Những câu truyện vui về ôtô - xe máy! Ai có bài nào dzui dzui thì góp vào nhé...!

Tây ta gì cũng mắc bệnh tiểu đường hết

Con đội xe kiểu mới

Chà, thế này thì mất lịch sự hơn VN rồi, VN mình ít ra thì cũng phải lấy cái nón lá úp vào...chứ.
Nhưng nhiều khi mất lịch sự thế này có khi lại ... hay

​

em cũng xin góp vui 1 tấm hình sưu tầm trên Net, cũng lâu rồi.
tình yêu vô bờ dành cho...bike

(sưu tầm)

Minh chủ quay lại ra lệnh: - Từ đoạn đường này trở đi sẽ rất nguy hiểm, mọi người cẩn thận. Bởi ngoài tà phái ra, các thế lực khác cũng sẽ cản trở chúng ta, để an toàn mọi người xin hãy mang Bảo Hộ Mão vì trên đoạn đường này có rất nhiều người của phái Cuồng Sát Giáo Thánh chuyên ẩn nấp ở các lùm cây, người của Giáo Phái này chuyên sử bổng (gậy ngắn) và còi đoạt hồn. Tuy họ không đoạt mạng nhưng chỉ cần họ chỉ bổng vào ai rồi thổi còi là chư vị tốn vài trăm vạn lượng ngay, nguy kịch hơn là có thể bị tịch thu chiến Mã vài tuần.

Xe này của bạn gái tớ, cô ấy đang tuổi teen

Người trời


Nguồn Vnexprees
Được windocodoc sửa chữa / chuyển vào 21:43 ngày 27/03/2008

Chế tạo đàn bà
Ông vua xe hơi Henry Ford sau khi chết được đưa lên thiên đàng. Tại cổng thiên đàng, Thánh Peter chờ sẵn để đón Ford. Vừa gặp mặt, Thánh Peter thông báo ngay.
- Hồi còn sống, ngươi đã làm nhiều việc công ích cho xã hội, như sáng chế phương pháp làm việc theo dây chuyền cho kỹ nghệ chế tạo xe hơi, làm thay đổi cả thế giới. Với thành quả như vậy, ngươi sẽ được một ân huệ là có thể chuyện trò với bất cứ ai ở thiên đàng này.
Sau khi suy nghĩ vài giây, Ford xin được gặp Thượng Đế. Lỡ đã hứa, nên Thánh Peter đành dẫn đường cho ông ta. Vừa gặp Thượng Đế, Ford hỏi ngay:
- Lúc ngài chế tạo ra đàn bà, ngài đã suy nghĩ gì?
Thượng Đế nghe xong bèn hỏi lại:
- Ngươi hỏi như vậy là ý gì?
Ford liền trả lời:
- Trong sáng chế của ngài có quá nhiều sai sót. Phía trước bị phồng lên, phía sau bị nhô ra. Máy kêu lớn khi chạy nhanh. Tiền bảo trì và bảo dưỡng quá cao. Thường xuyên đòi hỏi nước sơn mới. Cứ mỗi 28 ngày là bị chảy nhớt và không làm việc được. Chỗ bơm xăng và ống xả quá gần nhau. Đèn trước thì quá nhỏ. Tiêu thụ nhiên liệu khủng khiếp?
Thượng Đế nghe qua liền bảo:
- Ngươi hãy đợi trong chốc lát để ta xem lại bản thiết kế.
Ngài bèn cho gọi toàn bộ kỹ sư thiết kế và cơ khí trên thiên đàng để xem lại quá trình. Chỉ một lát sau, họ đã trình lại cho Thượng Đế bản báo cáo. Xem xong, Người phán:
- Những lời ngươi vừa nói hoàn toàn đúng! Sáng chế của ta quả là có nhiều sai sót, nhưng nếu tính về độ phổ dụng thì gần 98% đàn ông trên thế giới sử dụng sản phẩm do ta chế tạo, trong khi chưa đầy 10% đàn ông xài sản phẩm của ngươi.

Cái này gọi là tự trào, anh em đọc cho vui thôi nhé
Vào một ngày đẹp trời nọ, 200 gã mô tô của TTVNOL tụ tập trên một sân vận động lớn với chủ đề: "Những người chơi mô tô không phải là những kẻ ngốc nghếch". Người dẫn chương trình tuyên bố:
- Hôm nay, tất cả chúng ta gặp nhau tại đây để chứng minh cho toàn thế giới thấy rằng Những gã mô tô cục mịch không phải là những người kém thông minh. Có ai trong số các bạn đây xung phong chứng minh điều này không?
Và CrazyMaster, Mod box Ô tô - xe máy, người được coi là thông minh nhất được cử ra để trả lời. Người dẫn chương trình hỏi:
- 15+15 bằng mấy?
Sau khoảng 10 giây, CM trả lời ngay:
- 18.
Rõ ràng anh ta đã khiến cho mọi người hơi thất vọng. Nhưng 199 gã mô tô bên dưới liền nhao nhao lên:
- Hãy cho anh ấy thêm một cơ hội, hãy cho anh ấy thêm một cơ hội!
- Nào anh hãy cho biết 5+5 bằng mấy?
Lần này lâu hơn, sau gần 30 giây suy nghĩ, anh ta trả lời:
- 15.
Người dẫn chương trình thở dài, mọi người đều cũng thở dài, anh chàng CM của chúng ta cũng bắt đầu rơm rớm nước mắt, còn tất cả những gã mô tô TTVNOL bên dưới lại nhất loạt hô to:
- Hãy cho anh ấy thêm một cơ hội, hãy cho anh ấy thêm một cơ hội!
Sau một thoáng do dự, người dẫn chương trình cũng đồng ý.
- Được, đây là cơ hội cuối cùng, 2+2 bằng mấy?
CM lau nước mắt và sau đúng một phút suy nghĩ, anh ta đã trả lời
- 4.
Trên sân vận động lúc này rộ lên tiếng la hét của 199 gã mô tô còn lại :
- Hãy cho anh ấy thêm một cơ hội, hãy cho anh ấy thêm một cơ hội!
(ặc ặc , em té kẻo bể đầu
)