1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Những địa chỉ ĐEN trên đường phượt

Chủ đề trong 'Du lịch' bởi MinskPro, 23/09/2009.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. favourite

    favourite Administrator - Một người gắn bó TTVNOL Staff Member

    Tham gia ngày:
    05/03/2007
    Bài viết:
    99.678
    Đã được thích:
    9.966
    Tự nhiên đọc lại topic này, anh em sắp đi chơi Tết nhiều, kéo lên chém gió mấy ngày Tết cho vui :D
  2. lee_jee_ooh

    lee_jee_ooh Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    03/02/2010
    Bài viết:
    10
    Đã được thích:
    0
    tại các bác chạy chậm quá nên mới bị bắn tốc độ thôi, các bác phải chạy thật nhanh thì các chú cá vàng mới bắn ko kịp hehe, em đùa chút cho vui vậy chứ cái chuyện bị các chú công an bắt lỗi thì tránh sao được, trước em còn ở quê, có một thời gian thì các chú ấy chỉ đứng ngoài đường to để làm nhiệm vụ thôi, sau một thời gian thì các chú ấy lại té hết vào đường bé(đường trong xóm luôn ấy ạ) và công việc chắc cũng thuận lợi hơn nhiều vì cái đường xóm bé tí ti thì có ai mà tuân thủ luật giao thông, đi xe máy cân 3, 4, ko đội mũ bảo hiểm, ko mang giấy tời, ko gương...là chuyện hiển nhiên, còn vụ bắn tốc độ thì cũng hên xui, em thì chưa dính lần nào nhưng kiểu gì cũng sẽ dính, nhiều đoạn đường quá đẹp, vắng tanh chả thấy bóng ma nào mà cứ cắm mấy cái biển 40, 50...nói thực cũng biết khả năng mình dính chưởng là cao nhưng nhiều khi cũng ko kiềm chế được hi hi.

    Em nhớ cái đoạn đường từ thái bình về hưng yên ấy, đường đang làm, cực lởm, đợt đấy em nhớ lấy hết dũng khí để chạy sao cho nhanh mà cũng chỉ được cỡ 10km/1h, thế mà vẫn có mấy cái biển báo ko được chạy quá 40km/1h :)) , các bác mà đi những con đường như thế thì khỏi lo bắn tốc đi hi hi
  3. WHITE_TIGER_new

    WHITE_TIGER_new Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    05/12/2001
    Bài viết:
    6.419
    Đã được thích:
    0
    Gặp biển báo 420 có nghĩa phía sau biển là khu đông dân cư bất kể phía trước đường 4 làn,6 làn thậm chí 10 làn vắng tanh và 2 bên đường chả có 1 nhà dân thì cũng phải giảm tốc độ xuống bằng mức cho phép hoặc dưới mức cho phép của từng loại phương tiện.Nếu không kịp giảm tốc xuống dưới mức cho phép là dính vì CSGT hay bắn ngay đầu biển

    [​IMG]

    Và sau biển bắt đầu thị trấn thường hay có biển phụ.Nhưng dù có biển phụ hay không thì vẫn phải tuân theo quy tắc biển chính

    [​IMG]


    Khi gặp biển báo 421 thì cũng không được phép tăng tốc nếu chưa qua hết biển báo,nếu không cũng rất dễ dính lỗi tốc độ

    [​IMG]

    [​IMG]


    Cậu đi loại xe nào mà đi đến 80km/h vậy.Luật quy định rõ
    Ngoài thị trấn,ngoài khu đông dân cư
    80km/h - cho xe ô tô đến 30 chỗ.Xe tải có trọng tải đến 3,5 tấn
    70km/h - cho xe ô tô trên 30 chỗ.Xe tải có trọng tải trên 3,5 tấn
    60km/h - cho mô tô.Xe sơ mi rơ móc.Xe buýt
    50km/h - cho xe gắn máy.Sơ mi có kéo rơ móc

    Biển phụ trong và ngoài khu đông dân cư.Nhìn để biết phải chạy tốc đô bao nhiêu

    [​IMG]

    [​IMG]
  4. HolyTrinity

    HolyTrinity Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    19/01/2010
    Bài viết:
    2.370
    Đã được thích:
    0
    Mô tô và xe gắn máy khác nhau dư lào bác Bạch Hổ nhỉ?
  5. quangoto

    quangoto Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    16/06/2008
    Bài viết:
    387
    Đã được thích:
    0
    Em cũng góp tý kinh nghiệm, ai thấy có ích thì dùng:
    Đường vào Tam Đảo, từ thị xã Vĩnh Yên rẽ vào, xxx chặn hỏi cả lỗi không gương.
    Trên thị trấn Tam Đảo, nhiều khi CA đứng ở gần chợ bắt không MBH and/or không gương.

    Qua Lạng Sơn, xxx đứng đường vẫy xác suất vào kiểm tra giấy tờ và sẵn sàng phóng xe đuổi theo.
    Em đi TBG về qua đây, cả đoàn sát nhau, em chốt. Thấy các xxx vẫy mỗi mình, giả mặt ba ngơ chạy qua. Ngó gương thấy một chú lên bồ câu trắng chuẩn bị phi theo. Em vòng xe lại chào, hỏi có phải các anh vẫy em không? Đúng rồi. Em có vi phạm gì không? Không, kiểm tra hành chính. OK, giấy tờ đầy đủ. Xong đi.

    Còn vụ viết bản kiểm điểm thì có thật, từ kinh nghiệm của em.
    Một lần lên Tam Đảo, xe máy có gương nhưng em đeo tai nghe. Bị vẫy lại hỏi. Không mang giấy tờ xe. Thu bằng lái phạt 80k, lên kho bạc đóng, mang giấy tờ xe đến lấy bằng.
    Khoảng 1 năm sau em có dịp đi qua đó, vào kho bạc đóng tiền để lấy bằng.
    Đưa hoá đơn xong chị xxx hỏi tại sao đóng phạt chậm thế, về viết bản kiểm điểm, đóng dấu địa phương rồi lên đây lấy bằng.
    Lần đầu tiên em nghe đến điều này. Thế là gửi lại chị ý cái hoá đơn tiền phạt rồi bảo chị ý là em tặng địa phương cái bằng lái. Em không có time để làm việc đó.
    Ra đến cửa thì chị ý gọi lại, đưa cho cái bằng rồi nói nhẽ ra phải làm thế nhưng thông cảm cho anh ở xa.
  6. WHITE_TIGER_new

    WHITE_TIGER_new Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    05/12/2001
    Bài viết:
    6.419
    Đã được thích:
    0
    Hiện giờ đa phần toàn mô tô và xe máy chứ ít ai còn sử dụng xe gắn máy.Như xe đạp điện cũng bị coi là xe gắn máy đó,nên cứ liệu liệu mà đi
  7. onamiowada

    onamiowada Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    14/06/2007
    Bài viết:
    6.401
    Đã được thích:
    20
    Mô tô: dung tích xy lanh > hoặc = 50cc
    Xe gắn máy: dung tích xy lanh < 50cc ( Xe 50cc mà ta thường gọi, thực chất là 49cc).
  8. garnetnguyen

    garnetnguyen Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    01/08/2010
    Bài viết:
    324
    Đã được thích:
    0
    Các bác chửi CSGT vừa thôi, tiên trách kỷ, hậu trách nhân.
    Cứ đủ gương, mũ thì chả ai hỏi các bác. Đã vi phạm luật rồi còn trách ai!
    giờ mỗi công dân Việt Nam là 1 ứng viên dự khuyết của nhà tù. Đến Điếu cày còn bị bắt giam vì tội trốn thuế cho thuê nhà mà. Mà cứ bị bắt thì hỏi giấy, đưa giấy là ra vấn đề.

    Cá nhân tôi đi xa ko bao giờ thiếu gương, mũ. Đi vào khu dân cư bao giờ cũng giảm tốc độ theo quy định và để ý từng biến báo như đang tìm tiền rơi. Còn đã ko vi phạm luật mà dừng hỏi thì quy trình xử lý như sau:
    1. Xuống xe, dập gót chào kiểu nhà binh (Đừng để các đ/c ấy chào trước).
    2. Hỏi đ/c cho biết tôi vi phạm lỗi gì?
    3. Nếu ko vi phạm lỗi gì thì mời cho xem bằng chứng. Nếu lỗi lấn vạch, vượt đèn đỏ... v.v thì cãi bay, bảo đ/c nhìn nhầm rồi. Nếu có thì cho xem bằng chứng. Đôi khi mình cũng ko biết là mình có vi phạm hay ko. Phải có bằng chứng chứ.
    4. Nếu ko đưa được bằng chứng ra thì nhẹ nhàng xin đi, nói là nhà báo đang đi làm nhiệm vụ (nhớ phải nói rõ mình làm ở báo nào, phụ trách mảng gì).
    5. Nếu họ khăng khăng đòi xem giấy tờ thì hỏi lại là các đ/c ấy có biên bản thanh tra đột xuất ko? Nếu ko thì nhất quyết ko cho xem giấy tờ. Các đ/c ấy ko làm gì được mình đâu.
    6. Nếu họ vẫn nhất quyết đưa xe về đồn tức là các đ/c ấy sai luật) thì bảo là cháu bác Nguyễn Đức Chậm đây, đ/c đưa xe về đồn nhớ tự mang xe về chỗ cổng bác Chậm trả lại trong vòng 3 ngày kèm theo tiền taxi nhé. BB!
    7. Nếu mà các đ/c ấy đưa ra được bằng chứng thì ngoan ngoãn nộp phạt thôi. Nhớ là nộp vào Kho bạc nhà nước nhé, tiền đó lại xây cầu, xây đường chứ có mất đi đâu, các bác lại có những nẻo đường mới mà rong ruổi.
    Chúc các bác bình an trên mọi nẻo đường mùa xuân.
  9. hoanguyen84

    hoanguyen84 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    28/04/2010
    Bài viết:
    2.228
    Đã được thích:
    0
    Tiện đây các bác cho em hỏi luôn là ở các biển báo quy định tốc độ tối đa được fép ý, em thấy 2 làn cuối cùng, 1 làn ghi tốc độ 50km, 1 làn ghi 60km, thì ở cả 2 cái này đều có 1 cái hình trông giống cái xe máy. Em muốn hỏi là xe máy mình đang đi thì thuộc loại nào ạ, đi 50 hay đi 60 [:D]
  10. WHITE_TIGER_new

    WHITE_TIGER_new Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    05/12/2001
    Bài viết:
    6.419
    Đã được thích:
    0

    3) Bây giờ CSGT chơi cách quay camera từ cách đó vài trăm mét nên cãi vô ích nên chỗ trạm bắt dừng họ có quyền dừng xe vi phạm.Nên hết chối
    4)Đừng mang danh nhà báo này nhà báo nọ nếu như không phải nhà báo.Có 1 người bạn tớ đã từng nói về 1 chuyện về 1 nhóm đi phượt,nhóm này có 1 người là nhà báo,về viết bài về nơi họ đến trong đó có cả chỗ khai thác gỗ của lâm tặc.Rồi thấy nói là trùm cai ở đó gọi đt đến tòa soạn nói là thằng nào cầm máy ảnh đến chỗ đấy là nó cho người chém.Thế nên đừng mang danh nhà báo đi dọa người khác bởi danh nhà báo nghe có vẻ ghê gớm nhưng cũng là thành phần lắm kẻ thù
    5)Đi công tác dù đột xuất thì không nhà báo nào có thể thiếu thẻ và giấy giới thiệu.Không có thì miễn trình bày
    6)Đừng cố làm như mình thân quen cấp trên ở HN bởi CSGT rất ghét các sếp ở HN chứ không phải sợ.Nếu để ý thì đi các tỉnh xa biển 29 30 rất hay được các CSGT chăm thăm hỏi

    Tốt nhất cứ làm dân đen,có sai thì phải chịu phạt.Đừng ra vẻ là người có nhiều người thân làm gì,nếu có càng không nên.Như tôi chạy xe,nhiều người quen bảo cho tôi số của toàn những ông thuộc diện trên bảo dưới răm rắp phải theo nhưng tôi có cần đâu.Thứ nhất là tuân thủ tốc độ cho phép,bởi càng đi quá tốc độ cho phép thì phương tiện đi càng thiếu an toàn mà nhất là xe máy.Mà bị chặn lại thì đầu tiên là mất thời gian,rồi gọi đt,rồi lại xin xỏ.Thứ 2 gọi điện cho người thân sẽ làm mất thời gian,công việc của người ta mà người ta chả biết mình là ai



    Thế cậu không thể biết xe của cậu đang đi thuộc diện nào sao.
    Có mấy loại xe
    1)xe gắn máy->không cần bằng lái.Xe có khi chẳng cần đăng ký.Loại này thì 1000 người may có 1 người đi
    2)xe máy-> cần bằng lái loại A1.Loại này xe nhan nhản trên đường
    3)mô tô-> cần bằng lái loại A1 hoặc A2 tùy theo phân khối của xe.Loại này ít thấy trên đường
    3)xe 3 bánh

    Trên hình vẽ khi ở ngoài đô thị,ngoài khu đông dân cư.Xe mô tô và xe máy được hiển thị bằng hình 1 người đang lái xe.Còn nếu chỉ có xe không là xe gắn máy

    Nói vậy là cậu hiểu mình được đi bao nhiêu rồi chứ


    Nói chung là ngay đến luật giao thông cũng nhiều người còn hiểu mơ hồ vì ngay cả trước ngày thi trường thi có 2 ngày giảng về luật,mỗi ngày giảng 2h nhưng khá nhiều người chả đến.Tớ dám khẳng định 95% bằng lái xe máy A1 ở HN qua được thi lý thuyết là do giám thị đọc cho đánh dấu hoặc học mẹo để qua phần thi lý thuyết.Chừng nào mọi người có bằng lái ô tô và lái ô tô mới hiểu cách đi mô tô,xe máy trên đường trong và ngoài thành phố không những dễ gây nguy hiểm cho bản thân và cũng dễ gây nguy hiểm cho người khác như thế nào
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

    Thì những cái loại xe 50 thì có ga kịch cũng không lên nổi 60 ấy mà:))

Chia sẻ trang này