà tốn ít xăng lắm bác ạ. Tớ đi Đà Lạt đo được là 4l/100km, tốc độ trung bình 45km/h, đi số 3 và số 4. Nếu mà chạy NT cùng các bác U18 thì có khi chỉ hơn 3l. Đi tốn nhiều xăng hơn 1 chút so với xe bác sivextien thôi(xe bác ấy đắt tiền tốn xăng là phải), bằng xe bác khome.
Cái chốt mà tớ bảo là chốt đóng thôi vì nó không có ren, hình trụ trơn nhẵn. Lần ấy nó bắn ra thì nhớt phun mạnh ra theo. Tuy vậy nhưng tớ cũng sợ lắm, nó bắn ra 1 lần rồi thì có khả năng bắn ra lần nữa lắm, may mà lúc chạy ĐL nó không bắn ra. Lí do có thể là do tớ té xe trên đường đi về., chấn động mạnh làm cái chốt này lỏng ra. Khi đụng xong thì tớ thấy chỉ có xăng văng ra thôi chứ không thấy nhớt bị chảy.

Cám ơn bác newsol, bác mới vào forum à? Kì tới bác đi off nhé.Hoan nghênh

Cái chỗ Giang moto đó tớ thấy địa điểm hơi chật. k0 biết họ sửa xe có om xe mình lâu k0 nhỉ

Tù?y bẶnh xe nưfa nĂn lĂu hay mau.Trong nhà? cò chứa mẮy chiẮc gĂ?n 15 nfm nay rĂ?i 'Ắy,chù? bò? sư?a nhưng kiẮm khĂng ra 'Ă? rĂ?i 'i xuẮt cà?nh bò? xe luĂn.NẮu sợ lĂu thì? qua Moto Minh trĂn TrĂ?n Phù 'i vĂ? phìa dưới bù?ng binh,Moto Khành trĂn Lỳ thài TĂ? gĂ?n chĂf là?m bĂ xe chĂf nà?y lĂu rĂ?i khĂng ra nĂn khĂng biẮt cò 'Ă?i chĂf hay khĂng.Hai anh nà?y 'Ă?u hòc tư? lò? cù?a Sàu Giang ra khĂng
NẮu càch 'Ăy cơf 10 nfm-thơ?i mà? moto cò?n thình- 'Ắn Moto Giang thì? xe chẮt 'Ă?y ngèt mẮy chiẮc cù?a ĐẶi tuĂ?n tra 'em ra 'ươ?ng 'Ă? luĂn do khĂng sợ mẮt cf́p
@phambienngoc chiẮc NV 750 cù?a bro nhì?n ngon 'Ắy nhưng cf̣p nhùn sau hì?nh như khĂng phà?i cù?a nò mà? cù?a EN400.Mì?nh nhớ NV 450 và? 750 cf̣p phuẶc sau cò bẶ phẶn chứa dĂ?u nhùn
ThĂn

Thế chú phambienngoc khen xe bác saber đắt tiền nhân tiện chê xe bác khome là loại rẻ tiền phải không?

Bác sivextien vẫn đi LA mà có phải ko *******c. Xe bác mà toàn đi số 3, 4 thì chán nhỉ. Em thấy nó to quá. Em ở HN hôm trước ra tiệm sửa xe có 1 con nhìn quá to luôn. Bảo là bán 3000 mà trông đẹp phết. Xe bác ăn như thế khiêm tốn thật. Em cứ tưởng nó phải nướng khoảng 6 lít cơ. Nhưng có vẻ to quá đi ko thuận tiện lắm nhỉ. Em mới mua 1 con LA đi thấy thế là vừa phải. Các bác ở TP nhà rộng đường thoải mái cất xe dễ dàng chứ ở HN toàn đường bé, nhà thì đa số ở trong ngõ ngách rộng 1-2 mét, lượn xe vào khiếp lắm.
Cái chốt của bác có vẻ giống như nút an toàn đề phòng áp suất quá cao ở nồi hầm quá nhỉ vì nó chẳng có ren riếc gì cả mà bung ra là dầu phun ra chứ ko phải chảy ra. Thôi bác cứ vừa đi vừa ngó xuống nhìn vậy
Được baodq sửa chữa / chuyển vào 10:03 ngày 18/05/2005

Hị hị, đề nghị bác kasanova k0 gây chia rẽ mất đoàn kết nội bộ nhé. Pbn đang "khen" xe của bác sivextien đắt tiền mà sao lại lôi bác saber vào đây.
Tớ có 1 thắc mắc là xe của pbn đi Đà lạt chạy số 3 và số 4????, suốt quãng đường 300km mà chú kéo số 4 thì nó hư xừ nó xe còn giề.
(thế mới biết pbn dân chơi k0 sợ mưa rơi, sắp tới đổi side car đi Ngọc ơi)

Hẹ hẹ só rì các bác nha, tui đọc nhầm bác sivextien thành bác saber, vì nói xe đắt tiền nên tui đâu có nghĩ đến chiếc LA của bác sivextien.