Những địa danh mà xe đạp là “vua”

Trước tình trạng ô nhiễm môi trường thì việc di chuyển bằng xe đạp trở nên rất hữu íchTại phổ biến nơi trên toàn cầu, rất nhiều người dân chuyển di bằng xe đạp, do điều kiện đường xá, cơ sở cơ sở vật chất được chú trọng đầu tư cho mẫu dụng cụ thân thiện sở hữu môi trường

Copenhagen, Đan Mạch: Tại thủ đô của Đan Mạch, khoảng 1/3 người lao động đi khiến bằng xe đạp. ước tính, tổng quãng trục đường di chuyển bằng xe đạp mỗi ngày lên đến một triệu km. có quãng các con phố chuyển động ngắn, địa hình bằng phẳng, hệ thống trục đường xe đạp đa dạng và hiện đại, việc đạp xe ở đây vừa thấp cho sức khỏe, tiết kiệm tiền bạc và bảo vệ môi trường. Xem thêm: giá xe ba bánh FUSHIDA

Amsterdam, Hà Lan: Được mệnh danh là đô thị xe đạp đa dạng hơn người, Amsterdam là 1 trong những nơi thích hợp để đạp xe nhất trên thế giới. Hệ thống các con phố xá an toàn, thuận tiện, sự ủng hộ của chính phủ và văn hóa xe đạp xóa nhòa khoảng cách thức phường hội là lý do đến hơn 40% người dân sống ở Amsterdam chuyển di bằng xe đạp. có du khách, việc thong thả đạp xe qua các con xã và kênh đào xinh đẹp là 1 trải nghiệm khó quên.

Xem thêm:cách chọn xe ba gác


Utrecht, Hà Lan: mang hơn 60% người dân di chuyển bằng xe đạp, Utrecht là một trong các đô thị xuất sắc cho người mê đạp xe. Utrecht sở hữu phổ quát tuyến phố dành riêng cho xe đạp, và vẫn đang tiếp tục mở rộng hệ thống đường xá thuận tiện nhất cho người đạp xe. thành thị với 13 bãi đỗ xe lớn, nằm tản mác ở nhiều khu vực. Utrecht cũng đang vun đắp bãi đỗ xe đạp to nhất toàn cầu, sở hữu sức cất 12.500 xe.

Strasbourg, Pháp: từ lâu Strasbourg đã là đô thị đông người đạp xe nổi danh ở Pháp. phổ biến thế hệ lãnh đạo thị thành đã quy hoạch và đeo đuổi xe đạp như một công cụ giao thông chính. Toàn đô thị có 536 km trục đường dành cho xe đạp, quanh co các siêu thị và rải rác khắp nơi đều với điểm cho thuê xe, sở hữu đủ dòng dành cho trong khoảng trẻ con tới người lớn. Ảnh: Eurovelo.

Eindhoven, Hà Lan: Đạp xe ở Eindhoven là một hoạt động dễ chịu, và ngày càng trở nên thú vị, tiện dụng hơn. tỉnh thành này từng sở hữu rộng rãi khó khăn cho việc đạp xe, trong khoảng những tuyến phố rộng đông xe, hệ thống đèn giao thông cũ, tuyến phố đạp xe không bằng phẳng, thiếu chỗ đỗ xe... tuy nhiên, những vấn đề này được tỉnh thành từng bước giải quyết, mang mục tiêu đưa xe đạp thành dụng cụ chính. hiện giờ, Eindhoven được giám định là một trong các tỉnh thành gần gũi mang người đi xe đạp nhất toàn cầu..

Malmo, Thụy Điển: đô thị xinh đẹp này của Thụy Điển đã cương quyết theo đuổi chính sách khuyến khích dùng xe đạp trong môi trường thành thị. phổ biến hạ tầng hạ tầng như bãi đỗ xe đã được Malmo xây dựng khắp thành phố, tạo điều kiện dễ dàng cho người dân dùng xe đạp.

Nantes, Pháp: sở hữu chính sách rõ ràng, đầu tư mạnh vào cơ sở vật chất hạ tầng cho xe đạp, Nantes được đánh giá là một trong những đô thị hoàn hảo để chuyển sang sử dụng công cụ bảo vệ môi trường này. thành phố đã vận dụng phổ biến biện pháp để khuyến khích người dân đạp xe, trong ngừng thi côngĐây phổ biến các con phố chính đã không còn bóng vía xe khá, có hàng loạt con thị trấn dành riêng cho xe đạp. Ảnh: Cycling-loire.