những con đường Verrsion 2

những con đường Verrsion 2

Với tôi con đường quê lúa
đó là yêu thương , là kỷ niệm, và cả những vất vả của năm tháng học trò ở quê

Cấp một , Con đường hay chiến trường cũng đúng thôi
Tui cao 1m20 cm mà ngày nào cũng phải đèo bồng một cái balo nặng trĩu sách chạy hơn 2Km đường làng để đến trường học ở làng bên , cái trường của xã đó , bé tí tẹo , mái nhà cấp 4 dột lỗ chỗ
Con đường thì luôn là kẻ thù của đôi dép nhựa
bởi nó là tổ hợp của Đá , Gạch vụn và gai tre .. Bàn chân nhỏ bé đã không biết bao lần đổ máu vì con đường

Cấp 2 Vẫn trường đó , vẫn con đường đó , nhưng gia đình nâng cấp lên cho tôi một con Xế điếc,
Nhưng không phải toàn quyền của tui, tôi và chị gái , học trên tôi 4 lớp đi chung, đến lúc đó thì con đường lại là món mồi câu của ông thợ sửa xe
Cấp 3 Tui lên trường huyên [ phổ thông trung học Quỳnh côi ] học , và , thật acay con đường suốt 9 năm hành hạ chị em tui được Upgrade , trải nhựa phẳng lỳ , và tui bắt đầu chiến với con đường mới , con đường từ Xã lên thị trấn , 3 năm
mà tụi tôi đã kịp đặt cho nó cái tên " Đường trường sơn của học trò "
ngày nắng , Bụi và ổ gà cho phép tốc độ < 10 km.h
ngày mưa , những vũng bùn nhấn chìm nửa bánh xe đạp, con đường xuyên ngang qua cánh đồng lúa xanh mượt ( Quê mình là quên lúa mà -Chẳng biết điều đó có tạo nên sự thơ mộng của Thái bình không )
Chẳng hôm mưa nào mà chúng tôi có thể sạch sẽ bùn đất khi đến trường được, nhiều hôm tụi tôi rủ nhau đi bộ , xuyên qua cánh đồng lúa đang trổ đòng để đến trường, và rồi tôi cũng hoàn thành 3 năm học cấp 3 cùng với bùn đất của đường " trường sơn" đó , khi tôi tốt nghiệp PTTH cũng là lúc Con đường Trường sơn đầy bùn đất và bụi đó được khởi công xây dựng ,

Năm đầu thi đại học , tôi thi trượt
Một năm nữa kéo tôi lại với bục giảng bảng đen và lũ bạn , Năm đó tui xuống TX TB ôn thi , cái lớp đông đúc và chen chúc của Trung tâm ôn thi DDH Hồng Nhỉ ( Cái đó nhiều khi chúng tôi gọi trệch thành Đại Học Dân Lập Hồng nhỉ - nghe có vẻ Professional giống như DDH DL Hồng Đức , hay Hồng Bàng )
Và bây giờ con đường cản mũi tôi là Con đường QL 10 , trong thời kì nâng cấp, Chướng ngại vật kỳ này của tôi là con đường 23 km từ Quỳnh Phụ xuống thị xã Thái bình, Quốc lộ bị xới tung lên đển chèn cát và đá xuống, Xe ben , xe tải, xe Lu làm con đường vốn tĩnh lặng trở lên sôi động hơn bao giờ hết, chúng tạo lên những ổ gà, những máng nước mênh mông trên con lộ do cát sỏi be lại mỗi khi trời mưa , còn ngày nắng , nó là nỗi kinh hoàng của những người đi xe thô sơ , bởi bụi cát và N thứ khác tạo nên cái không khí đặc quánh
Sau một năm ôn thi
Tui lên hà nội học và con đường QL 10 cũng đến lúc khánh thành
bay giờ , ngồi trên chuyến xe CLC từ bến xe giáp bát lướt về TX trên QL1A qua Nam định vượt sông hồng trên cầu tân đệ , và vi vu trên đường QLC10 lại thấy ấm ức về những ngày gian khổ, đạp xe 23 Km trên những con đường đó

Mỗi con người là mỗi con đường, có thể với người này , nó luôn nhẵn bóng và thoáng mát như đường Liễu Gai
có thể với người kia Nó luôn luôn bụi bặn như cao tốc Nam thăng long
hoặc với Anh nó là QL 1a Đầy nắng
với tôi Nó là vậy
Luôn khúc khuỷu và nhiều đổi thay
đã hơn 2 năm " ở trọ' nơi đô thành , Nhìn sự đổi thay của quê hương trên từng trang báo và Những ngày thăm quê ngắn ngủi, qua câu chuyện của bố để lại , mới thấy hết được Vị trí của thái bình trong danh mục 61 tỉnh thành mà trong đó
có những con đường tôi đã đi qua






Được vina_life sửa chữa / chuyển vào 13:53 ngày 20/06/2003

Đọc bài của VN Life xúc động quá. Đúng là những con đường... làm khổ ta, nhưng chúng lại gắn với những kỷ niệm không thể nào quên của ta, theo ta cho đến cả khi ta trưởng thành và gom góp vào hành trang vào đời của chúng ta.
Bài viết hay quá, mong bạn VN Life tiếp tục lên tiếng cùng các thành viên trong gia đình TB Box này nhé!

Cám ơn chị Connector
hi vọng em sẽ là một thành viên thường xuyên
box ta có vẻ là một gia đình thì đúng hơn em luôn thấy sự thân mật và gần gũi ở đây
Rất vui được gặp gỡ mọi người

nói đến con đường đi học, hồi cấp 1, tớ tuyền phải đi bộ thôi, Tớ không bao giờ đi đường nhựa cả, cứ từ nhà mình phóng ra đến đường là chạy tắt qua cánh đồng, theo con đường mương... đi mòn quen đến mức dù có chạy tơ cũng biết lúc nào là phải alê hấp nhảy qua những đoạn có mương cắt ngang. chỉ có một lần, theo thói quen thì cứ khoác cặp mà nhảy qua thì xong, nhưng tớ lại bỏ cặp ra phi nó sang trước .... ôi thôi,..nó rơi xuống nước...bao nhiêu sách vở ướt hết, mẹ phơi trên nóc bếp mãi mới khô hết.
đi qua cánh đồng tớ thích nhất là những mùa họ trồng khoai lang ấy...hii...lắm khi tớ muộn học vì mải đào khoai,,ái chà,,,sướng lắm đằng ấy ạ. rồi thì ngô này, cà chua này, lúa đang lên đòng này...ui giời ơi,,,nhiều thế không biết, phát hiện ra mình là tay ...trộm đáng ghét quá ta...
nhưng mà điều làm tớ hốt nhất là cái bãi tha ma,....tớ vào học 1h30 nhưng mà chuyên đi sớm, để còn la cà rồi xiên xẹo nữa chứ,,,,đi qua đúng 12h là tớ cứ phải bấm ngón tay đến lõm cả vào..sợ lắm ấy...
vì chạy mà tớ bị mất cái khăn voan đỏ, kim tuyến mẹ cho đấy, tức lắm cơ...hic...bay theo gió rồi còn đâu,,, mà không phải, lúc tớ quay lại thì mất rồi.
nhớ lại thấy vui quá đằng ấy ạ

Lại nói đến khoai sắn và ngô nướng , tụi tớ là vua trong vụ này , Hic hic mà không khéo ngày xưa tớ và đằng ấy lại là đồng Minh đi trộm ngô trên cánh đồng Giá thì ... hì hì, thế nào nhỉ
Nghĩ về mấy thứ này lại càng thấy nhớ tuổi thơ của mình, đuổi cào cào , bắt cua dưới đồng trũng , đằng ấy có thế không
à mà tớ sinh năm 82 , nếu đằng ấy lớn tuổi hơn thì cứ vô tư xưng chị nhé, còn nhỏ hơn thì có thể gọi bằng anh hoặc bạn bè gì cũng được
OKie ! vì tớ là lính mới mà

hic hoá ra đằng ấy bằng tuổi tớ rùi , tên đằng ấy là gì nhỉ
làm quen cái
-- CNT
coi Sign của em đẹp không ạ
==> Đẹp đấy, nhưng.... chị phải cho nó "đi" thôi, híc híc, ai lại đem hình của người ta ra làm signature bao giờ. Tức chết mất ! .
Được connector sửa chữa / chuyển vào 07:43 ngày 23/06/2003

hơ hơ từ từ đã ...em đã nhìn đâu chị Connector ....
đằng ấy ới...tớ tưởng là đằng ấy là con gái...hihi ...
mà tự dưng lại nhớ những bắp ngô non ứa sữa này, những củ khoai căng tròn này , rồi thì bắp cải này, bí ngô này, nó cứ bóng bẩy đến mỡ màng... he he..hình như là có lần tớ cho đằng ấy hẳn một quả dưa bở to đoành ấy nhờ ... ngọt không vậy )
cào cào châu chấu thì tớ vồ nhiều rồi... ếch còn có nói chi ...

Hu Hu

Đẹp đấy chứ

bài viết hay lém. tui còn nhớ lần cuối cùng về thăm TB và cũng lần đầu tiên về lại sau bao năm "xa cách". ông "bô" bảo đi ra Gò Vấp đóng một đôi giầy chính hiệu "made in VN, Sai Gon, Go Vap" để mang cho nó oách và loè bà con ở dân quê . ai ngờ về đến quê thì thì tui ngã lên ngã xuống mấy lần vì đường quê là đường đất trơn, hồi đó lại bị mưa. lúc đi thăm các bác các cô, ở đầu làng thì giày vẫn còn "xịn" và bóng loáng, nhưng đến được cổng nhà thì ôi thôi cả giày lẫn chân chẳng khác gì mới đi cày về vì bùn bám tùm lum. giày đang đen cũng thành màu vàng. cuối cùng lúc về lại miền Nam thì cũng là lúc phát hiện đôi giày xịn đã bị đứt chỉ ở phần móng. thế là tui được một kỉ niệm đáng nhớ về con đường làng và đôi giày "made in VN".

Con đường chúng ta đi giống như con đường của đời người vậy. Đầy gian nan vất vả. Bây giờ, những con đường bùn đất, ổ gà và cát bụi ấy đã được xây dựng xong, to hơn, đẹp hơn. Đường đời của chúng ta cũng thế, đang ngày một đẹp hơn, đáng yêu hơn.
Nhưng thực tế khác xa văn chương nhiều quá. Càng đường cao tốc, càng nhiều tai nạn.
Đường đời uh? Càng trèo cao, té lại càng đau. Nhiều khi nghĩ, cuộc đời thà cứ sống ở quê, yên bình, thanh thản còn hơn trên TP. Rồi lại nghĩ đến con đường, ngày truớc, làm gì có con đường nào cướp đi sinh mạng của con người đâu. Có chăng chỉ té gẫy tay là quá lắm rồi.