Những dấu hiệu để phát hiện phanh xe không an toàn

+ Khi vân hành ô tô trên từng nẻo đường thì điều quan trọng nhất là AN TOÀN. Vì vậy Công ty Ngọc Hoàng Plaza đã thấu hiểu dược điều ấy và đã ra sưc tìm tòi những dấu hiệu nhận biết và giải pháp khắc phục khi hệ thống phanh không an toàn.
Xem thêm: cho thuê xe cưới HCM

+ Dưới đây là những dấu hiệu báo cho bạn biết phanh xe đang bắt đầu gặp vấn đề và cách phát hiện sự cố khi lái xe.

1.Âm thanh kỳ lạ

Âm thanh kỳ lạ phát ra chính là một trong những dấu hiệu cảnh báo rằng hệ thống phanh của bạn có vấn đề và cần đến sự chăm sóc. Tuy nhiên âm thanh đó lại có thể phát ra từ bất cứ đâu trong hệ thống, ví dụ như những tiếng rít phát ra có thể là do má phanh và rotor làm việc không ăn khớp, cần phải được sửa chữa.

2.Lực kéo bất thường

Lực kéo bất thường có thể không phải sinh ra bởi hư hại của hệ thống phanh. Rất có thể nguyên nhân là do các lốp xe bị căng hoặc mòn khác nhau. Điều này khiến cho một bánh nào đó có sự liên kết với đường kém hơn. Việc bạn có thể làm để giúp cho chiếc xe của mình lúc này là đưa nó đến trung tâm bảo dưỡng.

3.Cảm giác rung

4.Cảm thấy chân phanh bị rung khi đạp cũng là một dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh có vấn đề.

5.Cảm giác phanh khác thường

Cảm giác đạp chân phanh quá nhẹ có thể là do má phanh bị mòn hoặc có vấn đề xảy ra với hệ thống thủy lực như sự rò rỉ dầu phanh hoặc không khí tràn vào bên trong khoang chứa dầu. Để kiểm tra xem có sự rò rỉ chất lỏng hay không bạn hãy đặt một miếng vải cũ hoặc một miếng bìa ở phía dưới xe qua một đêm. Nếu thấy có chất lỏng chảy ra chúng sẽ nằm trên miếng vải hoặc bìa đó.

+ Hệ thống phanh cần được chăm sóc một cách tốt nhất.

7.Chân phanh không ổn định

Nếu chân phanh khi ăn, khi không thì tức là đã có vấn đề với hệ thống phanh như rò rỉ dầu, không khí, má phanh không đều, dầu phanh bẩn... Tình huống nguy hiểm nhất là khi má phanh bị bắt cứng vào đĩa phanh, hệ thống thủy lực mất tác dụng đàn hồi nên không chân phanh không bật trở lại.

8.Phát hiện sự cố khi lái xe

- Quan sát trong khi lái xe: Nếu đạp chân trên bàn đạp thắng không thấy chắc, hoặc bàn đạp gần như chạm sàn mới “ăn phanh", thì đó là những dấu hiệu phải kiểm tra. Nguyên nhân có thể là thiếu dầu thắng, hoặc dầu bị rò rỉ đi đâu.

- Quan sát khoang động cơ: Khi không lái xe, chúng ta có thể mở nắp capo để xem lại lượng dầu thắng trữ trong hộp. Ða số các hộp nhớt có màu trong mờ nên việc kiểm soát mực dầu tương đối dễ dàng. Việc kiểm soát này nên thực hiện mỗi tháng một lần.

- Kiểm tra mức dầu phanh: Khi không lái xe, chúng ta có thể mở nắp capo để xem lại lượng dầu phanh trữ trong hộp. Đa số các hộp nhớt có màu trong mờ nên việc kiểm soát mực dầu tương đối dễ dàng. Việc kiểm soát này nên thực hiện nửa tháng một lần.

+ Nếu mực dầu xuống thấp, cần phải bổ sung thêm vào.

- Kiểm tra hệ thống ống dẫn dầu phanh: Muốn kiểm tra hệ thống dây thắng, xe cần phải được kích lên cao. Ðể ý xem các đường dây dẫn dầu mềm (Flexible hose) và đường ống kim loại cứng có bị rò hoặc han rỉ chỗ nào không.

- Kiểm tra bằng cách tháo bánh: Nếu có thời gian, chúng ta nên gỡ bánh ra để kiểm tra tình trạng của bộ phận đĩa phanh (rotor) trên 2 bánh trước. Ðể ý đĩa phanh có bị trầy xước gì không, đã hao mòn đến đâu. Những vết trầy xước trên mặt đĩa phanh, nếu có, là dấu hiệu có nhiều cặn bẩn (như sỏi đá, hoặc cát) bám giữa lớp bố và bề mặt đĩa phanh gây ra các tổn hại đó.

+ Nếu mặt đĩa phanh bị trầy xước nặng, cần phải kiểm tra, nếu cần thì láng lại, không thể láng thì thay luôn.

+ Hệ thống phanh trên ôtô là bộ phận rất quan trọng ảnh hưởng đến an toàn khi xe vận hành. Do đó, lái xe cần đặc biệt “quan tâm” đến hệ thống này.

+ Lời khuyên duy nhất khi gặp phải tình huống như thế bạn phải thật bình tĩnh, rồi từ từ giải quyết mọi chuyện. Chúc bạn thành công.